Administratie en facturatie Voorbeeldclausules

Administratie en facturatie. Transacties worden aangeleverd door de aanbieders van de Mobiliteitsdienst parkeren. Deze Transacties zijn na verwerking door MoveMove te raadplegen door Cliënt in de Mobility Manager en door Gebruiker in de MoveMove App. Parkeerkosten worden door MoveMove zonder opslag één op één doorbelast.
Administratie en facturatie. Transacties worden periodiek aangeleverd door de aanbieders van elektrisch laden. Deze transacties zijn na verwerking door MTc te raadplegen door Cliënt in de MTc Mobility Manager en door Gebruiker in de MTc App. Voor het doorbelasten van Transacties gerealiseerd met een MultiTankcard waarmee EV geladen kan worden, is MTc afhankelijk van de verrekening van laadtransacties tussen aanbieders van elektrisch laden. Deze vindt periodiek plaats. MTc kan geen invloed uitoefenen op de frequentie en effectiviteit van onderlinge verrekening. MTc streeft er echter naar Transacties zo snel mogelijk door te belasten aan Cliënt na ontvangst van Transacties door een aanbieder. De MultiTankcard waarmee EV geladen kan worden, is persoonsgebonden. Verantwoordelijkheid voor gebruik van de MultiTankcard ligt bij de Cliënt en Gebruiker. Bij gebruik van de MultiTankcard om EV mee te laden in een applicatie van een andere aanbieder, ligt de verantwoordelijkheid te allen tijde bij de Gebruiker. Verantwoordelijkheid voor de werking van de MultiTankcard waarmee EV geladen kan worden, ligt bij de aanbieder van de oplaaddienst. MTc biedt Cliënten de mogelijkheid merkgebonden passen aan te vragen. Dit zijn passen die worden uitgegeven door oliemaatschappijen waaronder Shell, BP en Total. Waarbij de Gebruiker uitsluitend kan tanken bij stations van de betreffende oliemaatschappij. De voorwaarden van de betreffende oliemaatschappij zijn van toepassing op merkgebonden passen. Om een merkgebonden pas aan te kunnen vragen, dient Werkgever afspraken te maken met de betreffende oliemaatschappij over de te leveren diensten.
Administratie en facturatie. De facturatie van merk gebonden passen gebeurt conform de facturatie van MTc brandstof passen (zie module 1). In plaats van de pompprijs wordt bij merk gebonden passen veelal een adviesprijs minus een kortingsafspraak in rekening gebracht, tenzij Werkgever met de oliemaatschappij anders is overeengekomen. De kortingsafspraak wordt overeengekomen tussen Werkgever en oliemaatschappij zonder tussenkomst van MTc. MTc berekent de prijs die de oliemaatschappij rekent één op één door zonder een extra opslag ten gunste van MTc. Wat betreft verrekening van Transacties is er geen termijn voor het doorbelasten van Mobiliteitsdiensten afgerekend met merkgebonden passen. MTc kan een transactie fee rekenen aan Cliënt voor het verwerken van Transacties met een merk gebonden pas. De autorisatie van een transactie wordt niet verricht door MTc. Het is derhalve niet mogelijk limieten in te stellen voor merk gebonden passen. De Werkgever dient hierover zelf afspraken te maken met de oliemaatschappij. Verantwoordelijkheid voor gebruik ligt bij de Gebruiker en Cliënt. Verantwoordelijkheid voor de werking van de pas ligt bij de oliemaatschappij. Voor de diensten die afgenomen worden via het Driver Dashboard, controleert MTc of de betreffende dienst is toegestaan door Cliënt.
Administratie en facturatie. In de regel worden Transacties met een MoveMove-pas en/of -laadsleutel binnen 90 dagen doorbelast. MoveMove zal Cliënt voor zover redelijkerwijs mogelijk op de hoogte stellen indien Transacties ouder dan de hiervoor genoemde periode worden doorbelast. Transacties kunnen tot een periode van 5 jaar nog worden doorbelast. Bij gebruik van de MoveMove-pas bij Nederlandse brandstofstations wordt de pompprijs doorberekend aan Gebruiker. Wordt de MoveMove-pas bij buitenlandse brandstofstations gebruikt dan wordt of de pompprijs of een adviesprijs doorberekend plus een verwerkingsbijdrage per getankte liter. De verwerkingsbijdrage wordt vermeld op de website van MoveMove:
Administratie en facturatie. Wat betreft verrekening van Transacties is er geen termijn voor het doorbelasten van Mobiliteitsdiensten afgerekend met DKV. MoveMove streeft ernaar om DKV Transacties binnen 60 dagen door te belasten. Op Transacties die zijn afgerekend met DKV zijn service fees van toepassing. De hoogte van de service fees zijn te vinden op de website van MoveMove (xxx.XxxxXxxx.xxx/xxxxxx-xxxxxx). Deze zijn afhankelijk van het land waar gebruik gemaakt is van DKV en de productsoort die is afgerekend. In sommige landen kan DKV voor bepaalde brandstofstations een hogere prijs rekenen dan de pompprijs. Dat is met name van toepassing in landen waar een zogeheten lijstprijs of adviesprijs van toepassing is. Voorbeelden zijn België en Luxemburg. De af te rekenen bedragen zijn altijd inclusief de BTW van het betreffende land. MoveMove faciliteert niet in het terugvorderen van de BTW. Om buitenlandse BTW terug te vorderen adviseert MoveMove om de transactiebon te bewaren met de BTW-specificatie.. DKV Transacties gedaan op de dag van blokkade of beëindiging en de dag na blokkade of beëindiging van een pas worden doorbelast aan Cliënt.
Administratie en facturatie. Transacties worden periodiek aangeleverd door de aanbieders van elektrisch laden. Deze transacties zijn na verwerking door MoveMove te raadplegen door Cliënt in de Mobility Manager en door Gebruiker in de MoveMove App. Voor het doorbelasten van Transacties gerealiseerd met een laadsleutel is MoveMove afhankelijk van de verrekening van laadtransacties tussen aanbieders van elektrisch laden. Deze vindt periodiek plaats. MoveMove kan geen invloed uitoefenen op de frequentie en effectiviteit van onderlinge verrekening. MoveMove streeft er echter naar Transacties zo snel mogelijk door te belasten aan Cliënt na ontvangst van Transacties door een aanbieder. De MoveMove-laadsleutel is persoonsgebonden. Verantwoordelijkheid voor gebruik van de laadsleutel ligt bij de Cliënt en Gebruiker. Bij gebruik van de laadsleutel in een app van andere aanbieders ligt de verantwoordelijkheid te allen tijde bij de Gebruiker. Verantwoordelijkheid voor de werking van de laadsleutel ligt bij de aanbieder van de oplaaddienst.
Administratie en facturatie. Transacties afgerekend met het OV deel van de pas worden elke 24 uur aan MoveMove aangeleverd door Xxxxx. Na verwerking zijn de Transacties zichtbaar in de Mobility Manager en de MoveMove App. Transacties zullen bij de eerstvolgende periodieke facturatie bij Cliënt in rekening worden gebracht. Wat betreft verrekening van Transacties is er geen termijn voor het doorbelasten van OV transacties. Xximo brengt per MoveMove Auto + OV pas borg in rekening.
Administratie en facturatie. In de regel worden Transacties met een MultiTankcard binnen 60 dagen doorbelast. MTc zal Client voor zover redelijk mogelijk op de hoogte stellen indien Transacties ouder dan de hiervoor genoemde periode worden doorbelast. Bij gebruik van de MultiTankcard bij Nederlandse brandstofstations wordt de pompprijs doorberekend aan Client. Wordt de MultiTankcard bij buitenlandse brandstofstations gebruik dan wordt de pompprijs doorberekend plus een verwerkingsbijdrage per getankte liter. De verwerkingsbijdrage wordt vermeld op de website van MTc (xxx.xxx.xx). MTc hanteert limieten per pas die het gebruik van de pas in beperken in termen van een bedrag in Euro’s en aantal transacties. Limieten gelden voor een periode van 24 uren en 7 dagen voor een te autoriseren transactie. MTc kan een voorschot per pas vragen aan Cliënten. Bij verhoging van standaard limieten kan MTc een borg vragen. Door mogelijke gevallen van diefstal, fraude of anderszins onrechtmatig gebruik te voorkomen, dient Client te zorgdragen voor controle op gebruik van de MultiTankcard. MTc ondersteunt Client in het signaleren van mogelijk oneigenlijk gebruik waarbij de verantwoordelijkheid bij Client blijft.
Administratie en facturatie. Transacties worden periodiek aangeleverd door de aanbieders van elektrisch laden. Deze transacties zijn na verwerking door MoveMove te raadplegen door Cliënt in de Mobility Manager en door Gebruiker in de MoveMove App. Voor het doorbelasten van Transacties gerealiseerd met een MoveMove-laadpas is MoveMove afhankelijk van de verrekening van laadtransacties tussen aanbieders van elektrisch laden. Deze vindt periodiek plaats. MoveMove kan geen invloed uitoefenen op de frequentie en effectiviteit van onderlinge verrekening. MoveMove streeft er echter naar Transacties zo snel mogelijk door te belasten aan Cliënt na ontvangst van Transacties door een aanbieder. Voor gebruik van de MoveMove-laadpas bij een thuislaadpaal, zijn zowel de werking van de laadpas als de verrekening voor het laden en BTW verschillend per aanbieder van de laadpaal. Het is aan Cliënt en/of Gebruiker om voor aanschaf van een laadpaal bij de aanbieder na te gaan wat de mogelijkheden zijn. Voor de nationale MoveMove-laadpas gelden de tarieven en de dekking die staan vermeld op xxx.xxxxxxxx.xxx/xxxxxxxxxxx. De tarieven en dekking voor de MoveMove EU laadpas zijn te vinden in de "EU Laadpas" app die is te downloaden in de app stores. De MoveMove-laadpas is persoonsgebonden. Verantwoordelijkheid voor gebruik van de MoveMove- laadpas ligt bij Cliënt en Gebruiker. Bij gebruik van de MoveMove-laadpas in een app van andere aanbieders ligt de verantwoordelijkheid te allen tijde bij Gebruiker. Verantwoordelijkheid voor de werking van de MoveMove-laadpas ligt bij de aanbieder van de oplaaddienst.
Administratie en facturatie. Wat betreft verrekening van Transacties is er geen termijn voor het doorbelasten van Mobiliteitsdiensten afgerekend met DKV. MTc streeft ernaar om DKV Transacties binnen 60 dagen door te belasten. Op Transacties die zijn afgerekend met DKV zijn service fees van toepassing. De hoogte van de service fees zijn te vinden op de website van MTc (xxx.xxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxxx-xxxxxx). Deze zijn afhankelijk van het land waar gebruik gemaakt is van DKV en de productsoort die is afgerekend. In sommige landen kan DKV voor bepaalde brandstofstations een hogere prijs rekenen dan de pompprijs. Dat is met name van toepassing in landen waar een zogeheten lijstprijs of adviesprijs van toepassing is. Voorbeelden zijn België en Luxemburg. De af te rekenen bedragen zijn altijd inclusief de BTW van het betreffende land. MTc heeft geen mogelijkheden voor het terug vorderen van de BTW. DKV Transacties gedaan op de dag van blokkade of beëindiging en de dag na blokkade of beëindiging van een MTc/DKV pas worden doorbelast aan Cliënt.