Vedlegg 2 Begrepskatalog
Vedlegg 2 Begrepskatalog
Under følger en oversikt over begreper som benyttes i forbindelse med anbud på Pasientreiser på vei for Sykehuset Østfold HF.
Begrep | Forklaring |
Add-on: | En rekvisisjon som legges på en allerede planlagt tur. |
Anbudsområde: | Avgrensede geografiske områder, se pkt 1.2.2 i Konkurransegrunnlaget. |
Avtaleforvalter: | Den enheten som forvalter kontrakten på vegne av oppdragsgiver. |
Avsetninger: | Sum utgifter, inntekter og kjørte km påløpt inneværende måned, som rapporteres innen den tredje virkedag påløpende måned. |
Beregningssted/garasje: | Et beregningssted/garasje er et geografisk utgangspunkt i kontraktsområdet som betalingen for turen beregnes ut ifra. |
Bomtur: | En påbegynt tur som ikke blir gjennomført. Genererer bomturtakst. Bomtur i en kjede vil ikke generere bomturtakst. |
Bomring: | Med bomring menes de bompengeanlegg som til enhver tid defineres som bomring av Vegdirektoratet. |
Bompassering: | Med bompassering menes de bompengeanlegg som til enhver tid defineres som bompassering av Vegdirektoratet. |
By: | Avstand under 10 km fra definert garasje. |
Dagbil: | Kjøretøy av type Stor bil som kjører på oppdrag for Oppdragsgiver på dagsbasis. |
Delkontrakt: | Kontrakt/avtale på en transporttype (Liten bil, Stor bil, Dagbil) innenfor et anbudsområde. |
Direkte bestillinger: | Turer som ikke Pasientreisekontoret har forhåndsbestilt, men som bestilles direkte fra behandler/rekvirent, eksempelvis returer etter en behandling, eller øyeblikkelig hjelp. |
Distrikt: | Avstand over 10 km fra definert garasje. |
Drosjeløyve: | Løyve som gir innehaver rett og plikt til å drive transport utenfor rute med motorvogn registret for høyst 8 sitteplasser i tillegg til førersetet. I særlige tilfeller kan løyvemyndigheten gi tillatelse til å drive drosjetransport med motorvogn registrert for høyst 16 sitteplasser i tillegg til førersetet. |
Drosjesentral/bestillingsmottaker: | En drosjesentral er en selvstendig juridisk enhet som primært driver formidling av drosjetransport for løyvehavere med tilslutningsplikt til sentralen. Firma må ha godkjenning av Samferdsel v/Fylkeskommunen til å bedrive drosjeformidling. |
Xxxxxxxxxxx: | Egenandel er den del av reisekostnaden som pasienten betaler selv. Sjåføren skal kreve inn egenandel lik gjeldende sats, dersom det står på rekvisisjonen at pasienten skal betale egenandel. Satsene en pasient får dekket ved pasientreiser, og egenandelen som må betales, fastsettes årlig av Stortinget, se xxxxx://xxxxxxxxxx.xx/xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxx-xx-xxxxxx |
Enkelt innsteg: | Ekstratrinn/krakk slik at pasienter med bevegelseshemning lettere kommer seg inn og ut av bilene. |
Etterregistrering: | For å kunne få betalt for en tur foretatt med nødrekvisisjon må leverandør sørge for at rekvisisjonen blir etterregistrert i Nissy. Leverandør vil få tilsendt et eget skjema som skal benyttes. |
Forhåndsbestilte turer: | Turer regnes som forhåndsbestilt når de er bestilt minimum 2 timer før hentetidspunktet. |
Frikort: | Xxxxxxx for helsetjenester oppnås når pasienten har betalt fastsatt egenandelstak 1 for pasientreiser. Ytterligere opplysninger om frikort finnes på xxx.xxxxxxxxxx.xx. |
Fritt behandlingsvalg: | Pasienter kan selv velge behandlingssted i spesialisthelsetjenesten, oversikt over hvilke behandlingssteder, se xxxxx://xxxxxxxxxx.xx/xxxxxxxxxxx/xxxxx-xxxxxxxxxxxxxxx |
Helsebuss/Helseekspress: | Pasienttransport i fast rute med buss/minibuss. |
Helseekspress: | Pasienttransport i fast rute med buss med både båreplass og plass til sittende pasienter. |
Hentetid: | Det angitte tidspunkt pasient skal hentes på avtalt adresse. |
Kjeding/rundtur: | Flere rekvisisjoner i en og samme tur. |
Lav innstigingshøyde (LI): | Ved spesielt behov LI, skal bilen være lav og pasienten må kunne sette seg på sete direkte fra gateplan. |
Leverandør: | Det foretak/selskap som blir tildelt kontrakt. |
Leverandørens systemløsninger for leveranse av tjeneste: | • Turbestillingssystem: o Systemet som leverandøren benytter for å motta turoppdrag fra oppdragsgiver og som formidles videre til kjøretøyene. • Kommunikasjonsutstyr: o Oppdragsterminal i kjøretøy som kan kommunisere med leverandørens turbestillingssystem og oppdragsgivers samkjøringsverktøy. Eksempelvis taksameter, applikasjonen HDCOM. • Oppgjørssystem/faktureringssystem: o Systemet som leverandøren benytter for å fremsette krav til oppdragsgiver. |
Liten bil: | Kjøretøy registrert med kapasitet for minimum 3 sittende passasjerer. |
Løyvehaver: | Innehaver av løyve som gir rett til å drive persontransport mot vederlag. |
Nødrekvisisjon: | Papirrekvisisjon som kan benyttes ved bestilling av pasienttransport ved driftsbrudd og systemfeil. |
Oppdragsgiver/kunde: | Den aktør/kunde som kjøper/bestiller tjenesten, setter vilkårene for tjenesten og velger leverandører. |
Oppmøtetidspunkt: | Tidspunkt pasient skal være framme på behandlingsstedet. |
Pasientreisekontoret (PRK): | Helseforetakets avdeling med ansvar for pasientreiser, eller den avdeling/virksomhet som til enhver tid ivaretar tilsvarende funksjon. |
Pasientreisekontorenes systemløsninger for rekvirerte pasientreiser: | NISSY (Nasjonalt informasjonssystem for syketransport) er et system for rekvirering, bestilling, planlegging og gjennomføring av pasientreiser med rekvisisjon. Systemet brukes av alle pasientreisekontorene. Trapeze er det fremtidige systemet for planlegging, rekvirering, bestilling og optimalisering av pasientreiser. Trapeze skal erstatte NISSY for planlegging av pasienttransport. CTRL er systemet for kontroll av oppgjør for rekvirerte pasientreiser (CTRL er delvis innført ved Pasientreisekontorene. På sikt skal alle Pasientreisekontorene benytte CTRL ved oppgjøret). For CTRL er selvdeklarasjonen dokumentert her: xxxxx://xxxxxx.xxx/xxxxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxxxxxx- oppgjor/blob/master/selvdeklarasjon/selvdeklarasjon.pdf |
Pasientreise på vei/oppdragets art: | I denne sammenheng er «Pasientreise på vei» en tilrettelagt transport der pasienten etter gjeldende lovverk har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling. Helseforetakene skal gjennom lovverk og forskrift organisere pasientreisene. Leverandør skal levere pasientreise i henhold til det som er bestilt/rekvirert. |
Personale/sjåfør: | Den eller de som til enhver tid opptrer på vegne av leverandør. |
Planlagt bestilling: | Bestilt kjøreoppdrag senest 2 timer før reisen skal foretas. |
Primærhelsetjeneste: | Primærhelsetjenesten er allment sett brukt om helsetjenesten utenfor institusjon, gjerne med vekt på helsefremmende og forebyggende arbeid, allmennlegetjeneste (fastlegeordning) og sykepleietjenester utenfor sykehus. |
a) | |
Responstid: | Tiden fra Leverandøren mottar en ikke planlagt bestilling, til bilen er framme på henteadressen. |
Rekvirent: | Med rekvirent menes: 1) Helsepersonell med rett til å rekvirere tilrettelagt transport for pasienter, etter en medisinsk vurdering av pasientens helsetilstand 2) Pasientreisekontoret som rekvirerer ved manglende rutegående transport. |
Rekvisisjoner: | Dokumentasjon av en pasientreisebestilling. Kan enten være elektroniske eller i papirformat (nødrekvisisjon). |
Spesialisthelsetjenesten: | Spesialisthelsetjenesten i Norge er den delen av Norges helsevesen som har ansvar for somatiske og psykiatriske sykehus, poliklinikker og behandlingssentre, opptrenings- og rehabiliteringsinstitusjoner, institusjoner for tverrfaglig |
spesialisert behandling for rusmiddelmisbruk, prehospitale tjenester, privatpraktiserende spesialister og laboratorie- og røntgenvirksomhet. Spesialisthelsetjenesten er delt inn i fire regionale helseforetak som via sine helseforetak sikrer befolkningen i regionen tilgang til nødvendige spesialisthelsetjenester. | |
Spesielle behov: | Noen pasienter har spesielle behov som det må tas hensyn til under transport. Spesielle behov kan være barnesete, rullestol, alene i bil, ledsager med mer. Spesielle behov vil fremkomme på rekvisisjonen. |
Start: | Klokkeslettet oppdraget starter for kjøring av pasient. |
Stor bil: | Kjøretøy registrert med kapasitet for minimum 8 sittende passasjerer og som kan håndtere rullestoltransport. |
Stor bil med trappeklatrer: | Som Stor bil, men utstyrt med trappeklatrer (TPK) i tillegg |
Tilbyder: | Foretak/selskap som gir et tilbud. |
Tur-ID: | En unik identifikator i NISSY knyttet til en tur |
Underleverandør: | Et selvstendig foretak/selskap som utfører tjenester i henhold til avtalen på vegne av leverandør. |
Ventetid: | Ventetid som pålegges av oppdragsgiver. Som ventetid regnes tid som medgår når: Ventetid som pålegges av oppdragsgiver. Som ventetid regnes tid som medgår når: a) Leverandøren etter avtale med pasientreiser venter på pasienter som skal i retur b) Ventetid som følge av samordning av flere oppdrag c) Nødvendig assistanse ved henting/avlevering, ventetid på fergekai/overfart med ferge, kortere stopp av medisinske årsaker og nødvendige toalettbesøk I de tilfeller hvor taxien har ankommet hentestedet og avtalt hentetidspunkt er passert. |
Vognløp/tur: | En tur vil bestå av en eller flere rekvisisjoner, og kan inneholde ventetid og avtalt kjøring uten pasient i bil. |
Vognløpsnummer: | En unik identifikator i Trapeze knyttet til en tur |
Trappeklatrer (TPK): | Et forflytningshjelpemiddel i trapp, med belte for rullestol (bruker skal kunne sitte i egen rullestol under forflytningen) |
Transport i egen regi: | Kjøretøy som eies eller leases av helseforetaket for transport av pasienter. |
Turvognløyve: | Løyve som gir innehaveren rett til å drive persontransport med motorvogn utenfor rute registrert for over 8 personer i tillegg til førersete. |
Øyeblikkelig hjelp (ØH): | Kjøring av syke og skadde personer som trenger hurtig hjelp og som pliktes utført foran andre bestillinger, jf. Yrkestransportforskriften §47. |
BEGREPER TILKNYTTET PRISMODELLEN RUNDTURTAKST | |
Betalt retur til garasje | Kilometertakst påløper fra beregningssted/garasje til leveringssted siste pasient. Retur til garasje dekkes av leverandør. |
Rundturtakst/rundturprinsippet: | Betalt oppmøtetakst ved første pasient, deretter for km og evt ventekostnader fram til leveringssted siste pasient. Retur tilbake til garasjen dekkes selv om km ikke fysisk kjøres. |
Oppmøtetakst/starttakst | Oppmøtetakst er det beløpet drosjen starter på hos første pasient. Beløpets størrelse vil kunne avhenge av anbudsområde, tid på døgnet, helg og helligdag. |
Takstgruppe 1 | Dag; 06:00-18:00 |
Takstgruppe 2 | Kveld/natt; 18:01-05:59, helg (hele døgnet), høytid og helligdager |
Ventetidstakst | Godtgjørelse for ventetid som definert. |
BEGREPER TILKNYTTET PRISMODELLEN FAST HODEPRIS | |
Hodepris: | Hodepris er lik til enhver tid Stortingets gjeldende sats for egenandel, pt kr 159,-. |