ANBUDSKONKURRANSE
Konkurransegrunnlag Del II
ANBUDSKONKURRANSE
Administrasjonsbygg og servicehaller K2201 Bussdepot Kristiansund
SAK nr. 2023-107
Innhold
A.2 Kort om kontraktsarbeidets omfang 3
A.3 Organisasjon og entreprisemodell 6
B.1 Alminnelige kontraktsbestemmelser 8
B.2 Spesielle kontraktsbestemmelser - Oppdragsgivers forbehold 8
C.1 Teknisk rammebetingelser 8
C.4 Tekniske referansedokument 9
D.3 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) 14
D.4 Øvrige krav til byggeprosessen 15
E.2 Milepæler og dagmulkter for entreprenør 19
F.3 Påslag for side- og underentrepriser 20
A Orientering om oppdraget
A.1 Innledning
Møre og Romsdal fylkeskommune har vedtatt byggeprogram for utbygging av K2201 Bussdepot Kristiansund. Det er ervervet tomt på ca. 11 mål i Næringsparken i Pilotveien i Kristiansund.
Bussdepotet planlegges med følgende innhold:
- Administrasjonsbygg
- Klargjøringshall
- Vaskehall m/ bussvaskemaskin
- Oppstillingsplasser til 35 busser
- Parkeringsplass til privatbiler
Det skal etableres ladeinfrastruktur for lading av el-busser på alle oppstillingsplassene. Byggherre for prosjektet er Møre og Romsdal fylkeskommune.
A.2 Kort om kontraktsarbeidets omfang
Det utføres p.t. arbeider for grunn- og infrastruktur på hele tomten, totalt ca. 10 mål. Dette arbeidet omfatter bl.a.:
- Etablering av grøfter for VA og elektro
- Etablering av trafo/ nettstasjon
- Installasjon av ladeinfrastruktur for busser til alle oppstillingsplassene
- Etablering av føringsveier for oljeutskiller, dieseltank, adblue-tank m.m.
- Asfaltering og oppmerking av utomhusområdet
- Tomten for bygget er masseutskiftet og avsluttet på kote +70.750
Denne kontrakten omfatter arbeider knyttet til etablering av administrasjonsbygg (ca. 413 m2), klargjøringshall (ca. 168 m2) og vaskehall m/ bussvaskemaskin (ca. 176 m2).
Administrasjonsbygget skal bl.a. inneholde 9 kontorer, møterom, personalrom, samt garderober og toalett for bussjåførene.
På utomhusområdet skal det i tillegg etableres sykkelskur og skur for avfallshåndtering i nærheten av hovedinngangen, samt opparbeides uteareal ved personalrom. Det skal installeres solcellepanel på taket over servicehallene.
Tekniske arbeider inngår ikke som en del av arbeidet i denne kontrakten, da det vil lyses ut i et eget anbud.
A.2.1 Mål for prosjektet
Samfunnsmål viser den nytte og verdiskaping som investeringstiltaket skal føre til for samfunnet. Samfunnsmål skal vise eieren sin intensjon og ambisjon med tiltaket:
Samfunnsmål for prosjektet:
• Bussdepotet skal bidra til å skape konkurransedyktige kollektivtjenester med utslippsfri teknologi.
Effektmål er uttrykk for den direkte effekten av tiltaket, for eksempel den effekten tiltaket skal føre til for brukeren. Effektmål skal være knyttet til samfunnsmål.
For prosjektet er følgende effektmål definert:
• CO2-utslipp ved overgang til utslippsfrie busser i bytrafikken reduseres, og minimum 600 000 kilometer skal leveres med utslippsfri teknologi
• Serviceanlegget legger til rette for miljøvennlige løsninger for renhold av bussparken
• Gode servicefasiliteter for renhold og vedlikehold bidrar til å forlenge levetida på bussene
• Gode fasiliteter ved bussepotet bidrar til økt rekruttering til kollektivtjenesten i regionen
Resultatmål gir de konkrete indikator-/måltall og egenskaper som skal være oppnådd ved leveransen av prosjektet. Resultatmål blir målt ved prosjektets ferdigstillelse.
For prosjektet er følgende resultatmål definert:
HMS/SHA
• Gjennomføring av prosjektet skal utføres uten at det skjer alvorlige skader på mennesker, materiell og miljø i nærområdet
Bygningsdrift – LCC
• Bygget skal overleveres og settes i drift slik at det er feilfri drift innen tre måneder etter overtakelse
Bærekraftig bygg – klima, energi og materialvalg
• Det skal installeres et solcelleanlegg som kan produsere strøm tilsvarende 40 000 kWh pr. år, som dekker om lag 75% av forbruket i administrasjonsbygget
• Det skal etableres et vanngjenvinningsanlegg til bussvaskemaskina med gjenvinningsgrad på minimum 75%
BREEAM
• Bygget skal sertifiseres BREEAM NOR «VERY GOOD»
Framdrift
• Oppstillingsplassene og ladeinfrastruktur for buss skal være klar for å bli tatt i bruk i oktober 2023
• Administrasjonsbygg, servicehaller og resterende uteareal skal være klar for å bli tatt i bruk 01.08.2024
Kostnad
• Prosjektet skal gjennomføres innenfor kostnadsramme P85.
A.3 Organisasjon og entreprisemodell
Prosjektet følger ordinær prosjektorganisering for byggeprosjekt i fylkeskommunen, og er iht. strategiplan.
Prosjektet har følgende organisering:
A.3.1 Byggherrens organisasjon
Funksjoner | Firma |
Byggherre | Møre og Romsdal fylkeskommune v/ bygg- og eiendomsseksjonen |
Prosjektansvarlig | Møre og Romsdal fylkeskommune v/ avdelingssjef for bygg og eiendomsutvikling, Xxxxx Xxxx Xxxxxxxx |
Prosjektleder | Møre og Romsdal fylkeskommune v/ Xxxxxx Xxxx |
Assisterende prosjektleder | Møre og Romsdal Fylkeskommune v/ Xxxx Xxxxxxxx og Xxxxxx Xxxxx |
Ekstern prosjektleder | Xxxxxxxx AS v/ Xxxxx Xxxxx |
Rådgivergruppe | Rambøll AS |
Brukere | FRAM, Møre og Romsdal fylkeskommune Tide Buss AS |
A.3.2 Krav til hovedentreprenørens organisasjon
Hovedentreprenørens organisasjon skal inneha tilstrekkelig kompetanse for gjennomføring av hele prosjektet.
Entreprenørens prosjekt- og anleggsledelse skal effektivt planlegge, administrere, overvåke og koordinere hele byggeprosessen mens kontrakten pågår. Dette skal skje i samarbeid med byggherrens organisasjon. Ved oppstart av kontrakten gjennomføres en to dagers workshop for opparbeiding av dette verktøyet.
Prosjekt- og anleggsledelsen skal ha tilstrekkelig kapasitet til å følge opp prosjektet for å oppnå god gjennomføring gjennom hele prosjektets varighet, herunder fysisk tilstedeværelse på byggeplassen og deltakelse i alle aktuelle møter gjennom hele byggeprosessen.
Entreprenør skal sikre at prosjektledelsen og alle som deltar i prosessen innehar tilstrekkelig ressurser, kompetanse og erfaring.
Prosjekt- og anleggsledelsen skal effektivt samarbeide med byggherre gjennom prosjektet for å sikre at alle risikoer håndteres og reduseres.
Prosjekt- og anleggsledelsen skal kontinuerlig dele all relevant informasjon for planlegging, ledelse, overvåkning og koordinering med byggherre. I tillegg skal prosjektledelsen holde byggherre oppdatert over alle betydelige detaljer, slikt som avvik, feil, mangler og forsinkelser.
Prosjekt- og anleggsledelsen skal følge beste praksis i bransjen og kontinuerlig arbeide med å gjennomføre prosjektet på beste og mest effektive måte for å oppnå byggherres målsetninger og milepæler.
A.3.3 Entrepriseform
Prosjektet er planlagt gjennomført som tre separate entrepriser.
• Entreprise 1 (pågår)
o Forberedt byggetomt
o Arbeider for grunn- og infrastruktur
o Asfaltering og håndtering av overvann
• Entreprise 2
o Etablering av administrasjonsbygg, klargjøringshall og vaskehall m/ bussvaskemaskin
• Entreprise 3
o Tekniske installasjoner på administrasjonsbygg, klargjøringshall og vaskehall
A.4 Dokumentliste
Det henvises til kap. H, «Vedlegg» i dette dokumentet.
B Kontraktsbestemmelser
B.1 Alminnelige kontraktsbestemmelser
Som kontraktsbestemmelser for prosjektet gjelder NS 8405 «Alminnelige kontraktsbestemmelser for utførelsesentrepriser». Blankett NS8405 skal brukes som avtaledokument for kontrakt.
B.2 Spesielle kontraktsbestemmelser - Oppdragsgivers forbehold
B.2.1 Tidsplan
Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at prosjektet kan bli forskjøvet i tid forhold til tidsplan i kap. E og/eller avlyst i sin helhet grunnet manglende godkjenning.
Dersom prosjektet forskyves i tid forutsettes priskonsekvens kun for lønns- og prisstigning.
B.2.2 Tilbudt personell og underentreprenører
Dersom tilbudt nøkkelpersonell erstattes i prosjektet uten byggherrens samtykke medfører det for entreprenøren et gebyr på kr. 50 000,- eks. mva. per hendelse.
B.2.3 Krav til seriøst arbeidsliv
Krav til seriøst arbeidsliv, ref. vedlegg 10 «Krav til seriøst arbeidsliv» gjelder for prosjektet.
Ved utførelsen av kontraktsarbeidet skal minimum 5 % av arbeidede timer innenfor fagområder med behov for læreplasser utføres av lærlinger jf. opplæringslova § 4-1.
B.2.4 Tomgangskjøring
Entreprenør skal etablere og gjennomføre rutiner for økokjøring. Tomgangskjøring skal unngås. Oppvarming av kupe skal være basert på motorvarmer eller andre vann/luft varmesystemer for å kutte behov for tomgang under stopp- og pauseperioder.
C Tekniske krav
C.1 Teknisk rammebetingelser
Entreprenøren skal besiktige arbeidsplassen og gjøre seg kjent med alle forhold som kan ha betydning for arbeidet og prisgivingen.
Entreprenøren og dennes underentreprenører skal ivareta funksjonene UTF for alle fagområder jfr. SAK.
C.2 Teknisk beskrivelse
Det vises til vedlegg 6 Kontraktgrunnlag del III Mengdebeskrivelse.
C.3 Tegninger og modeller
Se vedlegg 7 Tegningsliste og tegninger.
C.4 Tekniske referansedokument
Se vedlegg 6 Kontraktgrunnlag III
Se vedlegg 7 Tegningsliste og tegninger Se vedlegg 8 Referansedokument
Se vedlegg 9 – 9.2. FDV
D Krav til byggeprosessen
D.1 Administrative rutiner
D.1.1 Planlegging og budsjettering
Entreprenøren skal legge frem betalingsplan for godkjenning av byggherre. Betalingsplan skal være basert på omforent hovedfremdriftsplan og skal være vedlegg til kontrakt.
D.1.2 Korrespondanse
All formell korrespondanse, som skal meddeles etter bestemmelsene i kontrakten, skal fremsettes skriftlig via Interaxo til partenes representanter.
En sak på Interaxo skal kun omtale én sak. Tittel skal være forklarende. All e-post- korrespondanse skal starte med «K2201».
All evt. direkte korrespondanse med myndigheter eller brukere skal avklares med prosjektledelsen.
D.1.3 Møter
Fremdriftsplanlegging er et samarbeid mellom entreprenør og byggherre. Ved kontraktinngåelse settes det av en 2 dagers fysisk workshop for planlegging og utarbeiding av oppfølgingsverktøy/ metodikk for gjennomføringsfasen. Rammeverk er satt i detaljprosjekteringen. I denne workshopen skal entreprenør stille med de ansvarlige som sitter nærmest produksjonen.
Det planlegges tematiske oppstartmøter mellom prosjektets rådgivere og entreprenør før oppstart utførelse. Formålet med møtene er overlevering av prosjektert underlag og åpne for god dialog mellom partene.
Videre skal det medtas i Rigg og drift medtas følgende møter:
• Innsjekk, 2 timer hver mandag (Prosjektledere)
• Daglige avsjekksmøter på 15 min. (Produksjonsansvarlige)
• Utsjekk, 2 timer hver fredag (Prosjektledere)
• Byggherremøter, 1 gang hver 4 uke (Prosjektleder)
Byggherre skal innkalles og har rett til å delta i alle møter som gjennomføres i prosjektet (gjelder spesielt byggemøter, særmøter og framdriftsmøter)
D.1.4 Prosjektstyringsverktøy - Interaxo
Byggherren har etablert web-hotell for prosjektet basert på systemet Interaxo. Web-hotellet skal benyttes av entreprenøren gjennom hele prosjektet som felles base for utveksling og arkivering av tegninger og dokumenter.
Hvis ikke annet er avtalt skal all skriftlig kommunikasjon foregå via Interaxo, dette inkluderer:
- Alle tekniske og andre avklaringer
- Endringsmeldinger og endringsbehandling
- SHA dokumentasjon
- All dokumentasjon ifm. prosjektering
- FDVU
- Andre forhold.
D.1.5 Beslutningsplan
Entreprenøren skal utarbeide beslutningsplan med frister for entreprenøren for å framlegge beslutningsgrunnlag og beslutningsfrister for byggherren.
Beslutningsplanen skal revideres fortløpende under gjennomføring. Beslutningsplan og revisjoner av denne skal framlegges byggherren for godkjenning i god tid før beslutningsfrist.
D.1.6 Rapportering
Det skal rapporteres månedlig. Den månedlige rapporten skal dekke status på godkjent versjon av kontraktens styringsgrunnlag frem til kl 24.00 den siste dato i hver kalendermåned (kuttdato).
Rapporten må være overlevert Xxxxxxxxxx representant innen 3 arbeidsdager etter denne dato. Rapporten skal vise økonomisk og framdriftsmessig status på bestillinger. Endringer og tillegg skal inkluderes.
Entreprenør skal levere bilag som viser entreprenørens endringslogg, styringsplan med inntegnet fremdriftsfront, bemanningsplan som viser planlagt og virkelig bemanning, beslutningsplan med fremdriftsfront. Bilag skal vise status for SHA.
Følgende skal rapporteres jfr. seriøsitetsbestemmelsene:
- Andel arbeidede timer utført av faglærte og lærlinger i perioden og akkumulert
- Oversikt over underentprenører og firma på anlegget
- Status gjennomførte kontroller av HMS kort
- Status på oppfølging av lønns- og arbeidsvilkår hos egne ansatte og UE.
Entreprenøren skal månedlig rapportere energiforbruket, minimum elektrisitets- og dieselforbruk. Xxxxxx skal rapporteres i avgiftsfri- og diesel med veibruksavgift. Tall skal rapporteres som liter forbrukt.
Ytterligere krav til rapportering kan defineres av byggherre.
D.1.7 Bestilling
Det vil bli etablert prosedyrer for bestilling av arbeid. Dette gjelder både endringer og ev. opsjoner.
D.1.8 Fakturering
Det skal faktureres mot bestilling. En faktura skal ikke omfatte flere bestillinger. Det skal følgelig faktureres separat for kontraktsarbeider og endrings-/ tilleggsarbeider.
Dersom kontraktsarbeidet skal faktureres etter en på forhånd avtalt faktureringsplan, skal partene ha rett til å kreve endring i faktureringsplanen dersom det oppstår større avvik i framdrift.
Faktura skal merkes med prosjekt «K2201 Bussdepot Kristiansund» og bestillingsnummer etter avtale.
D.1.9 Endringer
Endringer forstås som:
• arbeid i tillegg til, eller i stedet for, det som er avtalt
• endring av arbeidsomfang eller utførelse etter en endret framdriftsplan.
Byggherres pålegg om endringsarbeider skal oversendes entreprenør skriftlig som en formell bestilling / endringsordre for hvert endringstiltak. Hver bestilling har et unikt nummer som det skal refereres til ved rapportering og fakturering.
Entreprenørs krav om pålegg om endring skal fremmes skriftlig gjennom Interaxo. All endringsbehandling foregår i Interaxo.
Entreprenørens krav om pålegg om endring skal nummereres fortløpende med kontraktnummer + nummerserie EK-001, EK-002 osv. Et krav om pålegg om endring skal kun omfatte en budsjettpost.
D.2 Kvalitetssikring
Entreprenør skal ha implementert kvalitetssystem i egen organisasjon som er tilpasset entreprenørens virksomhet. Det er oppdragsgivers intensjon at entreprenør, under utførelse og administrasjon av kontrakten, skal bruke egne interne metoder og prosedyrer.
Entreprenør er også ansvarlig for at KS-systemet er utviklet og iverksatt for eventuelle underentreprenører arbeid.
D.2.1 Kvalitetssystem
Kvalitetsplan for prosjektet skal være utarbeidet og gjort tilgjengelig for oppdragsgiver. Kvalitetsplanen skal gjelde alle leveranser i prosjektet inkludert oppfølging av underentreprenører.
Kvalitetsplanen skal inneholde:
1. Målsetning for kvalitetsarbeidet i kontrakten.
2. Plan for opplæring og innarbeiding av kvalitetssikring i egen oppdragsorganisasjonen.
3. Organisasjonsplan med stillingsinstrukser som definerer ansvarsforholdet i prosjektet og mot bygningsmyndigheter.
4. Relevante styrende dokumenter
5. Kontraktpartners egne prosedyrer for gjennomføring av kontraktarbeidet.
6. Kontrollplan for byggingen som fastlegger de kontrolltiltak som er nødvendige for å dokumentere at arbeidene er utført i henhold til kontrakt og overfor tilsynsmyndighetene.
Kvalitetsplanen er et verktøy for effektiv gjennomføring av kontrakten og skal oppdateres jevnlig for å sikre at den er komplett. Entreprenør er ansvarlig for systematisk kontroll også av underleverandørers/ underentreprenørers arbeider/ leveranser som omfattes av kontrakten.
Byggherren kan foreta montasjekontroller, statusbefaringer og kontroll av entreprenørens kvalitetssystem og dokumentert egenkontroll, sidemannskontroll og 3. partskontroll.
Byggherren vil engasjere uavhengig kontroll jfr. krav i SAK 10. Entreprenøren skal sende over og tilgjengeliggjøre all nødvendig dokumentasjon for at UK foretak skal kunne gjennomføre sin kontroll.
D.2.2 Revisjoner
Kvalitets- og faglige revisjoner kan bli gjennomført i regi av byggherres prosjektledelse på kritiske punkter i prosjektet. I tillegg kan det utføres revisjoner:
• når betydelige avvik har oppstått
• ved betydelige organisatoriske endringer i prosjektet
• andre hendelser som kan ha stor betydning for fremdrift og økonomi
Når det skal gjennomføres en revisjon av en entreprenør skal alltid ansvarlig hos entreprenør delta. Entreprenøren skal stille egen prosjektorganisasjon og eventuelle underentreprenør til disposisjon for kvalitetsrevisjoner utført av Byggherre. Under kvalitetsrevisjon skal følgende stilles til disposisjon for revisjonsteamet:
• Møtelokaler
• Styringssystem
• Prosjektmateriale
• Eget personell
• Personell fra underentreprenør
Prosjektleder er ansvarlig for å utpeke revisor og for at revisjoner gjennomføres.
D.2.3 Xxxxx, feil, mangler
Avvik, feil, mangler skal registreres og rapporteres. Entreprenør skal klarlegge betydning av eventuelle avvik, feil, mangler og rapportere dette med forslag til behandling av avviket.
Avvik, feil og mangler som avdekkes ved entreprenørs planlagte kontrollaktiviteter, skal registreres umiddelbart etter kontrollen med tydelig referanse til det system og/eller de rom som har avvik. Avviket skal gis estimat for antall timeverk som er nødvendig for utbedring
Når avvik, feil eller mangel er utbedret, skal dette kvitteres ut. Ved kontraktavslutning skal alle avvik, feil, mangler være utkvittert som utbedret og akseptert.
D.3 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA)
Byggherreforskriften skal ivaretas. Byggherre har utpekt SHA-koordinator under prosjektering (KP) og SHA-koordinator under utførelse (KU).
Hovedentreprenør har ansvaret for HMS arbeidet i samsvar med overordnet SHA-plan. Før igangsettelse på byggeplass skal hovedentreprenør utarbeide HMS-plan basert på byggherrens overordnede SHA-plan, ref. vedlegg 11 «SHA-plan» og 11.1. «SHA-plan, risikoanalyse». Planen skal ajourføres løpende og være lett tilgjengelig på byggeplass. Det skal beskrives og avholdes informasjonsmøter for alle involverte i byggeprosessen, hvor avfallsrutiner, klimagassreduksjon, internkontroll, naboforhold og andre spesielle forhold for byggeplassen skal være tema.
D.4 Øvrige krav til byggeprosessen
D.4.1 FDV-dokumentasjon ved overlevering
Overlevering av FDV-dokumentasjon inngår i leveransen tilsvarende fysiske leveranser av bygning. Mangler ved FDV-dokumentasjon kan ved overtakelsesforretning gi grunnlag for byggherren til å nekte overtakelse.
Krav til FDV-dokumentasjon er gitt i prosjekteringsanvisningens «FDV rutine datafangst og kvalitetskontroll», ref. vedlegg 9. Innmålinger legges frem i avtalt omfang og format.
Entreprenør skal sikre at ansvarlig utførende innenfor sitt ansvarsområde, skal framlegge nødvendig dokumentasjon som skal gi grunnlag for hvordan igangsetting, forvaltning, drift og vedlikehold skal utføres på en tilfredsstillende måte.
Dokumentasjonen for forvaltning, drift, vedlikehold og utvikling (FDVU-dokumentasjon) skal aktivt benyttes som beslutningsunderlag og vil være en sentral del av kvalitetssikringen for prosjektering og gjennomføring.
Målet er å få:
• Avstemt forventninger og krav mellom entreprenører og byggherre.
• Kvalitetssikret grensesnitt i prosjektering mellom ulike fag.
• Kvalitetssikret grensesnitt mellom leveranser.
Oppbygging og struktur av FDVU baserer seg på følgende standarder (siste gjeldende):
Dokumentasjon | Steg | |
5 | 6 | |
Utstyrsliste med komponentmerking etter TFM | X | |
Liste over entreprenører, leverandører og kontaktpersoner | X | |
Produktdatablad | X | |
Lekkasjemåling av bygget | X | |
Termografering | X | |
Sjekklister for utførelse iht. montasjeanvisning (tilpasset prosjektet) | X | X |
Sjekklister for bruk under igangkjøring | X | X |
Innreguleringsprotokoller | X | X |
Brukerveiledning for daglig betjening | X | |
Vedlikeholdsinstrukser | X |
D.4.2 Beskrivelse iht. NS 3420
Mengdebeskrivelsen er bygd opp iht. NS 3420. Denne beskrivelsen er å anse som et underlag for prising og regulering av kontrakt, og ikke et komplett underlag for utførelse. I de poster hvor tekst er supplert og det er avvik mellom krav i tekst og postkode, vil teksten gjelde foran koden.
Alle mengdene i beskrivelse er å anse som regulerbare da byggherre har bestemt at i dette prosjektet skal NS8405:2008 §27.2 Mengdekontroll ikke komme til anførelse.
Sluttdokumentasjon
Sluttdokumentasjonen følger kravene til FDVU gitt av Fylkeskommunen /Se vedlegg 9/. I kap. D.4.1 er det listet opp hvilke dokumenter som skal være med i sluttdokumentasjonen.
Generelt Elektro
All branntetting av egne gjennomføringer skal medtas. Kabelstiger avsluttes på hver side av brannskiller. Kablene gjennom brannskillene plasseres slik at det er god tilkomst med tilstrekkelig tetteprodukter, også mellom kablene. Trekkerør har spesielle krav til brannsikring, og utførelsen skal være i henhold til dokumenterbare løsninger.
Oppheng og innfesting av bæresystemer og øvrige installasjoner skal følge kravene i byggdetaljblad 520.346.
Alle steder der man forringer en branntetting skal denne bringes tilbake slik at brannskille opprettholdes. Installatøren er selv ansvarlig for forskriftsmessig branntetting inkl. merking av egne gjennomføringer/hulltak i vegger med brannklassifisering. Branntetting utføres i henhold til Byggdetaljblad 520.351, Gjennomføringer av kabler og rør i brannskiller.
Det skal leveres tilfredstillende dokumentasjon på utført branntetting som tydelig henviser til hvor det er utført. Kostnader medtas under egen post.
Kap. 41 Basisinstallasjoner for elkraft
Det skal etableres en ringelektrode rundt/ under bygget med en felles innføring gjennom trekkerør og inn til grube i teknisk rom 1. etasje. Under dette kapitlet skal det også medtas nødvendig jordingsmateriell til forbindelser og skjøting slik at jordelektroden fremstår som metallisk sammenhengende. Nødvendig jordingsmateriell og forbindelser til bygningskonstruksjoner som skal tjene som jordelektrode skal medtas.
Som elektrodesystem benyttes ringelektrode med maskenett forlagt direkte på fjellgrunn, løsmasser (grus), i betong, leire, etc.
Legging av jordelektrode vil kunne skje i etapper, og dette må koordineres og samkjøres med de
bygningsmessige arbeidene.
Tekniske bestemmelser
Alle arbeider skal utføres av autorisert elektroentreprenør.
Anlegget skal jordes i samsvar med Forskrifter om elektriske lavspenningsanlegg, NEK 400 og eventuelle stedlige særtillegg.
Som jordelektrode skal det benyttes 50mm2 cu-wire eller likeverdig flatt jordbånd. Alle forbindelser og skjøter på jordelektrode skal utføres med termitt-/cadwellsveis. Legges jordelektroden under fundamentene, tildekkes den med masse før støping, slik at den ikke kommer opp i fundamentstøpen.
I tillegg skal det på utvalgte armerings-matter sveises på armeringsjern hvor det sammenkobles med ringjord og maskenett.
Ringeelektrode (CU-wire) skal legges slik at den ikke kommer i direkte fysisk kontakt med jern.
I de tilfeller hvor det ikke er mulig å holde disse adskilt, skal det benyttes isolert gul/grønn ledere, med minimum tverrsnitt på 50 mm². Dette for å hindre risikoen for galvanisk (elektrokjemisk) korrosjon.
50 mm² CU-wire må ligge plant og i god kontakt med fjellgrunn og løsmasser.
Alle forbindelser og skjøter på jordelektrode, skal utføres med termitt-/cadwellsveis.
Samtlige skjøtepunkter og tilkoblingspunkter skal inspiseres, kontrolleres og kontinuitets måles (bond testes), før overdekning.
Det forlanges dokumentasjon på kontinuitetsmåling av skjøtepunkter, tilkoblingspunkter og at elektrodesystemet er metallisk sammenhengende.
Det forlanges dokumentasjon på måleresultat av:
• Installasjonsmotstand mot jord.
• Overgangsmotstand mot jord.
Jordwirer under fundamenter og kabeltrekkerørtraseer skal i koblingspunktene være sammenkoblet med termittsveis. I trekkekummer og steder hvor koblingene er tilgjengelige for kontroll kan C-press benyttes.
D.4.3 Systematisk ferdigstillelse
Systematisk ferdigstillelse skal følge byggherrens krav til testing og kontroll av tekniske anlegg. I fremdriftsplanleggingen skal det legges inn dato/ milepæl for mekanisk ferdigstillelse.
D.4.4 Neste steg
Møre og Romsdal fylkeskommune skal gjennomføre det totale prosjektet innenfor kostnadsrammene som er bevilget av Møre og Romsdal fylkesting. Entreprenør blir en sentral medspiller for å nå dette målet.
For gjennomføring av prosjektet henvises det til bygg21 sin modell for «Neste steg».
Figur 1 "Neste steg", xxxx00.xx
Oppdragsgiver har gjennomført steg 1 til 4 i modellen for neste steg.
Prosjektet omfatter gjennomføring av steg 5 og 6, produksjon og overlevering som skal gjennomføres som hovedentreprise.
Gjennomføringsfasen skal i hovedsak omfatte:
• Etablering av bussdepot
o Administrasjonsbygg
o Klargjøringshall
o Vaskehall m/ bussvaskemaskin
o Belysning utomhus
• FDV-dokumentasjon
• Overlevering
E Frister og dagmulkter
E.1 Generelt
Nedenfor fremgår tidsfrister og milepæler for prosjektet og for kontraktsarbeidet.
Når kontrakt er etablert, skal entreprenør utarbeide detaljert fremdriftsplan for prosjektgjennomføringen med milepæler som skal være styrende for gjennomføringen. Planen skal baseres på prosjektets overordnede styringsplan og milepæler nedenfor.
E.2 Milepæler og dagmulkter for entreprenør
Milepæler og dagmulkter for entreprenør:
Milepæl | Tid: | Dagmulkt: | Ansvarlig: |
Kontrahering entreprenør | Uke 45/46 | BH | |
Overtakelse | 01.08.2024 | NS 8405:2008 | Ent. |
E.3 Fremdriftsplanlegging
Entreprenøren skal senest 2 uker etter kontraktsinngåelse levere detaljert fremdriftsplan og ressurs- og bemanningsplan. Entreprenør skal i sine planer synliggjøre ressursbruk og gode arbeidstidsordninger for å nå de oppsatte milepeler.
Det skal avsettes tid for nødvendig «slakk», og nødvendige omarbeidelser i planen. Det skal også skal settes av tid i fremdriftsplanen for byggherreleveranser som må leveres/ monteres før overtakelse.
Tid og milepæler for mekanisk ferdigstillelse skal fremgå av fremdriftsplanen.
Framdriftsplanen skal omfatte alle arbeid som er nødvendig for å utføre kontraktens omfang innenfor de gitte rammer. Entreprenøren er ansvarlig for planlegging av alle arbeid fra og med kontraktstildeling til og med byggherrens overtakelse. Se for øvrig kap. D 1.3. Møter.
F VEDERLAGET
F.1 Prissammenstilling
Tilbud for de komplette ytelser som omfattes av konkurransegrunnlaget, spesifiseres i vedlegg 4 Vederlagsskjema
Vedlegg 6 Kontraktgrunnlag del III skal fylles ut komplett og leveres som en del av tilbudet i både søkbar PDF-fil, gab-fil og xml-fil.
F.2 Regningsarbeider
Time, enhetspriser og påslagsprosent for regningsarbeid skal fylles ut komplett i vedlegg 4 Vederlagsskjema, og vil være en del av evalueringen.
F.3 Påslag for side- og underentrepriser
Påslagsprosent for tiltransport av side- eller underentreprenør skal fylles ut komplett i vedlegg 4 Vederlagsskjema, og vil inngå i evalueringen.
F.4 Regulering
Kontraktssummen reguleres for lønns- og prisendringer iht. NS 8405 pkt. 27.1. Utgangsmåned for regulering er 15.10.2023.
G OPPDRAGSGIVERS YTELSER
Byggherren har detaljprosjektert utførelsen og utnevnt koordinatorer for SHA.
H VEDLEGG
Tilbudsdokumentene består av:
• Kontraktgrunnlag del II
• Vedlegg 1: Forpliktelseserklæring
• Vedlegg 2: Tilbudsbrev
• Vedlegg 3: Kravspesifikasjon
• Vedlegg 4: Vederlagsskjema
• Vedlegg 5: Kontraktgrunnlag del I
• Vedlegg 6: Kontraktgrunnlag del III – Mengdebeskrivelse
• Vedlegg 7: Tegningsliste og tegninger
• Vedlegg 8: Referansedokument
• Vedlegg 9: FDV-rutine datafangst og kvalitetskontroll
• Vedlegg 9.1.: FDV-dokumentasjon sjekkliste
• Vedlegg 9.2.: Rutine lagring av FDV-dokumentasjon
• Vedlegg 10: Krav til seriøst arbeidsliv
• Vedlegg 11: SHA-plan
• Vedlegg 11.1.: SHA-plan, risikoanalyse