Common use of Maximum vergoeding per gebeurtenis Clause in Contracts

Maximum vergoeding per gebeurtenis. De maximum vergoeding staat vermeld op de polis. De schadevergoeding voor gevolgschade is maximaal € 250.000 per gebeurtenis en per verzekeringsjaar, als onderdeel van de maximum vergoeding zoals vermeld op de polis. Om diefstal van lading te voorkomen leggen wij de nadruk op diefstalpreventie. Wanneer u voldoet aan de hieronder genoemde preventieve maatregelen kunnen de financiële gevolgen voor u beperkt blijven wanneer er sprake is van diefstal van de gehele lading. Welke preventieve maatregelen gelden, is afhankelijk van de risico-indeling waarin staat tot welke categorie de vervoerde goederen horen. Bij twijfel geldt altijd de hoogste categorie. Bij de verschillende categorieën horen verschillende technische en/of organisatorische beveiligingseisen. Is het voor u onduidelijk tot welke categorie uw lading behoort? Neemt u dan contact met ons op. In geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading wordt de onder deze polis vallende schade vergoed onder aftrek van een extra eigen risico van 20%. Dit extra eigen risico geldt niet als u kunt bewijzen dat u aan de beveiligingseisen heeft voldaan. Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) Standaard beveiliging, aangevuld met: • 5 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een terrein dat overzichtelijk is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein; • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: • het transport langer dan 4 uur duurt, of; • een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; • het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; • een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd; • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is minimaal € 15.000 en maximaal € 50.000.

Maximum vergoeding per gebeurtenis. De maximum vergoeding staat vermeld op de polis. De schadevergoeding voor gevolgschade is maximaal € 250.000 per gebeurtenis en per verzekeringsjaar, als onderdeel van de maximum vergoeding zoals vermeld op de polis. Om diefstal van lading te voorkomen leggen wij de nadruk op diefstalpreventie. Wanneer u voldoet aan de hieronder genoemde preventieve maatregelen kunnen de financiële gevolgen voor u beperkt blijven wanneer er sprake is van diefstal van de gehele lading. Welke preventieve maatregelen gelden, is afhankelijk van de risico-indeling waarin staat tot welke categorie de vervoerde goederen horen. Bij twijfel geldt altijd de hoogste categorie. Bij de verschillende categorieën horen verschillende technische en/of organisatorische beveiligingseisen. Is het voor u onduidelijk tot welke categorie uw lading behoort? Neemt u dan contact met ons op. In geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading wordt de onder deze polis vallende schade vergoed onder aftrek van een .een extra eigen risico van 20%. Dit extra eigen risico geldt niet als u kunt bewijzen dat u aan de beveiligingseisen heeft voldaan. Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk over- zichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) Standaard beveiliging, aangevuld met: • 5 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een terrein dat overzichtelijk is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein; . • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: • het transport langer dan 4 uur duurt, of; • een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; • het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; • een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd; • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is minimaal € 15.000 en maximaal € 50.000.

Maximum vergoeding per gebeurtenis. De maximum vergoeding staat vermeld op de polis. De schadevergoeding voor gevolgschade is maximaal € 250.000 per gebeurtenis en per verzekeringsjaar, als onderdeel van de maximum vergoeding zoals vermeld op de polis. Om diefstal van lading te voorkomen leggen wij de nadruk op diefstalpreventie. Wanneer u voldoet aan de hieronder genoemde deze preventieve maatregelen maatregelen/eisen kunnen de financiële gevolgen voor u beperkt blijven wanneer er sprake is van diefstal van de gehele lading. Welke preventieve maatregelen maatregelen/eisen gelden, is afhankelijk van de risico-indeling waarin staat tot welke categorie de vervoerde goederen horen. Bij twijfel geldt altijd de hoogste categorie. Bij de verschillende categorieën horen verschillende technische en/of organisatorische beveiligingseisenbeveiligingsmaatregelen. Is het voor u onduidelijk tot welke categorie uw lading behoort? Neemt u dan contact met ons op. In geval van diefstal, verduistering of vermissing van Als niet aan de gehele lading beveiligingseisen wordt de onder deze polis vallende schade vergoed onder aftrek van voldaan geldt er een extra eigen risico bij diefstal van 20%. Dit extra eigen risico geldt niet als u kunt bewijzen dat u aan de beveiligingseisen heeft voldaangehele lading. Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 1 van het TruckParkingLabel (TPL). Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) Standaard beveiliging, aangevuld met: • 5 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 1 van het TruckParkingLabel (TPL). Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. blad 16 van 28 Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een terrein dat overzichtelijk is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein; . Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 3 van het TruckParkingLabel (TPL) • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: • het transport langer dan 4 uur duurt, of; • een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; • het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; • een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd. Vergelijkbaar met beveiligings- niveau 4 van het TruckParkingLabel (TPL); • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is minimaal € 15.000 en maximaal € 50.000.

Maximum vergoeding per gebeurtenis. De maximum vergoeding staat vermeld op de polis. De schadevergoeding voor gevolgschade is maximaal € 250.000 per gebeurtenis en per verzekeringsjaar, als onderdeel van de maximum vergoeding zoals vermeld op de polis. Om diefstal van lading te voorkomen leggen wij de nadruk op diefstalpreventie. Wanneer u voldoet aan de hieronder genoemde deze preventieve maatregelen maatregelen/ eisen kunnen de financiële gevolgen voor u beperkt blijven wanneer er sprake is van diefstal van de gehele lading. Welke preventieve maatregelen maatregelen/eisen gelden, is afhankelijk van de risico-indeling waarin staat tot welke categorie de vervoerde goederen horen. Bij twijfel geldt altijd de hoogste categorie. Bij de verschillende categorieën horen verschillende technische en/of organisatorische beveiligingseisenbeveiligingsmaatregelen. Is het voor u onduidelijk tot welke categorie uw lading behoort? Neemt u dan contact met ons op. In geval van diefstal, verduistering of vermissing van Als niet aan de gehele lading beveiligingseisen wordt de onder deze polis vallende schade vergoed onder aftrek van voldaan geldt er een extra eigen risico bij diefstal van 20%. Dit extra eigen risico geldt niet als u kunt bewijzen dat u aan de beveiligingseisen heeft voldaangehele lading. Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk over- zichtelijk is en goed verlicht. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 1 van het TruckParkingLabel (TPL). Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) Standaard beveiliging, aangevuld met: • 5 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 1 van het TruckParkingLabel (TPL). Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een terrein dat overzichtelijk is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein; . Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 3 van het TruckParkingLabel (TPL) • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. blad 14 van 20 Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: • het transport langer dan 4 uur duurt, of; • een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; • het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; • een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 4 van het TruckParkingLabel (TPL); • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit Dit extra eigen risico is minimaal € 15.000 en maximaal € 50.000.

Maximum vergoeding per gebeurtenis. De maximum vergoeding Het verzekerd bedrag staat vermeld genoemd op de polis. De schadevergoeding Daarbij geldt: • de maxima die gelden volgens de branchevoorwaarden of werkafspraken; • bij een ‘declaratie van hogere waarde’ of ‘bijzonder belang bij aflevering’ wordt bij schade uitgegaan van deze hogere waarde of bijzonder belang, maar alleen als deze hogere aansprakelijkheid nadrukkelijk is meeverzekerd; • tot € 2.500 voor gevolgschade remboursementen; • tot maximaal het bedrag van de vrachtprijs bij vertraging in de aflevering. Bij vervoer onder AVC is dit maximaal twee keer de vrachtprijs. In alle gevallen tot € 250.000 2.500; • voor schade door cybercriminaliteit bedraagt de maximale vergoeding € 100.000 per gebeurtenis en € 200.000 per verzekeringsjaar, als onderdeel . Boven het verzekerde bedrag worden vergoed: • tot € 25.000 aan kosten die zijn gemaakt ter voorkoming en beperking van direct dreigende (verdere) schade; • tot € 25.000 aan opruimingskosten; • tot € 5.000 aan kosten die zijn gemaakt om de maximum vergoeding zoals vermeld op de polis. Om diefstal van lading te voorkomen leggen wij vernietigen; • de nadruk op diefstalpreventierechtsbijstand- en proceskosten voor juridische hulp die met toestemming van ons wordt verleend. Wanneer u voldoet aan de hieronder genoemde preventieve maatregelen kunnen de financiële gevolgen voor u beperkt blijven wanneer er sprake is van diefstal van de gehele lading. Welke preventieve maatregelen gelden, is afhankelijk van de risico-indeling waarin staat tot welke categorie de vervoerde goederen horen. Bij twijfel geldt altijd de hoogste categorie. Bij de verschillende categorieën horen verschillende technische Bijzonderheden • Opvolgend en/of organisatorische beveiligingseisenuitbesteed vervoer • Opvolgend vervoer is standaard meeverzekerd. Is het voor u onduidelijk tot welke categorie uw lading behoort? Neemt u dan contact met ons op. In geval Er is sprake van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading wordt de onder deze polis vallende schade vergoed onder aftrek van een extra eigen risico van 20%. Dit extra eigen risico geldt niet opvolgend vervoer als u een deel van het vervoer door anderen laat uitvoeren, maar zelf ook een deel van het vervoer verricht. • Uitbesteed vervoer is niet standaard meeverzekerd maar dit kunt bewijzen u aanvullend meeverzekeren. Er is sprake van uitbesteed vervoer als u het vervoer door anderen laat uitvoeren, maar niet zelf een deel van het vervoer verricht. Als op de polis vermeld staat dat u aan deze dekking heeft, dan staat verderop in artikel 17.8. ‘Dekking Uitbesteed vervoer’ welke regels hiervoor van toepassing zijn. • Als wij de beveiligingseisen heeft voldaanpremie berekenen over de bruto vrachtomzet, dan geldt de verzekering voor alle vervoermiddelen van uw wagenpark. Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als • Tijdelijk vervangend vervoer in een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een soortgelijk vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaanis verzekerd als het eigen vervoermiddel: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) Standaard beveiliging, aangevuld met: • 5 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een terrein dat overzichtelijk revisie is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein gerepareerd, gesloopt of verkocht wordt of door een andere oorzaak niet ingezet kon worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein; • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: • het transport langer dan 4 uur duurt, of; • een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; • het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; vervangende vervoermiddel niet meer laadvermogen heeft dan het eigen voertuig. • de laadruimte goed afgesloten te Zijn er meerdere voertuigen op deze polis verzekerd en zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; • een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De er verschillende dekkingen afgesproken? Dan gelden alle dekkingen voor alle verzekerde voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd; • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak maar nooit voor meer voertuigen dan onder die dekking verzekerd zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische enVoorbeeld: U heeft voor één voertuig 25 ton koel/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstalvries verzekerd. Dan mag u met alle voertuigen dit vervoer doen, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is minimaal € 15.000 en maximaal € 50.000maar nooit meer dan 25 ton tegelijkertijd.

Maximum vergoeding per gebeurtenis. De maximum vergoeding staat vermeld op de polis. De schadevergoeding voor gevolgschade is maximaal € 250.000 per gebeurtenis en per verzekeringsjaar, als onderdeel van de maximum vergoeding zoals vermeld op de polis. Om diefstal van lading te voorkomen leggen wij de nadruk op diefstalpreventie. Wanneer u voldoet aan de hieronder genoemde preventieve maatregelen kunnen de financiële gevolgen voor u beperkt blijven wanneer er sprake is van diefstal van de gehele lading. Welke preventieve maatregelen gelden, is afhankelijk van de risico-indeling waarin staat tot welke categorie de vervoerde goederen horen. Bij twijfel geldt altijd de hoogste categorie. Bij de verschillende categorieën horen verschillende technische en/of organisatorische organisato- rische beveiligingseisen. Is het voor u onduidelijk tot welke categorie uw lading behoort? Neemt u dan contact met ons op. In geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading wordt de onder deze polis vallende schade vergoed onder aftrek van een extra eigen risico van 20%. Dit extra eigen risico geldt niet als u kunt bewijzen dat u aan de beveiligingseisen heeft voldaan. Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) Standaard beveiliging, aangevuld met: • 5 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw; • een terrein dat overzichtelijk is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein; . • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is maximaal € 50.000. Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica Standaard beveiliging, aangevuld met: • 15 minuten sabotagebestendige blokkering op de motor en startmotor, automatisch inschakelend; • volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: • het transport langer dan 4 uur duurt, of; • een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: • deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; • het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; • de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. Als een vervoermiddel onbeheerd wordt achtergelaten dient deze te staan op een voldoende veilig geachte parkeerplaats, waaronder wordt verstaan: • een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; • een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd; . • een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Extra eigen risico bij niet uitvoeren van de beveiligingseisen Als niet aan de technische en/of organisatorische beveiligingseisen is voldaan geldt in geval van diefstal, verduistering of vermissing van de gehele lading het volgende: • er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. • dit extra eigen risico is minimaal € 15.000 en maximaal € 50.000.