Drift- og vedlikeholdskontrakt Elektriske anlegg
Drift- og vedlikeholdskontrakt Elektriske anlegg
Konkurransegrunnlaget kap. A – E
Salten 2014-2019
2014-09-01 – 2019-08-31
Saksnr: 2014012210
Innholdsliste
A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste A1 Dokumentliste
A2 Innbydelse til anbudskonkurranse A3 Orientering om prosjektet
B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav
B1 Konkurranseregler
B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner
B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler
C Kontraktsbestemmelser
C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser
C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C3 Spesielle kontraktsbestemmelser
C4 Avtaledokument
D Beskrivende del
D1 Beskrivelse
D2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-H SHA-plan
D2-I Drifts- og vedlikeholdsinstrukser og annen supplerende og utdypende grunnlagsinformasjon og/eller kravspesifikasjon
D2-K Kvalitetssystem
D2-R Skjema for rapportering til byggherren D2-S Informasjon om vegnettet m.m.
D2-V Objektdata fra Vegdatabanken
I filmappene som inneholder kap. D2-I, kap. D2-S og kap. D2-V finnes det en egen forside/innholdsfil med angivelse og beskrivelse av innholdet og hvilke filer/dokumenter som inngår i hver av mappene.
E Svardokumenter
E1 Dokumentasjon fra tilbyder
E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner E3 Beskrivelse med utfylte priser
E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner E5 Tilbudsskjema
A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste
Dokumentene som inngår i konkurransegrunnlaget vil, der annet ikke er spesielt beskrevet, kun bli gjort tilgjengelige over internett. Betegnelsen ”URL” (dvs. en henvisning til en adresse på internett) er angitt i stedet for antall eksemplarer i tabellen nedenfor når tilbyderen selv må hente dokumentet på internett.
I tabellen nedenfor er betegnelsen ”URL-S” brukt for de dokumenter som inngår i den spesielle delen av konkurransegrunnlaget som må lastes ned fra internett fra den adressen som entreprenøren fikk oppgitt etter registrering og innsending av anmodning om deltakelse i konkurransen (jf. kap. A2).
I tillegg vil en del generelle kontraktsdokumenter finnes på følgende internettadresse: xxxx://xxx.xxxxxxxx.xx/x/xxxxx/xxxxxxxxxx/
For disse siste dokumentene er betegnelsen ”URL-G” brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget:
DOKUMENT | DATO | URL/ Xxxxx x | |
1. | Kap. A Prosjektinformasjon (*.pdf-format) Kap. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav (*.pdf-format) Kap. C Kontraktsbestemmelser (*.pdf-format) Kap. D Beskrivende del D1 Beskrivelse (*.pdf-format og *.gab-format)1 D2-H SHA-plan (*.pdf-format) D2-I Drifts- og vedlikeholdsinstrukser og annen supplerende og utdypende grunnlagsinformasjon og/eller kravspesifikasjon (*.pdf-format) D2-K Kvalitetssystem (*.pdf-format) D2-R Skjema for rapportering til byggherren (*.pdf-format) D2-S Informasjon om vegnettet m.m. (*.pdf-format) D2-V Objektdata fra Vegdatabanken (*.pdf-format) Kap. E Svardokumenter E1 Dokumentasjon fra tilbyder (*.pdf-format) E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner (*.odt-format) E3 Beskrivelse med utfylte priser (*.pdf-format) E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner (*.odt-format) E5 Tilbudsskjema (*.odt-format) | 2013-09-13 **) | URL-S |
2. | Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold | 2003-05 | URL- G |
3. | Drift- og vedlikeholdsstandard for fylkesveger i nordland fylkeskommune (ligger i kap. D2-Sxx i konkurransegrunnlaget) | xxxx-xx-xx | URL-S |
4. | Temahefte til Håndbok 111 | 2003-11 | URL- G |
5. | Håndbok 025 Prosesskode – 1 | 2012-12 | URL- G |
1 Kap. D1 utleveres både i *.pdf-format og *.gab-format. Ved eventuell uoverensstemmelse mellom *.pdf- formatet og *.gab-formatet gjelder *.pdf-formatet.
DOKUMENT | DATO | URL/ Xxxxx l | |
6. | Håndbok 026 Prosesskode – 2 | 2012-12 | URL- G |
7. | Håndbok 017 Veg- og gateutforming | 2008-05 | URL- G |
8. | Håndbok 018 Vegbygging | 2011-01 | URL- G |
9. | Håndbok 021 Vegtunneler | 2010-03 | URL- G |
10. | Håndbok 050 Trafikkskilt - del 1 Fellesbestemmelser - del 2 Fareskilt, markeringsskilt, vikeplikt- og forkjørsskilt - del 3 Forbudsskilt, påbudsskilt, opplysningsskilt og skilt med trafikksikkerhetsinformasjon - del 4A Vegvisningsskilt, planlegging og anvendelse - del 4B Vegvisningsskilt, detaljert utforming - del 5 Serviceskilt og virksomhetsvisning | 2012-01 2012-01 2012-01 2012-01 2012-01 2012-01 | URL- G URL- G URL- G URL- G URL- G URL- G |
11. | Håndbok 051 Arbeid på og ved veg | 2012 | URL- G |
12. | Håndbok 062 Trafikksikkerhetsutstyr: Tekniske krav | 2011 | URL- G |
13. | Håndbok 142 Trafikksignalanlegg. Planlegging, drift og vedlikehold | 2007-12 | URL- G |
14. | Håndbok 189 Trafikkberedskap | 2006-01 | URL- G |
15. | Håndbok 210 Vegmeldingstjenesten | 2006-04 | URL- G |
16. | Håndbok 211 Avfallshåndtering | 2012 | URL- G |
17. | Håndbok 213 HMS ved arbeid i vegtunneler | 2012-04 | URL- G |
18. | Håndbok 231 Rekkverk og vegens sideområder | 2011-12 | URL- G |
19. | Håndbok 264 Teknisk planlegging av veg- og gatebelysning | 2008-06 | URL- G |
20. | Håndbok 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler - Del 1 | 2007-02 | URL- G |
21. | Håndbok 271 Xxxxxxxxxxxxxxxxx i vegtrafikken | 2007-02 | URL- G |
22. | Håndbok 278 Universell utforming av veger og gater | 2011-02 | URL- G |
23. | Rapport nr. 4/2005 Meteorologi og klimastasjoner | 2005-10 | URL- G |
24. | Brukerveiledning ELRAPP | *) | URL- G |
25. | NA-rundskriv 2001/11: Vernejakke for manuell trafikkdirigering | 2001-05-08 | URL- G |
26. | NA-rundskriv 2002/24: Retningslinjer vedrørende ansvarsdeling for drift og vedlikehold i vegkryss | 2002-11-11 | URL- G |
DOKUMENT | DATO | URL/ Xxxxx l | |
27. | NA-rundskriv 2013/4: Tiltak for å unngå sprengningsulykker (med vedlegg) | 2013-05-24 | URL- G |
28. | NA-rundskriv 2007/9: Retningslinjer for midlertidig stengning og kolonnekjøring (med vedlegg) | 2007-11-12 | URL- G |
29. | NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner | 2010-11-26 | URL- G |
30. | NA-rundskriv 2012/6: Gjensidig evaluering i entreprisekontrakter. Samarbeidsmøter (med vedlegg) | 2012-06-27 | URL- G |
31. | Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format | 2005-02 | URL- G |
32. | Norsk Elektroteknisk Komité: Norsk elektroteknisk norm: Elektriske lavspenningsinstallasjoner, NEK 400:2010 | 2010 | ***) |
33. | Norsk Elektroteknisk Komité: Elektroteknisk terminologi, NEK 450 | flere | ***) |
34. | Energi Norge: Anleggsmaskiner og elektriske anlegg, publikasjon nr. 268 | 2008 | ****) |
35. | Norske og internasjonale standarder og andre dokumenter som det er vist til i tilbudsdokumentene | ||
36. | Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN- og TED-databasene | ||
37. | Skjema - Erklæring ved bruk av underentreprenør | 2013-06-03 | URL- G |
*) For “Brukerveiledning ELRAPP” er siste gyldige versjon 14 dager før tilbudsfristen basis for prisene i kontrakten.
**) Dokumenter som er felles for flere kontrakter vil kunne ha avvikende dato
***) Fåes kjøpt gjennom: xxx.xxxxxxxx.xx
****) Fåes kjøpt gjennom: xxx.xxxxxxxxxxx.xx
Spesiell informasjon knyttet til kap. D1 Beskrivelse
*.gab-filen kan åpnes ved hjelp av gratisprogrammet G-prog-Linker som er tilgjengelig for nedlasting fra xxxx://xxx.xxxx.xx/xxxxxx.
Strukturen i *.gab-filen er bygd opp med en hovedkatalog og en underkatalog for hver stedkode. Hver vegtype i kontrakten har egen stedkode. På hovedkatalogen finnes alle prosesser som er med i kontrakten (både overordnede og underordnede prosesser). På hver enkelt underkatalog (stedkode) finnes kun de prosesser som skal prises på vedkommende stedkode/vegtype. På enkelte prosesser har byggherren angitt en spesiell beskrivelse.
Teksten i denne spesielle beskrivelsen er kun angitt og synlig på hovedkatalogen, men gjelder for alle underkataloger (stedkoder), med mindre annet er angitt særskilt.
Andre dokumenter
På internettadressen xxxx://xxx.xxxxxxxx.xx/x/xxxxx/xxxxxxxxxx/
ligger det, i tillegg til dokumentene med betegnelsen ”URL-G”, som en service for tilbyderen også lenker til andre dokumenter enn de som inngår i konkurransegrunnlaget. Disse øvrige dokumentene er tekniske veiledninger og annet som har status som informasjon. Oversikten gjør ikke krav på å være komplett eller uttømmende.
Entreprenøren må selv kontrollere gyldighet av innhold og anvisninger og om dette er i overensstemmelse med kravene i kontrakten.
A Prosjektinformasjon
A2 Innbydelse til anbudskonkurranse
Kontraktsarbeid: | Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg på og langs vegnettet med funksjonsansvar for noen av oppgavene. | |
Kontraktsnr: 5002 | Salten 2014-2019 | Saksnr.: 2014012210 |
Statens vegvesen Region nord ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. B2.
Tilbudskonferanse vil finne sted 2014-03-12 med møtested: Regionvegkontoret Dreyfushammarn 31/33, 8002 Bodø | kl 10.00 |
Tilbudsfrist utløper 2014-04-10. | kl 12.00 |
Innlevering til: Statens vegvesen Region nord med innleveringssted: Dreyfushammarn 31/33, 8002 BODØ | |
Tilbudsåpning vil finne sted: 2013-04-10 på Regionvegkontoret i Bodø Dreyfushammarn 31/33, 8002 BODØ | kl 13.00 |
Konkurransen skjer i henhold til lov om offentlige anskaffelser (LOV 1999-07-16 nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR 2006-04-07 nr 402 med senere endringer, foa). Det benyttes åpen anbudskonkurranse.
Type anskaffelse: | tjeneste, prioriterte tjenester kategori 1, over EØS-terskelverdi |
Kriterier for valg av tilbud er gitt i konkurransegrunnlagets kap. B. Vedståelsesfristen utløper 2014-06-06.
Alle henvendelser og spørsmål vedrørende konkurransegrunnlaget og/eller kontraktsarbeidet, rettes til:
Navn og funksjon: Xxxxx Xxxxxxxx, byggeleder Postadresse: Statens vegvesen Region nord,
Postboks 1403, 8002 Bodø
Besøksadresse: Dreyfushammarn 11, 8002 Bodø
Telefon: 000 00 000
E-post: xxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxx.xx Statens vegvesen Region nord, 2014-02-14.
Underskrift
A Prosjektinformasjon
A3 Orientering om prosjektet
Innhold
3 Beskrivelse, prosesstyper og vegnetts-/objektoversikt 3
4 Byggherre og engasjerte rådgivere 3
5 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet 4
6.2 Forskning og utvikling (FOU) 4
6.3 Registrering og autorisasjon 4
6.5 Ytre miljø, inkl. kulturminner 4
1 Arbeidenes art og omfang
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på og langs riksveger og fylkesveger, inkl. g/s- veger, i Rødøy, Meløy, Gildeskål, Beiarn, Saltdal, Fauske, Bodø, Sørfold, Hamarøy, Steigen, del av Tysfjord og del av Mo i Rana kommuner i henhold til objektlister gitt i kap. D2-V. Hvilket geografisk område kontrakten omfatter er vist i kart i kap. D2-S1.
Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for enhetsprisprosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner.
Kontrakten gjelder for perioden 2014-09-01 – 2019-08-31 for alle oppgavene som er beskrevet.
Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra 2019-09-01 til 2020- 08-31.
De viktigste anleggene og installasjonene som omfattes av oppdraget består blant annet av:
Riksveg, inkl. g/s-veg | Fylkesveg Nordland, inkl. g/s-veg | |
Antall tunneler med elektriske anlegg | 22 | 25 |
Antall trafikksignalanlegg | 13 | 2 |
Antall værstasjoner/Klimastasjon | 9 | 3 |
Antall ATK-punkt og fartstavler | 4 | 1 |
Antall bruer med elektriske anlegg | 7 | 1 |
Antall rasteplasser /toalett | 7 | 7 |
Antall belysningspunkter utenfor tunnel | 2078 | 517 |
Antall trafikkstyrings- og overvåkingssystemer | 7 | 7 |
Antall fergekaier | 19 | 4 |
Oppdraget omfatter rutinemessig inspeksjon, ettersyn, funksjonsprøving og internkontroll, men også periodiske arbeider, reparasjon av skader, fjerning/utskifting/installasjon av objekter og øvrige tiltak. Oppdraget omfatter også inspeksjon og registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren, og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige.
Byggherren vil også ha andre drifts-/vedlikeholdsentrepriser på det samme vegnettet som kontrakten omfatter. Statens vegvesen vil også selv kunne gjennomføre arbeider i området.
2 Kontraktsperiode
Kontraktsperioden løper fra 2014-09-01 kl. 00.00 til 2019-08-31 kl. 24.00 for alle oppgavene.
Dersom byggherren benytter opsjonen på 12 måneders forlengelse av kontrakten, vil forlenget kontraktsperiode løpe til 2020-08-31 kl. 24.00.
3 Beskrivelse, prosesstyper og vegnetts-/objektoversikt Beskrivelsen av drifts- og vedlikeholdsoppgavene med tilhørende standard for drift og vedlikehold er knyttet til Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold.
Arbeidet skal utføres i henhold til kontraktsbestemmelsene og til spesifiserte krav i kap. D1, Beskrivelse.
Beskrivelsen i kap. D1 består av en standard prosessbeskrivelse og en spesiell beskrivelse. Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard prosessbeskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard prosessbeskrivelse.
Kap. D1 inneholder rundsumprosesser og enhetsprisprosesser. Oppgjør for rundsumprosesser skjer med avtalt pris pr. år og vegtype, avregnet iht. faktureringsplan. Oppgjør for enhetsprisprosesser skjer etter avtalt enhetspris iht. utførte mengder. Nærmere faktureringsbestemmelser finnes i kap. C2, pkt. 19 og kap. C3, pkt. 37.
På noen prosesser i kap. D1 finnes spesifikke krav til stamveg. Der annet ikke er spesifisert, gjelder disse kravene for alle riksveger.
På noen prosesser i kap. D1 finnes spesifikke krav til g/s-veg. Der annet ikke er spesifisert, gjelder disse kravene både for riks-g/s-veg og fylkes-g/s-veg.
I denne kontrakten inkluderer vegtypen riksveg også statlige g/s-veger. Tilsvarende inkluderer vegtypen fylkesveg også fylkeskommunale g/s-veger.
Til hjelp for tilbyder har byggherren utarbeidet en vegnetts-/objektoversikt gitt i kap. D2. Feil i objektvolum skal behandles som beskrevet i kap. C3, pkt 33.
Trafikkvolum og trafikkutvikling
Standardkravene for noen drifts- og vedlikeholdsoppgaver er avhengige av trafikkvolum gitt som ÅDT. Standarden og dermed leveransen for disse oppgavene skal fastsettes i henhold til ÅDT slik det er gitt i konkurransegrunnlaget. Dette standardnivået skal legges til grunn i hele kontraktsperioden, uavhengig av den faktiske ÅDT-utviklingen på vegnettet. Dersom byggherren ønsker å endre standarden pga trafikkutviklingen (eller av andre årsaker), skal dette håndteres som en endring.
Nyanlegg og annen beskrevet vegnettsutvikling
Det bygges for tiden en ny tunnel på E6, Kråkmofjellet nord. Planlagt ferdigstilles høst 2015. Elektriske anlegg vil bli inkludert i kontakten etter ferdigstillelse og åpning av tunnel. Bypakke Bodø har flere prosjekter som muligens kommer i kontraktsperiode.
4 Byggherre og engasjerte rådgivere
Statens vegvesen er byggherre for riksveg. For fylkesveg er den aktuelle fylkeskommunen byggherre. Statens vegvesen er byggherrens representant for alle vegtyper.
Byggherrens representant er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse.
Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt.
Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt.
5 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet
Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2-H.
6 Spesielle forhold
Byggherren ønsker å oppmuntre til bruk av lærlinger, jf. definisjon i kap. C3 pkt. 28.2.
6.2 Forskning og utvikling (FOU)
Statens vegvesen er aktive på forskning og utvikling (FOU). Det er ønskelig at entreprenørene er aktive i slikt arbeid, og de oppfordres til å foreslå FOU-prosjekter som del av kontrakten.
Entreprenørens gevinst ved deltakelse i prosjektene vil være:
• Økt kompetanse i bedriften
• Eventuelle maskiner og utstyr som beholdes etter forsøkene
• Interessante arbeidsoppgaver for de ansatte
• Kunnskapsmessige fortrinn i forhold til konkurrentene
6.3 Registrering og autorisasjon
Virksomheten skal til en hver tid være korrekt registrert ift. aktuelle virkeområder iht. ”Forskrift om registrering av virksomheter som prosjekterer, utfører og vedlikeholder elektriske anlegg” og korrekt autorisert iht. ”Forskrift om autorisasjon for installatør av elektronisk kommunikasjonsnett og radioutstyr”. Byggherren vil systematisk følge opp
dette både i oppstartsprosessen og undervegs i kontrakten, jf. bl.a. sjekkliste i kap. D2-K.
Personell som jobber/oppholder seg i tunnel skal ha personlige gassmålere.
6.5 Ytre miljø, inkl. kulturminner
Ikke aktuelt for denne kontrakten.
Biler som i oppdrag fra Statens vegvesen arbeider på veien er fritatt for betaling. Entreprenør er selv ansvarlig for anskaffelse av bombrikke.
B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler
Innhold
1 Alminnelige konkurranseregler 2
2 Endringer og administrative bestemmelser 2
2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, § 8-1 (1)c. / § 17-1 (1) b.2 2
2.2 Befaringer og konferanser 2
2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, § 8-2 / § 17-2 2
2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud 2
2.5 Krav om skatteattest, § 8-7 / § 17-14, jf § 3-3 2
2.6 Krav om HMS-egenerklæring, § 8-8 / § 17-15, jf § 3-4 3
2.7 Tilbudets utforming, § 11-2 / § 20-2 3
2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, § 11-3 / § 20-3 3
2.10 Tilbudsåpning, § 11-7 / § 20-7 3
2.11 Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt 3
2.12 Avslutning av konkurransen, § 13 / § 22 4
2.13 Oppdragsgiver – riks- og fylkesveg. Klage til KOFA. 4
1 Alminnelige konkurranseregler
Lov om offentlige anskaffelser (LOV 1999-07-16 nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR 2006-04-07 nr 402 med senere endringer, foa) gjelder.
2 Endringer og administrative bestemmelser
Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa:
2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, § 8-1 (1)c. / § 17-1 (1) b.2 Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp.
Befaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. Befaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget.
2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, § 8-2 / § 17-2
Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på.
Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette.
I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 1 uke, før tilbudsfristens utløp.
2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud
Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder.
2.5 Krav om skatteattest, § 8-7 / § 17-14, jf § 3-3
Samtlige norske tilbydere skal framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt i henhold til foa § 8-7 / § 17-14.
Tilsvarende skal samtlige utenlandske tilbydere med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. foa § 8-7 / § 17-14 gjelder tilsvarende. Dersom tilbyderens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat.
Det skal følge med en norsk oversettelse av alle slike attester og/eller erklæringer.
2.6 Krav om HMS-egenerklæring, § 8-8 / § 17-15, jf § 3-4
Tilbydere skal fremlegge HMS-egenerklæring i henhold til foa § 8-8 / § 17-15, jf § 3-4. Erklæringen skal være utformet på norsk.
Skjema for HMS-egenerklæring inngår i konkurransegrunnlaget som henvisning til foa, Vedlegg 2, og erklæringen vedlegges tilbudet i henhold til kap. E2 i konkurranse- grunnlaget.
2.7 Tilbudets utforming, § 11-2 / § 20-2
Telefaks, e-post eller annen form for automatisk/elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud.
Enhetspriser m.v. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt.
Data om enhetspriser m.v. på elektronisk middel (CD m.v.) erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet.
Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk.
2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, § 11-3 / § 20-3
Eventuelle forbehold skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes.
Forbehold som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud.
2.10 Tilbudsåpning, § 11-7 / § 20-7
Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet.
Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen.
Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut.
2.11 Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt
Når byggherren har foretatt firmakvalifisering etter kap. B2 vil byggherren så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert.
Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage.
2.12 Avslutning av konkurransen, § 13 / § 22
Innsendte tilbud vil ikke bli returnert.
2.13 Oppdragsgiver – riks- og fylkesveg. Klage til KOFA.
For klage som gjelder riksveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er Vegdirektoratet rett innklaget.
For klage som gjelder fylkesveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er aktuell fylkeskommune rett innklaget.
I en kontrakt som omfatter både riksveg og fylkesveg, evt. fylkesveger i flere fylkeskommuner, vil både Vegdirektoratet i riksvegsammenheng og aktuelle fylkeskommuner i fylkesvegsammenheng være rett innklaget.
For øvrig vises til kap. A3.
B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner
Innhold
3 Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar 2
4 Dokumentasjon av kvalifikasjoner 2
4.1.1 Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter 3
4.1.2 Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter 3
4.2.1 Ulykkesfrekvens (H1-verdi) 3
4.3.1 Egenkapital. Soliditet 3
4.4.2 Nøkkelpersoners kompetanse 4
0 Generelt
Generelt kreves at tilbyder er kvalifisert for å utføre de arbeider det gis tilbud på. Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk, faglig, organisasjonsmessig og administrativt.
Opplysninger om tilbyder skal gis på svarskjema i kap. E2. Det er viktig for bedømmelsen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig.
Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann, jf. pkt. 3 nedenfor. Videre skal hvert enkelt deltakende firma i arbeidsfellesskapet gi slike opplysninger om sitt firma som er krevd i konkurransegrunnlaget. Arbeidsfellesskap vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav unntatt HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt deltager individuelt.
Vi gjør oppmerksom på at byggherren kan innhente opplysninger fra Brønnøysund- registrene og fra oppgitte referanser. Dersom det er gitt opplysninger som er grovt feilaktige, kan dette medføre avvisning, jf. forskrift om offentlige anskaffelser (foa) § 11- 10 (2)g og § 20-12 (2)g.
Opplysningene blir skjønnsmessig vurdert. Byggherren vil også legge vekt på opplysninger fra egne evalueringer av tilbyder, jf. pkt. 4.1.2 nedenfor og kap. C2, pkt. 9.
Tilbyder som ikke tilfredsstiller byggherrens krav til kvalifikasjoner vil bli avvist, jf. foa
§ 8-4 og § 17-4. Hvert enkelt krav må tilfredsstilles. Hvert krav som ikke tilfredsstilles vil medføre at tilbyder avvises.
1 HMS-egenerklæring
Med tilbud skal følge HMS-egenerklæring, jf. foa § 8-8 (1), evt. § 17-15 (1).
2 Skatteattester
Med tilbud skal følge skatteattester for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder. Jf. foa § 8-7, evt. § 17-14.
3 Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar
Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann.
4 Dokumentasjon av kvalifikasjoner
4.1 Erfaring
Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Han skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt organisasjon for
oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår.
4.1.1 Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter
Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Opplysninger om slike skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt. 4.1.1, skjema E2-4.1.1.
4.1.2 Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter
Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert.
Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte.
Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.:
• dokumentasjon av utført kvalitet
• oppfyllelse av kontrakter
• rutiner for HMS, og etterlevelse av disse
• overholdelse av frister
• oppfølging i reklamasjonstiden
Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt. 4.1.2, skjema E2-4.1.2.
Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene.
4.2 HMS
4.2.1 Ulykkesfrekvens (H1-verdi)
Gjennomsnittet av H1-verdi for de siste tre år bør være lavere enn 20. Jf. kap. E2, pkt. 4.2.1, skjema E2-4.2.1.
Dersom H1-verdien er høyere enn dette, skal det redegjøres for utviklingstendensen for H1-verdien og eventuelt F-verdien, som vil uttrykke alvorligheten i eventuell høy H1- verdi. Videre skal det med tilbud følge redegjørelse for om det er iverksatt forbedrings- tiltak, og i så fall også dokumentasjon av effekten av disse.
4.3 Økonomisk situasjon
Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap, gjelder kravet for hver av deltakerne. Jf. kap. E2, pkt. 4.3.1, skjema E2-4.3.1.
Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud.
4.4 Gjennomføringsevne
Det vil bli gjort en samlet vurdering for de krav som er stilt under dette kriteriet gjennomføringsevne.
Tilbyders gjennomsnittlige årlige omsetning bør være minst like stor som den årsomsetning kontrakten vil generere. Jf. kap. E2, pkt. 4.4.1, skjema E2-4.4.1.
4.4.2 Nøkkelpersoners kompetanse
Det kreves teknisk og faglig kompetanse og relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Kompetanse og erfaring skal dokumenteres. Jf. kap. E2, pkt. 4.4.2, skjema E2-4.4.2.
B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav
B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler
Innhold
2 Alternative tilbud, foa § 20-4 2
3 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa § 22-2 2
5 Prising, prisfordeling, poster som ikke er priset og retting av åpenbare feil 2
6 Timepriser for mannskap og maskiner 3
1 Levering av tilbud
Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet.
Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket:
"Tilbud kontrakt d/v elektriske anlegg 5002 Salten 2014-2019, saksnr. 2014012210".
2 Alternative tilbud, foa § 20-4
Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud.
3 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa § 22-2
Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris.
4 Tilbudets utforming
Komplett priset kap. E3 leveres i form av papirutskrift av konkurransegrunnlagets kap. D1, med utfylte priser. Utskriften kan produseres fra G-prog-Linker (jf. kap. A1). I tillegg leveres sammen med tilbudet tilhørende *.gap-fil med priser. Også *.gap-filen kan produseres fra G-prog-Linker. Sammen med denne *.gap-filen leveres også elektronisk kopi av utfylt og innlevert kap. E4.
5 Prising, prisfordeling, poster som ikke er priset og retting av åpenbare feil
Prosess-, stedkode- og den eventuelle elementkodeinndelingen i kap. D1, samt oppsettet i kap. E4, klargjør prisstrukturen i tilbudet. I kap. E3 forutsettes det at prisfordelingen mellom både prosesser, stedkoder/vegtyper og evt. elementkoder er mest mulig realistisk. Prisene skal gjenspeile tilbyderens forventninger om reell kostnadsfordeling i forhold til utførelsen av de aktuelle oppgavene og prosessene på de enkelte vegtypene/stedkodene og evt. elementkodene.
Kostnader tilknyttet kontraktsbestemmelser som ikke er relatert til egen prisbar prosess i konkurransegrunnlaget, eller kostnader som er felles for flere vegtyper/stedkoder/elementkoder, skal i tilbudets priser fordeles mellom prisbare prosesser og vegtyper/stedkoder/elementkoder etter tilbyderens beste skjønn.
Poster som ikke er priset vurderes på tilsvarende måte som for bygge-/anleggsarbeider, jf. foa § 21-2. Ved regnefeil i tilbudet legges pris for den enkelte post til grunn, de prosess- og stedkode-/elementkodevise prisene i kap. E3, og timeprisene i kap. E4.
For spesielle regler og bestemmelser om priser og prisnivå i tilbudet, se også kap. C2, pkt. 17, 18 og 20 samt kap. C3, pkt. 28 og 29.
Tilbud som har åpenbart urealistisk prisfordeling mellom prosesser, vegtyper/stedkoder eller eventuelt elementkoder kan bli avvist.
Taktisk prising
Tilbud kan bli avvist når det er åpenbart misforhold mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, slik at prisene ikke gjenspeiler de faktiske kostnadene.
Forhold som vil bli vurdert er om prisingen
• er gitt på en slik måte at mulighetene for å anvende dem generelt innenfor kontrakten er sterkt begrenset, eller det hindrer byggherren i å foreta optimale valg
• påvirker det forholdsmessige vederlag for tilført verdi på en uheldig måte
• bryter med intensjonen med enhetspriser i kontrakten
• i sum gir feilaktig bilde av tilbudet i sammenlikning med andre tilbud vil kunne påvirke kontraktssamarbeidet mellom partene på en negativ måte
6 Timepriser for mannskap og maskiner
Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste.
Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Manglende etterlevelse av dette kravet kan medføre avvisning, jf. foa § 20-13.
C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser 2010-06-14
C Kontraktsbestemmelser
C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser
Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.
C Kontraktsbestemmelser
C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen
Innhold
1.1 Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) 3
1.2 Underentreprenør og underleverandør 3
2 Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) 3
3 Opplysninger gitt i tilbudet 3
4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (FOA §3-11, (4)) 3
4.3 Ansattes lønns- og arbeidsvilkår 4
4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven § 6-10 4
7 Byggemøter (se NS 8406, pkt 6) 5
8 Oppstartmøte og samhandlingsprosess 6
10 Møter, faglige samlinger og kurs 7
11 Varsler (se NS 8406, pkt 7) 7
12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) 7
13 Forsikring (se NS 8406, pkt 9) 7
14 Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) 7
15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) 9
16 Kontroll og prøving (se NS 8406, pkt 14) 9
17 Priser (se NS 8406, pkt. 23) 9
18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) 10
19 Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) 10
20 Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) 11
21 Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) 12
22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner 12
23 Midlertidige avtaler med grunneiere 12
25 Registrering i datasystem 12
26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt 13
27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø 13
27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan 13
27.2 Identitetskort og føring av oversiktsliste 13
27.3 Opplæring og kompetanse 14
27.9 Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet 16
27.10 Vernerunder, kontrollrutiner og merking 16
28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan 16
28.2 Hensyn til omgivelsene 17
28.5 Gjenbruk av materialer 18
29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 18
29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser 18
29.2 Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser 19
29.4 Avviksbehandling, rapportering og debrifing 20
29.5 Byggherrens sanksjonsrett 21
1 Definisjoner
1.1 Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2)
Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift.
1.2 Underentreprenør og underleverandør
Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren.
Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør.
2 Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4)
Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. C1, pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser.
3 Opplysninger gitt i tilbudet
Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet:
• som grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og
• som grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht fastsatte tildelingskriterier, er forpliktende for entreprenøren.
Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen.
4 Myndighetskrav
4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (FOA §3-11, (4))
Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold, eventuelt av underentreprenører og deres ansatte, eller ved bruk av innleid arbeidskraft.
Kap. C1, pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft.
Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser.
Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten.
Byggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender ulovlig eller ikke-kontraktsmessig arbeidskraft og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kr. 1000,- pr hverdag.
Ved konstatert brudd på ovennevnte bestemmelser, og entreprenøren ikke har rettet forholdet innen fristens utløp, kan byggherren heve kontrakten.
Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år.
4.3 Ansattes lønns- og arbeidsvilkår
Ansatte hos entreprenøren og eventuelle underentreprenører og underleverandører som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, skal ha lønns- og arbeidsvilkår som ikke er dårligere enn det som følger av gjeldende landsomfattende tariffavtale, eller det som ellers er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder også for arbeid som skal utføres i utlandet.
Entreprenøren skal på forespørsel fra byggherren dokumentere lønns- og arbeidsvilkårene til ansatte som medvirker til å oppfylle kontrakten, inklusive at disse har tilfredsstillende personalrom og forsvarlig innkvartering.
Alle avtaler om underentrepriser og øvrige avtaler om utførelse av arbeid eller leveranse under denne kontrakt skal inneholde tilsvarende bestemmelser som anvendt i denne kontrakten.
Entreprenøren skal på forespørsel godtgjøre at han har undersøkt lønns- og arbeidsvilkårene og bekrefte at det foreligger skriftlige arbeidsavtaler eller tariffavtaler som minst regulerer lønnsvilkår (herunder timelønn), gjennomsnittlig ukentlig arbeidstid samt godtgjørelser for reise, kost og losji i tilfeller hvor slike godtgjørelser er aktuelle.
Dersom entreprenøren ikke etterlever disse forpliktelsene, har byggherren rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden.
Tilbakeholdt beløp skal tilsvare ca 2 ganger arbeidsgivers besparelse. Ved uenighet fastsetter byggherren beløpets størrelse.
4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven § 6-10
Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte.
For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er
oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte.
Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen kontraktsmedhjelpers brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter.
Byggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. C1, pkt. 23.3 Fakturering og betaling.
5 Personell
Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet.
Byggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren.
Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver.
Entreprenørens egne ansatte skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren.
6 Språkkrav
All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk.
Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet.
Alle som arbeider med trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk.
I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren.
7 Byggemøter (se NS 8406, pkt 6)
Byggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren.
Byggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt.
8 Oppstartmøte og samhandlingsprosess
For å oppnå felles kontraktsforståelse, felles målsetting og omforente samhandlings- prosedyrer, skal det avholdes oppstartmøte og gjennomføres en samhandlingsprosess. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette.
Samhandlingsprosessen skal hovedsakelig gjennomføres før arbeidene igangsettes. Samhandlingsprosessen skal som minimum omfatte:
• Oppstartsmøte for at partene kan bli kjent med hverandre og med prosjektet
• Utvikling av felles mål for prosjektet
• Utvikling av felles kontraktsforståelse
• Utvikling av samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til partene
• Utarbeiding av prosedyrer for involvering av alle aktører (inkludert rådgivere, underentreprenører, m. fl.)
• Avklaring av organisering, roller og ansvar
• Avklaring av prosedyrer for konfliktløsning
• Avklaring av prosedyrer for kvalitetssikring, sikkerhet/helse/arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM)
• Avklaring av rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc
• Gjennomgang av arbeidsoperasjoner, felles forståelse for omfang, krav og oppgjør
• Utvikling av åpen kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger
• Gjennomgang og optimalisering av fremdrift
• Analyse og fastsettelse av konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål
Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til anbudskonkurransen.
9 Samarbeidsmøter
Samarbeidsmøter skal holdes 2 ganger pr år. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om at møte holdes. Første møte skal holdes innen en måned etter kontraktsinngåelse.
Hvis en av partene ber om det, skal representanter fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige ledelse.
Samarbeidsmøter skal drøfte forslag til forbedringer vedrørende samarbeidsform, samt søke å løse eventuelle kontraktsmessige problemer.
Samarbeidsmøtet kan utvides med fagpersoner, eventuelt kan partene bli enige om at et engere utvalg legger fram uforbindtlig forslag for partene til løsning av konflikt.
10 Møter, faglige samlinger og kurs
Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten.
I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger.
Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger.
11 Varsler (se NS 8406, pkt 7)
Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt.
Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik samt framdrifts- og kostnadskonsekvenser, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør.
12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8)
Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren.
For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer.
Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått.
Byggherren stiller ikke sikkerhet.
13 Forsikring (se NS 8406, pkt 9)
Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått.
Byggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis.
14 Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11)
Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten.
Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter.
Byggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring.
Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende:
Organisasjonsplan | Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. |
Kontrollplan | Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for • å bevise overensstemmelse for produktet • å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring • kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. |
Arbeidsprosedyrer | Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes. |
Avviksbehandling | Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. |
Dokumentbehandling | Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter siste tegningsrevisjon/dokumentrevisjon. |
Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon.
15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12)
Entreprenøren plikter å gi byggherren slik informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (Brønnøysundsregisteret, autorisasjon for arbeider etc) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Videre skal entreprenøren klarlegge om valgte underentreprenør vil utføre alt arbeid selv, eller om denne planlegger ytterligere ledd under seg. Ytterligere ledd under seg begrenses til ett ledd med mindre annet er spesielt avtalt med byggherren. Byggherrens rett til å nekte godkjenning av underentreprenører gjelder underentreprenører i alle ledd.
Entreprenøren skal sikre at alle aktuelle krav i denne kontrakten videreføres til aktuelle underentreprenører.
Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kr 100 000,- eks mva.
Brudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren.
Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold før inngåelse av kontrakter. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren.
16 Kontroll og prøving (se NS 8406, pkt 14)
Byggherren skal til enhver tid ha anledning til å gjennomføre revisjoner. Entreprenøren plikter å medvirke til gjennomføring av revisjonene uten merkostnader for byggherren.
17 Priser (se NS 8406, pkt. 23)
Prisene skal være i norske kroner.
Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene.
Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis:
• utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer
• oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering
• ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet
• deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs
18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23)
Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen.
Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum.
19 Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3)
Faktura skal sendes til:
Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien 18
9815 VADSØ
Minimumskrav til faktura er:
Stående A4-format (bør) God trykk
Nøytral bakgrunn
Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender Bankkontonummer
Fakturanummer Fakturadato
Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år
Totalt påløpt oppdraget
Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling.
Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf ”Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format” (Byggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005).
Merverdiavgift skal ikke spesifiseres på egen faktura, men tas med på hver enkelt faktura. Det kreves spesifiserte bilag til fakturaene slik at beregningene av merverdiavgift kan kontrolleres.
Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode.
For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig.
20 Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4)
Byggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid.
Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter.
Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner.
Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste.
Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats.
Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap
Timepriser for mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l.
Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren.
Timepriser maskiner
For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser.
For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap.
Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen.
Materialer
Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste.
Spesielle regningsarbeider
Arbeider innenfor annet fagområde enn det som er forutsatt i kontrakten og som derfor må utføres av spesielle underentreprenører, betales i henhold til faktura med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Påslaget kan bare beregnes en gang selv om arbeidet utføres av underentreprenører i flere ledd.
Byggherrens rett til innsigelse
Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i kap. C1, pkt. 23.4.
21 Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31)
Fylkesveg
For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren.
Riksveg
For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren.
22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner
Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet.
23 Midlertidige avtaler med grunneiere
Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen.
24 Uttalelser til media
Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd ha konferert med byggherren. Generelt skal han henvise til byggherren i slike saker.
25 Registrering i datasystem
I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre.
26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt
Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor.
Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf forskrift av 6. desember 1996 nr 1127 om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften).
Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) gjøres gjeldende for denne kontrakten.
Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten.
Byggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon.
Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet.
27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø
27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan
Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Xxxxxxxxxxxxxxx. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter Byggherreforskriften.
SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen.
27.2 Identitetskort og føring av oversiktsliste
Entreprenøren skal sørge for at alle som utfører arbeid på kontrakten har gyldig id-kort. Som gyldig id-kort regnes kort som beskrevet i "Forskrift om identitetskort (id-kort) på bygge- og anleggsplasser". Byggherren har krav både på å få se enkeltkort og å få oversikt/dokumentasjon fra entreprenøren over hvem som har gyldige id-kort.
HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på prosjektet/arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører arbeid på prosjektet. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører arbeid på prosjektet.
Personer som leverer varer til prosjektet og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor prosjektets arbeidsområde, omfattes ikke av disse bestemmelsene.
Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet.
Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr.
Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift.
Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder:
1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten
2. Kurs i henhold til håndbok 051 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2 Opplæring
2.1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg
2.2 Kurs for ansvarshavende
2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer
3. Førstehjelpskurs
Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år.
Byggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes.
Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart.
Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens.
Byggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse.
Byggherrens overordnete risikovurdering og entreprenørens detaljerte risikovurdering skal inngå i SHA-planen for prosjektet slik at entreprenørens detaljerte risikovurdering evt inkludert sikker jobb analyse (SJA) framstår som tiltaksbeskrivelse for forhold påpekt ved den overordnede risikovurderingen. SHA-planen skal dessuten inneholde henvisning til alle andre systemer og kartotek som skal etableres i forbindelse med HMS-arbeidet.
Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder:
• arbeid som innebærer særlig risiko
• anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer
• arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre
• andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager
Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig.
Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig.
Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan utføre disse arbeidsoppgavene på en sikker måte.
Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker 051 Arbeid på og ved veg og 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler.
Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i NA-rundskriv 2001/11.
Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen.
Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren.
Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren.
Alt verneutstyr skal være CE-merket. For alt arbeid på/ved trafikkert veg skal det benyttes vernetøy som er godkjent etter NS-EN 471 og som tilsammen utgjør minst verneklasse 3 med mindre SHA-planen stiller strengere krav.
Det skal tilstrebes å bruke kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat.
Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført.
Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde.
Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk.
27.9 Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet
Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter.
Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene.
27.10 Vernerunder, kontrollrutiner og merking
Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder.
Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll.
28 Ytre miljø
28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan
Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan.
Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder.
Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter.
Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene.
Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442, pkt 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner.
Entreprenøren skal varsle naboer som blir utsatt for vesentlig støy spesielt, unntatt når byggherren bestemmer noe annet. Slik varsling omfatter oppslag ved arbeidsstedene, og brev eller personlig informasjon til de mest berørte naboene. Byggherren skal informeres om at varsel er gitt før slike arbeider igangsettes.
Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer.
Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene.
1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte.
2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren.
3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 70% (Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall.) Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE – avfall med mindre annet er angitt i kontrakten. Forurenset masse (asfalt, forurenset jord, etc) og overflødige rene naturlige masser regnes som avfall, men skal holdes utenfor ved kalkulasjon av sorteringsgraden.
4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Øvrig farlig avfall (f.eks spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer.
5. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport.
*For definisjoner se avfallsforskriften og byggteknisk forskrift (TEK-10) til Plan- og bygningsloven.
Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter.
29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM
29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser
Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår.
Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde:
• Beredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser
• Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp
• Varslingsplan
Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse.
Beredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt.
Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr.
Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles.
Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debrifing).
Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. Beredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet.
29.2 Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser
Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer:
Hva Rapporteres | Når rapporteres | Til hvem | Rapportform til byggherren |
Alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvens- klasse K5 og K4) | Når det skjer | Politi Arbeidstilsynet Byggeleder DSB ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Brannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) | Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) |
Øvrige ulykker (konsekvens- klasse K3, K2 og K1) | Senest innen 48 timer | Byggeleder DSB i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud | Skriftlig 3) |
Nestenulykker | Senest innen 14 dager | Byggeleder Xxxxxxxxxx | Skriftlig 3) |
Alvorlige nestenulykker | Når det skjer | Som for alvorlige arbeidsulykker | Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) |
Yrkessykdom/ yrkesskade | Når det blir konstatert 1) | Arbeidstilsynet Byggeleder2) | Skriftlig |
1) Benyttes til forebyggende arbeid
2) Bare når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten.
3) Rapportering gis på byggherrens meldeskjema for entreprenørhendelser eller på skjema med tilsvarende
opplysninger
Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMS- koordinator og HMS-rådgiver.
Begrepsforklaring
DSB: | Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap |
Nestenulykke: | Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier |
Ulykke: | Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap |
Konsekvensklasse: | Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor |
Konsekvensklasse | Personskade |
K5 | Død |
K4 | Alvorlig personskade med mulig varig mén |
K3 | Personskade med fravær over 10 dager |
K2 | Personskade med fravær inntil 10 dager |
K1 | Personskade uten fravær |
Konsekvensklasse | Materiell skade |
K5 | > NOK 5 mill |
K4 | > NOK 1 mill |
K3 | > NOK 250.000 |
K2 | > NOK 50.000 |
K1 | > NOK 10.000 |
Konsekvensklasse | Miljøskade |
K5 | Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. |
K4 | Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. |
K3 | Alvorlig miljøskade. Betydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. |
K2 | Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. |
K1 | Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient. |
I SHA-planen er listet relevante dokumenter eller dokumentasjon som skal gjøres tilgjengelig for byggherren, enten ved kopi eller innsyn.
29.4 Avviksbehandling, rapportering og debrifing
For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt.
Brudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker.
Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema ”Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS”.
Rapporten føres i ELRAPP (R18). Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren.
Byggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS i ELRAPP (R19). Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell.
Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene.
29.5 Byggherrens sanksjonsrett
Dersom entreprenøren eller underentreprenører nekter å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme påbud om tiltak for å hindre at liv og helse settes i fare, kan byggherren stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham.
Byggherrens sanksjonsrett inkluderer dessuten
1. Fastsettelse av kort frist for iverksetting av tiltak. Byggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist.
2. Først skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for.
Ved vedvarende, påtalte brudd på regelverket og etter skriftlig henvendelse fra byggherren til entreprenørens sentrale ledelse, jf kap. C2, pkt. 9 om samarbeidsmøter, kan byggherren heve kontrakten. Heving skjer da i henhold til kap. C1, pkt. 29.
Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen i inntil ett år.
C Kontraktsbestemmelser
C3 Spesielle kontraktsbestemmelser
Innhold
3 Mål for kontrakten og dens gjennomføring 6
3.3 Mål for drift og vedlikehold 7
4 Krav til utførelse av drift og vedlikehold 8
7 Oppstartmøte og samhandlingsprosess (jf. kap. C2, pkt. 8) 10
8 Styring av kontrakten – kvalitetssystem og kvalitetsplan 10
8.1 Krav til kvalitetssystem 10
8.2 Ressurs-, organisasjons- og beredskapsplan 11
8.3.1 Plan for og gjennomføring av inspeksjoner og kontroll 12
8.4 Xxxxxxxxx, rapportering og dokumentasjon 13
8.4.2 Elektronisk rapportering 13
8.4.2a Bruk av og rapportering i ELRAPP 13
8.4.2b Bruk av og rapportering i Plania 13
8.4.3 Melding og rapportering om hendelser, vegarbeid, skader, feil, mangler og farlige forhold 14
8.4.4 Rapportering av trafikkforhold 14
8.4.5 Øvrig rapportering til VTS 15
8.4.7 Dokumentasjon av inspeksjon og kontroller 15
8.4.8 er ikke i bruk i denne kontrakten 15
8.4.9 Dokumentasjon av utført arbeid og framdrift (jf. kap. C1, pkt. 23) 15
8.4.10 Rapportering av framdrift 16
8.4.11 er ikke i bruk i denne kontrakten 16
8.4.12 Objektregistrering, inkl. dokumentasjon 16
8.5 Behandling og rapportering av mangler og avvik 16
9.1 Generelt om informasjon til publikum 17
9.2 Merking av biler, maskiner og mannskap 17
9.3 Henvendelser til entreprenøren 17
9.4 Statens vegvesens ansvar for informasjon 17
9.6 Tilleggsinformasjon ved planlagte tiltak 17
10 Entreprenørens sikkerhetsstillelse 18
14.1 Saksbehandling og opplysningsplikt 18
15 Skade på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn 20
15.1 Entreprenørens rapportering 20
15.2 Gjennomføring av sideentreprise administrert av annen entreprenør som utfører arbeid for Statens vegvesen 21
16 Eksisterende kabler og ledninger 21
18 Kontor, lager eller andre lokaler for byggherren 21
21 Samordning med andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider 22
22 Bruk av byggherrens bygninger og materiell 22
23 Objekter med utilfredsstillende tilstand 22
24 Generelt informasjonsgrunnlag fra byggherren 22
25 Myndighetskrav – tillatelser 23
26 Er ikke i bruk i denne kontrakten 23
27 Ekstraordinære værforhold 24
28 Regningsarbeider og lærlinger 24
28.1 Regningsarbeider (jf. kap. C2, pkt. 20) 24
30 Energi-, vann- og avløpskostnader 25
31 Materiell til bruk ved arbeidsvarsling og trafikkavvikling 25
33 Prisjustering pga. feil i objektvolum 26
37 Årsfordeling og fakturering 27
37.1 Årsfordeling av kontraktssum for rundsumprosesser 27
41 Arbeid med reklamasjonsansvar 30
42 Avlevering og overtagelse 30
42.1 Avlevering ved kontraktsoppstart 30
42.2 Overtagelse ved kontraktsavslutning 31
42.3 Overtagelse av objekter som tilføres i kontraktsperioden 31
43 Helse, miljø og sikkerhet (SHA og YM) 31
43.2 Hovedbedrift og samordningsansvar 31
43.3 Opplæring og kompetanse 32
43.8 Byggherrens sanksjonsrett 33
45 Samarbeidsmøter (se kap. C2, pkt. 9) 35
46 Bruk av underentreprenører (se kap. C2, pkt. 15) 35
1 Definisjoner
Avvik | Tilstand/situasjon som ikke er i samsvar med gjeldende standard og kravspesifikasjon i kontrakten. Begrepet inkluderer også situasjoner der det er gitt rom for tiltakstid. F.eks. vil et synlig skjevt skilt være et avvik også før det har gått en måned. Begrepet kan også inkludere standardavvik som ligger utenfor det entreprenøren har ansvar for å utbedre. |
Driftskontrakt | Entreprisekontrakt for drift og vedlikehold. |
Egenkontroll | Den kontroll og dokumentasjon som entreprenøren selv skal gjøre i henhold til krav blant annet i kap. C3, pkt. 8. |
Funksjon | Beskrivelse av et objekts anvendelse eller for anvendelsen nødvendig egenskap. |
Funksjonsansvar | Helhetlig ansvar for beslutning, planlegging, prosjektering, utførelse, kvalitetssikring, oppfølging og dokumentasjon av tiltak som er nødvendig for å overholde kontraktens krav samt dokumentasjon av resulterende tilstand og funksjon. |
Funksjonskrav | Funksjon spesifisert i målbare termer. |
Funksjons- spesifikasjon | Spesifikasjoner basert på funksjonskrav. |
Hendelser | Ulykker, kjøretøyhavari, ras, flom, atmosfæriske utladninger, hærverk, andre ytre påvirkninger, skade på objekt, arrangement etc. |
Innleid arbeidstaker | Arbeidstaker som er stilt til disposisjon for oppdragsgiver, uten selvstendig ansvar for det utførte arbeidet. |
Objekt | Fysiske bestanddeler på, i og langs vegen som beskrives gjennom type/geometri, lokalisering, egenskaper, tilstand og antall/lengde/areal/volum e.l. |
Objekt- registrering | Registrering og dokumentasjon av antall/lengde/areal/volum e.l., endringer av antall/lengde/areal/volum e.l. inkl. tidspunkt for endringen, lokalisering og tilstand for objekter f.eks. med henblikk på ajourhold av NVDB. |
Sideentreprenør | Entreprenører som på samme sted har selvstendige kontrakter med byggherren om utførelse av arbeider. |
Standard | Statens vegvesens “Standard for drift og vedlikehold” med suppleringer gitt i kap. D1 Beskrivelse. |
Statens vegvesen | Forvaltnings-/myndighetsorganisasjonen Statens vegvesen (omfatter mer enn bare byggherrerollen). |
Stikkprøve- kontroll | Byggherrens systematiske kontroll for oppfølging av kontrakten. |
Trafikkareal | Areal (veg, gate, fortau, xxx, xxx, plass e.l.) beregnet for ferdsel, parkering, venting eller stopp av fotgjengere eller kjøretøy |
Tredjepart | Alle andre enn entreprenøren, byggherren og vegeieren/vegforvalteren. |
Utsendt arbeidstaker | Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til, jf. aml § 1-7. |
Vegnett | Veger inkludert gang- og sykkelveger med tilhørende objekter inkludert sidearealer, elektriske anlegg, øvrig utstyr og øvrige installasjoner som omfattes av kontrakten. |
Vegområde | Areal som eies eller forvaltes av Statens vegvesen. |
For elektroteknisk terminologi gjelder definisjoner i NEK 450 Begrep og forkortelser | |
AUS | Arbeid under spenning |
Brutus | Statens vegvesens FDV-system for bruer. |
DSB | Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap. |
FDV | Forvaltning, drift og vedlikehold. |
FEBDOK | Dataprogram for beregninger av elektriske anlegg. |
FEF | Forskrift om forsyningsanlegg |
FEL | Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. |
FEU | Forskrift om elektrisk utstyr. |
FKE | Forskrift om kvalifikasjoner for elektrofagfolk. |
FSE | Forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg. |
Funk-Ra | PC-program for å generere rapporter over registrerte objekter og tilstand innenfor kontraktsområdet. |
HMS | Helse, miljø og sikkerhet. |
IEC | International Electrotechnical Commision |
MOTIV | Statens vegvesens kostnadsmodell for beregning av kostnader til drift og vedlikehold. |
NEK | Norsk Elektroteknisk Komité. |
NVDB | Nasjonal Vegdatabank |
Plania | Statens vegvesens FDV-system for tunneler og vegutstyr. |
RELUX | Lysberegningsprogram. |
VEGLOGG | System på VTS for registrering av meldinger og hendelser på vegnettet. |
VTS | Den regionale vegtrafikksentralen |
ÅDT | Årsdøgntrafikk. Gjennomsnittlig antall kjøretøy pr. døgn samlet i begge kjøreretninger. |
2 Kontraktsdokumenter
Noen dokumenter i kontrakten kan foreligge i flere format. Ved uoverensstemmelse mellom dokumenter i ulike format gjelder dokumentet i dokumentformatet angitt i kap. A1.
3 Mål for kontrakten og dens gjennomføring
Entreprenøren har gjennom kontrakten påtatt seg et samfunnsansvar for å ivareta trafikksikkerhet, framkommelighet, miljø og service overfor trafikantene, vegens naboer og samfunnet for øvrig, innenfor kontraktens ansvarsområde og krav.
Kontrakten skal sikre effektiv drift og vedlikehold av vegnettet samt optimal bruk av de midlene som settes av til gjennomføring av kontrakten.
Arbeidet skal utføres med gjensidig respekt og aksept mellom partene mht. partenes verdier, rammer og mål samt deres ulike roller og interesser.
Arbeidet skal gjennomføres på en samarbeidsorientert og ikke konfliktorientert måte.
Gjennomføringen av arbeidet og samarbeidet mellom byggherre og entreprenør skal være løsningsorientert og ikke basert på formalprosedering.
3.3 Mål for drift og vedlikehold
Verdigrunnlag, visjon og mål for Statens vegvesen skal legges til grunn for arbeidet som denne kontrakten omfatter.
Visjon
• På veg for et bedre samfunn
Formål
• Vi utvikler og tar vare på et sikkert, miljøriktig og effektivt transportsystem. Dette skjer på godt faglig grunnlag og i samspill med politikere, brukere og andre interessenter.
Verdier
Vi vil
• ta ansvar og vise tillit.
• være åpne og kundevennlige.
• være romslige og skape arbeidsglede.
Nullvisjonen
Nullvisjonen er en visjon om et transportsystem som ikke fører til tap av liv eller livsvarig skade. Den innebærer en ambisjon om en markant og varig reduksjon i antall drepte og varig skadde i trafikken. Nullvisjonen bygger på en erkjennelse om at det er menneskelig å gjøre feil og at ulykker vil forekomme også i framtiden. Derfor må vi jobbe for å redusere skadene i de ulykkene vi ikke klarer å forhindre. En menneskelig feilhandling i trafikken skal ikke føre til død eller varig skade.
Mål
Drift og vedlikehold av vegnettet, med sine elektriske anlegg, skal sikre:
Framkommelighet: Lave transportkostnader og kort reisetid for alle trafikantkategorier (gående, syklende, kollektivtrafikk, godstransport, persontransport, ...).
Spesielt for utførelse av drift/vedlikehold: Redusere forsinkelser på grunn av utførelsen av drifts- og vedlikeholdsarbeid.
Trafikksikkerhet: Xxxxxxxx antall skadde og drepte samt materielle skader.
Spesielt for utførelse av drift/vedlikehold: Unngå ulykker nå og senere forårsaket av utførelsen av drifts- og vedlikeholdsarbeid. Framtidig ulykkesrisiko skal også vurderes.
Miljø: Begrense miljøproblemene knyttet til veger og vegtrafikk samt til utførelsen av drifts- og vedlikeholdsoppgaver mht støy og forurensning, kultur- og naturmiljø, landskapsbilde og arealdisponeringer.
Service: Det skal ytes god service overfor trafikanter og vegens naboer.
Vegkapital: Bevare eksisterende vegkapital.
4 Krav til utførelse av drift og vedlikehold
Drifts- og vedlikeholdsoppgaver er de oppgaver og rutiner som utføres for at vegnettet skal fungere som planlagt og for å opprettholde vegnettets kvalitet. Dette kan også inkludere utbedring av vegnettet.
Kontrakten beskriver krav til standard for drift og vedlikehold. Kravene gjelder hele vegnettet.
Kontrakten beskriver hva entreprenøren har ansvar for. Ansvaret gjelder uansett utløsende årsak, eksempelvis også hærverk og tyveri, der annet ikke er beskrevet.
Vegnettet skal fungere i henhold til sin hensikt.
For utstyr som skal testes mot overvåkingssystemer hos VTS, skal VTS varsles minimum 2 virkedager før test av utstyr.
Når arbeid skal utføres i tunnel eller på andre objekter som overvåkes av VTS, skal VTS varsles. Slik varsling skal skje både ved arbeidets start, samt ved avsluttet arbeid. VTS skal til enhver tid vite hvem som oppholder seg ved/i anlegget/objektet og hvem som er kontaktperson (navn/telefon) på arbeidsstedet.
Mye av det systematiske kontraktsarbeidet i tunnel kan bli pålagt utført/koordinert med renhold av tunnelen eller ved andre stengninger. Renhold av tunnel foregår normalt om natten.
Entreprenøren må stille med kvalifisert person på stedet under øvelser og ved tilsynsbesøk.
Entreprenørens funksjonsansvar utløses når det oppstår eller vil oppstå avvik fra kontraktens krav. Entreprenøren må på eget initiativ planlegge, identifisere behov og iverksette tiltak.
Entreprenøren skal selv sørge for at han har tilgjengelig utstyr, mannskap, kompetanse og informasjon som er nødvendig for å utføre arbeidet i henhold til kontrakten. Dette gjelder også vaktberedskap og mannskaps-/maskinberedskap. Entreprenøren skal innenfor kontraktens krav selv velge metode, tiltak og ressurser. Feil og mangler kan og rapporters på beredskapstelefon/vakttelefon. Utførelse skjer iht. tiltakstider satt i kontrakten.
Utførelse av enhetsprisprosesser
Enhetsprisprosesser skal utføres i samråd med byggherren etter skriftlig bestilling, dersom annet ikke er beskrevet/avtalt.
Entreprenørens utførelse av kontraktsarbeid
Entreprenøren skal utføre kontraktsarbeidet på en fagmessig og aktsom måte, og legge vekt på sikkerheten slik at skade på person og eiendom unngås.
Spesiell aktsomhet skal utvises i forhold til trafikksikkerhet, trafikkavvikling, arbeidsmiljø og ytre miljø.
Arbeidet skal utføres med serviceinnstilling overfor trafikantene og vegens naboer. Arbeidet skal utføres i henhold til aktuelle lover, forskrifter og bestemmelser.
Arbeidet skal utføres slik at forstyrrelsen for trafikantene, vegens naboer og øvrige omgivelser minimaliseres, vurdert i forhold til arbeidets viktighet og i forhold til kostnadene for utførelsen av arbeidet. Dette gjelder både valg av utførelsesmetode og tidspunkt for utførelse, sett over døgnet, over uken og over sesongen/året.
Det skal nyttes maskiner og utstyr som ikke skader vegnettet, og som er til minst mulig forstyrrelse for trafikantene, vegens naboer og andre.
Det skal søkes benyttet materialer og metoder som muliggjør gjenbruk ved fremtidig drift og vedlikehold.
Vegnettet er av varierende alder og opprinnelse, og ikke overalt utformet eller sikret iht. gjeldende bestemmelser for nye veganlegg. Ved hendelser og skader på vegnettet kan det oppstå tilfeller der det ut fra hensyn til f.eks. framtidig trafikksikkerhet og påkjørselsfare, eller framtidige drift- og vedlikeholdskostnader, kan være ønskelig å vurdere annen utforming/utførelse som alternativ til å utbedre/reparere iht. opprinnelig utforming. I slike tilfeller skal entreprenøren før utbedring/reparasjon identifisere problemstillingen og kontakte byggherren for avklaring av evt. endret utførelse.
Tilleggsarbeid
Kontrakten inkluderer også andre utførelsesoppgaver enn de som er beskrevet på rundsum- og enhetsprisprosessene i kap. D1. Slike andre oppgaver vil bli håndtert som tilleggsarbeider, jf. kap. C1, pkt.19 og kap. C3, pkt.35. Eksempler på slike tilleggsarbeider er:
• Skader voldt av kjent/ukjent motorvogn, jf. kap. C3, pkt 15.
• Skader og feil som ikke er beskrevet i kap. D1, men som gjelder de samme elektriske anleggene som inngår i kontrakten.
5 Trafikkavvikling
Tillatt arbeidstid på og langs veg fastlegges ut fra krav til akseptabel forsinkelse for trafikantene som vist i tabellen under:
Veg med færre enn 4 kjørefelt og ÅDT: | Veg med 4 eller flere kjørefelt og ÅDT: | Akseptabel forsinkelse |
≤ 5 000 | 15 min. | |
5 001 – 10 000 | ≤ 30 000 | 10 min. |
> 10 000 | > 30 000 | 5 min. |
Ved arbeider med behov utover dette må eventuelt utvidet stengning forhåndsavklares med byggherren i hvert enkelt tilfelle. Trafikkavviklingen skal så langt råd er tilpasses rutetidene på eventuelt nærliggende ferjesamband.
Planlagt arbeid i Røvik tunnelen som nødvendiggjør stengning skal utføres som nattarbeid. Arbeidet kan foregå fra kl. 2100 til 0600.
Tidsrom hvor ett av to kjørefelt er tillatt sperret er som vist i tabellen under:
ÅDT | Tillatt sperretid |
≤ 5 000 | Hele døgnet |
5 001 – 10 000 | 0900 – 1400 og 1900 – 0600 |
> 10 000 | 2100 – 0600 |
6 Byggemøter
I perioder med ferieavvikling eller redusert aktivitet i kontraktsarbeidet kan det avtales sjeldnere byggemøtefrekvens enn hver 14. dag, men ikke sjeldnere enn hver måned.
7 Oppstartmøte og samhandlingsprosess (jf. kap. C2, pkt. 8) Samhandlingsprosessen skal gjennomføres i perioden fra kontraktsinngåelse til 30. september det første kontraktsåret. Det skal avsettes tid for inntil 3 heldagsmøter for
gjennomføring av samhandlingsprosessen.
Underentreprenører som det er inngått avtale med når samhandlingsprosessen gjennomføres, skal delta i denne. Formen for og omfanget av ulike underentreprenørers deltakelse i samhandlingsprosessen vurderes av partene, bl.a. i lys av krav stilt i kap. C3, pkt. 8.
For å dokumentere partenes enighet om gode og tjenlige rutiner for gjennomføring av kontraktsarbeidene, utarbeider byggherren skriftlig oppsummering som undertegnes av partene ved avslutning av samhandlingsprosessen. Dokumentet suppleres og oppdateres ved behov etter at arbeidene er igangsatt.
Dokumentet skal forelegges og aksepteres av senere valgte underentreprenører og innleide arbeidstakere som forutsetning for deres engasjement i gjennomføringen av kontraktsarbeidene.
8 Styring av kontrakten – kvalitetssystem og kvalitetsplan
Entreprenøren skal for den del av organisasjonen som har kontraktsforpliktelser i forhold til byggherren; etablere, innføre, vedlikeholde og når nødvendig ajourføre et kvalitetssystem som er i samsvar med kravene i NS-EN ISO 9001:2008 ”Systemer for kvalitetsstyring – Krav”.
Kvalitetssystemet med tilhørende planer skal være innført i organisasjonen ved kontraktsarbeidenes start. Systemet skal omfatte alle arbeider og produkter som entreprenøren har ansvar for. Vurdering av om kvalitetssystemet er tilfredsstillende innført, vil blant annet omfatte forholdene angitt i sjekkliste gitt i kap. D2-K.
Entreprenøren skal utarbeide en kvalitetsplan for kontraktens gjennomføring. Med kvalitetsplan mener byggherren et dokument som fastsetter hvilke prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når. Ressurs skal her tolkes både som tekniske hjelpemidler, personell og rutiner/prosedyrer. Kravspesifikasjoner, arbeidsinstrukser og håndbøker for de arbeidene som skal utføres er en viktig del av kvalitetsplanen.
Entreprenørens kvalitetsplan skal dekke alle operasjoner i driften og minst inneholde planer og elementer som er stilt krav om i kontrakten. Planene skal foreligge før kontraktsarbeidenes start. Deler av planene omtalt i kap. C3, pkt. 8.3 knyttet til aktiviteter som først opptrer senere enn 4 måneder etter kontraktsarbeidenes start kan foreligge senere eller etter avtale med byggherren, men skal i alle tilfeller forelegges byggherren minst 50 dager før arbeidene igangsettes.
Tidspunkt for utførelse av arbeid med særlig risiko skal framgå av planene.
I kvalitetsplanen skal det beskrives hvordan grunnlaget for fakturering skal utarbeides, inkl. skille mellom ulike vegtyper, og håndtering av prisregulering og mva.
Entreprenørens kvalitetshåndbok og kvalitetsplan skal oversendes før kontraktsarbeidenes start og ved oppdateringer.
Byggherren har krav på å få gjennomføre revisjon av entreprenørens kvalitetssystem. Entreprenøren plikter å stille de ressurser til disposisjon som er nødvendig for gjennomføringen av en slik revisjon.
Partene skal avtale hvilken rapportering og dokumentasjon som skal foreligge før hvert byggemøte.
Entreprenøren skal gi relevant informasjon etter behov til bl.a. perioderapporter og årsrapporter som byggherren utarbeider.
Byggherren vil gjennomgå entreprenørens planer og prosedyrer, og gi sine kommentarer til innholdet. Byggherrens gjennomgang av planer og prosedyrer reduserer ikke entreprenørens ansvar for resultatet ved gjennomføring av kontraktsarbeidet.
8.2 Ressurs-, organisasjons- og beredskapsplan
Ressursplanen skal vise totaloversikt for kontraktsarbeidene over alt mannskap, lokaler, depot, maskiner og utstyr med lokalisering. Det skal framgå hvilke ressurser som er entreprenørens egne, og hvilke ressurser som tilhører hvilke underentreprenører.
Organisasjonsplanen skal vise oversikt over navngitte nøkkelpersoner på kontrakten, samt stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, kvalitetsfunksjonene og beredskapsfunksjonene, deres ansvar, fullmakter og formelle kontaktlinjer.
Beredskapsplanen skal vise hvordan beredskapen for å ivareta kontraktsforpliktelsene er, med bl.a.:
• vaktlister for alt deltakende personell med telefonnummer
• oversikt over hvor beredskapsmateriell er plassert
• varslingsrutiner
Beredskapsplanen skal inneholde prosedyre for å ivareta kontakten til Statens vegvesen. Byggherrens egen varslingsplan og aktuelle beredskapsplaner skal inkluderes i og være en del av denne beredskapsplanen. Byggherrens varslingsplan som er aktuelle for denne kontrakten, finnes i kap. D2-H. Endringer i byggherrens planer vil bli meddelt skriftlig til entreprenøren.
Vurdering av om ressurs-, organisasjons- og beredskapsplan er tilfredsstillende utarbeidet og implementert, vil blant annet omfatte forholdene angitt i sjekkliste gitt i kap. D2-K.
8.3.1 Plan for og gjennomføring av inspeksjoner og kontroll
Entreprenøren skal etablere og vedlikeholde en plan for systematisk kontroll av vegnettet. Dette innebærer inspeksjon, overvåking og andre former for registrering av tilstand i forhold til kontrakts kravene.
Planen skal blant annet omfatte:
1. Entreprenørens rutinemessige inspeksjon og overvåking av vegnettet
2. Entreprenørens inspeksjon og registrering med henblikk på planlegging av arbeidet
Planen skal bl.a. beskrive inndeling av vegnettet i kontrollruter for inspeksjon, overvåking og registrering for de ulike formål.
Planen skal inneholde vurderinger for alle typer oppgaver angitt i kontraktens kap. D1 knyttet til risiko for avvik i gjennomføring av kontrakten. I vurderingen av behov for kontroll langs vegnettet, inngår også vegtype/trafikkvolum, sesong samt kontrollens formål. Minstekrav til kontrollfrekvenser er gitt i kap. D2-S2.
Inspeksjonene skal gjennomføres iht. planen og fange opp alle avvik og tiltaksbehov. Der inspeksjonene avdekker behov for gjennomføring av tiltak uten funksjonsansvar, skal behov meldes til byggherren. I tillegg til de frekvensbaserte inspeksjonene skal entreprenøren foreta annen/supplerende inspeksjon når forholdene (værhendelser, spesielle arrangement, trafikale forhold, meldinger fra byggherren, VTS, tredjemann osv.) tilsier behov for dette.
Det skal utarbeides aktivitetsplaner for alle planleggbare aktiviteter. Planene skal vise:
• Planlagt aktivitet med tidspunkt og sted for utførelse
• Omfang og mengde som skal utføres
• Ressurser, mannskap, maskiner, materialer og utstyr som skal brukes til de ulike aktiviteter.
Det skal og lages en detaljert aktivitetsplan på bestillinger og andre aktiviteter som skal oppdatert hver uke.
Planene vil normalt være på et mer detaljert nivå for inneværende og nærmeste år, enn for senere år i kontraktsperioden.
8.4 Xxxxxxxxx, rapportering og dokumentasjon
Journaler og dokumentasjon skal oppbevares og være tilgjengelig for byggherren dersom annet ikke er beskrevet. Byggherren skal få oversendt kopi etter forespørsel.
8.4.2 Elektronisk rapportering
8.4.2a Bruk av og rapportering i ELRAPP
Rapportering som ikke er fullstendig håndtert gjennom Plania, jf. pkt. 8.4.2b under, skal skje gjennom det web-baserte systemet ELRAPP. Nærmere informasjon om ELRAPP finnes i ”Brukerveiledning ELRAPP”, jf. kap. A1. Systemet skal benyttes av begge kontraktspartene for utveksling av informasjon og dokumentasjon.
Oversikten nedenfor viser hvilke skjema som er spesielt tilrettelagt for elektronisk rapportering i ELRAPP.
Rapportering og meldinger | Skjema |
Hendelser, skader, feil og mangler | R2 |
Skade på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn | R5 |
Avfall | R15 |
Uønsket hendelse / farlig forhold innen HMS | R18 |
Månedsrapport HMS | R19 |
Annen rapportering skal også skje gjennom ELRAPP på egnet format dersom annet ikke er spesielt angitt eller avtalt.
Grunnleggende opplæring i bruk av ELRAPP blir gitt av byggherren.
8.4.2b Bruk av og rapportering i Plania
Plania er et dataprogram som Statens vegvesen bruker bl.a. i forbindelse med drift og vedlikehold knyttet til elektriske anlegg på og langs veg. Dokumentasjon innlagt i Plania er en del av Statens vegvesen sin dokumentasjon på kontroll og sikkerhetsoppfølging både for intern kontroll og som dokumentasjon ved tilsyn fra lokale brannvesen og el-tilsyn.
Plania genererer ordrer for definerte rutinemessige arbeidsoppgaver i samsvar med kontrakt.
Byggherren kan på forespørsel supplere rutiner. Byggherren kan også legge inn ordrer for enkeltoppdrag.
Entreprenørens bruk av Plania skjer gjennom et web-basert brukergrensesnitt.
Entreprenøren skal:
• rapportere og dokumentere i Plania alle utførte arbeidsoppgaver
• rapportere og dokumentere i Plania alle feil og/eller merknader knyttet til kontraktsarbeidene
• kvittere mot genererte ordrer for rutinemessige oppdrag, etter hvert som disse er utført, evt. med tilhørende avviksmelding
• kvittere mot andre ordrer som byggherren har lagt inn, når bestillinga/oppdraget er utført, evt. med tilhørende avviksmelding
Grunnleggende opplæring i bruk av Plania blir gitt av byggherren.
8.4.3 Melding og rapportering om hendelser, vegarbeid, skader, feil, mangler og farlige forhold
Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren få melding umiddelbart. I tillegg skal entreprenøren uten ugrunnet opphold melde til byggherren om:
• Skader på objekter
• Feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for framkommelighet og trafikksikkerhet eller for det totale drifts- og vedlikeholdsarbeidet, selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområder gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene.
Nedenfor er listet opp en del hendelser som byggherren regner som alvorlige:
• Alle trafikkuhell med buss/ADR-kjøretøy
• Trafikkulykker med personskade
• Brann i tunnel
• Stengt veg av ulike grunner
• Stor trafikksikkerhetsrisiko grunnet 3. part
• Redusert framkommelighet, forsinkelser
Meldinger om vegarbeid rapporteres iht. håndbok 210, jf. kap. D2-R3.
Entreprenøren skal, iht. kap. D2-IC30843a, melde til byggherren om hærverk på objekter som omfattes av kontraktsarbeidet.
I tillegg skal det meldes om uforutsette hendelser hvor entreprenøren har gjennomført tiltak
– etter anmodning fra politi, brannvesen eller andre.
Entreprenøren skal bruke spesielle skjema ved rapportering av hendelser, se skjema R2 og R5 i ELRAPP. Ved behov for rask informasjon til byggherren gis meldingen på telefon før skjema fylles ut i ELRAPP. Ved rapportering av hærverk skal dokumentasjonen være av en slik kvalitet at den kan brukes som grunnlag for politianmeldelse.
Det avtales nærmere med byggherren hvilke hendelser som skal rapporteres til VTS, og hvilke som skal rapporteres til byggherren. Entreprenøren vil også få nærmere info om hvem som representerer byggherren på ulike tidspunkt gjennom døgnet, uka og året.
Skade påført av kjent/ukjent motorvogn på objekter som inngår i kontrakten skal behandles som beskrevet i kap. C3, pkt 15.
8.4.4 Rapportering av trafikkforhold
Forhold på vegnettet som har betydning for trafikkavvikling, framkommelighet og sikkerhet, meldes til VTS. Dette gjelder både konkrete forhold på vegene og forhold knyttet til entreprenørens gjennomføring av drift- og vedlikeholdsarbeidet.
8.4.5 Øvrig rapportering til VTS
Ved meldinger om feil/skader fra VTS, skal entreprenøren gi tilbakemelding til VTS når feilen/skaden er rettet. Dersom meldingen om feil/skade har et ID-nummer, skal det henvises til dette nummeret ved tilbakemelding.
Dersom feilrettingen pga. spesielle forhold ikke er mulig å utføre rettidig, skal forventet rettingstidspunkt meldes.
Se også kap. C3, pkt. 4.
Entreprenøren skal føre journal over spesielle hendelser på vegnettet. Entreprenøren skal selv utforme journal. Den skal også omfatte henvendelser fra publikum og Statens vegvesen som viser henvendelsene med angivelse av dato/tidspunkt, sted, sak, hvem henvendelsen kom fra, samt hvilke tiltak som ble iverksatt.
8.4.7 Dokumentasjon av inspeksjon og kontroller
Gjennomførte inspeksjoner, kontroller og observasjoner skal dokumenteres med:
• Formål (hva er observert eller kontrollert)
• Hvor: Sted - veg (punkt eller strekning)
• Når: Tidspunkt/tidsperiode klokkeslett- dato - måned – år
• Hvilke prosesser som er kontrollert
• Hva som ble registrert
• Resultat av registreringen
• Registrert avvik som er overført til arbeidsordre skal framgå
• Registrert avvik som ble rettet opp umiddelbart skal framgå, gjelder avvik der det vurderes at byggherren kan ha fått melding om det eller ha registrert det selv.
• Hvem som utførte inspeksjonen/kontrollen
Sjekklister ved internkontroll, se kap. D2-R20, skal fylles ut og sendes til byggherren.
8.4.8 er ikke i bruk i denne kontrakten
8.4.9 Dokumentasjon av utført arbeid og framdrift (jf. kap. C1, pkt. 23)
Utført arbeid skal dokumenteres med:
• Formål/arbeid
• Hvor: Sted - veg (punkt eller strekning)
• Når: Tidspunkt/tidsperiode - dato - måned - år i forhold til hva som er relevant for arbeidet
• Relevante data for gjennomføringen av arbeidet og resultatet
• Hvem som var ansvarlig for arbeidet
8.4.10 Rapportering av framdrift
Entreprenøren skal rapportere framdrift på byggemøte. Framdrift rapporteres iht. de aktivitetsplaner byggherren har mottatt. Dersom aktiviteter som var planlagt for perioden ikke er utført skal det redegjøres for årsak og hva som skal gjøres for å forebygge at det oppstår mangel.
8.4.11 er ikke i bruk i denne kontrakten
8.4.12 Objektregistrering, inkl. dokumentasjon
Ved arbeid som medfører endring (tilgang/avgang, endret tilstand) for objekter på vegnettet, skal entreprenøren melde nødvendig informasjon for ajourhold av registre i bl.a. NVDB til byggherren. For elektriske anlegg som har fullstendig dokumentasjon, skal dokumentasjonen oppdateres/endres i forhold til de endringer som blir gjort. For elektriske anlegg som har mangelfull dokumentasjon, skal det utarbeides dokumentasjon for de endringer som blir gjort. Dokumentasjonen skal tilfredsstille Statens vegvesen sine standard dataformater, og sendes til byggherren.
Byggherren skal godkjenne mottatt informasjon og dokumentasjon på nevnte objektendringer. Ajourhold av aktuelle registre skal utføres av byggherren.
Byggherren har utarbeidet spesielle skjema som skal nyttes for dokumentasjon og ved rapportering av nevnte endringer. Nødvendig opplæring vil bli gitt av byggherren.
Eksempel på slike skjema er vedlagt i kap. D2-R4.
8.5 Behandling og rapportering av mangler og avvik
Mangler entreprenøren avdekker skal rapporteres fortløpende og behandles iht. etablerte prosedyrer for behandling av mangler. Rapporten skal inneholde:
• beskrivelse av mangel
• analyse av hvorfor mangelen oppsto
• beskrivelse av korrigerende tiltak, hva er gjort og når ble mangelen fjernet.
• en vurdering om en senere gjentagelse av lignende type mangel kan forhindres gjennom en revisjon av kvalitetssystemet eller kvalitetsplanen. Hvis denne vurderingen viser at en forbedring kan skje gjennom en revisjon av kvalitetssystemet eller kvalitetsplanen, skal entreprenøren gjennomføre dette samtidig som han framlegger et forslag til avtale om hvordan forbedringen kan rapporteres tilbake til byggherren og hvordan forbedringen kan måles
Entreprenøren skal svare på byggherrens meldinger om avvik og mangler. Svaret skal inneholde samme opplysninger som beskrevet foran. Svar skal foreligge senest 3 dager etter at rapporten fra byggherrens kontroll ble mottatt.
9 Informasjon
9.1 Generelt om informasjon til publikum
Entreprenørens informasjon og meldinger til publikum (trafikanter, naboer, media, trafikkselskap, offentlige etater m.m.) skal håndteres etter avtale med byggherren om arbeids- og ansvarsfordelingen. Nødvendig grunnlag fra entreprenøren for informasjon som skal gis av byggherren, skal være byggherren i hende i god tid.
9.2 Merking av biler, maskiner og mannskap
Biler, maskiner og mannskap skal være merket for å tilkjennegi hvem som utfører arbeidet.
9.3 Henvendelser til entreprenøren
Henvendelser fra publikum skal behandles etter avtale med byggherren om arbeids- og ansvarsfordelingen.
Entreprenøren skal ta seg av alle henvendelser på en profesjonell og serviceinnstilt måte.
Henvendelser vedrørende planlegging og gjennomføring av arbeidet på vegnettet, synspunkter på utførelsen samt andre spørsmål vedrørende den daglige driften, er det entreprenørens ansvar å besvare. Ved tvil om ansvarsforholdet skal byggherren kontaktes.
Andre henvendelser, det kan være avkjørselssøknader, gravesøknader, klager på vegstandard eller annet som tilhører Statens vegvesens ansvarsområde, skal videreformidles med informasjon til den som har gjort henvendelsen om at saken er oversendt Statens vegvesen.
Alle henvendelser til entreprenøren, uansett ansvarsforhold skal journalføres iht. kap. C3, pkt. 8.4.6.
9.4 Statens vegvesens ansvar for informasjon
Statens vegvesen har ansvaret for å informere publikum om forhold som er knyttet til forvaltning av vegnettet. Statens vegvesen har også ansvar for trafikantinformasjonen til publikum.
Dersom Statens vegvesen får kjennskap til forhold som er entreprenørens ansvar eller som entreprenøren har behov for å vite, skal slik melding gis til entreprenøren uten ugrunnet opphold.
Meldinger til VTS skal gis/sendes på de måter som er avtalt med byggherren. Ved entreprenørens telefoniske innmeldinger til VTS skal sentralens ikke offentlige beredskapsnummer benyttes. Dette nummeret må under ingen omstendighet oppgis til publikum.
9.6 Tilleggsinformasjon ved planlagte tiltak
Ved spesielle trafikkreguleringstiltak pga. arrangementer, stengning eller redusert framkommelighet pga. planlagte drifts- og vedlikeholdstiltak, skal det sammen med byggherren vurderes om følgende tilleggsinformasjon skal gis:
• opplysningsskilt som forteller om trafikkreguleringstiltaket i tilstrekkelig tid før tiltaket.
• informasjon til publikum gjennom media før/under tiltaket.
• spesiell informasjon til utrykningsetater, kollektivselskap og evt. andre spesielt berørte.
10 Entreprenørens sikkerhetsstillelse
Prosentsatsen for reklamasjonsperioden reduseres fra 3 % til 1 % (se kap. C1, pkt. 8).
Dersom byggherren velger å forlenge kontrakten iht. kap. C3, pkt. 36, skal entreprenørens sikkerhetsstillelse endres slik at den også gjelder for opsjonsperioden, men uten justering av beløpets størrelse.
11 Forsikringer
Det kreves ikke generell forsikring av det som til enhver tid er utført av kontraktsarbeidet, materialer byggherren har betalt forskudd for eller materialer byggherren har overgitt i entreprenørens besittelse, se kap. C1, pkt. 9, første avsnitt. Unntak fra dette gjelder for arbeid og kapitalgjenstander hvor slik forsikring spesielt er krevet i kontrakten.
Entreprenørens eiendommer og utstyr som til enhver tid brukes i kontraktsarbeidet, skal være tingskadeforsikret.
12 Ansvar for skader
Entreprenøren har ansvar for skader som oppstår på grunn av kontraktsarbeidet eller fordi kontraktsarbeidet ikke ble utført på rett måte eller til rett tid.
13 Krav mot tredjemann
Hvis en av partene lider tap som følge av erstatningsbetingende forhold hos tredjemann, må han selv rette kravet mot vedkommende tredjemann og bære risikoen for om kravet lar seg inndrive. Begge parter plikter i rimelig grad å bistå hverandre hvis slik bistand er nødvendig for å dokumentere grunnlaget for kravet, tapets størrelse og andre forhold som er nødvendig for å kunne reise kravet.
14 Erstatningskrav fra tredjemann mot byggherren, entreprenøren eller begge - Saksbehandling og opplysningsplikt - Regress
14.1 Saksbehandling og opplysningsplikt
Generelt er kontraktspartene forpliktet til å bistå hverandre med opplysninger om saken når tredjemann retter erstatningskrav mot vegeieren, byggherren og/eller entreprenøren.
Skriftlig anmodning fra en av kontraktspartene skal besvares snarest og senest innen en måned fra anmodningen er mottatt. Entreprenøren plikter i sine kontrakter med underentreprenører å ta inn tilsvarende generelle bestemmelse om plikt til å bidra til sakens opplysning.
Xxxxxxx tredjemann erstatningskrav i forbindelse med skade knyttet til kontraktsarbeidet og/eller kontraktsobjektet, hefter hver av kontraktspartene for sitt ansvar etter lovgivning og rettspraksis. Evt. ansvar erkjennes kun av den ansvarlige part, som også forestår korrespondansen og evt. forhandlinger med den som krever erstatning.
Xxxxxx den ene kontraktspart at erstatningskrav mottatt fra tredjemann er begrunnet med et forhold som den annen part eventuelt hefter for, skal kontraktsparten snarest oversende kravet til den annen part for behandling. Tredjemann orienteres samtidig om at kravet er oversendt til den annen kontraktspart for behandling.
Entreprenøren eller den som behandler saken på vegne av entreprenøren, skal holde byggherren løpende underrettet om behandling av krav ved kopioversendelse av etterfølgende korrespondanse og annet relevant materiale.
Entreprenørens forpliktelser etter bestemmelsene i dette punktet gjelder uavhengig av om det arbeidet som erstatningskravet mot entreprenøren relaterer seg til, helt eller delvis er utført av underentreprenører.
Hvis en av partene er erstatningsansvarlig overfor tredjemann som følge av uaktsomhet fra ham selv eller noen han svarer for, kan han ikke kreve tapet som følge av erstatningsansvaret dekket av den annen part.
Hvis begge parter er erstatningsansvarlige overfor tredjemann fordi tredjemann er påført skade som følge av uaktsomhet hos begge parter eller noen de svarer for, skal det endelige tapet som følger av erstatningsansvaret deles mellom partene etter graden av skyld. Hvis en part har betalt erstatning til tredjemann med et beløp som overstiger det han hefter for i det interne forholdet mellom partene, kan han kreve det overskytende dekket av den annen part.
Hvis begge parter er erstatningsansvarlige overfor tredjemann, og den ene hefter på objektivt grunnlag og den annen som følge av uaktsomhet hos ham selv eller noen han svarer for, skal den part som hefter på uaktsomhetsgrunnlag bære hele tapet som følge av erstatningsansvaret. Hvis den part som er ansvarlig på objektivt grunnlag har betalt erstatning til tredjemann, kan han kreve beløpet dekket av den annen part.
15 Skade på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn
15.1 Entreprenørens rapportering
Entreprenøren skal levere rapport ved skader på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent eller ukjent motorvogn. Rapporten skal inneholde følgende:
1. Angivelse av skadeomfang/-type, skadested, skadetidspunkt samt redegjørelse for hvorledes skaden vurderes oppstått
2. Digitale fotografier med tidsangivelse fra skadestedet
3a Identifikasjon av skadevolder og skadevolders forsikringsselskap dersom dette er kjent
3b En sannsynliggjøring av at motorvogn er ukjent. Entreprenøren skal dokumentere at han har vært i kontakt med politi, bergingsselskaper og VTS i sitt arbeide med å fremskaffe skadevolders identitet.
4 Fakturabilag som viser følgende:
• kostnader knyttet til utrykning, sikring på skadestedet (skilting, sperring, opprydding) samt assistanse til brannvesen, politi og bergingsselskap
• arbeids- og materialkostnadene knyttet til eventuell utbedring av skaden, og anskaffelses- og monteringskostnader for eventuelle nye objekter for de skader som entreprenøren skal utbedre og reparere
• kostnadene knyttet til dokumentasjonsarbeidet (dvs. arbeidet angitt i ovenstående punkter 1-3).
• mva.
• evt. prisregulering, jf. kap. C3, pkt. 15.3.
Skjema R5 fra ELRAPP inngår i rapporten, som skal være byggherren i hende senest 1 måned etter skadetidspunktet. Det skal sendes en rapport for hvert enkelt skadetilfelle.
Byggherren vil for slike skader søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen.
Byggherren forestår videre saksbehandling overfor forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen etter å ha mottatt entreprenørens rapport.
Dersom entreprenørens rapport er så mangelfull at byggherren av den grunn ikke får dekket sine kostnader, skal entreprenøren selv dekke medgåtte kostnader oppad begrenset til kr 10 000,- ekskl. mva. pr. skadetilfelle. I de tilfellene dette eventuelt skulle skje, meddeles dette fra byggherren på byggemøte, og entreprenøren utsteder kreditnota innen neste byggemøte.
Dette punktet gjelder ikke skade på entreprenørens eget utstyr (skilt, sperremateriell o.l.).
Dersom et slikt skadetilfelle som omtalt i kap. C3, pkt. 15.3 har medført skader eller ulemper knyttet til objekter i vegområdet som er regulert i ulike kontrakter, kan byggherren bestemme at en annen entreprenør skal administrere reparasjonsarbeidene.
Entreprenøren i denne kontrakten skal for den praktiske gjennomføringen av utbedringsarbeidene i slike tilfeller forholde seg til administrerende sideentreprenør. Øvrige kontraktuelle forhold, herunder fakturering, skjer direkte mellom byggherre og den enkelte entreprenør.
Utbedring av skade på objekter som inngår i kontrakten som er påført av kjent eller ukjent motorvogn, er tilleggsarbeid til kontrakten. Entreprenørens kostnader dekkes iht. kap. C1, pkt. 19, jf. kap. C3, pkt. 29. Skaden skal utbedres i henhold til gjeldende tiltakstider angitt i kontrakten for de skader som entreprenøren skal utbedre og reparere.
Før avtalte utbedrings- og reparasjonsarbeider starter, skal entreprenøren fremlegge et prisoverslag overfor byggherren der forholdene gjør dette mulig.
Dersom annet ikke er avtalt, skal så langt mulig kontraktens priser legges til grunn. Prisregulering kalkuleres i så fall som beskrevet i kap. C3, pkt. 32, basert på sist kjente prisreguleringsindeks. Denne prisreguleringen skal tas med på den konkrete skadefakturaen, og skal ikke inngå i de ordinære kvartalvise prisreguleringsfakturaene.
Dette punktet gjelder ikke skade på entreprenørens eget utstyr (skilt, sperremateriell o.l.).
16 Eksisterende kabler og ledninger
Entreprenøren er selv ansvarlig for å få påvist eksisterende kabler og ledninger i den grad det er nødvendig for utførelse av kontraktsarbeidet.
17 Riggplass
Entreprenøren holder selv nødvendig riggplass, tomt og bygninger.
Riggplass på vegområde kan normalt ikke påregnes og skal avtales med og godkjennes av byggherren.
18 Kontor, lager eller andre lokaler for byggherren
Ikke aktuell for denne kontrakten.
19 Grunn – grunneiere
Dersom det er tvil om eiendomsgrenser i forbindelse med kontraktsarbeidet, må entreprenøren kontakte byggherren for avklaring.
Ved behov for grunn utenfor vegområdet for å utføre kontraktsarbeid, skal tiltak avtales med byggherren. Varig erverv av grunn og rettigheter skal besluttes, håndteres og bekostes av byggherren.
20 Andre vegholdere
Entreprenøren kan generelt avtale samordning av utførelsen av kontraktsarbeidet med vegholdere på tilgrensende veger. Entreprenøren skal forsøke å avtale slik samordning der det er av vesentlig betydning for resultatet av kontraktsarbeidet med hensyn på trafikksikkerhet og framkommelighet.
21 Samordning med andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider
Begrepet ”prosjektet” i kap. C1 pkt. 17 er å forstå som ”vegnettet” i denne kontrakten, jf. kap. C3 pkt. 1.
22 Bruk av byggherrens bygninger og materiell
Ikke aktuell for denne kontrakten
23 Objekter med utilfredsstillende tilstand
På vegnettet finnes objekter med utilfredsstillende tilstand og utbedringsbehov. Også disse objektene skal driftes og vedlikeholdes iht. kontraktens krav. Utbedring av tilstanden inngår kun der dette er beskrevet.
24 Generelt informasjonsgrunnlag fra byggherren Entreprenøren skal ha tilgang på relevant informasjon om vegnettet som kontrakten omfatter. Byggherren skal uoppfordret, men også på anmodning, overlevere slik
informasjon til entreprenøren.
Byggherren skal holde entreprenøren informert om vedtak som fattes av vegeieren, Statens vegvesen eller av andre myndigheter i samarbeid med Statens vegvesen og som har betydning for entreprenørens planlegging og utførelse av drifts- og vedlikeholdsarbeid på vegnettet.
Byggherren vil i kontraktsperioden stille til disposisjon for entreprenøren grunnlagsdata som beskriver vegene som inngår i kontrakten, inkludert informasjon om trafikkgrunnlaget.
På samme måte vil byggherren stille til disposisjon tilgjengelige registreringer av objekter, med antall/lengder/arealer/volum e.l., lokalisering og tilstand for entreprenøren.
Entreprenøren vil få tilgang til denne informasjon om vegnettet i hele kontraktsperioden i den grad det blir ajourholdt av Statens vegvesen.
Byggherren vil levere tjenester, produkter eller informasjon som beskrevet i dette punktet uten omkostninger for entreprenøren.
25 Myndighetskrav – tillatelser
Entreprenøren skal på egen bekostning i rett tid innhente, opprettholde og dokumentere informasjon, godkjennelser og tillatelser som er nødvendig for utførelsen av kontraktsarbeidet og som må eller kan innhentes i entreprenørens navn. Byggherren skal på entreprenørens anmodning yte nødvendig medvirkning i denne forbindelse.
Entreprenøren skal gi byggherren informasjon om kontraktsarbeidet, om firmaet og eventuelt underentreprenører som byggherren på ordinært vis er forpliktet til å gi myndighetene.
26 Er ikke i bruk i denne kontrakten
27 Ekstraordinære værforhold
Begrepet ”fristforlengelse” i kap. C1 pkt. 20 er også knyttet til å oppnå full oppfyllelse av kontraktens krav. Dersom ekstraordinære værforhold eller andre forhold som er omtalt i kap. C1 pkt. 20 er årsaken til manglende oppfyllelse av kontrakten, skal evt. avvik være så små og kortvarige som mulig.
Når en situasjon med ekstraordinære værforhold inntreffer, plikter entreprenøren umiddelbart å varsle byggherren om dette og når denne situasjonen opphører.
28 Regningsarbeider og lærlinger
28.1 Regningsarbeider (jf. kap. C2, pkt. 20)
Det betales timepris iht. kap. E4 for transporter av maskiner og mannskap tilknyttet regningsarbeider, men da maksimalt begrenset av transporttid fra og til utgangspunkt.
Oppmøtested Innhavet for kommunene: Hamarøy, Steigen og Tysfjord Oppmøtested Straumen for kommunene: Sørfold
Oppmøtested Fauske for kommunene: Fauske, Saltdal, Beiarn og Mo i Rana Oppmøtested Bodø for kommunene: Bodø
Oppmøtested Ørnes for kommunene: Gildeskål, Meløy og Rødøy.
Ved regningsarbeider betales også for medgått tid til arbeidsvarsling og trafikkavvikling, jf. kap. C3 pkt. 31.
Timeprisene i kap. E4 inkluderer evt. eget transportkjøretøy for maskiner med fører og for mannskap med verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr. Timeprisene i kap. E4 inkluderer også lift eller annen nødvendig heisinnretning for det arbeidet som skal utføres. Timeprisene i kap. E4 inkluderer også ledebil til bruk ved kolonnekjøring eller regulert trafikkavvikling forbi arbeidssted.
Ved bruk av lærlinger gis en kompensasjon på 25 kroner pr. time, med maksimum antall timeverk for lærlinger på 5 % av totalt antall timeverk på kontrakten. Timeverk for underentreprenører inkluderes i regnskapet.
Timeverkene på kontrakten dokumenteres som timeverkene i Månedsrapport-HMS (R19). Timeverkene for lærlinger dokumenteres ved timelister for hver lærling.
For hver lærling skal dokumenteres ved kopi av lærlingekontrakt at arbeidstakeren oppfyller krav i «Lov om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa», kap 4, § 4-1.
Premien skal ikke prisreguleres og inngår ikke i kontraktssummen.
Premien faktureres på egen faktura for hver av de aktuelle vegeierne. Når det er flere vegeiere, fordeles premien prosentvis på tilsvarende måte som fordelingen av de øvrige kontraktsfakturaene for hver enkelt vegeier i den samme perioden.
29 Priser og prisnivå
Kostnadene for fjerning av materialer, masser, varer, avfall og snø, opplasting, transport og levering inkludert leveringsavgifter, skal bæres av entreprenøren og er inkludert i kontraktens priser.
Prisene omfatter også alle kostnader som er forbundet med den tilstanden som vegnettet hadde på det tidspunktet kontraktsarbeidene startet. Hvis entreprenørens samlede kostnader blir større som følge av at den samlede tilstanden har blitt dårligere enn det som var påregnelig på tilbudstidspunktet, har entreprenøren krav på vederlagsjustering.
Stengning av veger i kortere perioder gir ikke rett til økonomisk kompensasjon. Det samme gjelder dersom ferjer blir innstilt i kortere perioder.
Hvis det skjer endringer i den administrative fordelingen av vegtyper, skal de priser som opprinnelig ble avtalt i kontrakten for den aktuelle vegstrekningen, gjelde.
Det gis ikke prisregulering for endringer i trafikkvolum.
Kostnader i forbindelse med skader påført objekter av kjent/ukjent motorvogn, som beskrevet i kap. C3, pkt 15, skal ikke innregnes i noen av rundsumprosessene i kap. D1. Utbedring av slike skader er tilleggsarbeid, jf. kap. C1, pkt. 19, og kap. C3, pkt. 35. Det samme gjelder for skader påført av Forsvaret.
Jf. for øvrig bestemmelser, spesifikasjoner og beskrivelser, bl.a. i punktene ”Øvrige opplysninger” og ”Prisgrunnlag og måleregler” i kap. D1 samt kap. C3, pkt. 35.
30 Energi-, vann- og avløpskostnader
Kostnader til strøm, vann og avløp til drift av vegutstyr (faste installasjoner) dekkes av byggherren og inngår ikke i kontrakten. Teleutgifter knyttet til faste installasjoner dekkes også av byggherren.
31 Materiell til bruk ved arbeidsvarsling og trafikkavvikling
Iht. punktet ”Prisgrunnlag og måleregler” i kap. D1, jf. også kap. C3 pkt. 29, skal prisene i kap. E3 inkludere kostnader til bl.a. arbeidsvarsling, trafikkavvikling og sikkerhetstiltak, hvis ikke annet er beskrevet særskilt.
Ved regningsarbeider og arbeider der kap. D1 spesielt beskriver dette, betales særskilt for tidsbruk til arbeidsvarsling og trafikkavvikling, herunder også for bruk av spesielt materiell/utstyr. Ved slike arbeider betales likevel ikke for bruk av standard arbeidsvarslings- og trafikkavviklingsmateriell som listet opp i kap. D2-S4.
Entreprenøren må til en hver tid disponere det materiell/utstyr (type og antall) som er beskrevet i kap. D2-S4, og det skal ikke faktureres særskilt for bruk av dette materiellet/utstyret ved regningsarbeider eller arbeider som i kap. D1 er beskrevet til å skulle ha tilsvarende særskilt oppgjør for arbeidsvarsling og trafikkavvikling. Unntak fra dette gjelder kun i de tilfeller der entreprenøren innenfor denne kontrakten kan dokumentere samtidig behov for materiell/utstyr som overstiger antallet beskrevet i kap. D2-S4.
Kap. D2-S4 er ikke uttømmende ift. hvilket materiell/utstyr entreprenøren trenger ift. gjennomføring av alle prosesser i kap. D1, men har kun status som et dokument som klargjør volumet av standard materiell/utstyr som skal stå til fri disposisjon for regningsarbeider og arbeider med tilsvarende særskilt oppgjør.
32 Prisregulering
Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser.
Grunnlag for beregning av reguleringsbeløpet skal være den del av kontraktsarbeidet som er utført.
Avregning skal finne sted kvartalsvis og etter at de nødvendige statistikker for vedkommende kvartal er blitt offentliggjort.
Reguleringsbeløpet ”e” for avregningsperioden beregnes etter formelen : e = A x 0,9 x (T/T0 - 1)
der
A = Summen av avdragsnotaer for avregningskvartalet basert på kontraktens priser (ekskl. mva.). I verdien for A inkluderes også tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag.
T0 = Indekstallet for det kvartalet tilbudsfristens utløp faller i. T = Indekstallet for avregningskvartalet.
Xxxxx av T og T0 beregnes ut fra Statistisk Sentralbyrås ”Kostnadsindeks for drift og vedlikehold av veger. Drift og vedlikehold av veger i alt”.
Fakturaer knyttet til skader som er omhandlet i kap. C3, pkt. 15 har egne prisregulerings- rutiner (jf. kap. C3, pkt. 15). Disse skal ikke tas med i beregningsgrunnlaget for de ordinære kvartalvise prisreguleringsfakturaene.
33 Prisjustering pga. feil i objektvolum
Dersom det i løpet av de første 12 måneder etter at kontraktsarbeidet starter oppdages feil i det oppgitte objektvolumet i konkurransegrunnlaget på mer enn 5 % pr. objekttype, kan begge parter kreve forhandling om regulering for det avviket som overstiger 5 % opp eller ned.
Forhandling om endret oppgjør for eventuelle feil i oppgitt objektvolum som er nevnt her, fastsettes så langt mulig lineært på basis av avtalte enhetspriser og rundsumpriser for de aktuelle arbeidene knyttet til standard inndeling av vegnettet.
34 Mengdekontroll
Kap. C1, pkt. 23.2, settes ut av kraft.
35 Endringer
Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt, endring av standard, endring av standardklasse, endring av veglengde, eller andre tilsvarende endringer.
Ved endringer skal endret oppgjør for rundsumprosesser normalt fastsettes lineært på basis av kontraktens priser for de aktuelle arbeidene knyttet til standard inndeling av vegnettet samt aktuelle volum som berøres av endringene. Hvis entreprenøren har fått pålegg fra byggherren om å omfordele prosesspriser mellom vegtyper iht. pkt. 37.2 under, skal endret oppgjør likevel kalkuleres iht. kontraktens opprinnelige priser, slik disse var før pålagt omfordeling.
36 Forlengelse av kontrakt
Byggherren har opsjon på tolv måneders forlengelse av kontrakten. Opsjonen innebærer at kontrakten videreføres i henhold til kontraktens bestemmelser.
For rundsumprosessene i kap. E3 vil kontraktssummen for denne opsjonsperioden settes lik 25 % av summen for den opprinnelige kontraktsperioden. Ved utarbeidelse av faktureringsplan for opsjonsperioden fordeles 33 % av denne summen til det første kalenderåret i opsjonsperioden og resterende 67 % til det siste kalenderåret i opsjonsperioden. Dette gjelder samtlige prosesser og vegtyper, dersom annet ikke er avtalt.
For enhetsprisprosessene i kap. E3 og timeprisene i kap. E4 legges 25 % av mengdene i konkurransegrunnlaget til grunn for kontraktsfestet omfang i opsjonsperioden.
Byggherren skal senest fire måneder før kontraktsperiodens slutt skriftlig varsle entreprenøren om opsjonen vil bli benyttet.
37 Årsfordeling og fakturering
37.1 Årsfordeling av kontraktssum for rundsumprosesser Kontraktssummen for rundsumprosessene i kap. E3 fordeles på kalenderår i henhold til fordelingsnøkkelen nedenfor:
År | Xxxxx av sum rundsumprosesser som skal fordeles til vedkommende år |
2014 | 7,0 % |
2015 | 20,0 % |
2016 | 20,0 % |
2017 | 20,0 % |
2018 | 20,0% |
2019 | 13,0% |
Grunnlaget for faktureringsplanen for det enkelte år i kontraktsperioden er prisene for rundsumprosessene i kap. E3, korrigert for eventuelle avtalte endringer. Øvrige kontraktsarbeider/priser inkluderes ikke i faktureringsplanen. Faktureringsplanens totalsum for det enkelte år skal, før korreksjon for eventuelle avtalte endringer, samsvare med årsfordelingsnøkkelen i pkt. 37.1 over.
Hvis kostnadsfordelingen mellom vegtyper avviker vesentlig fra byggherrens eget fordelingsanslag, kan byggherren for alle eller utvalgte rundsumprosesser pålegge entreprenøren å omfordele priser mellom vegtypene. Totalsummen for hver prosess der byggherren gir slikt pålegg skal fortsatt være den samme som med utgangspunkt i kontraktens øvrige bestemmelser. Hvis byggherren gir slikt omfordelingspålegg, vil entreprenøren få melding om hvilke prosesspriser som skal endres til hva senest 1. august for det første kontraktsåret og senest 1. november året før for de neste kontraktsårene.
Entreprenøren skal i samråd med byggherren utarbeide forslag til faktureringsplan for hvert enkelt kalenderår i kontraktsperioden. Dette forslaget skal foreligge innen 15. september for det første kalenderåret. For de øvrige kalenderår i kontraktsperioden skal forslaget foreligge innen 15. desember det foregående kalenderåret.
Faktureringsplanen er ikke gyldig før denne er godkjent av byggherren. Eventuelle endringer som måtte bli avtalt mellom partene etter at faktureringsplanen for vedkommende kalenderår er godkjent, kan avtales tatt inn i endret faktureringsplan, eller håndteres etter egen avtale mellom partene.
Faktureringsplanen skal presentere avtalte priser fordelt pr. måned, pr. hovedprosess samt pr. vegtype for det enkelte kalenderår. Årsfordelingsnøkkelen i pkt. 37.1 over gjelder samtlige prosesser og vegtyper, dersom annet ikke er avtalt.
Faktureringsplanen skal i tillegg angi forventet merverdiavgift for de i faktureringsplanen inkluderte arbeidene innen det enkelte kalenderår. Á-kontosatsen(e) for forventet merverdiavgift avtales årlig mellom partene.
De månedsfordelte beløp skal være mest mulig realistiske og gjenspeile tidspunktet for når oppgavene forventes å være utført.
Faktureringsplanen danner grunnlaget for avdragsnotaene knyttet til rundsumprosessene.
Det skal være særskilt faktura for hver vegeier:
• veger eid av staten (riksveger og riks-g/s-veger)
• veger eid av Nordland fylkeskommune (fylkesveger og fylkes-g/s-veger)
Fakturering for rundsumprosesser i kap. E3 skal skje når måneden er slutt iht. avtalt faktureringsplan. Fakturaene skal identifisere periode og vegtyper iht. faktureringsplanen. Det skal ikke faktureres for arbeider som ikke er utført, og det skal herunder heller ikke faktureres for perioder der arbeidet har vært stoppet pga streik eller lock-out. Dersom
entreprenøren likevel fakturerer for arbeid som ikke er utført, kan byggherren holde tilbake et beløp som tilsvarer det aktuelle arbeidet.
For fakturering av prosesser og arbeider som ikke inngår i faktureringsplanen, gjelder slike bestemmelser:
• Ved disposisjoner der produktleveransen strekker seg over mer enn 28 dager, sendes faktura pr. vegeier, disposisjon og måned.
• Ved øvrige disposisjoner, sendes faktura pr. vegeier og disposisjon, etter at disposisjonen er avsluttet. For tilleggsarbeider som er omtalt i kap. C3, pkt. 15, skal det totale fakturabeløpet samsvare med fakturabilaget i tilhørende rapport omtalt i kap. C3, pkt. 15.
Alle oppgaver og arbeider som skal faktureres iht. kontrakten, vil bli strukturert i disposisjoner etter nærmere anvisning fra byggherren.
Faktura for arbeider utført før 1. november skal være mottatt hos byggherren senest 5. desember samme år.
Xxxxxxxx skal fremgå av fakturaen.
Følgende bestemmelse i kap. C2, pkt 19 utgår (3. siste avsnitt):
Merverdiavgift skal ikke spesifiseres på egen faktura, men tas med på hver enkelt faktura. Det kreves spesifiserte bilag til fakturaene slik at beregningene av merverdiavgift kan kontrolleres.
38 Forskudd
Det utbetales ikke forskudd.
39 Innestående beløp
Bestemmelsene i kap. C1, pkt. 23.3, 5. avsnitt, om innestående beløp settes ut av kraft.
40 Sanksjoner
Byggherren kan foreta trekk i oppgjøret etter påvist mangel ved følgende forhold:
1. Administrasjon av kontrakten
2. Organisering og gjennomføring av arbeidet og kontraktsforpliktelsene
3. Resultat, tilstand og funksjon
Byggherren skal varsle entreprenøren om forholdet, og entreprenøren skal få anledning til å gi sin forklaring.
Byggherrens beslutning om trekk og størrelsen på trekket skal foretas på grunnlag av mangelens alvorlighetsgrad og konsekvens for trafikantene, kapitalforringelse eller entreprenørens besparelse.
Størrelsen på trekket skal være minimum kr 10 000,- og maksimalt kr 200 000,- for hvert besluttet trekk.
Byggherren kan, etter forutgående behandling av mangelen overfor entreprenøren, bestille arbeidet utført av annen utførende for entreprenørens regning. Byggherrens egne kostnader vil bli tillagt regningen til entreprenøren.
Trekk i oppgjøret skal meddeles på byggemøte og entreprenøren skal utstede kreditnota innen neste byggemøte.
Gjentakelse av tidligere påvist mangel kan føre til ytterligere skjerpet sanksjon.
Byggherren skal ikke ilegge entreprenøren flere sanksjoner for samme forhold selv om forholdet kan knyttes til flere sanksjonsbestemmelser i kontrakten, men byggherren har rett til å velge hvilken sanksjonsbestemmelse som skal nyttes for tilfeller som rammes av flere sanksjonsbestemmelser.
41 Arbeid med reklamasjonsansvar
Byggherren skal informere entreprenøren om alle objekter som har gjenstående reklamasjonsfrist ved kontraktsarbeidenes start. Foreløpig liste er vist i kap. D2-S21.
Alle konstruksjonsmessige arbeider (tilføring, utskifting eller oppgradering av objekt) i kontraktsperioden skal ha reklamasjonstid i henhold til kap. C1, pkt. 27, med mindre annet framgår av kap. D1.
Reklamasjonstiden regnes fra byggherren har godkjent resultatet av arbeidet, ref. bestemmelser om overtagelse. Dette stadfestes i eget dokument eller referat fra byggemøte.
42 Avlevering og overtagelse
42.1 Avlevering ved kontraktsoppstart
Byggherren skal ta initiativ til en avleveringsforretning senest tre måneder før kontraktsarbeidene starter. Byggherren skal samtidig legge fram plan for gjennomføring av avleveringsforretningen, herunder opplegg for befaring av vegnettet med dokumentasjon av tilstand som er relevant for kontrakten.
Ved oppstart av kontrakten skal det foretas oppstartsbefaring som grunnlag for avleveringsforretning. Byggherren fører protokoll.
Oppstartsbefaringen inkluderer:
• Befaring av vegnettet etter omforent opplegg
• Dokumentasjon av tilstanden på objekter som er relevant for kontrakten
• Dokumentasjon av eventuelle arbeider som står til rest fra annen kontrakt
• Dokumentasjon av eventuelle arbeider med garantiansvar
42.2 Overtagelse ved kontraktsavslutning
Entreprenøren skal ta initiativ til en overtagelsesforretning senest fire måneder før kontraktens utløp.
Entreprenøren skal til påfølgende byggemøte legge fram forslag til plan for gjennomføring av overtagelsesforretningen. Denne skal inkludere sluttvurdering av tilstanden på vegnettet og de utførte kontraktsarbeider samt sluttrapportering fra entreprenøren.
Ved avslutning av kontrakten skal det foretas sluttbefaringer som grunnlag for overtagelsesforretning. Byggherren fører protokoll.
Sluttbefaring inkluderer:
• Befaring av vegnettet etter omforent opplegg
• Dokumentasjon av tilstanden på objekter som er relevant for kontrakten
Det skal utarbeides en liste over utførte kontraktarbeider med reklamasjonsansvar utover kontraktsperioden.
42.3 Overtagelse av objekter som tilføres i kontraktsperioden
Ved ferdigstillelse av objekter som er bygd eller installert av entreprenøren, skal det foretas overtagelsesforretning eventuelt med befaring.
Ved overtagelse i kontraktsperioden, skal objektet inngå i entreprenørens kontraktsansvar.
43 Helse, miljø og sikkerhet (SHA og YM)
SHA-planen skal lagres og oppdateres i ELRAPP. SHA-planen skal til enhver tid være komplett og oppdatert. Entreprenøren skal oppdatere SHA-planen gjennom innplassering av nye og reviderte dokumenter i katalogstrukturen som er etablert for SHA-planen av byggherren i ELRAPP. Ved enhver oppdatering av SHA-planen skal entreprenøren i tillegg sende melding om dette til byggherren via ELRAPP.
43.2 Hovedbedrift og samordningsansvar
Entreprenøren er hovedbedrift etter ”Lov om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. (Arbeidsmiljøloven)” § 2-2 og Internkontrollforskriftens § 6, med ansvar for å organisere verne- og miljøarbeidet i henhold til Arbeidsmiljøloven.
Dersom byggherrens egne arbeidstakere i kortere perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet.
Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av hovedentreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljølovens § 2-2 og Internkontrollforskriftens § 6.
Byggherren skal varsles umiddelbart dersom entreprenøren oppdager at det kommer til å bli/blir samtidig arbeid på flere entrepriser på samme sted. Dette for at hovedbedrift skal kunne utpekes, eller å unngå samtidig arbeid på samme sted.
Iht. Byggherreforskriften skal byggherren sende inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet før arbeidene starter. Denne skal vise hvilke virksomheter som jobber på kontrakten.
Entreprenøren skal legge forhåndsmeldingen ut i ELRAPP og holde den oppdatert til enhver tid.
Entreprenøren skal utarbeide prosedyrer som sikrer at all bruk av maskiner, utstyr o.l. utføres av kvalifisert personell som har fått nødvendig opplæring. Personell som skal føre kjøretøy/motorredskap skal være fylt 18 år.
I tillegg til krav i kap. C2, pkt. 27.3 gjelder følgende krav til dokumentert opplæring for denne kontrakten:
1. Kurs i brannbekjempelse
2. Årlig opplæring iht FSE
3. Gyldig sertifikat i varme arbeider (iht sertifiseringsordningen til Norsk brannvernforening)
4. Redning/Utvidet førstehjelpskurs - tunnel
5. Trafikksikkerhetskurs
Entreprenøren skal delta med minst 2 personer fra ledelse og arbeidere på kurs i trafikksikkerhet og risikovurderinger innen drift og vedlikehold. Kurset gjennomføres av byggherren. Kurset varer inntil 10 timer, fordelt over 2-3 samlinger.
6. Opplæring signalanlegg:
Ved oppstart av kontrakt skal entreprenøren sammen med byggherre foreta en gjennomgang av signalanleggenes funksjonsmåte. Det skal settes av 3 arbeidsdager til denne gjennomgangen. Se også kap. D1 prosess 76.18 Trafikksignalanlegg.
Det vises for øvrig til krav til faglig opplæring beskrevet andre steder i kontrakten.
Kopi av gjeldende vedtatte arbeidsvarslingsplan skal sendes byggherren.
Entreprenøren er ansvarlig for å holde seg à jour med og å oppdatere sine rutiner i forhold til gjeldende krav gjennom hele kontraktsperioden. Byggherren og entreprenøren har plikt til å informere hverandre når en av partene blir oppmerksom på at det har inntruffet forhold/vedtak/endringer som kan ha konsekvens for kontraktsarbeidet.
Uønskede smittestoffer
Opplysninger om eventuelle vassdrag som er smittet av Gyrodactylus salaris, krepsepest eller annen smitte, kan fåes hos Fylkesmannens miljøvernavdeling i henholdsvis Nordland. Vann fra slike vassdrag og/eller utstyr som kan overføre smitte derfra, skal ikke brukes ved gjennomføring av kontraktsarbeidet.
Leverte avfallsvolum/-mengder skal rapporteres av entreprenøren hver måned i skjema R15 i ELRAPP.
Entreprenøren skal hver måned utarbeide Månedsrapport-HMS i skjema R19 i ELRAPP.
43.8 Byggherrens sanksjonsrett
Byggherren kan i tillegg til bestemmelsene i kap. C2, pkt. 29.5 gjennomføre trekk iht kap. C3, pkt. 40.
44 Lønns- og arbeidsvilkår
Kap. C2, pkt. 4.3 utgår og erstattes av følgende bestemmelser:
Entreprenøren skal sørge for at ansatte, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere i egen og eventuelle underentreprenørers organisasjon, som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, har lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med denne bestemmelse. Bestemmelsen gjelder for arbeider som utføres i Norge.
På områder dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med gjeldende forskrifter.
På områder som ikke er dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale, skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i henhold til gjeldende landsomfattende tariffavtale for den aktuelle bransje.
Med lønns- og arbeidsvilkår menes i denne sammenheng bestemmelser om minste arbeidstid, lønn, herunder overtidstillegg, skift- og turnustillegg og ulempetillegg, og dekning av utgifter til reise, kost og losji, i den grad slike bestemmelser følger av tariffavtalen.
Byggherren har adgang til å føre tilsyn og kontroll med entreprenøren og skal gis adgang til innsyn i nødvendige dokumenter for å påse at kontraktens krav til lønns- og arbeidsvilkår er oppfylt. Herunder plikter entreprenøren på forespørsel å gi byggherren kopi av ansettelseskontrakter til de arbeidstakerne som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, deres lønnsslipper og timelister, samt dokumentasjon på ordnede boforhold for dem. I tillegg kan byggherren kreve å få adgang til lokaler som benyttes til innkvartering av ansatte. Byggherrens rett til dokumentasjon og inspeksjon skal også gjelde overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere.
Entreprenøren skal videreføre bestemmelsene overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal gjennomføre nødvendige kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere.
Entreprenøren skal dokumentere resultatet av kontrollene, og oversende dokumentasjonen til byggherren. På byggherrens forlangende skal entreprenøren gjennomføre nærmere spesifiserte kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere.
Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt.
23.3 siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontrakts bestemmelser knyttet til lønns- og arbeidsvilkår.
Dersom entreprenøren eller underentreprenører ikke etterlever bestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår, kan byggherren iverksette følgende tiltak:
1. Xxxxxx arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham.
2. Holde tilbake et beløp som tilsvarer 2 ganger entreprenørens antatte besparelse, til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden.
3. Fastsette kort frist for å bringe forholdet i samsvar med kontraktsbestemmelsene.
4. Dersom entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten.
Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår kan entreprenøren bli avvist fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen.
45 Samarbeidsmøter (se kap. C2, pkt. 9)
Underentreprenører som er engasjert ved tidspunkt for samarbeidsmøter, skal delta på samarbeidsmøtet dersom partene etter en vurdering i forkant av møtet, finner det formålstjenlig.
46 Bruk av underentreprenører (se kap. C2, pkt. 15) Entreprenøren skal videreføre alle aktuelle krav i denne kontrakten til underentreprenørene.
Entreprenør og underentreprenører skal levere felles erklæring på at kontraktens krav er videreført til neste ledd. Erklæring skal gis på eget skjema «Erklæring ved bruk av underentreprenør».
C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument
Mellom Statens vegvesen Region nord | som byggherre | foretaksnr. 971 032 081 |
og Xxxxxx | som entreprenør | foretaksnr. xxx xxx xxx |
er inngått følgende avtale: |
1 Entreprenøren påtar seg å levere drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg på og langs riksveger og fylkesveger, inkl. g/s-veger, i Rødøy, Meløy, Gildeskål, Beiarn, Saltdal, Fauske, Bodø, Sørfold, Hamarøy, Steigen, del av Tysfjord og del av Mo i Rana kommuner i Nordland fylke i perioden 2014-09-01 – 2019-08-31 i samsvar med sitt tilbud av åååå-mm-dd.
2 Kontraktsarbeidet skal leveres for:
Kontraktssum (eks. mva) (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) | kr |
Byggherren har opsjon på 12 måneders forlengelse av kontrakten fra 2019-09-01 til 2020-08-31.
3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til.
4 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. kap. C1, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt. 12 og kap. C3, pkt 10.
5 Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. kap. C1, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt 13 og kap. C3, pkt 11.
6 Manglende oppfyllelse av pkt. 4 og 5 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse.
7 Dette avtaledokument er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt.
Xxxxxx | åååå-mm-dd | Xxxxxx | åååå-mm-dd | |
byggherre | entreprenør |
(Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud)
Struktur på kravspesifikasjonen
Beskrivelsen av drifts- og vedlikeholdsoppgavene med tilhørende standard for drift og vedlikehold er innenfor hver prosess i den prosessvise kravspesifikasjonen i dette kap. bygd opp som vist nedenfor:
a) Omfang
Beskrivelse av hva prosessen omfatter.
b) Materialer
Krav til materialer.
c) Utførelse
Krav til funksjon, standard og utførelse er bygd på håndbok 111 - standard for drift og vedlikehold. Kravene er like for alle veger og vegtyper hvis ikke annet er beskrevet.
Generelle krav til dokumentasjon og rapportering er gitt i kap. C. Spesielle krav til dokumentasjon og rapportering er beskrevet på den enkelte prosess.
d) Toleranser
e) Prøving, kontroll
x) Mengderegler
For alle punkter a) - x) vil kap. D2 og/eller spesiell beskrivelse kunne utfylle spesifikasjonen av den enkelte prosess.
For å angi hvilken vegtype arbeidet er knyttet til er det benyttet stedkoder. Hvilke vegtyper med tilhørende stedkoder som gjelder for denne kontrakten framgår av spesiell beskrivelse til slutt i denne innledningsteksten til kap. D1. Den enkelte stedkode kan ha underinndeling med elementkoder for ytterligere detaljering. Dersom vegtypen/stedkoden er oppdelt/underinndelt i elementkoder, skal all prising for denne vegtypen skje på elementkodenivå. For øvrig skjer prisingen på stedkodenivå.
I denne kontrakten inkluderer vegtypen riksveg også statlige g/s-veger (g/s-veger med E- og R-nummer). Tilsvarende inkluderer vegtypen fylkesveg også fylkeskommunale g/s-veger (g/s-veger med F-nummer).
For noen prosesser kan stedkoden "allevt" forekomme. For slike prosesser gjelder samme enhetspris for alle vegtyper i kontrakten.
Hierarkisk oppbygging av prosesser med underinndelingsprinsipper
Oppbyggingen følger prinsippene fra håndbok 025. Krav til materialer, arbeidets utførelse, kontroll og toleranser angitt på et høyt nivå gjelder også for et underordnet nivå. Arbeidets omfang beskrevet i en overordnet prosess gjelder imidlertid ikke for den underordnede, dersom ny tekst for omfang er angitt.
Øvrige opplysninger
For rundsumprosesser har, hvis ikke annet er beskrevet, den utførende funksjonsansvar i kontraktsperioden og i reklamasjonsperioden. Prosesser med enhetspriser utføres etter avtale med byggherren.
Generelt gjelder at kostnadene for følgearbeider skal være inkludert i kostnadene for den aktuelle prosessen dersom ikke annet er angitt spesielt eller avtalt. Følgearbeider er arbeider som følger som konsekvens av den aktuelle drifts- og vedlikeholdsoppgaven som nødvendig forarbeid, etterarbeid eller arbeid på et objekt som følge av at standarden for dette objektet ikke lenger er tilfredsstilt på grunn av arbeid utført på samme eller på et annet objekt.
Prisgrunnlag og måleregler
I tillegg til kap. C gjelder at:
Prisene for hver prosess generelt skal omfatte alle kostnader som er nødvendige for å levere arbeidene i henhold til prosjektdokumentenes krav. Prisene skal bl.a. inkludere
- materialer og hjelpemidler
- arbeidslønn
- sosiale utgifter
- transport
- mellomlagring
- leveringsavgifter
- redskaper, verktøy, maskiner
- stillaser og provisorier
- administrasjon og fortjeneste
- dokumentasjon og rapportering
- samsvarserklæring(er) med tilhørende dokumentasjon
- arbeidsvarsling, trafikkavvikling og sikkerhetstiltak
med mindre disse kostnadene spesifiseres separat i egne prosesser.
Det avregnes etter målereglene som er angitt under pkt. x) i de respektive prosesser.
Arbeidene skal utføres i samsvar med gjeldende norske lover, offentlige forskrifter og regler. Entreprenøren må selv vurdere metode og sikkerhet ved utførelse, uavhengig av måleregler etc.
*** Spesiell beskrivelse ***
I denne kontrakten benyttes disse stedkodene :
· riksveg = c3rveg
· fylkesveg Nordland = fv18No
· alle vegtyper i kontrakten = allevt
Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader | |||
Prosess | Beskrivelse Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
1 | Forberedende tiltak og generelle kostnader | ||
3 | Tunneler | ||
38 | Tunnelutstyr, renhold mm | ||
a) Omfatter alle elektriske anlegg, styrings- og overvåkingssystemer, | |||
nødutstyr, renseanlegg for luft. Utstyr som er direkte relatert til tunnelen og | |||
dens drift skal inkluderes i prosessen selv om det er plassert i dagen. | |||
c) Elektriske anlegg | |||
Elektriske anlegg (fellesanlegg/avbruddsfri strømforsyning (reservestrøm), | |||
ventilasjon, pumper/pumpeledning, sikkerhetsutrustning, styrings- og | |||
overvåkingssystemer, kommunikasjonssystemer, renseanlegg) skal | |||
fungere i henhold til de krav som lå til grunn ved installasjonen og i | |||
henhold til kontrakt. | |||
Forebyggende periodisk drift og vedlikehold skal legges til grunn for arbeid | |||
med tunneler. | |||
Når det oppdages skader eller funksjonssvikt på installasjoner og utstyr | |||
som kan føre til risiko for trafikantene, skal tiltak igangsettes straks. | |||
Byggherre er ansvarlig for at en har et opplegg for å sikre at anlegget | |||
fungerer som tenkt i en nødssituasjon, og for at det blir utført de kontroller | |||
og inspeksjoner som er lovpålagt. | |||
For å sikre dette har byggherren blant annet følgende opplegg: | |||
1. Internkontroll av elektriske anlegg. | |||
2. Funksjonskontroll av tekniske anlegg. | |||
3. Rutinemessig vedlikehold. | |||
4. Utbedringer av feil og mangler påvist ved inspeksjon/test. | |||
5. Beredskapsplan for anlegget. | |||
6. Øvelser, tilsynsbesøk. | |||
Pkt. 1, 2 og 3 skal utføres av entreprenør etter de minimumsfrekvenser og | |||
instrukser som gjelder for anlegget. | |||
Pkt. 4 feil og mangler vil bli behandlet i hvert enkelt tilfelle og byggherren | |||
vurderer eventuell feilretting. | |||
Pkt. 5 er byggherrens ansvar. | |||
Pkt. 6 er byggherrens ansvar, men entreprenør vil måtte være til stede | |||
med kvalifisert person på stedet. | |||
For enkelte installasjoner vil det være mulig for utførende å få tilgang på | |||
driftsovervåkingen for tunneler eller andre overvåkede elektriske anlegg. | |||
Det forutsettes at entreprenør skaffer seg nødvendig kunnskap om de | |||
forskjellige systemer slik at han er i stand til å tolke feilmeldinger og kunne | |||
feilsøke på anleggene. | |||
All styring, parametersetting og annen konfigurering/programmering i | |||
systemet (basisprogram, grenseverdier, startverdier, m.m.) foretas av | |||
byggherren eller etter avtale med byggherren. | |||
For alle objekter skal alt arbeid utføres i henhold til beskrivelse og etter | |||
frekvensliste i kap. D2-S2. | |||
Mye av det systematiske vedlikeholdet av elektriske anlegg i tunnel kan bli | |||
pålagt utført/koordinert med renhold av tunnelen. Renhold skjer normalt | |||
ved nattarbeid. Renhold av tunnelene ligger i en annen kontrakt. | |||
Enkelte prosesser i denne avtalen krever renhold utført av entreprenøren. | |||
Vaskemidler og spyletrykk avklares i forhold til gjeldende forskrifter og | |||
spesielle regler for de berørte installasjoner. | |||
Alt elektromateriell skal være utført iht. europeiske | |||
harmoniseringsstandarder (CENELEC). Produkter skal være CE-merket. | |||
Ved utskifting av defekte deler skal det benyttes samme kvalitet eller | |||
bedre (hvis det viser seg at den/de originale delen ikke er god nok byttes | |||
delen til en del med bedre kvalitet, men med samme funksjon) slik at | |||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | ||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
kvaliteten på det totale produktet ikke forringes. Komponentene må også fungere i sammenheng med resten av objektet/anlegget slik at funksjonen ikke endres. Der det er risiko for galvanisk korrosjon skal forbindelsesmiddelet være av samme materiale som grunnmaterialet (samme elektriske potensiale) eller være galvanisk adskilt. *** Spesiell Beskrivelse *** c) Entreprenøren skal være delaktig i registrering av alt teknisk utstyr i dagen som tidligere ikke er registrert. Denne registreringen skal fortas med byggherrens GPS baserte registreringssystem. Endringene legges inn i Statens vegvesen sitt web hotell. Utstyr og opplæring for dette blir gitt av byggherren. Utbedringer av uforutsette feil: Byggherren benytter overvåkningssystemet Vegvokteren for sine tekniske anlegg. All feilmelding og avvik i trafikkstyringsystemet blir meldt inn automatisk her. 38.1 Elektriske anlegg a) Omfatter drift og vedlikehold av elektriske anlegg i og i forbindelse med tunneler. Utstyr som er direkte relatert til tunnelen og dens drift er inkludert i prosessen selv om det er plassert i dagen. 38.11 Fellesanlegg c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert i kap. D2- S2. Temperaturer over 25 grader i tekniske rom uten kjøleanlegg, skal innrapporteres. Feilretting utføres i samråd med byggherren. Det samme gjelder ved større avvik oppdaget under internkontrollen. Feilretting skal startes senest innen 1 virkedag hvis ikke annet er avtalt med byggherre. Funksjonssjekk/visuell sjekk av kuldeport Det skal gjennomføres visuell- og funksjonssjekk av kuldeport, skinner, oppheng og wirer. Kuldeporten skal settes i drift før vintersesongen, det må koordineres med driftskontraktentreprenør før igangsetting av kuldeporten før vintersesongen. Beskrivelse: - Sjekk servicebryter. - Funksjonstest av port - Kontroll av sikkerhetslist/bryter. - Kontroll/reingjøring av fotoceller. - Kontroll av frikopling. - Kontroll av nødfunksjon ved strømbrudd. - Reingjøring innvendig i styreskap. - Kontroll av detektorsløyfe/radar. - Kontroll av slurekopling. - Smøring. - Måling av driftsstrøm/isolasjonsmåling. - Kontroll kommunikasjon mot VTS. - Kontroll av trafikklys, alle lyskilder skiftes. | ||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |
Hovedprosess 3: Tunneler | ||
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
Funksjonssjekk/visuell sjekk av kjøleanlegg I henhold til leverandørens beskrivelse, dersom dette foreligger. Ta av deksler, filtre rengjøres med trykkluft/vaskes evt. skiftes ut. Sjekk/påfylling av kjølevæske/lufting Funksjonssjekk/visuell sjekk av elektriske anlegg i tekniske rom Kontroller alarmer, kursutfall, temperatur, lukt, batterier, sjekk etter skadedyr. Funksjonssjekk/visuell sjekk av kraftfordelingssystem. Funksjonssjekk/visuell sjekk av jordingsanlegg Kontroller jordingsanlegget i hht. NEK 400 del 6. Visuell sjekk av kabler, kabelbroer og festeutstyr Visuell sjekk av kabler og innfesting for alt utstyr på kabelbru samt fester mhp korrosjon. Om nødvendig skal løse forbindelser tilskrues. Visuell sjekk av jording på kabelbru. Visuell sjekk av gitterdragere Sjekk alle oppheng og festemateriell/bolter for teknisk utstyr. Sjekk oppheng i tak. Inspiser alle installasjonene. Termografering Termograferingen skal gjøres med maks last innkoplet ca 1/2 time og i henhold til FSE. Dokumentasjon etter termografering: Det skal leveres elektronisk rapport med oversikt over feil. Med termobilde og elektronisk bilde for hver feil. Termobilder alene er ikke nok for å avgjøre feil, det skal også være målt belastning i Amper med sann RMS måleinstrument. Alle feil skal inndeles etter hvor alvorlig feilen er fra A-D hvor: A: er en feil som må utbedres omgående. B: er en feil som utbedres ved anledning. C: er en feil som må holdes under oversikt. D: er en feil utbedret ved termografering (D feil skal også rapporteres). *** Spesiell Beskrivelse *** c) Omfatter også: Krav til funksjonssjekk/visuell sjekk av kjøleanlegg gjelder også for kjøle-/ventilasjonsanlegg i tekniske rom. Temperatur i tekniske rom skal være i området 15-18°C. Sjekk at termostat på eventuelt varmeelement/tilleggsvarme/ panelovn er innstilt lavere enn på kjøleaggregatet. Kraftfordeling skal rengjøres ved behov, minimum 2 gang pr år. Strømmålere avleses og rapport leveres ved årets slutt. Omfatter også renhold av tekniske skap (innvendig). Krav til Termografering og Dokumentasjon etter termografering i standard beskrivelse erstattes med følgende krav: Termografering | ||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |
Hovedprosess 3: Tunneler | ||||
Prosess | Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
Termografør skal være sertifisert gjennom en sertifiserings institusjon eks. Veritas eller ITC. Dokumentasjon skal forlegges før arbeid påbegynnes. | ||||
Termograferingen skal gjøres med maks last innkoplet ca. 1/2 time og i henhold til FSE. | ||||
Dokumentasjon etter termografering Alle termograferte objekter skal fotograferes og vedlegges dokumentasjonen med termobilder og elektroniske bilder. I tillegg til detaljbilder skal det leveres oversiktsbilder over hver tavle/fordeling. Dette gjelder også der det ikke avdekkes feil og mangler. | ||||
Det skal leveres elektronisk rapport med detaljbilder. Termobilder alene er ikke nok for å avgjøre feil, det skal også være målt belastning i Amper med sann RMS måleinstrument. Det skal velges et punkt hvor normal last vises for sammenligning av feil punkt. Et termobilde vil da vise 2 målte punkt for sammenligning. | ||||
Alle feil skal inndeles etter hvor alvorlig feilen er fra A-D hvor: A: er en feil som må utbedres omgående. B: er en feil som utbedres ved anledning. C: er en feil som må holdes under oversikt. D: er en feil utbedret ved termografering (D feil skal også rapporteres). | ||||
38.111 | Grunnpakke | |||
a) Omfatter følgende oppgaver: - Funksjonssjekk/visuell sjekk av kuldeporter, kjøleanlegg, elektriske anlegg i tekniske rom samt jordingsanlegg. - Visuell sjekk av alle kabler i det elektriske anlegget samt alle bæresystemer, festesystem, gitterdragere og føringsveger. - Termografering av alle fordelinger. | ||||
x) Kostnad angis som rund sum. | ||||
*** Spesiell Beskrivelse *** | ||||
38.111 c3rveg | Riksveg | RS | 0,00 | 0,00 |
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |||
Hovedprosess 3: Tunneler | |||
Prosess Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
38.111 Fylkesveg Nordland fv18No 38.12 Belysning c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. Belysningsanlegg Belysningen skal fremme trafikksikkerhet og trafikkavvikling gjennom å gi trafikantene optisk ledning og øke synsinformasjonen. Xxxxxxxxxxx skal startes straks for utfall av lys fra en eller flere fordelinger. Viser til beredskapskrav i prosess 78.9. Tunnellys skal byttes snarest i samråd med byggherren når 3 eller flere lyskilder er sammenhengende slukket. Øvrige defekte tunnellys skal byttes ved planlagt stengning. For andre manglende lys skal feilretting normalt starte innen 7 virkedager hvis ikke annet avtales med byggherren. Arbeid som krever stengning av tunnel må avklares med byggherre og kan bli pålagt utført som nattarbeid (kl 22.00 - 06.00) eller sammen med annet vedlikehold av tunnel. Oversikt over siste og neste planlagte gruppeskift for de enkelte lyskildetyper er beskrevet i kap. D2-V38. Bytte av defekte lyskilder i alle objekter. Lyskilder inkluderer også forkoblingsutstyr og tennere. Ved bytte av lyskilder skal glass/reflektor vaskes inn-/utvendig med egnede vaskemidler og pakninger smøres med silikonfett. Funksjonssjekk/visuell sjekk av tunnellys, alle typer belyste skilt, evakuerings- og sikkerhetslys i tverrslag og nisjer, lys i tekniske rom, lys i nødskap og all øvrig belysning, Alle lyskilder skal funksjonssjekkes i forhold til sin forutsatte funksjon. Sjekk at reservelys og evakueringslys aktiveres ved bortfall av kraft. Sjekk at alle lyskilder i tverrslagnisjer og tekniske rom fungerer som forutsatt. For kunstbelysning skal armaturen om nødvendig justeres og fokuseres. Visuell sjekk av belysningsanleggets føringsveier. Belysningsanleggets føringsveger sjekkes for synlige skader/mangler. Funksjonssjekk/visuell sjekk av fotoceller/luminansmålere og detektorer. Fotoceller/luminansmålere og detektorer skal funksjonssjekkes ved bruk av kalibrert luxmåler i nærheten av fotocelle. Sammenlign dette med luxgrensen for det trinnet som er inne. Sammenlign med programmerte grenseverdier i styresystemet. Xxxxxxxxxx må være i henhold til innstilt verdi for gjeldende tunnel. Fotoceller/Luxmeter skal testes i henhold til produktets kravspesifikasjoner. En skal sjekke rett måleresultat på fotocelle og at rett signal blir gitt til PLS og overvåkingssystem på VTS. Avles timetellere og rapportere i Plania (hvis timeteller finnes). *** Spesiell Beskrivelse *** c) Omfatter også: Lyskilder skal byttes snarest i samråd med byggherren når 2 eller flere lyskilder er sammenhengende slukket. | RS | 0,00 | 0,00 |
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | ||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||||
Prosess | Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
Bytte av defekte lyskilder i alle objekter inkluderer og feilsøking i/på armatur. Lyskilder, forkoblingsutstyr,drivere, elektronikk, batteri, ladere og tennere skal være inkludert. | ||||
Ved utskifting av lyskilder skal det benyttes en type som gir min. 80 % lysutbytte ved 5°C. I tillegg skal lysrør og kompaktlysrør ha lysfarge 840 og lysrørene skal leveres med levetid minimum 23 000 timer. | ||||
38.121 | Grunnpakke | |||
a) Omfatter følgende oppgaver: - Renhold. - Bytte av defekte lyskilder i alle objekter. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av tunnellys, alle typer belyste skilt, evakuerings- og sikkerhetslys i tverrslag og nisjer, lys i tekniske rom, lys i nødskap og all øvrig belysning. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av fotoceller/luminansmålere og detektorer. | ||||
x) Kostnad angis som rund sum. | ||||
38.121 c3rveg | Riksveg | RS | 0,00 | 0,00 |
38.121 fv18No | Fylkesveg Nordland | RS | 0,00 | 0,00 |
38.122 | Gruppeskift | |||
a) Omfatter følgende oppgaver: - Gruppeskift av lyskilder iht kap. D2-V38 | ||||
c) Lyskilde type skal minimum være av samme kvalitet som eksisterende. | ||||
Arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres særskilt som ved regningsarbeid. | ||||
x) Kostnad angis som rund sum. | ||||
*** Spesiell Beskrivelse *** | ||||
c) Omfatter også: Gruppeskift utføres med ca 2-års intervall iht D2-V38. | ||||
Kostnader til arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres ikke særskilt og må inkluderes i prisen. | ||||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||||
Prosess | Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
38.122 c3rveg | Riksveg | RS | 0,00 | 0,00 |
38.122 fv18No | Fylkesveg Nordland | RS | 0,00 | 0,00 |
38.123 | Armaturer | |||
a) Omfatter levering, montering og tilkopling av armaturer, lyskilder og festeutstyr inklusiv nødvendige braketter og merking av armaturer. | ||||
c) Armaturene skal tilfredsstille kravene for IP65, støvsikker og spylesikker utførelse, nipler på armatur IP66, i henhold til Forskrifter for elektriske anlegg. I tunnelklasse A og B for armaturer i aluminium skal det benyttes legeringer i holdbarhetsklasse A iht. Tabell 3.1a i ENV 1999-1-1:1998. Armaturer skal i tillegg pulverlakkeres for korrosjonsklasse C5 M (Marin) iht. NS-EN ISO 12944. Armaturene skal avisoleres fra kabelbru i varmforsinket stål. | ||||
I tunnelklasse C - F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal armaturer inkl. opphengsdetaljer, leveres i syrefast stål AISI 316L. | ||||
Merkeskilt for armaturene (50 mm) skal tåle direkte høytrykkspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dyse-armatur 500 mm. For å forhindre eventuelle korrosjonsproblemer skal armaturene ha en vedlikeholdsvennlig utførelse, slik at oppsamling av støv/vann unngås. Armaturene skal ha utskiftbar optikk og skal være konstruert slik at glasset blir hengende i armaturen når den åpnes. | ||||
Armaturene skal leveres med koblingsstykke for avgrening av 4x6+j og med to nipler IP 66 med kontramutter av glassfiberforsterket Polyamid og pakning. Tetting mellom nipler og armatur skal tilsvare IP 66. Kontramutteren skal dekke alle gjengene til niplen. Nipler på NaH armaturer skal ha en hensiktsmessig plassering. Lysrørarmatur skal ha nippel og koblingsstykke av porselen i hver ende av armaturen og rørholder av PBT-plast. Kabel mellom koblingsstykker skal være av type BFSI eller tilsvarende. Resterende intern ledning i armaturen skal være varmebestandig (180 grader). Armaturene må kunne justeres sideveis. Kabler til belysningsarmaturer skal legges med dryppnese (svanehals). Belysningsarmaturene for innkjøring og overgangssoner skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelbru. Belysningsarmaturene for indre sone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelbru eller bergbolt. Det skal benyttes symmetriske lysrørarmaturer i alle soner. Det skal tilbys lysrør som gir min. 80 % lysutbytte ved -10 °C, med RA indeks 80 (fargetemperatur 4000K) og med min. servicelevetid på 30 000 t. Armaturene skal leveres for sikker tenning ned til -20 °C. | ||||
Arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres særskilt som ved regningsarbeid. | ||||
x) Mengde måles som antall nye armaturer. Enhet: stk | ||||
*** Spesiell Beskrivelse *** | ||||
c) Omfatter også: Entreprenøren leverer armaturtype etter avtale med byggherre. Innkjøpskostnader for armaturer skal ikke inkluderes i prosessens enhetspriser, men faktureres i tillegg iht kap. C2 pkt. 20 Regningsarbeider. | ||||
Omfatter også demontering ved utskifting. | ||||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||||
Prosess Beskrivelse | Enhet | Mengde | Enh.pris | Pris |
Kostnader til arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres ikke særskilt og må inkluderes i prisen. | ||||
38.123 Riksveg c3rveg | stk | 200 | 0,00 | 0,00 |
38.123 Fylkesveg Nordland fv18No | stk | 200 | 0,00 | 0,00 |
38.13 Ventilasjon | ||||
c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. | ||||
Ventilasjon | ||||
Ventilasjonsanlegg skal holde konsentrasjon av CO, NO2 og siktreduserende forurensning under grenseverdiene (ref. vegnormal 017 og 021). Hvis ventilasjonsanlegget er dimensjonert for brannventilasjon, gjelder spesielle krav. | ||||
Xxxxxxxxxxx skal startes straks for utfall av alle ventilatorer fra en eller flere fordelinger. Viser til beredskapskrav i prosess 78.9. For andre feil på vifter skal feilretting starte innen 1 virkedag hvis ikke annet avtales med byggherren. | ||||
HUSK Å KOBLE FRA VENTILATOR FØR INSPEKSJON. | ||||
Renhold av målere | ||||
Generell rengjøring av samtlige målere iht. leverandørens spesifikasjoner. | ||||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av vifter, servicebrytere og støydempere | ||||
Sjekk at viftetrinnene starter på innstilte verdier. Alle funksjoner sjekkes mot styrings- og overvåkingssystemet på VTS samt nødstyreskap. Sjekk en og en vifte. Påse at den går i riktig retning. Visuell sjekk på kabel og oppheng for mekaniske skader og korrosjon. Påfør evt. galvanisering. Sjekk ulyder og vibrasjoner. Sjekk spjell, hvis dette er montert. Sjekk opphengsbolter, vibrasjonsdempere, gittere samt eventuelle skader på vifteblad. Om smørenippel finnes, skal smøring foretas iht. leverandørens spesifikasjoner. Kontroll av el.anlegg. kWh -telleren skal avleses og rapporteres. | ||||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av Co-/Nox-målere, siktmålere, vindmålere og eventuelle andre målere | ||||
Alle målere kontrolleres og eventuelt kalibreres i henhold til fabrikantens spesifikasjoner. Det skal også kontrolleres at rett målesignal blir overført til PLS og overvåkingsystem på VTS. Sjekk at verdien på målerdisplayet stemmer med verdi på VTS/lokalt. Sjekk at viftetrinnene starter på innstilte verdier ved påføring av Co-/Nox. Sjekk pleksiglass, evt. ettermonter ved mangler. Sjekk kabelgjennomføringer, skal være vanntette. Vindmålere blåses ren med luft. | ||||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av spjell for sjaktventilatorer | ||||
Xxxxxxxx dører/spjeld og dører sjekkes. Hengsler smøres iht. produsentens spesifikasjoner. Fjærer sjekkes (innfesting, korrosjon). | ||||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |||
Hovedprosess 3: Tunneler | |||
Prosess Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
Givere sjekkes, rengjøres og testes. Automatiske motorspjeld, drivmekanisme, sleidespor, føringer rengjøres og smøres. Funksjonstesting. | |||
*** Spesiell Beskrivelse *** | |||
c) Omfatter også årlig kalibrering av alle målere. Rapport skal leveres byggherre etter årskontroll | |||
38.131 Grunnpakke | |||
a) Omfatter følgende oppgaver: - Renhold. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av vifter, servicebrytere, støydempere, Co-/ Nox-målere, siktmålere og vindmålere, andre målere/sensorer samt spjeld for sjaktventilatorer. - Videre omfatter prosessen kalibrering og justering. | |||
x) Kostnad angis som rund sum. | |||
38.131 Riksveg c3rveg | RS | 0,00 | 0,00 |
38.131 Fylkesveg Nordland fv18No | RS | 0,00 | 0,00 |
38.14 Avbruddsfri strømforsyning (reservestrøm) | |||
c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. | |||
Dersom UPS eller batteripakke ikke blir funnet i orden, skal feilretting startes innen 2 virkedager. | |||
Renhold | |||
UPS skal renholdes i.h.t leverandørens spesifikasjoner. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av UPS anlegg | |||
Funksjonalitet på UPS varierer med leverandør. Her må en følge leverandørens spesifikasjoner for kontroll og testing av varighet. For enkelte anlegg er status for UPS koblet mot overvåkingssystemet på VTS. For disse anlegg skal riktig status sjekkes mot VTS. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av By-pass brytere | |||
Følg leverandørens spesifikasjoner for testing. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av batterier og batteribrytere | |||
Funksjonalitet og varighet på batteripakker varierer med leverandør. Her må en følge leverandørens spesifikasjoner for kontroll og testing av varighet. Batterikapasitet skal sjekkes iht. Hb 021, normalt 1 time. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av aggregatanlegg | |||
Aggregatet skal testes med full last i min 10 min. (3 timer ved årskontroll). Etterfylling av dieseltank etter avtale med byggherre. Sjekk kjølevann nivå. Sjekk oljenivå. Sjekk motorvarmer. Sjekk startbatteri(er) og lader. Funksjonalitet for aggregat varierer med leverandør. Her må en følge leverandørens spesifikasjoner for kontroll og testing. Det komplette anlegget funksjonstestes med last/lastprøve. | |||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | ||
Hovedprosess 3: Tunneler | |||
Prosess Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
*** Spesiell Beskrivelse *** c) Omfatter også: Test av UPS batterier varierer i tid ut fra hvilket utstyr som er tilkoblet. 38.141 Grunnpakke a) Omfatter følgende oppgaver: - Renhold. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av UPS anlegg, By-pass brytere, batterier, batteribrytere og aggregatanlegg. x) Kostnad angis som rund sum. 38.141 Riksveg c3rveg 38.141 Fylkesveg Nordland fv18No 38.16 Øvrige inspeksjoner c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. Internkontroll Internkontroll iht. regelverk for hele tunnelens elektriske anlegg. Utført internkontroll skal dokumenteres på skjema i kap. D2-R20. Enkel inspeksjon Enkel inspeksjon utføres ved at en kjører rolig gjennom tunnelen (begge veger) og ser etter om det mangler lys, visuelle skader på utstyr eller andre visuelle mangler/feil/skader. Dette kan være skilt som er skadet, skade på brannskap, telefonkiosker, Rødt stoppblinksignal og bommer, belysning mm. Pumpesump skal visuelt sjekkes. Daglig sjekk overvåkingssystem (alle virkedager) Alarmlistene (tekniske feil) for tunnelenes overvåkingssystem sjekkes. Kontroll og utbedring av vern mot skadedyr Tiltak mot skadedyr må ettersees og om nødvendig fjerne skadedyr. 38.161 Grunnpakke a) Omfatter følgende oppgaver: - Internkontroll. - Enkel inspeksjon. - Daglig gjennomgang av logg fra overvåkingssystem (alle virkedager). - Kontroll og utbedring av vern mot skadedyr. x) Kostnad angis som rund sum. | RS RS | 0,00 | 0,00 |
0,00 | 0,00 | ||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | ||
Hovedprosess 3: Tunneler | |||
Prosess Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
38.161 Riksveg c3rveg | RS | 0,00 | 0,00 |
38.161 Fylkesveg Nordland fv18No | RS | 0,00 | 0,00 |
38.2 Sikkerhetsutrustning | |||
a) Prosessen omfatter drift og vedlikehold av tekniske installasjoner og utstyr som har direkte tilknytning til tunnelens nødutstyr slik det fremgår av underprosessene nedenfor. I tillegg skal prosessen omfatte øvrig nødutstyr plassert inne i kiosker og skap. | |||
38.21 Brannsikring | |||
c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. | |||
Kontroll av brannslukningsapparater skal skje iht. Brann- og eksplosjonsvernloven. | |||
Erstatningsapparat skal settes inn dersom apparat tas med til verksted for test. Det aksepteres at apparatet tas med ut i det fri for kontroll. | |||
Entreprenør er ansvarlig for å ha minimum ett erstatningsapparat med seg i servicebil samt administrere et lager med håndslukningsapparat for erstatning. | |||
Dersom brannvesenet har satt inn midlertidig erstatningsapparat skal dette tilbakeleveres brannvesenet. | |||
Brannslukningsapparater som blir stjålet/fjernet skal erstattes innen 1 virkedag. | |||
Renhold | |||
Tørke bort skitt/støv inne i skapet. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av sprinkleranlegg | |||
Gjelder kun den elektriske delen og utførelsen må avklares med byggherre. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av brannslukningsapparater | |||
Sjekk alle apparater i hvert løp. Visuell sjekk av at apparatene står i grønn. Signer og kommenter på sjekkliste. Husk å påføre kontrolldato på apparatet. Smøre hengsler og låser mekanisme på brannskap. Visuell kontroll av skap og grensebrytere, avvik rapporteres. | |||
Brannsentral | |||
Anlegget testes med gass. Batterier skal byttes hvert 2. år. For tekniske rom er det krav til 5 kg CO2-apparat effektivitetsklasse 89B. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av automatiske brannvarslingsanlegg, branndetekterende kabel | |||
Sjekk utføres iht. leverandørens spesifikasjoner for testing. | |||
Funksjonssjekk/visuell sjekk av givere | |||
Funksjonalitet og alarm fra alle alarmbrytere/microbryter tilknyttet brannslukningsapparatet skal funksjonstestes ved at brannslukningsapparat løftes ut av sin posisjon og alarm kommer frem til overvåkingssystemet på VTS. Når brannslukningsapparat settes tilbake skal det sjekkes mot VTS at alarmen er OK på overvåkingssystemet. Sjekk at mekaniske givere går lett og ledig samt at disse ikke viser ustabil | |||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | ||
Hovedprosess 3: Tunneler | |||
Prosess Beskrivelse | Enhet Mengde | Enh.pris | Pris |
funksjon. | |||
Årskontroll | |||
Kontroll av brannslukningsapparater iht. Brann- og eksplosjonsvernloven. | |||
*** Spesiell Beskrivelse *** | |||
c) Omfatter også: Det skal settes på en kvitteringslapp på hvert apparat etter utført årskontroll. | |||
Rapport pr tunnel utarbeides og sendes til byggherren iht. Brann- og eksplosjosvernloven. Ved behov for utskifting av brannslukningsapparater avklares dette med byggherre på forhånd. | |||
38.211 Grunnpakke | |||
a) Omfatter følgende oppgaver: - Renhold. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av sprinkleranlegg, brannslukningsapparater, brannsentral, automatiske brannvarslingsanlegg, branndetekterende kabel og givere. - Årskontroll. | |||
x) Kostnad angis som rund sum. | |||
38.211 Riksveg c3rveg | RS | 0,00 | 0,00 |
38.211 Fylkesveg Nordland fv18No | RS | 0,00 | 0,00 |
38.212 Håndslukningsapparater | |||
a) Omfatter: Bytte eller etterfylling av håndslukningsapparater som blir stjålet eller på annen måte må erstattes eller etterfylles. | |||
c) Utførelse iht.Håndbok 021 Vegtunneler . Brannslukningsapparater som skiftes skal ha følgende brannklassifisering: 6kg skal være effektivitetsklasse 43A/233B 12kg skal være effektivitetsklasse 55A/233B | |||
Apparater som er midlertidig plassert av brannvesenet, skal leveres tilbake til brannvesenet når nytt apparat settes inn. Brannslukningsapparater skal ha vegvesenets logo pålimt og være tilpasset dagens fester. | |||
x) Mengde måles som antall nye brannslukningsapparater. Enhet: stk | |||
38.2121 6kg effektivitetsklasse 43A/233B | |||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | ||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||||
Prosess Beskrivelse | Enhet | Mengde | Enh.pris | Pris |
38.2121 Riksveg c3rveg 38.2121 Fylkesveg Nordland fv18No 38.23 Nødstasjoner og kiosker c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. Feilretting skal startes senest innen 1 virkedag. Renhold Alle skap rengjøres innvendig. Funksjonssjekk/visuell sjekk av dører Smøre hengsler og låser mekanisme. Funksjonssjekk/visuell sjekk av alarmbrytere Alarm for bruk av nødstyreskap samt andre alarmbrytere sjekkes mot overvåkingssystem på VTS. Funksjonssjekk/visuell sjekk av nødstyreskap/panel Alle funksjonene på nødstyreskapet/panelet funksjonstestes. Funksjonssjekk/visuell sjekk av varmeelement Sjekk at varmeelement fungerer som forutsatt. Funksjonssjekk/visuell sjekk av alle installasjoner i Nødstasjoner/kiosker Øvrige installasjoner sjekkes. *** Spesiell Beskrivelse *** c) Omfatter også: Rengjøring og vedlikehold av alle belyste skilt.Bytte av defekte lyskilder i alle objekter inkluderer og feilsøking i/på armatur. Lyskilder, forkoblingsutstyr,drivere, elektronikk, batteri, ladere og tennere skal være inkludert. 38.231 Grunnpakke a) Omfatter følgende oppgaver: - Renhold. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av dører, alarmbrytere, nødstyreskap/panel, varmeelement samt alle installasjoner i nødstasjoner/kiosker. x) Kostnad angis som rund sum. 38.231 Riksveg c3rveg | stk | 100 | 0,00 | 0,00 |
stk | 100 | 0,00 | 0,00 | |
RS | 0,00 | 0,00 | ||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||||
Prosess Beskrivelse | Enhet | Mengde | Enh.pris | Pris |
38.231 Fylkesveg Nordland fv18No | RS | 0,00 | 0,00 | |
38.232 Nødstasjon | ||||
a) Omfatter komplett nødstasjon inklusiv montering og om nødvendig demontering av gammel nødstasjon. | ||||
c) Arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres særskilt som ved regningsarbeid. | ||||
x) Mengde måles som antall nye nødstasjoner. Enhet: stk | ||||
*** Spesiell Beskrivelse *** | ||||
c) Omfatter også: Nødstasjonen skal inneholde nødtelefon, 2 stk 0.xx håndslukningsapparater og LED lysarmatur med 2 timers batteribacup. Dør i skap skal være sidehengslet og det skal være vindu i sider og front med skilt 605/606 Skapdør merkes med avstander ut av tunnelen begge veier. Byggherre skal godkjenne skapet før det settes i bestilling | ||||
Kostnader til arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres ikke særskilt og må inkluderes i prisen. | ||||
38.232 Riksveg c3rveg | stk | 30 | 0,00 | 0,00 |
38.232 Fylkesveg Nordland fv18No | stk | 20 | 0,00 | 0,00 |
38.3 Styrings- og overvåkingsutstyr | ||||
a) Omfatter drift og vedlikehold av styrings- og overvåkingsutstyr som er plassert både i og utenfor tunnelen. Utstyret inngår i tunnelens komplette utrustning og blir normalt styrt og overvåket via tunnelens PLS-utstyr og programvare. | ||||
c) Grensesnittet for signaler til/fra utstyret mot styring og overvåkning går på koblingsplintene i skiltstyreapparatene (SSA) og styreapparatene (SA). | ||||
38.32 Bommer | ||||
c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. | ||||
Ved feil på bommateriell og skader på grunn av påkjøring kan det være behov for reparasjon og igangsetting av bomsystemet så snart som mulig. Hvis ikke skadeomfanget tilsier annet skal reparasjonen gjennomføres uten opphold i arbeidet. Det forutsettes at entreprenør har delvis klargjorte deler tilgjengelig slik at skadede deler raskt kan skiftes ut. Demontert/skadet materiell repareres/ klargjøres og legges på lager for å kunne benyttes ved senere skader. | ||||
Feilretting skal startes senest innen 1 virkedag. | ||||
Renhold | ||||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |||
Hovedprosess 3: Tunneler | ||
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris | ||
Bomhus og styreskap rengjøres innvendig. Funksjonssjekk/visuell sjekk av bom med bomarm og tilhørende styreskap Sjekk service bryter. Sjekk kabelforbindelser og koplinger. Sjekk bomarm. Sjekk remhjul for motor og gir. Sjekk drivrem. Sjekk horisontale og / eller vertikale posisjonsbrytere. Sjekk clutch. Sjekk balansefjærer. Sjekk mekaniske forbindelser og deler smøres. Smøring av dørlåser. Test funksjon og kommandoer lokal. Test funksjon og kommandoer fra VTS. Sjekk tilbakemelding til VTS. Xxxxxxxx xxxxxx m/lys: Sjekk funksjonalitet og eventuell smør bevegelige deler. Sjekk funksjonalitet på blinklamper, dersom dette er montert. Funksjonssjekk/visuell sjekk av lys. Sjekk lys at lys fungerer etter sin hensikt. Funksjonssjekk/visuell sjekk av nedfreste sløyfer for registrering av bil under bom Sjekk detektorsløyfer for synlige skader. Sjekk detektorforsterker. Sjekk at sløyfene gir signal inn til detektorforsterker. Mål motstand mot jord. Visuell sjekk av faste skilt på bomarm og innfestingssystem for bomhus Sjekk innfesting. Sjekk for skader/løse skrueforbindelser. Bytte av lyskilder Inkluderer materiell som: lyskilder, forkoblingsutstyr og tennere. Ved bytte av lyskilder skal glass/reflektor vaskes inn-/utvendig med egnede vaskemidler og eventuelle pakninger smøres med silikonfett. 38.321 Grunnpakke a) Omfatter følgende oppgaver: - Renhold. - Funksjonssjekk/visuell sjekk av bom med bomarm og tilhørende styreskap, lys, nedfreste sløyfer, faste skilt på bomarm og innfestingssystem for bomhus. - Bytte av lyskilder. LED-lyskilder holdes av byggherren. x) Kostnad angis som rund sum. *** Spesiell Beskrivelse *** c) Omfatter også: Gjelder Røvik tunnel Rv 80. Det er utarbeidet egen sjekkliste for bommer som skal brukes. | ||
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |
Hovedprosess 3: Tunneler | ||
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris | ||
38.321 Riksveg RS c3rveg 38.34 Variable LED og fiberoptiske skilt c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. Feilretting skal utføres i forbindelse med stengning av tunnel eller etter avtale med byggherre. Funksjonssjekk/visuell sjekk av skilt Fiberoptiske skilt: Sjekk innfestingen til skilt. Sjekk nipler og kabler. Sjekk bakgrunnsskjerm og evt. "tut". Skiltet, funksjonalitet testes mot VTS. LED skilt: Sjekk innfestingen til skilt. Sjekk nipler og kabler. Sjekk bakgrunnsskjerm og evt. "tut". Sjekk visuelt alle posisjoner for hvert enkelt LED skilt. Skiltet, funksjonalitet testes mot VTS. Visuell sjekk av opphengsystem Sjekk innfestning. Ødelagte bolter/nagler o.l erstattes/repareres. 38.341 Grunnpakke a) Omfatter følgende oppgaver: - Funksjonssjekk/visuell sjekk av skilt. - Visuell sjekk av opphengsystem. x) Kostnad angis som rund sum. 38.341 Riksveg RS c3rveg 38.35 Vekselblinkere og Rødt stoppblinksignal c) Mange oppgaver skal utføres etter faste frekvenser spesifisert etter frekvensliste i kap. D2-S2. Feilretting skal startes senest innen 1 virkedag. Funksjonssjekk/visuell sjekk av vekselblinkere og Rødt stoppblinksignal Vekselblinkere/Rødt stoppblinksignal testes lokalt og mot styrings- og overvåkingssystem på VTS. Visuell sjekk av opphengsystem Sjekk innfestingen til lys. Sjekk nipler og kabler. Sjekk bakgrunnsskjerm og evt. "tut". Sjekk for synlige skader. Ødelagte bolter/nagler o.l erstattes/repareres. Bytte av lyskilder Inkluderer materiell som: lyskilder, forkoblingsutstyr og tennere. Ved bytte av lyskilder skal glass/reflektor vaskes inn-/utvendig med egnede vaskemidler og eventuelle pakninger smøres med silikonfett. | 0,00 0,00 | 0,00 0,00 |
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |
Hovedprosess 3: Tunneler | ||
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris | ||
38.351 Grunnpakke a) Omfatter følgende oppgaver: - Funksjonssjekk/visuell sjekk av vekselblinkere/Rødt stoppblinksignal samt eventuelt tilhørende skilt. - Visuell sjekk av opphengsystem. - Bytte av lyskilder. LED-lyskilder holdes av byggherren. x) Kostnad angis som rund sum. 38.351 Riksveg RS c3rveg 38.351 Fylkesveg Nordland RS fv18No 38.352 Rødt stoppblinksignal a) Omfatter komplett Rødt stoppblinksignal inklusiv montering og om nødvendig demontering av gammelt Rødt stoppblinksignal. c) Arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres særskilt som ved regningsarbeid. x) Mengde måles som antall nye Rødt stoppblinksignal. Enhet: stk *** Spesiell Beskrivelse *** c) Kostnader til arbeidsvarsling og trafikkavvikling godtgjøres ikke særskilt og må inkluderes i prisen. 38.3521 Rødt stoppblinksignal type LED med bakgrunnsskjerm. Lysåpning 200 mm. c) Signalene skal tilfredsstille fantomklasse 5. Det skal være utstyrt med funksjon for tilbakemelding på feil/manglende lys. Alt utstyr skal tilknyttes enfase 230V AC. Rødt stoppblinksignal skal leveres med sort bakgrunnsskjerm og hvitt ramme. Lysene skal ha vekselblinkfunksjon. Lysene skal ha styring og overvåking av funksjon med min. signalene: - Kommando for tenning. - Av. - På. 38.3521 Riksveg stk 20 c3rveg 38.3521 Fylkesveg Nordland stk 20 fv18No | 0,00 0,00 0,00 0,00 | 0,00 0,00 0,00 0,00 |
Akkumulert sum hittil: | 0,00 | |