Common use of Vergunningverlening en handhaving Clause in Contracts

Vergunningverlening en handhaving. Doel van de pilot is dat binnen de provincie (als bevoegd gezag van IPPC-installaties) en haar omgevingsdiensten standaard scherp vergund wordt binnen de BREF-range en effectief gehandhaafd wordt op de emissie-eisen. Bij het sluiten van het Akkoord was het nog onduidelijk op welk niveau werd vergund en welke condities voor scherpe vergunning noodzakelijk zijn. De voorverkenning voor de pilot industrie en meerdere van genoemde maatregelen zijn erop gericht deze kennis op te doen en de vergunningverle- ning en handhaving te optimaliseren. Projecten die ertoe leiden om het (zoveel mogelijk) aan de onderkant van de BREF range vergunnen goed van de grond te krijgen bij bevoegd gezag, kunnen als pilot worden ingediend. Denk bijvoorbeeld aan opleiding van vergunningverleners, toezicht en handhavers, of aan inhoudelijke ondersteuning bij vergunningverlening van installaties, die als voorbeeld- case dienen. Dit kan juridische, of technische inhoudelijke ondersteuning zijn, of op vlak van kosteneffectiviteit. In de pilot wordt daarnaast gekeken naar mogelijke condities en processen die bedrijven doen besluiten – vrijwillig – verder te gaan dan de eisen die zouden volgen uit het louter toepassen van BBT op het strengste niveau en die afdwingbaar zijn binnen de vergunning. Daarom is maatregel 1c in de Uitvoeringsagenda opgenomen.

Vergunningverlening en handhaving. Doel van de pilot is dat binnen de door een provincie (als bevoegd gezag van IPPC-installaties) en haar de omgevingsdiensten standaard scherp vergund wordt binnen de BREF-range range, en effectief gehandhaafd wordt op de emissie-eisen. Bij het sluiten van het Schone Lucht Akkoord was het nog onduidelijk op welk niveau werd vergund en welke condities voor scherpe vergunning vergun- ningverlening noodzakelijk zijn. De Via een voorverkenning voor de pilot Pilot industrie en meerdere van genoemde maatregelen zijn erop gericht deze te ontwikkelen pilotprojecten kan kennis op te doen hierover opgedaan worden om vergunningverlening en de vergunningverle- ning en handhaving hand- having te optimaliseren. Projecten die ertoe leiden moeten erop gericht zijn om het (zoveel mogelijk) aan de onderkant van de BREF BREF-range vergunnen goed van de grond te krijgen bij bevoegd gezag, kunnen als pilot worden ingediendvergunnen. Denk Dit kan bijvoorbeeld aan opleiding via het opleiden van vergunningverleners, toezicht en handhavers, of aan inhoudelijke ondersteuning via het inhoudelijk ondersteunen bij vergunningverlening van installaties, installaties die als voorbeeld- case voorbeeldcase dienen. Dit Deze ondersteuning kan van juridische, technische of technische inhoudelijke ondersteuning aard zijn, of ondersteuning op het vlak van kosteneffectiviteit. In de een te ontwikkelen pilot wordt daarnaast gekeken naar mogelijke condities en processen die bedrijven doen besluiten – vrijwillig – verder te gaan dan de eisen die zouden volgen uit het louter toepassen van BBT op het strengste niveau en die afdwingbaar zijn binnen de vergunning. Daarom is maatregel 1c in de Uitvoeringsagenda opgenomen.

Vergunningverlening en handhaving. Doel van de pilot is dat binnen de door een provincie (als bevoegd gezag van IPPC-installaties) en haar de omgevingsdiensten standaard stan- daard scherp vergund wordt binnen de BREF-range range, en effectief effec- tief gehandhaafd wordt op de emissie-eisen. Bij het sluiten van het Schone Lucht Akkoord was het nog onduidelijk op welk niveau werd vergund en welke condities voor scherpe vergunning vergunningverlening noodzakelijk zijn. De voorverkenning Via een voorverken- ning voor de pilot industrie Pilot Industrie en meerdere van genoemde maatregelen zijn erop gericht deze te ontwikkelen pilotprojecten kan kennis op te doen en de hierover opgedaan worden om vergunningverle- ning en handhaving te optimaliseren. Projecten die ertoe leiden moeten erop gericht zijn om het (zoveel mogelijk) aan de onderkant van de BREF BREF-range vergunnen goed te vergunnen. Dit kan bijvoorbeeld via het opleiden van de grond te krijgen bij bevoegd gezag, kunnen als pilot worden ingediend. Denk bijvoorbeeld aan opleiding van vergunningverlenersver- gunningverleners, toezicht en handhavers, of aan inhoudelijke ondersteuning via het inhou- delijk ondersteunen bij vergunningverlening van installaties, installaties die als voorbeeld- case voorbeeldcase dienen. Dit Deze ondersteuning kan van juridische, technische of technische inhoudelijke ondersteuning aard zijn, of onder- steuning op het vlak van kosteneffectiviteit. In de een te ontwikkelen pilot wordt daarnaast gekeken naar mogelijke condities en processen die bedrijven doen besluiten beslui- ten – vrijwillig – verder te gaan dan de eisen die zouden volgen uit het louter toepassen van BBT op het strengste niveau en die afdwingbaar zijn binnen de vergunning. Daarom is maatregel 1c in de Uitvoeringsagenda opgenomen.

Vergunningverlening en handhaving. Doel van de pilot is dat binnen de provincie (als bevoegd gezag van IPPC-IPPC installaties) en haar omgevingsdiensten standaard scherp vergund wordt binnen de BREF-range BREF range, en effectief gehandhaafd wordt op de emissie-eisen. Bij het sluiten van het Akkoord was het nog onduidelijk op welk niveau werd vergund en welke condities voor scherpe vergunning noodzakelijk zijn. De voorverkenning voor de pilot Pilot industrie was, en meerdere van genoemde bovenstaande maatregelen zijn erop gericht deze kennis op te doen en de vergunningverle- ning vergunningverlening en handhaving te optimaliseren. Projecten die ertoe leiden om het (zoveel mogelijk) aan de onderkant van de BREF range vergunnen goed van de grond te krijgen bij bevoegd gezag, kunnen als pilot worden ingediend. Denk bijvoorbeeld aan opleiding van vergunningverleners, toezicht en handhavers, of aan inhoudelijke ondersteuning bij vergunningverlening van installaties, installaties die als voorbeeld- case voorbeeldcase dienen. Dit kan juridische, of technische inhoudelijke ondersteuning zijn, of op vlak van kosteneffectiviteit. Vrijwillige reductie In de pilot wordt daarnaast gekeken naar mogelijke condities en processen die bedrijven doen besluiten – vrijwillig – verder te gaan dan de eisen die zouden volgen uit het louter toepassen van BBT op het strengste niveau en die afdwingbaar zijn binnen de vergunning. Daarom is maatregel 1c in de Uitvoeringsagenda opgenomen.

Vergunningverlening en handhaving. Doel van de pilot is dat binnen de door een provincie (als bevoegd gezag van IPPC-installaties) en haar de omgevingsdiensten standaard scherp vergund wordt binnen de BREF-range range, en effectief gehandhaafd wordt op de emissie-eisen. Bij het sluiten van het Schone Lucht Akkoord was het nog onduidelijk op welk niveau werd vergund en welke condities voor scherpe vergunning noodzakelijk zijn. De Via en voorverkenning voor de pilot Pilot industrie en meerdere van genoemde maatregelen zijn erop gericht deze te ontwikkelen pilotprojecten kan kennis op te doen en de vergunningverle- ning hierover opgedaan worden om vergunningverlening en handhaving te optimaliseren. Projecten die ertoe leiden moeten gericht zijn om het (zoveel mogelijk) aan de onderkant van de BREF BREF-range vergunnen goed van de grond te krijgen bij bevoegd gezag, kunnen als pilot worden ingediendvergunnen. Denk Dit kan via bijvoorbeeld aan opleiding het opleiden van vergunningverleners, toezicht en handhavers, of aan inhoudelijke ondersteuning het inhoudelijk ondersteunen bij vergunningverlening van installaties, installaties die als voorbeeld- case voorbeeldcase dienen. Dit Deze ondersteuning kan van juridische, technische of technische inhoudelijke ondersteuning aard zijn, of ondersteuning op het vlak van kosteneffectiviteit. In de een te ontwikkelen pilot wordt daarnaast gekeken naar mogelijke condities en processen die bedrijven doen besluiten – vrijwillig – verder te gaan dan de eisen die zouden volgen uit het louter toepassen van BBT op het strengste niveau en die afdwingbaar zijn binnen de vergunning. Daarom is maatregel 1c in de Uitvoeringsagenda opgenomen.

Vergunningverlening en handhaving. Doel van de pilot is dat binnen de door een provincie (als bevoegd gezag van IPPC-installaties) en haar de omgevingsdiensten standaard scherp vergund wordt binnen de BREF-range range, en effectief gehandhaafd wordt op de emissie-eisen. Bij het sluiten van het Schone Lucht Akkoord was het nog onduidelijk op welk niveau werd vergund en welke condities voor scherpe vergunning ver- gunning noodzakelijk zijn. De Via en voorverkenning voor de pilot Pilot industrie en meerdere van genoemde maatregelen zijn erop gericht deze te ontwikkelen pilotprojecten kan kennis op te doen en de vergunningverle- ning hierover opgedaan worden om vergunningverlening en handhaving te optimaliseren. Projecten die ertoe leiden moeten gericht zijn om het (zoveel mogelijk) aan de onderkant van de BREF BREF-range vergunnen goed van de grond te krijgen bij bevoegd gezag, kunnen als pilot worden ingediendvergunnen. Denk Dit kan via bijvoorbeeld aan opleiding het opleiden van vergunningverlenersvergunning- verleners, toezicht en handhavers, of aan inhoudelijke ondersteuning het inhoudelijk ondersteunen bij vergunningverlening van installaties, installaties die als voorbeeld- case voorbeeldcase dienen. Dit Deze ondersteuning kan van juridische, technische of technische inhoudelijke ondersteuning aard zijn, of ondersteuning op het vlak van kosteneffectiviteit. In de een te ontwikkelen pilot wordt daarnaast gekeken naar mogelijke condities en processen die bedrijven doen besluiten – vrijwillig – verder te gaan dan de eisen die zouden volgen uit het louter toepassen van BBT op het strengste niveau en die afdwingbaar zijn binnen de vergunning. Daarom is maatregel 1c in de Uitvoeringsagenda opgenomen.