Innholdsfortegnelse:

Statens vegvesen har ansvaret for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av riks- og fylkesvegnettet og tilsyn med kjøretøy og trafikanter. Etaten utarbeider også bestemmelser og retningslinjer for vegutforming, vegtrafikk, trafikkopplæring og kjøretøy. Etaten har ansvaret for riksvegferjetilbudet.

Statens vegvesens visjon er å være på veg for et bedre samfunn. Vi utvikler og tar vare på et sikkert, miljøriktig og effektivt transportsystem. Dette skjer på godt faglig grunnlag og i samspill med politikere, brukere og andre interessenter. I tråd med vår visjon, ønsker vi å knytte til oss leverandører med et forpliktende engasjement for menneskerettigheter og beskyttelse av miljøet.

Vegdirektoratet er et frittstående direktorat under Samferdselsdepartementet, og er hovedkontor for Statens vegvesen. Under Vegdirektoratet er organisasjonen inndelt i fem regioner bestående av tre til fem fylker, og med et regionvegkontor i hver region. Regionene er igjen inndelt i distrikter - totalt 30. I hvert distrikt er det et distriktskontor.

Informasjon om Statens vegvesen finnes på xxx.xxxxxxxx.xx

A.1.2. Kort om anskaffelsen

Statens Vegvesen Region Vest, Avdeling Rogaland inviterer til anbudskonkurranse, hvor det vil bli valgt en leverandør.

Arbeidet består i å utføre dykkerinspeksjon på kaiene i fylket og på eit utval bruer. Totalt 53 kaier og 49 bruer. Det skal utarbeides rapport for hver kai og bru med forslag til reparasjon for eventuelle skader.

Inspeksjoner skal utføres i perioden 01.07.2013-01.07.2014

Bruene merket med grønt i listen i kapittel B 4.1 og B4.2 skal som minimum inspiseres i perioden 01.07.2013-01.10.2013. Dei resterende bruene skal inspiseres i perioden 01.04.2014-01.07.2014. Kaiene inspiseres i perioden 01.10.2013-01.04.2014. Kaiene som er merket gult i listen i kapittel B.3.1 og B.3.2 skal inspiseres først.

Frist for innlevering av rapporter er senest 3 måneder etter utført inspeksjon Se for øvrig C2 angående frister og dagmulkter.

A.1.3. CPV-koder

Følgende CPV-koder er aktuelle for anskaffelsen:

• 71631000

A.1.4. Innlevering av tilbud

• Tilbud skal leveres innen 29.05.2013 kl: 12:00

• Tilbud som ikke er kommet oppdragsgiver i hende innen tilbudsfristen, blir avvist.

• Tilbudet skal leveres i lukket konvolutt merket med:

A.2. Nærmere om anskaffelsesprosedyren

A.2.1. Generell informasjon

Anskaffelsen skjer etter regelverket om offentlige anskaffelser: Lov 16. juli 1999 nr. 69 om offentlige anskaffelser (LOA) Forskrift 7. april 2006 nr. 402 om offentlige anskaffelser (FOA)

Konkurransen omfatter en anskaffelse av:

Vare

Prioritert tjeneste, tjenestekategori 12

Uprioritert tjeneste, tjenestekategori

Anskaffelsen er over terskelverdiene i FOA § 2-2. Anskaffelsen gjøres etter følgende anskaffelsesprosedyre:

X	Åpen anbudskonkurranse
	Begrenset anbudskonkurranse (innebærer prekvalifisering, se nærmere A.4 i konkurransegrunnlaget)
	Konkurransepreget dialog, jf. FOA § 20-8, (innebærer prekvalifisering, se nærmere A.4 i konkurransegrunnlaget)
	Konkurranse med forhandling, jf. FOA § 11-8, (innebærer prekvalifisering, se nærmere A.4 i konkurransegrunnlaget)

Anskaffelsen er kunngjort på følgende sted(er):

	DOFFIN
X	DOFFIN og TED-databasen

Tilbudskonferanse eller befaring:

Tilbudskonferanse: Stavanger Kontorsted Lagårdsveien 80 , 25.04.2013 kl 13:00

Det vil ikke bli avholdt tilbudskonferanse

Tilbudsåpning:

Det vil ikke bli avholdt offentlig tilbudsåpning.

Tilbudsåpning vil finne sted:

A.2.2. Dekning av kostnader for å delta i konkurransen

Enhver kostnad som tilbydere pådrar seg i forbindelse med konkurransen og eventuell kontraktsinngåelse, dekkes av tilbyder. Dette gjelder også kostnader pådratt ved demonstrasjoner, tester eller lignende.

A.2.3. Taushetsplikt

Tilbyder er underlagt taushetsplikt om oppdragsgivers forhold som måtte komme til uttrykk gjennom denne konkurransen. Oppdragsgivers taushetsplikt er regulert av forskrift om offentlige anskaffelser § 3-6.

A.3. Krav til utforming av tilbudet

A.3.1. Tilbudet skal bestå av:

• Tilbudsbrev

• Kort informasjon om tilbyder

• Tilbudsbesvarelse som beskrevet i konkurransegrunnlaget del A og del B

• Dokumentasjon som beskrevet i A.6 i konkurransegrunnlaget del A

Tilbudsbrevet skal inneholde eventuelle forbehold eller avvik fra konkurransegrunnlaget. Forbehold som ikke fremgår av tilbudsbrevet, anses ikke for å være tatt. I tillegg skal tilbudsbrevet inneholde en oversikt/innholdsfortegnelse over tilbudsbesvarelsen og vedlagt dokumentasjon.

Tilbudsbrevet skal være datert og signert av en person med nødvendig fullmakt til å binde tilbyderen.

Tilbudet skal være på norsk.

A.3.2. Regler om tilbud på deler av oppdraget

Det er anledning til å gi tilbud på deler av oppdraget, se nærmere beskrivelse i

kravspesifikasjonen

Det er kun anledning til å gi tilbud på hele oppdraget.

A.3.3. Regler om alternative tilbud

Det er anledning til å gi alternative tilbud i tillegg til det som fremgår av vedlagt

kravspesifikasjon

Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud.

A.4. Kvalifikasjonskrav

A.4.1. Krav som følger av regleverket om offentlige anskaffelser:

Skatteattester

Det skal vedlegges to skatteattester:

• Attest fra kemner eller kommunekasserer (skatt, forskuddstrekk, påleggstrekk og arbeidsgiveravgift)

• Attest fra skattefogd i vedkommende fylke (merverdiavgift)

Attestene skal ikke være eldre enn seks måneder regnet fra tilbudsfristens utløp.

Begge attestene har betegnelsen RF-1244 og er fastsatt av Skattedirektoratet. For utenlandske leverandører skal det fremlegges attester som dokumenterer at tilbyder har oppfylt sine forpliktelser vedrørende betaling av skatter og avgifter.

HMS-egenerklæring

Det skal vedlegges HMS-egenerklæring om at tilbyder oppfyller lovbestemte krav i Norge innen helse, miljø og sikkerhet, eller at tilbyder vil oppfylle disse kravene ved en eventuell tildeling av kontrakt.

Egenerklæringen skal være undertegnet av daglig leder og en representant for de ansatte.

Egenerklæringen skal være oppdragsgiver i hende senest ved tilbudsfristens utløp. Erklæringen skal ikke være eldre enn seks måneder regnet fra tilbudsfristens utløp. Mal for HMS-egenerklæring er vedlagt dette konkurransegrunnlaget, se Vedlegg 1.

A.4.2. Andre kvalifikasjonskrav

I tillegg stilles det følgende kvalifikasjonskrav (minstekrav) til leverandører som skal delta i konkurransen:

• Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Opplysninger om slike skal følge tilbud.

• Det kreves teknisk og faglig kompetanse samt relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Kompetanse og erfaring skal dokumenteres

A.5. Tildelingskriterier

For denne konkurransen vil kontrakt bli tildelt det tilbudet som:

har den laveste pris

er det økonomisk mest fordelaktige

A.6. Dokumentasjon

Følgende dokumentasjon skal legges ved tilbudet:

1. Skatteattest fra kemner eller kommunekasserer jfr. punkt A.4.1

2. Skatteattest fra skattefogd i det aktuelle fylket jfr. punkt A.4.1

3. HMS-erklæring. Mal for HMS-erklæring følger nedenfor jfr. punkt A.4.1

4. Erklæring om ansattes lønns- og arbeidsvilkår

5. Tilbyder skal legge ved tilbudet referanser fra tidligere tilsvarende arbeider. jfr. punkt A.4.2

6. Dokumentasjon på kompetanse og erfaring hos tilbudt personell. jfr. punkt A.4.2

7. Signert prisskjema. Jfr. punkt B6

8. Signert tilbudsbrev. Jfr punkt A. 3.1

I tillegg bør leverandørene legge ved annen relevant dokumentasjon som er nødvendig for å godtgjøre at kravspesifikasjonen er oppfylt. Leverandørene bør spesifisere i tilbudsbrevet (se A.3) hvilken dokumentasjon som er vedlagt.

Vedlegg 1. HMS-egenerklæring

EGENERKLÆRING OM HELSE, MILJØ OG SIKKERHET

Denne bekreftelsen gjelder:

Firma:
Adresse:
Postnr./-sted:
Land*

Det bekreftes med dette at denne virksomheten arbeider systematisk for å oppfylle kravene i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen og ved det tilfredsstiller kravene i forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheten (Internkontrollforskriften) fastsatt ved kgl. res. 6. desember 1996 i medhold av lov av 17. juni 2005 nr. 62 om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. (arbeidsmiljøloven).

Det bekreftes at virksomheten er lovlig organisert i henhold til gjeldende skatte- og arbeidsmiljøregelverk når det gjelder ansattes faglige og sosiale rettigheter.

Det aksepteres at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til gjennomgåelse og verifikasjon av virksomhetens system for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet.

Daglig leder:

(sign)

Dato

Det bekreftes med dette at det er iverksatt systematiske tiltak for å oppfylle ovennevnte krav i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen

Representant for de ansatte:

(sign)

Dato

* For utenlandske oppdragstakere gjelder følgende: Det bekreftes med dette at det ved utarbeidelse av tilbudet er tatt hensyn til helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen som følger av forskrift om systematisk helse, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften), fastsatt ved kgl. res. 6. desember 1996 i medhold av lov av 17. juni 2005 nr. 62 om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. (arbeidsmiljøloven). Det aksepteres at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til gjennomgåelse og verifikasjon av virksomhetens system for ivaretakelse av helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid.

Forpliktende underskrift:

Daglig leder:

(sign)

Dato

Konkurransegrunnlag Del B – kravspesifikasjon

Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014

Dokumentets dato: 03.04.2013

Saksnummer: 2013037209

B Kravspesifikasjon

B.1. Generelt

Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse.

Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbøker nr. 025 "Prosesskode- 1 Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter" og 026 "Prosesskode-2 Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier". Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

Det forutsettes at entreprenøren før utfylling av anbudet, har gjort seg kjent med de krav og regler som gjelder for de enkelte prosesser vedrørende:

a) Omfang

b) Materialer

c) Utførelse

d) Toleranser

e) Prøvetaking, kontroll

x) Mengderegler

Det gjelder generelt at en prosess inkluderer alle prosesser på høyere nivå. For eksempel: For prosess 88.11 gjelder også beskrivelse angitt under 88.1 og 88 samt generelle bestemmelser.

I mengdefortegnelsen er det gitt alle prosesser som entreprenøren skal gi pris på. Håndbøker og rapporter fås ved henvendelse til:

Vegdirektoratet, Publikasjonsekspedisjonen, Postboks 8142 Dep, 0033 Oslo

/ telefon 02030

Eller xxxx://xxx.xxxxxxxx.xx/Xxx/Xxxxxxxxxxxxx/Xxxxxxxxx Det er også mulig å bruke e-post: xxxxxx@xxxxxxxx.xx

Aktuelle håndbøker for denne kontrakten: se vedlegg B.7.2

B.2. Beskrivelse av ytelsen.

Prosjekt: Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014 Kap B2
Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader
Prosess Beskrivelse	Enhet Mengde Enh.pris	Pris
1 Forberedende tiltak og generelle kostnader 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING a) Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Omfatter også alle kostnader med spesielle sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse som angitt. Ordinære tiltak er inkludert i prosesser for utførelse. Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2 - 8. c) Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til Håndbok 051 Arbeid på og ved veg. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for drift og vedlikehold basert på Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 14.1 TRAFIKKULEMPER a) Omfatter alle kostnader og ulemper påført av trafikk utenom anleggets egen trafikk, herunder ekstra kostnader for å holde trafikken i gang på eksisterende veger, omdirigering eller midlertidig stopp av trafikken, ekstra laste/losse- og transportkostnader ved trafikkert veg, vakthold ved kryssing av trafikkert veg, mv. c) Omlegging eller avstengning skal skje i samråd med de offentlige instanser. Alle trafikantgrupper skal gis en sikker og forsvarlig trafikkavvikling. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 14.6 SIKRINGSTILTAK 14.62 Sikringstiltak for sjøtrafikk a) Omfatter alle kostnader forbundet med sikringstiltak for sjøtrafikk i byggetida, eksempelvis oppmerking, belysning, vakthold, omdirigering av sjøtrafikk etc. Entreprenøren skal selv klarlegge og besørge eventuell merking, belysning og andre sikringstiltak som kan bli pålagt av havnemyndighetene i forbindelse med skipstrafikken i byggetiden. Skipstrafikken skal ikke hindres med mindre det foreligger tillatelse fra havnemyndighetene. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS	RS RS
Sum denne side: Sum Hovedprosess 1 ,Overføres til B6 Prisskjema :

Prosjekt: Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014 Kap B2
Hovedprosess 8: Bruer og kaier
Prosess Beskrivelse	Enhet Mengde Enh.pris	Pris
8 Bruer og kaier 88 INSPEKSJON, DRIFT OG VEDLIKEHOLD a) Omfatter inspeksjon, drift og vedlikehold av bruer og ferjeleier. Prosessen omfatter alle kostnader for å utføre arbeidene slik at krav til trafikkavvikling tilfredsstilles og oppsamling og deponering av avfall utføres i henhold til Håndbok 211 Avfallshåndtering. b-c) Materialer og utførelse skal være i samsvar med offentlig regelverk og gjeldende retningslinjer for forvaltning, drift og vedlikehold av bruer. Alt vann som benyttes skal være ferskvann uten skadelige stoffer for brukonstruksjoner eller maling. Arbeidene skal utføres slik at spredning av fiskesykdommer og uønskede arter ikke forekommer. Ferskvann som skal brukes ved arbeider på bruer over eller ved vassdrag, skal hentes fra kilder hvor det kan dokumenteres at kvaliteten er tilfredsstillende eller fra vassdrag som berøres av arbeidene. Alt utstyr skal desinfiseres før oppstart dersom dette kan være urent. x) Kostnaden angis som rund sum. Enhet: RS 88.1 INSPEKSJON a) Omfatter planlegging og gjennomføring av inspeksjon av bruer og ferjeleier inklusive oppmålinger, materialundersøkelser, avlesing av instrumentering, registreringer, rapportering etc. c) Inspeksjoner, oppmålinger og materialundersøkelser utføres som beskrevet i Håndbok 147 Forvaltning, drift og vedlikehold av bruer, Håndbok 136 Inspeksjonshåndbok for bruer og den spesielle beskrivelsen. Merkespray, vannfast tusj etc. skal brukes minst mulig og med lite synlig farge. Borehull, opphugninger og skader som oppstår i forbindelse med inspeksjonen, skal repareres. x) Kostnaden angis som rund sum. Enhet: RS 88.11 Rigg, tilkomstutstyr og stillas a) Omfatter alle kostnader for rigg, tilkomstutstyr, stillas, tilkomstteknikk osv så som innkjøp/leie, transport, riggarbeider, alle kostnader ved bruk av stillas, brulift, båt, flåte, maskiner og utstyr etc. som måtte være nødvendig for å utføre de beskrevne inspeksjonsarbeidene når slike kostnader ikke er inkludert i andre prosesser. c) Stillas skal prosjekteres og utføres i samsvar med gjeldende Norsk Standard for de materialer som benyttes, samt etter regler fra Statens Arbeidstilsyn. Brulift skal være sertifisert/godkjent for persontransport. Skader som uforvarende påføres brukonstruksjoner eller tilstøtende område skal utbedres uten kostnader for oppdragsgiver. Ved bruk av tilkomstutstyr skal ikke bruer eller deler av bruer påføres større belastning enn det som er tillatt. Om det planlegges å påføre brukonstruksjonen spesielle belastninger utover det som konstruksjonen er beregnet for, skal disse forelegges byggherren til godkjenning. Det vises for øvrig til den spesielle beskrivelsen. x) Kostnaden angis som rund sum. Enhet: RS 88.15 Hovedinspeksjon a) Omfatter hovedinspeksjon av bruer. c) Utføres som beskrevet for hovedinspeksjon i Håndbok 136 Inspeksjonshåndbok for bruer og den spesielle beskrivelsen. x) Mengden måles som bruareal, dvs. total brubredde x total brulengde for bruer og diameter x lengde for rør. Enhet: m²	RS
Sum denne side: Akkumulert Hovedprosess 8 :
Sum denne side: Akkumulert Hovedprosess 8 :

Prosjekt:	Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014		Kap B2
Hovedprosess 8: Bruer og kaier
Prosess	Beskrivelse	Enhet Mengde Enh.pris	Pris
88.153	Hovedinspeksjon under vann a) Omfatter hovedinspeksjon av konstruksjonsdeler under vann. Fjerning av gjenstående forskaling og begroing under vann må beskrives spesielt og inngår eventuelt i prosess 88.235. c) Utføres som beskrevet for hovedinspeksjon under vann i Håndbok 136 Inspeksjonshåndbok for bruer og den spesielle beskrivelsen x) Mengden måles som areal inspisert fundament overflate under vann. Enhet: m² * Spesiell Beskrivelse * a) Omfatter inspeksjon av aller kaier og bruer som er opplistet i kap B.3 og B.4. Prossessen inkluderer alle utlegg til reise, diett og overnatting. c) Begroing og eventuell gjenstående forskaling fjernes i nødvendig grad for å få oversikt over konstruksjonselementet. Erosjonssikring og ishud fjernes ikke. Begroing fjernes med barkeskade og/eller høytrykkspyling. I tillegg til elementer/skader som er opplistet i Håndbok 136 skal følgende undersøkes: -Registrere fremmedlegemer på bunn -Avskalling betong -Setninger/bevegelse . -Gabionmadrasser sjekkes for innfesting langs rand, sprekker og kontakt mot grunnen på kaier som har dette. - Kvalitet, tykkelse på spuntvegger samt innfestingen i kaidekke sjekkes på de kaiene som har dette. Bilder skal vedlegges rapport. -Trykksylinderene i sjø på Utbjoa ferjekai sjekkes for skader og lekkasje. -På Bru 11-0666 Aubøsund skal det måles dybder midt under brua og ved hvert landkar - Sluseportene har montert sinkanoder. Kvaliteten på disse skal sjekkes samt så skal rest tykkellse måles og dokumenteres. Før målingene gjennomføres så skal anodene rengjøres. -Det skal tas bilde av underkant på kaidekke på alle kaidekkene. Bildene skal være vedlagt rapport -Eidsund ferjekai: 1. Fra enden på brubåsen på østsida av brua og 20m innover mot land skal det sjekkes for setninger/bevegelse og utvasking. 2. Dei første 25m regnet fra tillegskaien og vestover langs parkeringsområdet sjekkes for erosjon/utvasking. -Kjente erosjonsskader: • Skipavik ferjekai. Statens Vegvesen har observert erosjonsskader ved kumme som ligger ved siden av parkering forbudtskilt og landkarvinge på sjøsiden på kaien. Omfanget av denne erosjonen skal kartlegges, samt sjekkesom det pågår aktiv erosjon.
Sum denne side: Akkumulert Hovedprosess 8 :
Sum denne side: Akkumulert Hovedprosess 8 :

Prosjekt: Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014 Kap B2
Hovedprosess 8: Bruer og kaier
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris
• På Oanes ferjekai. Statens Vegvesen har observert erosjon/setning/bevegelseskader på natursteinsmuren ved parkeringsområdet. Omfanget av desse skadene på dei første 30m målt ut fra tilleggskaien skal kartlegges, samt sjekkes om det pågår aktiv erosjon • På Songesand Ferjekai. Den kaidelen som i tegningene er kallt eksisterende kai har hatt en utrasing på siden ved oppstillingsarealet. Omfanget av denne utrasningen kartlegges, samt sjekkes om det er fare for mer utrasning • På Forsand Ferjekai er det blitt observert tegn på utvasking.Omfanget av denne utvaskinga kartlegges, fra aggregathuset og 25m bortover i retning utfra ferjekaibrua og innover i fjorden. Det skal også sjekkes i hvor stor grad det pågår aktiv utvasking • På Nesheim ferjekai har Statens Vegvesen observert at det foregår noe utvasking i området rundt brubåsen/aggregathuset. Omfanget av denne utvaskingen skal kartlegges fra og med brubås/aggregathuset og 15 meter innover mot land i rettning av aggregathuset. Det skal også sjekkes i hvor stor grad det pågår aktiv utvasking Ferje og hurtigbåttrafikk på kaiene skal gå som normalt under inspeksjonene. Under bruinspeksjonene skal trafikken på og ved bruene avvikles etter godkjente varslingsplaner I tillegg til registrering av skader skal sjødybde for alle ferjekaiene registreres. Dybde oppgis i forhold til NGO-null (middelvann) og registreres langs tilleggskai (pir) og langs front av ferjekaibru (lem). I tillegg skal dybde langs senterlinje ferjekaibru registreres. Det skal også registreres dybde ved støttepunkter (dykdalber) dersom kaien har slike elementer. Dersom det observeres grunnere dyp i forlengelse av tilleggskai eller på utside av ferjekaibru, skal dette registreres og rapporteres. Måletetthet: ca 5,0 meter, men spesielle forhøyninger (>0,5 meter) i bunn tas med. Inspeksjoner skal utføres i perioden 01.07.2013-01.07.2014 Bruene merket med grønt i listen i kapittel B 4.1 og B4.2 skal som minimum inspiserast i perioden 01.07.2013-01.10.2013. Dei resterende bruene skal inspiseres i perioden 01.04.2014- 01.07.2014 Kaiene inspiseres i perioden 01.10.2013-01.4.2014. Kaiene som er merket gult i listen i kapittel B.3.1 og B.3.2 skal inspiseres først.
Sum denne side: Akkumulert Hovedprosess 8 :

Prosjekt: Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014 Kap B2
Hovedprosess 8: Bruer og kaier
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris
x) Mengden måles som medgått tid. Enhet: timer. time 1 045 88.8 TIL DISPOSISJON FOR ØVRIG DRIFT OG VEDLIKEHOLD 88.81 Inspeksjon av skade/ Nød- Reparasjon * Spesiell Beskrivelse * a) Omfatter inspeksjon av skader som kan oppstå i kontraktsperioden, samt nød-reparasjon under vann, dersom inspeksjon avdekker behov. Prossesen inkluderer alle utlegg til reise, diett og overnatting. c) Behovet for nød-reparasjon, samt metode må godkjennes av byggherre før oppstart. x) Mengden måles som medgått tid (dykkerlag). Enhet: timer. time 100 88.82 Rapporter * Spesiell Beskrivelse * a) Omfatter rapporter fra alle inspeksjoner. c) Rapportene skal inneholde brunummer, kainavn/brunavn, dato for inspeksjon og hvem som inspiserte. Alle skader skal være beskrevet med ord og dokumentert med bilde(r) og eller video. Skadene skal være avmerket på planskisse med avstander til kjente konstruksjonsdeler (søyle, landkarvegg eller lignende). Erosjonsskader skal i tillegg beskrives med målsatte skisser over skadeomfanget. Det skal foreslås minst en metode for reparasjon av skade med kostnadsoverslag.. Det skal tas bilde av underkant på kaidekke på alle kaidekkene. Bildene skal være vedlagt rapport Tegninger over konstruksjonene vil bli gjort tilgjengelig, men ikke alle tegningene er fullstendige slik at inspektørene må regne med å tegne noen ekstra skisser. Dybdeforholdene for ferjekaiene skal dokumenteres i form av en planskisse med dybdemålinger påført. Det må dokumenteres hvordan dybde ble målt. Rapportene skal leveres i to eksemplarer. Eit på papirformat og eit elektronisk format (pdf på cd) Rapporter skal leveres inn fortløpende og senest 3 måneder etter utført inspeksjon. .
Sum denne side: Akkumulert Hovedprosess 8 :

Prosjekt: Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014 Kap B2
Hovedprosess 8: Bruer og kaier
Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris
Leverandøren skal i tillegg legge inspeksjonsdata inn i BRUTUS (vegvesenets edb-baserte forvaltnings-,drifts- og vedlikeholdssystem for bruer). Leverandøren vil få fjernaksess til systemet. Ved inspeksjon av skader som kan oppstå i kontraktsperioden skal det lages en rapport i papirformat med bilder av skadene som beskrevet over. Denne rapporten skal sendes byggherren innen 2 dager etter gjennomført inspeksjon Det skal for kvar kjent erosjonsskade (Prosess 88.153) lages et forslag for utbedring av skadene inkl. kostnadsoverslag. Disse forslagene skal leveres som separat rapport i tillegg til inspeksjonssrapporten for kaien. Leveres samtidig med inspeksjonsrapporten for kaien x) Mengden måles som antall rapporter. Enhet: STK. stk 118 88.83 Møter * Spesiell Beskrivelse * a) Gjelder alle utgifter tilbyder har i forbindelse med møter med oppdragsgiver. Møtene skal ha som hensikt å oppdatere oppdragsgiver om status og fremdrift for inspeksjoner og rapportering. Reiseutgifter, reisetid og eventuell overnatting skal være inkludert. c) Møtene avholdes hos oppdragsgiver i Stavanger, fortrinnsvis på vegkontoret i Lagårdsveien, med en møtetid på inntil tre timer. Tid utover dette vil bli dekket som regningsarbeid. Det legges opp til 4 møter i løpet av inspeksjonsperioden. 2 møter i 2013 og 2 i 2014 x) Xxxxxxx måles som antall møter. Enhet: STK. stk 4
Sum denne side: Sum Hovedprosess 8 ,Overføres til B6 Prisskjema :

B.3. Omfang kaier

B.3.1. Kaier på Riksveg

Bru nummer	Navn	Veg		Kommune	Ferjekai	Liggekai
11-1447	Xxxxxxx	Xx	13	Sandnes	1
11-1670	Oanes	Rk	13	Strand	1
11-1668	Hjelmeland	Rk	13	Hjelmeland	1
11-1667	Xxxxxx	Xx	13	"	1
11-1709	Mortavika V	Rk	39	Rennesøy	1
"	" Ø	Rk	39	"	1
11-1700	Arsvågen S	Rk	39	Bokn	1
"	" N	Rk	39	"	1
Sum Rk					8

B.3.2. Kaier på Fylkesveg

Bru nummer	Navn	Veg		Kommune	Ferjekai	Liggekai
11-0928	Tau	Fk	13	Strand	1
11-1462	Sand	Fk	46	Suldal	1
11-0718	Ropeid	Fk	46	"	1
11-0747	Sandeid	Fk	46	Vindafjord		1
11-0737	Hommersåk	Fk	341	Sandnes		1
11-0822	Jorenholmen I	Fk	449	Stavanger	1
"	Jorenholmen gml	Fk	449	"	1
11-1861	Vassøy	Fk	449	"	1
11-1225	Forsand	Fk	491	Forsand	1
11-0552	Songesand	Fk	500	"	1
11-0519	Lysebotn	Fk	500	"	1
11-0850	Fiskepiren	Fk	509	Stavanger	1
"	" reserve	Fk	509	"	1
11-0862	Nedstrand	Fk	515	Tysvær	1
11-0952	Jelsa	Fk	517	Suldal	1
11-0814	Judaberg	Fk 519		Finnøy		1
11-2087	Judaberg sør	Fk	519	Finnøy	1
11-1739	Ladstein	Fk	519	Finnøy	1
11-1180	Mekjarvik B, øst	Fk	521	Randaberg	1
11-1180	" A, nord	Fk	521	"	1
11-0453	Xxxxxx	Fk	519	Suldal	1
11-0447	Hidle Nord	Fk	519	Finnøy	1
11-0801	Utbjoa	Fk	543	Vindafjord	1

11-0970	Kvitsøy	Fk 555		Kvitsøy		1
11 2084	Kvitsøy øst	Fk	555	"	1
11-0735	Brimse	Fk	587	Rennesøy		1
11-0725	Talgje S	Fk	606	Finnøy		1
11-0359	Fogn	Fk	607	"	1
11-0492	Halsne	Fk	610	"	1
11-0339	Eidsund	Fk	611	"	1
11-0450	Nesheim	Fk	611	"	1
11-0720	Eik	Fk	616	"	1
11-0597	Sjernarøyane	Fk	618	"	1
11-0341	Talgje N	Fk	618	"	1
11-1697	Skipavik	Fk	622	Hjelmeland	1
11-0723	Bokn	Fk	625	"		1
11-0722	Byre	Fk	626	Finnøy		1
11-0729	Fister	Fk	634	Hjelmeland		1
11-0731	Sandanger	Fk	650	"		1
11-1840	Ølesund	Fk	651	"		1
11-0362	Hebnes	Fk	681	Suldal	1
11-0743	Bogsund	Fk	685	"		1
11-0741	Foreneset	Fk	686	"		1
11-1790	Norevikvågen	Fk	911	Utsira	1
11-1789	Sørevågen	Fk	911	"	1
Sum Fk					30	15

B.4. Omfang bruer

B.4.1. Bruer på Riksveg

Nr	Navn	Vegident			Kommune
Nr	Navn	Veg	Hp	Km	Kommune
11-0844	Eide	E39	2	18	Egersund
11-0550	Svalestad	E39	2	18 503	"
11-0991	Gjedlakleiv	E39	4	7 035	Bjerkreim
11-1701	Askjesundet	E39	10	7 647	Rennesøy
11-1641	Lauplandsvågen	E39	15	1 657	Bokn
11-1624	Boknasundet	E39	15	6 408	"
11-1623	Ognasundet	E39	15	10 083	"
11-1622	Frekasundet	E39	15	13 280	"
11-0235	Storåna I	Rv013	9	25 970	Hjelmeland
11-0382	Førland	Rv013	21	8 475	Suldal
11-0358	Egerøy	Rv502	1	1 310	Egersund
11-0676	Hafrsfjord	Rv509	3	10 805	Sola

Totalt 12 bruer å inspisere på riksveg.

B.4.2. Bruer på Fylkesveg

Nr	Navn	Vegident			Kommune
Nr	Navn	Veg	Hp	Km	Kommune
11-0374	Bråsund	Fv033	1	2 700	Sokndal
11-0293	Xxxxxx	Fv037	1	140	"
11-0055	Lundelva	Fv044	3	2 160	Egersund
11-0442	Tengs	Fv044	3	5 490	"
11-0622	Vaula	Fv044	5	3 332	Hå
11-0289	Nesheim	Fv044	5	23 251	"
11-0496	Rage	Fv045	2	15 750	Gjesdal
11-0698	Rage gml	Fv045	2	15 780	"
11-0208	Vikedal	Fv046	2	7 040	Vindafjord
11-0308	Terland II	Fv075	1	4 880	Egersund
11-0309	Terland I	Fv075	1	4 940	"
11-1252	Hestvad I	Fv079	1	25	"
11-0041	Bjerkreim	Fv110	1	500	Bjerkreim
11-0192	Figgjo	Fv220	3	581	Sandnes
11-0174	Gilja	Fv281	1	19	Gjesdal
11-0225	Dirdalsmoen	Fv291	1	130	"
11-0164	Strømsbrua	Fv427	1	4	Stavanger
11-1649	Stavanger bybru	Fv435	1	250	"
11-1681	Åmøy	Fv441	1	1 170	Rennesøy
11-1099	Bore	Fv510	1	2 857	Klepp
11-0821	Bore gml	FV510	1	2 857	"
11-1198	Strømsund	FV511	50	540	Karmøy
11-0157	Sluseportene	Fv515	1	11 322	Tysvær
11-1576	Skjoldastraumen II	Fv515	2	0	"
11-0549	Idsal	Fv535	1	527	Strand
11-0551	Idsø	Fv535	1	2 337	Strand
11-0072	Vinterhavn	Fv555	1	1 428	Kvitsøy
11-0507	Soknasund	Fv586	1	1 336	Rennesøy
11-0666	Aubøsund	Fv611	5	3 300	Finnøy
11-0962	Tjul	Fv611	5	7 500	"
11-1990	Sjernarøy	Fv611	5	7 000	"
11-0554	Helgøysund	Fv618	2	800	"
11-0315	Melsosen	Fv639	1	170	Hjelmeland
11-0245	Marahøl	Fv687	1	2 057	Suldal
11-0561	Litlehaga	Fv689	1	260	"
11-0429	Helganes	Fv692	1	10	"
11-0048	Salvøy	Fv853	1	660	Karmøy

Totalt 37 bruer å inspisere på fylkesveg.

B.5. Leveringsvilkår

Inspeksjoner skal utføres i perioden 01.07.2013-01.07.2014

Rapporter skal leveres inn fortløpende og senest 3 måneder etter utført inspeksjon. Inspeksjoner utført i perioden 01.07.2013-01.10.2013 får innleveringsfrist 01.01.2014

Inspeksjoner utført i perioden 01.10.2013-01.04.2014 får innleveringsfrist 01.07.2014 Inspeksjoner utført i perioden 01.04.2014-01.07.2014 får innleveringsfrist 01.10.2014

Rapportene skal leveres i 2 eksemplar. På papirformat og elektronisk (Pdf på cd). I tillegg så skal inspeksjonsresultatene legges inn i Brutus (se prosess 88.82 Rapporter).

Ved inspeksjon av skader som kan oppstå i kontraktsperioden skal det lages en rapport i papirformat med bilder av skadene som beskrevet i prosess 88.82 Rapporter. Denne rapporten skal sendes byggherren innen 2 dager etter gjennomført inspeksjon

Det skal for kvar kjent erosjonsskade (Prosess 88.153) lages et forslag for utbedring av skadene inkl. kostnadsoverslag. Disse forslagene skal leveres som separat rapport i tillegg til inspeksjonsrapporten for kaien. Leveres samtidig med inspeksjonsrapporten for kaien

B.6. Prisskjema

Hovedprosess 1	Forberedende tiltak og generelle kostnader	kr


Hovedprosess 8	Bruer og kaier	kr
Total tilbudssum uten merverdiavgift		kr

Merverdiavgift godtgjøres etter gjeldende regler

Tilbyder bekrefter at kostnader forbundet med alle nødvendige sikkerhetstiltak er tatt med i dette tilbudet.

Dette tilbudet er supplert med forpliktende tilbudsbrev datert: ………….

, den

stempel, underskrift

Organisasjonsnummer:

Fullstendig adresse:

Postnr. og sted:

Tlf. nr. og Kontaktperson:

B.7. Vedlegg

B.7.1. Kart over kaier

Ferjekaier

11-0492

11-1668

11-1709

11-1739

11-2087

11-0359

11-2084

11-0928

11-1180

11-1861

11-0822 11-0850

11-0552

11-0519

11-1670 ~~11-1447~~

11-1225

Riksvei kaier, Fylkesvei kaier

Ferjekaier

11-0801

11-0718

11-1462

11-1790

11-1789

11-0862 11-0362

11-0453 11-0952

11-1700

11-0447

11-0597

11-0450

11-0339

11-1697

11-1667

Riksvei kaier, Fylkesvei kaier

Liggekaier

11-0814

11-0723

11-1840

11-0731

11-0729

11-0722

11-0970

11-0725

11-0735

11-0737

Liggekaier

11-0747

11-0741

11-0743

11-0341

11-720

B.7.2. Aktuelle håndbøker

Nr.	Tittel	År
014	Laboratorieundersøkelser	2005
015	Feltundersøkelser	1997
025	Prosesskode 1 : standard beskrivelsestekster for vegkontrakter : hovedprosess 1-7	2007
026	Prosesskode 2 : standard beskrivelsestekster for bruer og kaier : hovedprosess 8	2007
051	Arbeid på og ved veg	2012
136	Inspeksjonshåndbok for bruer	2000
147	Forvaltning, drift og vedlikehold av bruer	1997
211	Avfallshåndtering	1998

B.7.3. SHA Plan

SHA-plan

Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø

Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013 -2014

/Sveisnummer: 2013037209

Versjon 2011-04-11

1. Mål for prosjektet 5

2. Organisering av HMS-arbeidet 6

2.1 Generelt 6

2.2 Byggherre og byggherrens representant 6

2.2.1 Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region Vest 6

2.2.2 Byggherre for fylkesveg i kontrakten/prosjektet 6

2.2.3 Byggherrens representant for fylkesveg, Statens vegvesen, Region Vest 6

2.3 Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> 7

2.4 Sideentreprenør <navn> 7

2.5 Organisasjonskart 8

3. Informasjon om HMS-bestemmelser og informasjonsflyt 9

4. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak 10

4.1 Mulige farer og tiltak 10

4.2 Oppfølging 10

5. Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan 12

5.1 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten 12

5.2 Byggherrens tidsplan 12

5.3 Entreprenørens fremdriftsplan 12

5.4 Entreprenørens aktivitetsplan ved driftskontrakt (tidl. funksjonskontrakt) 12

6. Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet 13

6.1 Riggplan 13

6.1.1 Rigg ved bevegelige arbeider 13

6.2 Arbeidstidsordninger 13

6.3 Ulykkesberedskap 14

6.3.1 Prosjekttilpasset ulykkesberedskapsplan 14

6.3.2 Beredskapsøvelser 14

6.3.3 Debrifing 14

6.3.4 Varslingsplan 14

7. Avviksbehandling 16

7.1 Avvik fra SHA-planen 16

7.1.1 Entreprenørens plikter 16

7.1.2 Byggherres plikter 16

7.2 HMS-avvik 17

8. Dokumentasjon 18

10. Vedlegg 21

1. Mål for prosjektet

Statens vegvesen har som arbeidsgiver og byggherre det mål at all virksomhet i etaten skal gjennomføres uten at mennesker, materiell og miljø påføres skade. For denne kontrakten er det satt følgende mål:

H1-verdi (Fraværsskadefrekvens):0 H2-verdi (Personskadefrekvens):0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0

N-verdi (Nestenulykkefrekvens): >1000

Begrunnelse dersom H- eller F-verdi settes forskjellig fra 0:

Andre prosjektmål:

• Det etableres system for aktiv rapportering av uønskede hendelser (alle ulykker og nestenulykker/tilløp)

• Arbeidet skal gjennomføre med minst mulig sjenanse for trafikanter og naboer

• Støynivå skal holdes innenfor akseptabel verdi

• Revisjoner ved endringer i organisasjonen og andre vesentlige endringer i HMS plan.

2. Organisering av HMS-arbeidet

2.1 Generelt

Kontraktstype: Enhetspris

Entrepriseform: Hovedenteprise

Kort informasjon om kontrakten: Dykkerinspeksjon av kaier i Rogaland samt et utvalg av bruer. Det skal utarbeides

rapporter fra samtlige inspeksjoner med forslag til reparasjon av skader.

2.2 Byggherre og byggherrens representant

2.2.1 Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region Vest

Prosjekteier: Xxxxxx Xxxxxxxx

Prosjektleder: Xxxx Xxxxxxxxxx

HMS-koordinator: Xxxxx Xxxxxx

Byggeleder: Xxxxx Xxxxxx

2.2.2 Byggherre for fylkesveg i kontrakten/prosjektet

Fylke: (inkl henvisning til avtale med fylkeskommunen)

2.2.3 Byggherrens representant for fylkesveg, Statens vegvesen, Region Vest

Prosjekteier: Xxxxxx Xxxxxxxx

Prosjektleder: Xxxx Xxxxxxxxxx

HMS-koordinator: Xxxxx Xxxxxx

Byggeleder: Xxxxx Xxxxxx

I de tilfeller Statens vegvesen utfører byggherreoppgaver på vegne av en fylkeskommune, har vi rollen som byggherrens representant etter byggherreforskriften. Byggherrens representant benevnes som byggherre videre i dokumentet. Dersom det er behov for å angi ansvar for en fylkeskommune som er byggherre, vil dette bli angitt som den aktuelle fylkeskommunen med navn, jf. 2.2.2.

2.3 Hovedbedrift med samordningsansvar <navn>

Prosjektleder:

Anleggsleder(e):

Verneombud:

Andre entreprenører/virksomheter tilknyttet kontrakten (underentreprenører): 1.

Xxxxx xxxxxxxxxxxxx (teleoperatører, kraftselskaper osv.):

2.4 Sideentreprenør <navn>

Prosjektleder:

Anleggsleder(e):

Verneombud:

Entrepriseform: Hovedenteprise

XXXXX

<NAVN>

XXXXX

<NAVN>

Byggeleder

Xxxxx Xxxxxx

Underentreprenør

BYGGHERRE HOVEDBEDRIFT

Prosjektleder

Xxxx Xxxxxxxxxx

Prosjekteier

Xxxxxx Xxxxxxxx

HMS-koordinator Xxxxx Xxxxxx

Verneombud

<NAVN>

Ev. sideentreprenører

Byggherren i samarbeid med hovedentreprenøren gir ved oppstart av kontrakten, informasjon om innholdet i SHA-planen til alle entreprenører og enmannsbedrifter som er kjent på oppstartstidspunktet. For entreprenører og enmannsbedrifter som kommer inn på et senere tidspunkt, blir det gitt tilsvarende informasjon før arbeidet deres startes opp. Det er et arbeidsgiveransvar å gi informasjonen videre til arbeidstakerne.

Endringer i SHA-planen blir informert om på tilsvarende måte.

4. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak

4.1 Mulige farer og tiltak

Byggherren har foretatt overordnet risikovurdering for <prosjektet/kontrakten>. En risikovurdering er alltid beheftet med usikkerhet og er derfor ingen fasit for hva som kan skje. Den inngår som et beslutningsunderlag både under planlegging og utførelse av arbeidet.

Risikovurderingene for <prosjektet/kontrakten> er gitt på de neste sidene. Identifiserte farer som krever risikoreduserende tiltak er markert med rødt og farer der tiltak må vurderes er markert med gult. Farer markert med grønt er vurdert til å ha så lav risiko at tiltak vanligvis ikke er nødvendig.

Risikoreduserende tiltak er også lagt inn som forutsetning ved risiko-vurderingen før vurdering av konsekvens og sannsynlighet.

Grønne hendelser vil fortsatt innebære en viss risiko, særlig hvis de skjer svært ofte. Med svært ofte menes i denne sammenheng mange ganger i løpet av 14 dager. Slike hendelser (eks repeterende og statiske arbeidsoperasjoner) kan være både forstyrrende for andre og gi mulige senskader for arbeidere. De må derfor følges opp med relevante prosedyrer fra arbeidsgiver selv om de normalt sett ikke gir skader av betydning.

4.2 Oppfølging

Byggherrens overordnede og eventuelt detaljerte risikovurderinger med tiltak er ikke nødvendigvis uttømmende. Entreprenøren skal vurdere byggherrens konklusjoner, samt gjøre selvstendige vurderinger av risikofylte arbeidsoperasjoner. Begge parter skal gi løpende tilbakemelding om nye risikoforhold eller endrede forutsetninger i risikovurderingen utover det som er påpekt i tabellen på neste side.

Dokumentasjon av entreprenørens egne risikovurderinger og sikker-jobb-analyser (SJA) skal overleveres byggherre løpende i kontraktstiden.

3 DOKUMENTASJON OG TILTAK:
PROSJEKTBESKRIVELSE:
PROSJEKT:	Dykkerinspeksjon	FORMÅL:		Utarbeide byggherrens overordna risikovurdering
STED:	Rogaland	PROSJEKTINFO IFT HMS:		Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland
DATO:	27.07.2012	PROSJEKTINFO IFT HMS:		Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland
UTARBEIDET AV :	Xxxxx Xxxxxx	GRUNNLAGSDATA:
PRIORITETSLISTE	ÅRSAK/FORUTSETNINGER	R=KxS	RISIKOREDUSERENDE TILTAK	ANSVAR	FRIST	OK / dato?
B3 Dykking/inspeksjon Påkjørsel av båt	Uoppmerksomhet, dårlig kommunikasjon med ferje og eget mannskap på land	150	God kommunikasjon med eget personell på land og ferjemannskap
B1 Dykking/inspeksjon Drukning	Utstyrsvikt	150	Overhale utstyret jevnligt
C2 Trafikksikring ved bruer Påkjørsel av bil	Uoppmerksomhet, mangelfull skilting	50	Skilte godt der det trengs og være oppmerksom i veibanen
B4 Dykking/inspeksjon Slangeklem/brudd	For lite slak i slange/ for dårlig kontroll på slangen	40	Sørge for god slak i slangen og holde god kontroll på slangen.
B5 Dykking/inspeksjon Ras	Stein/masse i skråning faller ut	30	Forstyrre massene i skråningen minst mulig
A6 Forberedelse til dykking Fall i sjø fra land	Uoppmerksomhet, manglende ryddighet på kaien/ved broa	10	Være oppmerksom og holde arbeidsområdet ryddig.

5. Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan

5.1 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten

5.2 Byggherrens tidsplan

For denne kontrakten er det utarbeidet følgende tidsplan:

5.3 Entreprenørens fremdriftsplan

5.4 Entreprenørens aktivitetsplan ved driftskontrakt (tidl. funksjonskontrakt)

6. Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet

6.1 Riggplan

6.1.1 Rigg ved bevegelige arbeider

6.2 Arbeidstidsordninger

6.3 Ulykkesberedskap

6.3.1 Prosjekttilpasset ulykkesberedskapsplan

6.3.2 Beredskapsøvelser

6.3.3 Debrifing

6.3.4 Varslingsplan

Tallene 1-4 i varslingsplanen på neste side viser i hvilken rekkefølge varslingen skal skje. Hvis man ikke lykkes med å få tak i den som skal varsles i et ledd må man gå videre til neste ledd i planen.

VARSLINGSPLAN

for

Kontrakter og prosjekter tilknyttet fylkesveg/riks- og fylkesveg

Brann:

Politi: Ambulanse:

110

112

113

Fylkesmannens miljøvernavdeling

<tlf>

Direktoratet for Sikkerhet og beredskap (v/spregningsulykker) Tlf: 00 00 00 00

Arbeidstilsynet

Tlf : 000 00 000

e.arb.tid: <tlf>

Vedkommende som først får kjennskap til hendelse

Entreprenørens representant:

Entreprenør

Xxxx Xxxxxxxxxx

Tlf: 00000000

(Prosjektleder)

<tlf>

(Vegtrafikksentralen -VTS)

(<navn> Fylkeskommune)

<navn– tlf>

(<navn> Fylkeskommune)

Xxxx Xxxx Xxxxx

Tlf : 000 00 000

Dir. veg og transp.avd. Vd

Xxxxx Xxxxx

Tlf: 000 00000

(HMS-rådgiver)

Xxxxx Xxxxxx Tlf:00000000

(Byggeleder)

Egen organisasjon

Byggherre

Xxxxx Xxxxxxx

Tlf: 000000000

(Regionvegsjef)

Xxxxx Xxx Xxxxxxxxx

Tlf: 000 00 000

Xxxxxxxxxxx

Xxxxxx Xxxxxxxx

Tlf: 00000000

(Prosjekteier)

Xxxxx Xxxxxxxx

Tlf: 000 00 000

Avd.dir byggherre - Vd

Heltrukket rød linje: Varslingslinje til redningstjeneste, tilsynsmyndigheter, egen organisasjon og byggherre Heltrukket blå linje: Ordinær varslingslinje i byggherreorganisasjonen

Grovstiplet blå linje: Alternativ varslingslinje (tilleggsvarsling) via VTS i byggherreorganisasjonen

7. Avviksbehandling

7.1 Avvik fra SHA-planen

Endringer i SHA-planens forutsetninger skal håndteres som avvik. Med avvik er her å forstå:

- endringer i organisasjon, både byggherres og entreprenørens organisasjon,

- endringer i tidsplanen, fremdriftsplanen ved forhold som har betydning for samordningen av arbeidsoperasjoner mellom de ulike entreprenørene

- forhold som krever spesielle tiltak. Når det avdekkes nye forhold som ikke allerede er beskrevet i SHA-planen og som er av betydning for arbeidstakernes liv og helse

7.1.1 Entreprenørens plikter

Representant fra hovedentreprenør/sideentreprenør skal straks melde til byggherren når det avdekkes eller oppstår avvik i forhold til organisasjon, fremdrift og når nye forhold som krever spesielle tiltak oppstår. I avviksmeldingen skal det fremlegges for byggherren forslag til løsninger som bidrar til å lukke avviket-/ene.

7.1.2 Byggherres plikter

Byggherren skal vurdere avvikene, eventuelle drøfte forslag til løsninger før beslutning om tiltak tas.

Byggherren skal fortløpende oppdatere SHA-planen når det oppstår endringer i planforutsetningene som har betydning for arbeidstakernes liv og helse.

Entreprenøren skal umiddelbart orientere sine ansatte og underentreprenører om endringer og oppdateringer av SHA-planen.

7.2 HMS-avvik

HMS avvik (både ulykker, nestenulykker og farlige forhold) skal rapporteres i henhold til byggherrens gjeldende skjema og rutiner. Alle avvik skal behandles i byggemøte med sikte på å klarlegge årsaksforhold og fastsette tiltak for å hindre gjentakelse.

Entreprenøren skal sørge for at informasjon og erfaringsoverføring fra avviksbehand-lingen blir gitt til alle som jobber på det aktuelle prosjektet.

Flytskjemaet til høyre viser prosessen for avviksbehandling.

8. Dokumentasjon

Noe dokumentasjon kreves overlevert i oppstartsmøte og noe skal overleveres undervegs i arbeidet med prosjektet.

Følgende dokumenter skal gjøres tilgjengelig for byggherren (kopi eller innsyn):

• HMS-erklæring ved underentrepriser > 500 000

• Beredskapsplaner for ulykke, brann, forurensing m.m.

• Dispensasjon for endret/utvidet arbeidstid

• Sprengningsplan

• Dokumentasjon på gjennomgått SJA

• Dokumentasjon på at prosedyrer og instrukser er gjennomgått

• Oppdatert forhåndsmelding

• Oversiktslister

• Pålegg fra Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter

• Rapporter over uønskede hendelser inkl. avviksbehandling

• Referat fra vernerunder

• Avfallsplan

• Deklarasjon for farlig avfall

• Godkjent(e) arbeidsvarslingsplan(er)

• HMS-datablad og informasjonsark for denne kontrakten

• Opplæring og kompetanse

• Overtidslister

• Sykefraværsoversikter

• Skiftplaner og arbeidstidsavtaler

• Sertifikater og kontrollbøker

• Journal over spesielle hendelser

• Meldinger om avvik fra SHA-plan

For denne kontrakten er HMS-dokumentasjon arkivert på følgende sted:

9. Begreper/definisjoner

Alminnelig arbeidstid: Den arbeidstid man etter loven kan jobbe hver dag og i løpet av sju dager uten at arbeidstiden blir definert som overtid.

Arbeidstid: Den tid arbeidstaker står til disposisjon for arbeidsgiver, summen av alminnelig arbeidstid og overtid.

Arbeidstimer: Timeverk som utføres av entreprenør eller innleide hos entreprenør i forbindelse med den praktiske gjennomføringen av kontrakten

Brann/eksplosjon/el-skade: Uønsket hendelse som er forårsaket av brann, eksplosjon eller elektrisk strøm, hvor hendelsen har medført personskade, materiellskade eller miljøskade

F-verdi: Fraværsfrekvens - antall fraværsdager som følge av skade per million arbeidstimer Fraværsdag: Ukedag, unntatt lørdager, søndager og helligdager, som arbeidstaker blir fraværende som følge av fraværsskade. Ved beregning av H- verdi medregnes gjenstående arbeidsdager av kalenderåret dersom fraværet går utover inneværende kalenderår. Dersom kontrakten avsluttes før kalenderårets utløp beregnes gjenstående arbeidsdager av kontraktsperioden. Dersom fraværsskaden medfører død innen et år fra hendelsesdatoen beregnes dette til 7500 fraværsdager uansett om kontrakten er avsluttet eller ikke.

Fraværsskade: Fraværsfrekvens - Uønsket hendelse som involverer tilsatte tilsatte/innleide hos entreprenør, som har medført 100 % fravær utover skadedagen, og hvor vedkommende ikke er tilbake i alternativt arbeid

H1-verdi: Fraværsskadefrekvens - antall personskadeulykker med fravær utover ulykkesdagen per million arbeidstimer

H2-verdi: Personskadefrekvens - totalt antall personskadeulykker både med og uten fravær per million arbeidstimer

Materiell skade: Uønsket hendelse som har medført skade på materielt utstyr over NOK 10.000 HMS-avvik: Mangel på oppfyllelse av krav iht HMS, både juridiske, kontraktsmessige og som angitt i SHA planen eller arbeidsgivers egne prosedyrer. Omfatter både reelle og potensielle avvik.

Miljøskade: Uønsket hendelse som har medført utslipp av kjemialkalier til jord/luft/vann, hvor det fremgår av stoffets sikkerhetsdatablad at dette kan medføre skade på omgivelsene

N-verdi: Nestenulykkesfrekvens - antall nestenulykker per million arbeidstimer. Nestenulykke/farlig forhold: Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø og/eller materiell, eller som kunne ha ført til produksjonstap Overtid: Arbeid som varer ut over lovens grenser for den alminnelige arbeidstid, regnes det overskytende som overtid.

Personskade: Uønsket hendelse som rammer tilsatte/innleide hos entreprenør, byggherre eller tredjepart (publikum), som har medført legebehandling og/eller fravær utover skade dagen, herunder også dødsulykker.

Risiko: Kombinasjon av sannsynligheten for en hendelse og konsekvensen av den.

Risikoanalyse: Systematisk framgangsmåte for å beskrive eller beregne risiko. Risikoanalysen utføres ved kartlegging av uønskede hendelser samt konsekvenser og årsaker til disse.

Risikoevaluering: Prosess for å sammenligne estimert risiko med gitte akseptkriterier for å bestemme risikoens betydning.

Risikovurdering: Samlet prosess som består av planlegging, risikoanalyse og risikoevaluering.

SJA (Xxxxxx jobb analyse): Identifisering av farer forbundet med hvert enkelt trinn i en jobbsekvens med beskrivelse av tiltak.

Ulykke: Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, materielle verdier, miljø, eller som fører til produksjonstap. Xxxxxxx for å definere materiell skade som en ulykke er satt til 10 000 kroner.

Uønsket hendelse: Hendelse som resulterer i, eller kunne ha ført til skade på personer, materiell eller miljø, eller som kunne ha ført til produksjonstap

Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til.

10. Vedlegg

- Vedlegg 1.1 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen

- Vedlegg 1.2 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i utførelsesfasen

- Vedlegg 2 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen

- Vedlegg 3 Lover, forskrifter og håndbøker

1. Formål

Formålet med stillingsbeskrivelsen er å gi en systematisk oversikt over ansvar og oppgaver for HMS- koordinator i prosjekteringsfasen, jf. Byggherreforskriften.

2. Omfang

Gjelder oppgaver og ansvar for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen.

3. Målgruppe

HMS-koordinator i prosjekteringsfasen.

4. Ansvar

Endring/oppdatering: 1) Prosedyren revideres ved behov.

2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarlig for endring og oppdatering av prosedyren.

5. Referanser

Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherre-forskriften) fastsatt 3. august 2009 med virkning fra 1. januar 2010.

6. Beskrivelse

Ansvar og oppgaver: HMS-koordinator i prosjekteringsfasen

• Koordinere prosjekteringen slik at hensynet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø blir ivaretatt

• Sørge for at sikkerhet-, helse- og arbeidsmiljøforhold som er omtalt i kvalitetsplanen fra tidligere planfaser, blir systematisk innarbeidet i planen for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen)

• Utarbeide SHA-planen med utgangspunkt i mal for SHA-plan med veileder

• Sørge for at SHA-planen er oppdatert til enhver tid

• Sørge for at SHA-planen blir forelagt nærmeste leder for godkjenning

1. Formål

Formålet med prosedyren er å gi en systematisk oversikt over ansvar og oppgaver for HMS- koordinator i utførelsesfasen.

2. Omfang

Gjelder oppgaver og ansvar for HMS-koordinator i utførelsesfasen.

3. Målgruppe

HMS-koordinator i utførelsesfasen.

4. Ansvar

Endring/oppdatering: 1) Prosedyren revideres ved behov.

2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarlig for endring og oppdatering av prosedyren.

5. Referanser

Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherre-forskriften) fastsatt 3. august 2009 med virkning fra 1. januar 2010.

6. Beskrivelse

Ansvar og oppgaver: HMS-koordinator i utførelsesfasen

• Oppgaven vil i hovedsak være å påse at det er avklarte ansvarsforhold, etablerte systemer og prosedyrer, og at disse følges i henhold til HMS-krav i kontrakten og at HMS-kravene blir håndtert som angitt i SHA-planen

• Følge opp risikoforhold i SHA-planen mht. krevd dokumentasjon og avtalte frister

• Følge opp at det utarbeides tidsplaner som sikrer at det avsettes tilstrekkelig tid til utførelse av de forskjellige arbeidsoperasjoner

• Følge opp at arbeidsgivere og enmannsbedrifter håndterer kravene til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø i henhold til SHA-planen

• Koordinere arbeidsgivere og enmannsbedrifters arbeid som kan påvirke hverandre med hensyn til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, inkludert samarbeidet mellom arbeidsgivere og enmannsbedrifter

• Se til at arbeidsgiver følger opp kravene knyttet til riggforhold gjennomføres

• Sørge for at det føres oversiktslister

• Sørge for at forhåndsmeldingen er satt opp synlig på anleggsplassen og at den oppdateres

• Delta ved vernerunder

• Rapportere forhold knyttet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø av betydning for prosjektet skriftlig til nærmeste leder

• Sørge for at SHA-planen er et levende dokument i utførelsesfasen som revideres ved behov

Statens vegvesen Region <xxx>	Prosjekt/kontraktnr:	PROFnr:	Arkivref.:
MELDING OM AVVIK FRA SHA-PLANEN		Løpenummer:
Dok. dato:	Rev. dato:	Xxx.ansv.:

Prosjekt:
Kontrakt:
Entreprenør:
Byggherre:
Avviket gjelder:

Beskrivelse av avvik: (fylles ut av byggherren eller entreprenøren)

Konsekvenser for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø:

Levert av byggherre/entreprenør		Akseptert av entreprenør/byggherre
Dato	Signatur	Dato	Signatur

Skjema for melding av avvik fra SHA-planen Vedlegg 2

Informasjon om bruk av skjemaet:

1. Skjemaet skal benyttes til å melde avvik fra SHA-planen som har betydning for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, jf. byggherreforskriftens § 8, bokstav d.

2. Et avvik skal meldes av den som først blir oppmerksom på det - enten entreprenør eller byggherre.

3. Begge parter har ansvar for å melde avvik.

4. Byggherren skal behandle avviket og innarbeide det i SHA-planen.

5. Byggherren beholder originaldokumentet, kopi kan beholdes av entreprenøren.

Lover, forskrifter og håndbøker Vedlegg 3

Denne oversikten er veiledende og den enkelte må selv vurdere hvilke lover, forskrifter og håndbøker/veiledninger som er aktuelle for denne HMS-planen. Det kan gjøres endringer i forskriftene og det er derfor viktig at det kontrolleres at det arbeides etter siste utgave.

Lover, forskrifter og håndbøker	XXXX.XX. *)
Arbeidsmiljøloven
Forurensningsloven
Brann- og eksplosjonsvernloven
Forskrift om brannfarlig vare
Forskrift om håndtering av eksplosjonsfarlig stoff
Forskrift om graving og avstiving av grøfter	151
Forskrift om helse og sikkerhet i forbindelse med bergarbeid (Bergarbeidsforskriften)	547
Forskrift om vernetjenesten og arbeidsmiljøutvalg	321
Forhåndsmelding av midlertidig eller skiftende arbeidsplass, skjema	369 e
Forskrift om stillaser, stiger og arbeid på tak m.m.	500
Forskrift om dykking	511
Forskrift om xxxxx- og helsepersonale av 21. april 1994	518
Forskift om maskiner	522
Forskrift om bruk av personlig verneutstyr på arbeidsplassen	524
Forskrift om arbeidsplasser og arbeidslokaler	529
Forskrift om systematisk helse-, miljø og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften) av 6. desember 1996	544
Forskrift om bruk av arbeidsutstyr av 26. juni 1998	555
Forskrift om oppbygging og bruk av stoffkartotek for helsefarlige stoffer i virksomheter (Stoffkartotekforskriften) av 14.04.2000	565
Vern mot eksponering av kjemikalier på arbeidsplassen (Kjemikalieforskriften)	566
Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherre- forskriften) – trådte i kraft 1. januar 2010	599
Veiledning om førstehjelpsutstyr
Håndbok 051 Arbeidsvarsling med tillegg
Håndbok 151 Styring av utbyggings-, drifts- og vedlikeholdsprosjekter
Håndbok 211 Avfallshåndtering
Håndbok 213 Helse, miljø og sikkerhet ved arbeid i trafikkerte vegtunneler
Håndbok 214 Helse, miljø og sikkerhet
Sett inn eventuelle andre aktuelle forskrifter/lover

*) Best. nr. gjelder arbeidstilsynets publikasjoner

Opplistingen er ikke uttømmende.

I Arbeidstilsynets xxxx.xx. 1 Publikasjonskatalogen finner en oversikt over alle forskrifter og veiledninger som er utgitt med hjemmel i Arbeidsmiljøloven. I publikasjonskatalogen finnes et

stikkordsregister som gjør det lett å søke på hvilke forskrifter som gjelder for grøftearbeid for eksempel.

Det henvises også til xxx.xxxxxxx.xx , xxx.xxxxxxxxxx.xx eller andre oppdaterte kilder på nettet for eksempel under adressen xxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xx.

Konkurransegrunnlag

Del C – utkast til kontrakt for levering av tjenester

AVTALE OM LEVERING AV

Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014

mellom

[Fyll inn leverandør]

(‘Leverandør’)

Statens vegvesen Region Vest

Dokumentets dato: ……. Saksnummer: 2013037209

Det er i dag inngått avtale om levering av Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i

Rogaland 2013-2014 mellom

Avtaledokumentet

Leverandør:		Organisasjonsnr.:
Postadresse:		Telefonnr.:
Postnr.:	Poststed:	Telefaksnr.:
Kontaktperson:	Direkte tlf:	e-postadresse:

Oppdragsgiver: Statens vegvesen, Vest		Organisasjonsnr.: 971032081
Postadresse:		Telefonnr.:
Postnr.:	Poststed:	Telefaksnr.:
Kontaktperson:	Direkte tlf:	e-postadresse:

Avtalen mellom partene omfatter følgende kontraktsdokumenter i rangert rekkefølge. Ved eventuell motstrid er det dokumentet med høyest rang som har forrang

1. Avtaledokumentet [Tittel på eventuelle vedlegg] [med [antall] vedlegg]

dato + ev. referansenummer på tilbud

2. Tilbud fra leverandør [ ]

dato + SVEIS-nummer på kunngjort

3. Konkurransegrunnlagets del A, B og C [ konkurransegrunnlag]

Dette avtaledokument med eventuelle vedlegg er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt signerte eksemplar.

[Sted + dato]		[Sted + dato]
(sign) Statens vegvesen Vest		(sign) Leverandør

C.1. Partene og deres representanter

Partene i denne avtalen er:

▪ Statens vegvesen Vest heretter benevnt oppdragsgiver, og

▪ [leverandør], heretter xxxxxxx xxxxxxxxxx. Alle henvendelser vedrørende avtalen skal rettes til:

Navn:	Telefon	Mobiltlf	E-post
[Oppdragsgivers kontaktperson]
[Leverandørens kontaktperson]

Kontraktspartene kan ikke overdra sine rettigheter og forpliktelser etter denne avtalen.

C.2. Avtaleperiode og opsjoner

Avtalen gjelder fra og med [dato] til og med 01.10.2014.

Dykkerinspeksjonene skal gjennomføres i perioden 01.07.2013 og 01.07.2014 Det vil påløpe dagmulkter på kr. 10000,‐ pr hverdag etter 01.07.2014 dersom dykkerinspeksjonene ikke er ferdige.

Frist for innlevering av siste rapport slik som beskrevet i konkuransegrunnlagets del B er 01.10.2014.

Delfrister for innlevering av rapporter som beskrevet i konkuransegrunnlagets del B er følgende

Inspeksjoner utført i perioden 01.07.2013-01.10.2013 får innleveringsfrist 01.01.2014 Inspeksjoner utført i perioden 01.10.2013-01.04.2014 får innleveringsfrist 01.07.2014 Inspeksjoner utført i perioden 01.04.2014-01.07.2014 får innleveringsfrist 01.10.2014 Det vil påløpe dagmulkter på kr. 10000,‐ pr hverdag etter utløp av disse fristene dersom inspeksjonsrapportene fra gjennomførte inspeksjoner ikke er ferdig utarbeidet.

C.3. Beskrivelse av oppdraget

Denne avtalen omfatter levering av Dykkerinspeksjon av bruer og kaier i Rogaland 2013-2014 som beskrevet i konkurransegrunnlagets del B.

C.4. Arbeidets organisering

Oppdraget utføres av [navn på enkeltpersoner].

Leverandøren er ansvarlig for at oppdraget blir utført av de navngitte inspektørene med grad av deltakelse slik det fremkommer av leverandørens tilbud. Dersom en angitt konsulent slutter i sin stilling hos leverandøren, sykemeldes eller tar ut permisjon i løpet av kontraktsperioden, plikter leverandøren straks å erstatte vedkommende med en annen med samme faglige kompetanse. Oppdragsgiver kan avvise bruk av ny konsulent som ikke anses egnet til å utføre oppdraget. Nødvendig opplæring av ny konsulent, bekostes av leverandøren og belastes ikke oppdragsgiver. Med opplæring forstås også den tid som går med til å sette seg inn i arbeidet.

C.5. Plikter for leverandør

Det forutsettes at leverandøren oppfyller kvalifikasjonskravene som nevnt i konkurransegrunnlaget Del A gjennom hele avtaleperioden.

Forvaltningslovens (lov av 10. februar 1967) regler om taushetsplikt kommer til anvendelse for leverandøren (og eventuelle underleverandører) og deres personale.

Alt arbeid vedrørende leveransen skal være fagmessig utført, dokumentert og/eller kontrollert av kvalifisert og autorisert personell der dette kreves.

C.6. Krav til lønns- og arbeidsvilkår for ansatte som medvirker til å oppfylle kontrakten

Alle ansatte hos leverandør og eventuelle underleverandører som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, skal ha lønns- og arbeidsvilkår som ikke er dårligere enn det som følger av gjeldende landsomfattende tariffavtale, eller det som ellers er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder også for arbeid som skal utføres i utlandet.

Leverandøren og eventuelle underleverandører skal på forespørsel kunne dokumentere lønns- og arbeidsvilkårene til de ansatte som medvirker til å oppfylle kontrakten.

Xxxxx på dette punktet kan bli ansett som vesentlig mislighold av avtalen, og vil gi oppdragsgiver rett til å heve kontrakten.

C.7. Plikter for oppdragsgiver

Dersom leveransen ikke er i henhold til kontraktens krav, skal oppdragsgiver så raskt som mulig skriftlig varsle leverandør om at leveransen ikke er akseptert, samt årsaken til dette.

C.8. Rettigheter til resultatet

Oppdragsgiveren har rett til å bruke alt materiale utarbeidet av leverandøren til gjennomføring av det prosjektet oppdraget er knyttet til. Likeledes har oppdragsgiver rett til å bruke dette materialet til lignende studier eller prosjekter,

eventuelt med andre samarbeidspartnere. Modeller og demonstrasjonsobjekter blir oppdragsgiverens eiendom dersom han har betalt dem.

Oppdragsgiver har rett til videre bearbeidelse av alt prosjektmateriale.

Ved en eventuell offentliggjørelse av materialet skal oppdragsgiveren påse at leverandøren blir navngitt.

Hvis ikke annet er avtalt, har leverandøren alle øvrige rettigheter til sine idéer og det materialet som er utarbeidet. Dette materialet kan likevel ikke brukes på en måte som er urimelig i forhold til oppdragsgiveren.

Partene skal for øvrig behandle prosjektmaterialet på en slik måte at opphavsmannens rettigheter ikke krenkes. Dersom leverandøren ønsker å benytte utarbeidet materiale eksternt før prosjektet er avsluttet, skal dette skje etter forutgående avtale med oppdragsgiver. Dette gjelder også kontakt med media eller annen omtale.

C.9. Behandling av materiale

Oppdragsgiver har rett til å få kopi av papirbasert eller elektronisk lagret materiale som leverandøren utarbeider i henhold til kontrakten. Når det gjelder elektronisk data, skal dette være utarbeidet ved hjelp av dataprogram som er avtalt, og overføres i avtalt form. Er det ikke avtalt noe om disse forholdene, skal materialet overføres i kommuniserbart format sammen med opplysninger om hvilket program som er benyttet til behandling av den elektroniske dokumentasjonen.

Oppdragsgiveren kan likevel ikke kreve kopi av programvare fra leverandøren med mindre det er spesifisert at leveransen skal omfatte slik programvare eller denne programvaren er utviklet spesielt for prosjektet. Leverandøren har krav på dekning av sine kostnader i forbindelse med utleveringen.

Dersom innsamlet data skal anonymiseres, skal leverandøren foreta anonymiseringen i samarbeid med oppdragsgiver.

C.10. Oppfinnelser

Dersom oppdraget medfører utvikling som kan skape behov for industriell beskyttelse skal oppdragsgiver og oppdragstaker i felleskap publisere slik at muligheten for beskyttelse faller bort.

Dersom oppdragstakers ansatte gjør en oppfinnelse som er patenterbar i Norge i forbindelse med oppdrag etter denne avtalen, har oppdragstakeren ansvar for å løse ut denne etter bestemmelsene i lov 17. april 1970 om arbeidstakeroppfinnelser.

C.11. Priser

Levering skal skje i henhold til de priser som er oppgitt i tilbudet.

Priser er oppgitt i norske kroner (NOK) eks. mva. og skal inkludere samtlige kostnader forbundet med leveransen, slik som administrasjons‐ og faktureringskostnader, skatter og avgifter m.v.

Dersom ikke annet fremgår av kontrakten er prisene faste.

I den grad tjenesten er priset pr. time, skal oppdragsgiver ikke betale overtid eller

kompensasjon for kvelds‐, natt‐ eller helligdagsarbeid uten at dette er særskilt pålagt av oppdragsgiver.

Med mindre annet er avtalt, skal alle utgifter til lokale reiser som er nødvendige for å gjennomføre oppdraget, være inkludert i satsene. Lokale reiser er reiser til det geografiske området oppdraget knytter seg til, samt reiser til oppdragsgiverens kontorsted.

Andre kostnader i forbindelse med oppdraget dekkes av oppdragsgiver dersom de er godkjente av oppdragsgiver før de påløper.

C.12. Fakturering og betalingsbetingelser

Betaling skjer innen 30 dager etter at faktura er mottatt.

Betaling skjer etter kontraktsmessig levering. Det vil ikke bli betalt ut forskudd. Det skal ikke betales ekspedisjons- eller fakturagebyrer.

Ved månedlig faktura skal det vedlegges timelister for utført arbeid.

Ved forsinket betaling påløper forsinkelsesrenter etter lov 12. desember 1976 nr. 100 om forsinkelsesrenter.

Faktura skal merkes med [saksnummer og prosjektnummer, ansvar og attestant] på første side av fakturaen og sendes til:

Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien 18

9815 VADSØ

Minstekrav til faktura:

▪ Merket med riktig saksnummer

▪ God trykk med nøytral bakgrunn

▪ Organisasjonsnummer

▪ Bankkontonummer

▪ Fakturanummer

▪ Fakturadato

▪ Fakturabeløp (må komme tydelig frem)

▪ Attestant og eventuelt ansvarsområde

▪ Navn og adresse på avsender.

Oppdragsgiver har rett til å returnere fakturaer som ikke oppfyller disse minstekravene.

C.13. Bakgrunnsrett og tvisteregler

Norske rettsregler gjelder som bakgrunnsrett for avtalen. Eventuelle tvister skal avgjøres etter norske prosessregler ved norske domstoler. Dersom det oppstår tvister i forbindelse med avtalen, skal disse søkes løst ved forhandlinger før tvisten bringes inn for domstolene.

Document Metadata

Table of Contents

Innholdsfortegnelse:

Document Metadata