Common use of Vertragingen bij aankomst Clause in Contracts

Vertragingen bij aankomst. 3.1.5.2.1 Indien het LNG Schip van de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter niet op tijd aankomt of waarschijnlijk niet op tijd zal aankomen voor zijn Venster, respectievelijk het Laag Getijde van zijn Geplande Overslagaanmeerrecht of Getijde van zijn Gepland Afzonderlijk Aanmeerrecht, treft de Terminal Operator, indien gevraagd door de Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter, alle redelijke maatregelen om aan de Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter een mogelijkheid tot aanmeren voor de Overdracht aan te bieden, onderworpen aan de redelijke voorwaarden die de Terminal Operator aan de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter ter goedkeuring kan voorleggen, rekening houdend met zowel de timing en extra kosten voor de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter in kwestie. Indien deze opnieuw geplande aanmeermogelijkheid door de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter wordt aanvaard, wordt deze mogelijkheid in het kader van dit LNG Toegangsreglement verondersteld het Geplande Slot, het Geplande Aanmeerrecht, het Gepland Kleinschalig Aanmeerrecht , het Geplande Afzonderlijke Aanmeerrecht van de Bevrachter of de Andere Bevrachter of het Geplande Overslagaanmeerrecht van de Overslagbevrachter of de Andere Overslagbevrachter te zijn. Indien de Terminal Operator aan de Bevrachter of Andere Bevrachter de mogelijkheid biedt om buiten het Venster van de Bevrachter of Andere Bevrachters aan te leggen in overeenstemming met wat hierboven werd uiteengezet, en als dergelijke mogelijkheid de wijziging vereist van de Basis Uitzendcapaciteit en Basis Opslag van de Bevrachter of Andere Bevrachters, dan brengt de Terminal Operator de Bevrachter of Andere Bevrachter op de hoogte van elke vereiste: a) wijzigingen aan de Basis Uitzendcapaciteit en Basis Opslag van de Bevrachter of Andere Bevrachters die met dergelijke aanmeermogelijkheid verbonden zijn; en b) elke aanvullende diensten met betrekking tot dergelijke wijzigingen die nodig zijn om dergelijke aanmeermogelijkheid te verkrijgen. Indien de Bevrachter of Andere Bevrachter zich akkoord verklaart om dergelijke aanmeermogelijkheid te benutten, dan krijgt hij dergelijke aanvullende diensten en voert hij dergelijke wijzigingen uit zoals gemeld door de Terminal Operator en dan komt de Terminal Operator ook zijn verplichtingen overeenkomstig na. 3.1.5.2.2 Het wordt als redelijk beschouwd voor de Terminal Operator om aan de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter dergelijke aanmeermogelijkheid te weigeren als daardoor vertraging zou ontstaan voor de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachters of Andere Overslagbevrachters, naargelang het geval, voor het aanmeren binnen de Geplande Slots of de Geplande Aanmeerrechten van de Bevrachter of Andere Bevrachters of de Geplande Overslagaanmeerrechten van de Overslagbevrachter of Andere Overslagbevrachters, als dat een impact zou hebben op andere LNG Diensten in verband met een Slot of een Aanmeerrecht dat eigendom is van de Bevrachter of iedere Andere Bevrachter of een Overslagaanmeerrecht dat eigendom is van de Overslagbevrachter of iedere Andere Overslagbevrachter, of als dat de veiligheid en/of operaties van de LNG Terminal in gevaar zou brengen. Hierbij wordt het voor de Terminal Operator als redelijk beschouwd om de LNG Schepen te vertragen voor het aanmeren op een Gepland Aanvullend Aanmeerrecht of Gepland Afzonderlijk Aanmeerrecht en om prioriteit te geven aan de LNG Schepen die het Aanmeerrecht van een Gepland Slot of het Overslagaanmeerrecht gebruiken. In dat geval stelt de Terminal Operator een alternatieve aanmeermogelijkheid voor dergelijk vertraagd LNG Schip voor. 3.1.5.2.3 De Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter treft alle redelijke maatregelen om ervoor te zorgen dat het LNG Schip op het aangekondigde herpland Slot, Aanmeerrecht, Overslagaanmeerrecht of Aanvullende Aanmeerrecht aankomt. Indien dat niet gebeurt, betaalt de Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter aan de Terminal Operator het bedrag dat in het Gereguleerde Tarief is vastgelegd.

Vertragingen bij aankomst. 3.1.5.2.1 Indien het LNG Schip van de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter niet op tijd aankomt of waarschijnlijk niet op tijd zal aankomen voor zijn Venster, respectievelijk het Laag Getijde van zijn Geplande Overslagaanmeerrecht of Getijde van zijn Gepland Afzonderlijk Kleinschalig Aanmeerrecht, treft de Terminal Operator, indien gevraagd door de Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter, alle redelijke maatregelen om aan de Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter een mogelijkheid tot aanmeren voor de Overdracht aan te bieden, onderworpen aan de redelijke voorwaarden die de Terminal Operator aan de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter ter goedkeuring kan voorleggen, rekening houdend met zowel de timing en extra kosten voor de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter in kwestie. Indien deze opnieuw geplande aanmeermogelijkheid door de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter wordt aanvaard, wordt deze mogelijkheid in het kader van dit LNG Toegangsreglement verondersteld het Geplande Slot, het Geplande Aanmeerrecht, het Gepland Kleinschalig Aanmeerrecht , het Geplande Afzonderlijke Aanvullende Aanmeerrecht van de Bevrachter of de Andere Bevrachter of het Geplande Overslagaanmeerrecht van de Overslagbevrachter of de Andere Overslagbevrachter te zijn. Indien de Terminal Operator aan de Bevrachter of Andere Bevrachter de mogelijkheid biedt om buiten het Venster van de Bevrachter of Andere Bevrachters aan te leggen in overeenstemming met wat hierboven werd uiteengezet, en als dergelijke mogelijkheid de wijziging vereist van de Basis Uitzendcapaciteit en Basis Opslag van de Bevrachter of Andere Bevrachters, dan brengt de Terminal Operator de Bevrachter of Andere Bevrachter op de hoogte van elke vereiste: a) wijzigingen aan de Basis Uitzendcapaciteit en Basis Opslag van de Bevrachter of Andere Bevrachters die met dergelijke aanmeermogelijkheid verbonden zijn; en b) elke aanvullende diensten met betrekking tot dergelijke wijzigingen die nodig zijn om dergelijke aanmeermogelijkheid te verkrijgen. Indien de Bevrachter of Andere Bevrachter zich akkoord verklaart om dergelijke aanmeermogelijkheid te benutten, dan krijgt hij dergelijke aanvullende diensten en voert hij dergelijke wijzigingen uit zoals gemeld door de Terminal Operator en dan komt de Terminal Operator ook zijn verplichtingen overeenkomstig na. 3.1.5.2.2 Het wordt als redelijk beschouwd voor de Terminal Operator om aan de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachter of de Andere Overslagbevrachter dergelijke aanmeermogelijkheid te weigeren als daardoor vertraging zou ontstaan voor de Bevrachter, de Overslagbevrachter, de Andere Bevrachters of Andere Overslagbevrachters, naargelang het geval, voor het aanmeren binnen de Geplande Slots of de Geplande Aanmeerrechten van de Bevrachter of Andere Bevrachters of de Geplande Overslagaanmeerrechten van de Overslagbevrachter of Andere Overslagbevrachters, als dat een impact zou hebben op andere LNG Diensten in verband met een Slot of een Aanmeerrecht dat eigendom is van de Bevrachter of iedere Andere Bevrachter of een Overslagaanmeerrecht dat eigendom is van de Overslagbevrachter of iedere Andere Overslagbevrachter, of als dat de veiligheid en/of operaties van de LNG Terminal in gevaar zou brengen. Hierbij wordt het voor de Terminal Operator als redelijk beschouwd om de LNG Schepen te vertragen voor het aanmeren op een Gepland Aanvullend Aanmeerrecht of Gepland Afzonderlijk Aanmeerrecht en om prioriteit te geven aan de LNG Schepen die het Aanmeerrecht van een Gepland Slot of het Overslagaanmeerrecht gebruiken. In dat geval stelt de Terminal Operator een alternatieve aanmeermogelijkheid voor dergelijk vertraagd LNG Schip voor. 3.1.5.2.3 De Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter treft alle redelijke maatregelen om ervoor te zorgen dat het LNG Schip op het aangekondigde herpland Slot, Aanmeerrecht, Overslagaanmeerrecht of Aanvullende Aanmeerrecht aankomt. Indien dat niet gebeurt, betaalt de Bevrachter, Overslagbevrachter, Andere Bevrachter of Andere Overslagbevrachter aan de Terminal Operator het bedrag dat in het Gereguleerde Tarief is vastgelegd.