Common use of Loonkosten Clause in Contracts

Loonkosten. o Hiervoor wordt de door het CPB gepubliceerde, voor het komende jaar (j) verwachte, ontwikkeling van de “Loonvoet Marktsector” gehanteerd. Onder deze post worden alle directe kosten geschaard die een relatie hebben met de loonkosten van het personeel. Met ingang van 2016 wordt de loonvoet berekend op basis van gewerkte uren. o De weegfactor van het element loonkosten in de kostenontwikkeling van het regionaal openbaar vervoer is: 62,93%.

Loonkosten. o Hiervoor wordt de door het CPB gepubliceerde, voor het komende jaar (j) verwachte, ontwikkeling van de “Loonvoet Marktsector” gehanteerd. Onder deze post worden alle directe kosten geschaard die een relatie hebben met de loonkosten van het personeel. Met ingang van 2016 wordt de loonvoet berekend op basis van gewerkte uren. o De weegfactor van het element loonkosten in de kostenontwikkeling van het regionaal openbaar vervoer is: 62,9361,58%.

Loonkosten. o Hiervoor wordt de door het CPB gepubliceerde, voor het komende jaar (j) verwachte, ontwikkeling van de “Loonvoet Marktsector” gehanteerd. Onder deze post worden alle directe kosten geschaard die een relatie hebben met de loonkosten van het personeel. Met ingang van 2016 wordt de loonvoet berekend op basis van gewerkte uren. o De weegfactor van het element loonkosten in de kostenontwikkeling van het regionaal openbaar vervoer is: 62,9365,34%.

Loonkosten. o Hiervoor wordt de door het CPB gepubliceerde, voor het komende jaar (j) verwachte, ontwikkeling van de “Loonvoet Marktsector” gehanteerd. Onder deze post worden alle directe kosten geschaard die een relatie hebben met de loonkosten van het personeel. Met ingang van 2016 wordt de loonvoet berekend op basis van gewerkte uren. o De weegfactor van het element loonkosten in de kostenontwikkeling van het regionaal openbaar vervoer is: 62,9362,35%.