Common use of Hulpverlening buitenland Clause in Contracts

Hulpverlening buitenland. Het recht op hulp ontstaat wanneer het motorrijtuig en/of aanhangwagen door een ongeval, brand, diefstal of enig ander van buitenkomend onheil (waaronder niet wordt verstaan een mechanisch of elektronisch defect) niet meer kan rijden en/of de bestuurder daardoor niet meer in staat is het motorrijtuig te besturen, terwijl geen van de inzittenden bevoegd en in staat is het besturen over te nemen. De hulpverlening binnen het geldigheidsgebied in het buitenland omvat: - het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen niet binnen twee werkdagen, eventueel door middel van een noodreparatie, zodanig kan worden gerepareerd, dat de (terug)reis op technisch verantwoorde wijze kan plaatsvinden; - de kosten van dit vervoer lager zijn dan de waarde van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhang wagen. Zijn de vervoerskosten hoger, dan worden de kosten vergoed voor invoering of vernietiging van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen in het betreffende land. In dat geval hebben de inzittenden ook recht op vervoer van reisbagage naar Nederland. - taxi naar het dichtstbijgelegen spoorwegstation; - trein (2e klasse) naar het spoorwegstation in Nederland, dat het dichtst ligt bij de plaats van bestemming; - taxi van dat station naar de plaats van bestemming.

Appears in 2 contracts

Samples: connect-assuradeuren.nl, connect-assuradeuren.nl

Hulpverlening buitenland. Het recht op hulp ontstaat wanneer De hulpverlening omvat bij een ongeval buiten Nederland, maar nog wel binnen het verzekerings- gebied: – het vergoeden van de noodzakelijke kosten xxx xxxxxxx en slepen van het motorrijtuig naar de dichtstbijzijnde garage waar de schade kan worden beoordeeld en/of aanhangwagen door een ongeval, brand, diefstal of enig ander van buitenkomend onheil (waaronder niet wordt verstaan een mechanisch of elektronisch defect) niet meer kan rijden en/of de bestuurder daardoor niet meer in staat is hersteld; – het motorrijtuig te besturen, terwijl geen van de inzittenden bevoegd en in staat is het besturen over te nemen. De hulpverlening binnen het geldigheidsgebied in het buitenland omvat: - het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen niet binnen twee werkdagen, eventueel door middel van een noodreparatie, zodanig kan worden gerepareerd, dat de (terug)reis op technisch verantwoorde wijze kan plaatsvinden; - de kosten van dit vervoer lager zijn dan de waarde van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhang wagen. Zijn de vervoerskosten hoger, dan worden aanhanger naar een door of namens ver- zekeringnemer bepaald adres in Nederland indien vaststaat dat het niet mogelijk is om binnen 4 werkdagen een zodanige reparatie - of noodreparatie - te laten uitvoeren dat op technisch verantwoorde wijze (terug)gereisd kan worden; blijken de kosten vergoed voor van vervoer echter hoger dan de waarde van het gestrande object dan wordt volstaan met vergoeding van de kosten verbonden aan invoering of vernietiging van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen vernie- tiging ervan in het betreffende land. In dat geval hebben ; – het vergoeden van de inzittenden ook recht op terugreiskosten van bestuurder en passagiers, met reisbagage, indien overeenkomstig het voorgaande niet met het motorrijtuig wordt teruggereisd; ver- goed worden de kosten van vervoer van reisbagage naar Nederland. - per taxi naar het dichtstbijgelegen dichtstbij gelegen spoorwegstation; - , van vervoer per trein (2e klasse) naar het spoorwegstation in Nederland, Nederland dat het dichtst ligt bij de plaats van bestemming; - bestemming ligt, en tenslotte vervoer per taxi van dat station naar de plaats van bestemming.

Appears in 1 contract

Samples: www.nedvol.nl

Hulpverlening buitenland. Het recht op hulp ontstaat wanneer het motorrijtuig en/of aanhangwagen door een ongeval, brand, diefstal of enig ander van buitenkomend onheil (waaronder niet wordt verstaan een mechanisch of elektronisch defect) niet meer kan rijden en/of de bestuurder daardoor niet meer in staat is het motorrijtuig te besturen, terwijl geen van de inzittenden bevoegd en in staat is het besturen over te nemen. De hulpverlening binnen het geldigheidsgebied in het buitenland omvat: - het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen niet binnen twee werkdagen, eventueel door middel van een noodreparatie, zodanig kan worden gerepareerd, dat de (terug)reis op technisch verantwoorde wijze kan plaatsvinden; - de kosten van dit vervoer lager zijn dan de waarde van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhang wagenaanhangwagen. Zijn de vervoerskosten hoger, dan worden de kosten vergoed voor invoering of vernietiging verniet iging van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen in het betreffende land. In dat geval hebben de inzittenden ook recht op vervoer van reisbagage naar Nederland. - taxi naar het dichtstbijgelegen dichtst bijzijnde spoorwegstation; - trein (2e klasse) naar het spoorwegstation in Nederland, dat het dichtst ligt bij de plaats van bestemmingbestem- ming; - taxi van dat station naar de plaats van bestemming.

Appears in 1 contract

Samples: connect-assuradeuren.nl

Hulpverlening buitenland. Het recht op hulp ontstaat wanneer De hulpverlening omvat bij een ongeval buiten Nederland, maar nog wel binnen het verzekerings- gebied: – het vergoeden van de noodzakelijke kosten van berging en slepen van het motorrijtuig naar de dichtstbijzijnde garage waar de schade kan worden beoordeeld en/of aanhangwagen door een ongeval, brand, diefstal of enig ander van buitenkomend onheil (waaronder niet wordt verstaan een mechanisch of elektronisch defect) niet meer kan rijden en/of de bestuurder daardoor niet meer in staat is hersteld; – het motorrijtuig te besturen, terwijl geen van de inzittenden bevoegd en in staat is het besturen over te nemen. De hulpverlening binnen het geldigheidsgebied in het buitenland omvat: - het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen niet binnen twee werkdagen, eventueel door middel van een noodreparatie, zodanig kan worden gerepareerd, dat de (terug)reis op technisch verantwoorde wijze kan plaatsvinden; - de kosten van dit vervoer lager zijn dan de waarde van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhang wagen. Zijn de vervoerskosten hoger, dan worden aanhanger naar een door of namens ver- zekeringnemer bepaald adres in Nederland indien vaststaat dat het niet mogelijk is om binnen 4 werkdagen een zodanige reparatie - of noodreparatie - te laten uitvoeren dat op technisch verantwoorde wijze (terug)gereisd kan worden; blijken de kosten vergoed voor van vervoer echter hoger dan de waarde van het gestran- de object dan wordt volstaan met vergoeding van de kosten verbonden aan invoering of vernietiging van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen ver- nietiging ervan in het betreffende land. In dat geval hebben ; – het vergoeden van de inzittenden ook recht op terugreiskosten van bestuurder en passagiers, met reisbagage, indien overeenkomstig het voorgaande niet met het motorrijtuig wordt teruggereisd; ver- goed worden de kosten van vervoer van reisbagage naar Nederland. - per taxi naar het dichtstbijgelegen dichtstbij gelegen spoorwegstation; - , van vervoer per trein (2e klasse) naar het spoorwegstation in Nederland, Nederland dat het dichtst ligt dichtst- bij de plaats van bestemming; - bestemming ligt, en tenslotte vervoer per taxi van dat station naar de plaats van bestemming.

Appears in 1 contract

Samples: www.nedvol.nl

Hulpverlening buitenland. Het recht op hulp ontstaat wanneer De hulpverlening omvat bij een ongeval buiten Nederland, maar nog wel binnen het verzekeringsgebied: – het vergoeden van de noodzakelijke kosten van berging en slepen van het motorrijtuig naar de dichtstbijzijnde garage waar de schade kan worden beoordeeld en/of aanhangwagen door een ongeval, brand, diefstal of enig ander van buitenkomend onheil (waaronder niet wordt verstaan een mechanisch of elektronisch defect) niet meer kan rijden en/of de bestuurder daardoor niet meer in staat is hersteld; – het motorrijtuig te besturen, terwijl geen van de inzittenden bevoegd en in staat is het besturen over te nemen. De hulpverlening binnen het geldigheidsgebied in het buitenland omvat: - het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen niet binnen twee werkdagen, eventueel door middel van een noodreparatie, zodanig kan worden gerepareerd, dat de (terug)reis op technisch verantwoorde wijze kan plaatsvinden; - de kosten van dit vervoer lager zijn dan de waarde van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhang wagen. Zijn de vervoerskosten hoger, dan worden aanhanger naar een door of namens verzekeringnemer bepaald adres in Nederland indien vaststaat dat het niet mogelijk is om binnen 4 werkdagen een zodanige reparatie - of noodreparatie - te laten uitvoeren dat op technisch verantwoorde wijze (terug)gereisd kan worden; blijken de kosten vergoed voor van vervoer echter hoger dan de waarde van het gestrande object dan wordt volstaan met vergoeding van de kosten verbonden aan invoering of vernietiging van het beschadigde motorrijtuig en/of aanhangwagen ervan in het betreffende land. In dat geval hebben ; – het vergoeden van de inzittenden ook recht op terugreiskosten van bestuurder en passagiers, met reisbagage, indien overeenkomstig het voorgaande niet met het motorrijtuig wordt teruggereisd; vergoed worden de kosten van vervoer van reisbagage naar Nederland. - per taxi naar het dichtstbijgelegen dichtstbij gelegen spoorwegstation; - , van vervoer per trein (2e klasse) naar het spoorwegstation in Nederland, Nederland dat het dichtst ligt bij de plaats van bestemming; - bestemming ligt, en tenslotte vervoer per taxi van dat station naar de plaats van bestemming.

Appears in 1 contract

Samples: www.premie-vergelijken.nl