Kontraktstrategi i Statens vegvesen
Asfaltdagen 24. mars 2022
Kontraktstrategi i Statens vegvesen
Foto: Xxx Xxxxxxx
Foto: Xxxx Xxxxxx
Agenda
● Klima
● Kontrakter
– Kontraktsmal
– Planer
– Funksjonskontrakt
● Asfaltdekkers funksjonsegenskaper
– FOUI‐prosjekt
Asfaltproduksjon i Norge
● 7 mill tonn
● 60 kg CO2 pr. tonn asfalt
● 420 000 tonn CO2
● Mål: Redusere utslipp av CO2 i asfaltkontraktene med 50 % innen 2030
70
● Strategi:
– EPD
30
0
60
• Leveres, kreves, vektes 60
– Kontraktene
• Vekting av CO2 50
– Raskt og enkelt
kg CO2
– Brukes av alle 40
– Tåle å feile, korrigere
– God dialog med bransjen 30
20
10
0
2020 2030
Transport til utleggersted 10 %
Råvarer 40 %
Asfaltproduksjon 32 %
Transport til fabrikk 14 %
Utlegging av asfalt 3 %
Tiltak for å redusere CO2
● Levetid!!
● Produsere ved lavere temperatur
● Fyringsmetoder
● Gjenbruk av asfalt
● Fuktinnhold tilslag
● Kortreist stein
● Transport
– Råvarer, asfalt
● Dokument som oppsummerer miljøprofilen til et produkt ‐ miljødeklarasjon
● Produktkategoriregler, PCR
● Asfalt
– A1: Produksjon av råvarer
– A2: Transport av råvarer
– A3: Produksjon av asfalt
– A4: Transport av råvarer
– A5: Utlegging av asfalt
– C1‐C4 fra 2022
● Vekting av CO2 tas inn i malen
– Valg foreløpig
● Energiforbruk asfaltfabrikk klart definert
● EPD som viser hvor mange kg CO2 som slippes ut i kontrakten
● 5 kroner pr. kg CO2
● Tilbyder med lavest CO2‐utslipp får ikke påslag på tilbudssum
● Øvrige får et påslag på sin tilbudssum ut fra sitt CO2‐utslipp i forhold til den laveste.
● Nye konkurransesum ut fra sine CO2 utslipp
● EN med lavest konkurransesum tildeles kontrakten
● Bonus/malus
● Utslipp av CO2 får betydning for tildeling av kontrakten
– Vektes
● Budsjett
– Forventet utslipp CO2
● Regnskap
– Samme grunnlag som i budsjettet for å få en riktig sammenligning
– Bonus/malus
● Morgendagens løsninger
Utslipp CO2
70
60
50
CO2
40
30
20
10
0
1
År
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Suksessfaktorer
● Mål
● Strategi, langsiktig, forutsigbar
● Samarbeid med bransjen
● Tillit
● Ta i bruk EPD
● Ta i bruk EN kunnskap
● BH bruker kontrakten
● Enkelt
● Lønnsomt
● Villig til endringer
● Brukes av flere
12
%‐vis andel kontrakter med vekting av CO2
10
25
100
50
5
2019 2020 2021 2022 2024
Utslipp CO2
70
60
50
CO2
40
30
20
10
0
1
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
70
60
50
40
30
20
10
0
2020 2021 2022 0000 0000 0000 2026 2027 2028 2029 2030
70
60
50
40
30
20
10
0
2020 2021 2022 0000 0000 0000 2026 2027 2028 2029 2030
Kontraktsmal
28 Forbedringer og utviklingsarbeider
Det er ønskelig at entreprenørene er aktive innen forbedrings- og utviklingsarbeid, herunder forskning, innovasjon og utvikling. Entreprenørene oppfordres derfor til å foreslå FOU-prosjekter som en del av kontrakten.
Der partene har forslag til alternative løsninger som for eksempel gir gevinster for klima og miljø og/eller besparelser, uten verdiforringelse for kontrakten, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte.
Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv. som fører til gevinster og/eller besparelse i forhold til kontrakt, vil det avtales en særskilt kompensasjon/oppgjør for dette. Byggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse.
Der partene blir enige om at forbedringer og utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette.
Klima – reduksjon av CO2
● Levetid
● Andre kontraktstyper
– Funksjonsrelaterte krav
• Egenskapskrav
– Andre teknikker
– Xxxxx xxxxxxxxxx
– Alternative råvarer
– Xxxxx oppgjørsformer
● Begrensninger resirkulert asfalt
● Riktig tiltak
● Tak på utslipp
70
60
50
kg CO2
40
30
20
10
0
2020 2030
Asfaltplaner
● Tildeling, forutsigbar
● Flerårsplaner
– Forarbeid
– Vegoppmerking
– Entreprenører
– Fylkeskommuner, øvrige BH
– Xxxxx xxxxxx – vann, tele etc
● Flerårige kontrakter
– Ulikt
– Planlegging
• BH og EN
– Konkurransesituasjon
– «Låse» markedet
– Fylkeskommuner
● Valg av tiltak
Asfaltdekkers funksjonsegenskaper – bedre kontrakter, bedre kvalitet, bedre klima
Målsettingen med prosjektet vil være å få asfaltdekker som lever lengre, gir redusert miljøbelastning og gir entreprenørene større frihet til valg av materialer og sammensetning.
● FOUI‐prosjekt som startet i 2021 og avsluttes 2025
– Samarbeid mellom TEK og lab og grunnboring
● Nye testmetoder for asfaltens egenskaper
• Hulrom
• Nye materialer
• Biogene, kortreist stein
• Funksjonsrelaterte egenskaper
• Kontrakter
● NordFoU‐prosjekt
– Riktige krav til egenskapene
– Enklere å ta i bruk nye materialer, metoder etc.
– Materialegenskaper
● Funksjonskontrakt
– Fritt dekkevalg
– Krav til egenskaper ferdig asfaltdekke
eelTrack
● Levetid ut fra beregningsmodeller Prall og Wh
– Forbedring gir økt levetid
● Vekter utslipp av CO2
● Pris
● EN med beste årskostnad vinner konkurransen
70
60
50
kg CO2
40
30
20
10
0
2020 2030
● Masseprøver
● Varmekamera
● Komprimeringskontroll
● Georadar
● Homogenitet
Ting skjer!!
Takk for meg!
Foto: Xxxxx Xxxxxxxxx