Common use of Verzameling, opslag en uitwisseling van de Gegevens Clause in Contracts

Verzameling, opslag en uitwisseling van de Gegevens. 1.1. Om de Diensten te kunnen leveren, kunnen bepaalde gegevens (zoals beschreven in het vervolg van dit artikel) worden verzameld, opgeslagen en verkregen door middel van: (1) het Telematica-systeem, (2) diagnostische tools en (3) de Co-Pilot; en (4) de Dealer, de Klant of derden: Tot deze gegevens behoren onder andere informatie over de prestaties van de machine, gegevens over geografische posities, werktijden, snelheid, brandstofniveau, brandstofverbruik, foutcodes (storingen) en alarmen, specifieke informatie voor het type machine (lastweging, bedrijfs- en leeglooptijden, hardware- en softwareconfiguratie, werkmodus, etc.), alsmede het machinenummer en andere identificerende informatie. Voor sommige functies van de Diensten worden mogelijk gegevens van meerdere externe dienstverleners gecombineerd. 1.2. Het Telematica-systeem is een systeem op basis van telematicatechnologie dat is ontwikkeld door licentiegevers van Volvo CE. Dit systeem bestaat uit On-board gateway (de “Telematica-hardware”), telecommunicatienetwerken, een centraal backoffice- systeem en SaaS-oplossingen (‘Software as a Service’), die door de Dealer worden aangeboden en die via bedrijven uit de Volvo Group als externe dienstverleners worden geleverd, welke voor de Klanten via de desbetreffende internetportalen (de “Interface”) of op andere wijze toegankelijk zijn. De Telematica-hardware maakt ofwel deel uit van de Machine of wordt afzonderlijk aangeschaft door de Klant. Deze hardware verzamelt, verwerkt, monitort, analyseert en verzendt op interactieve wijze bepaalde gegevens via het communicatienetwerk van de Machine naar de Dealer voor verdere verwerking. De Telematica-hardware communiceert met een bepaalde generatie of bepaalde generaties telecommunicatie-netwerken. Indien een bepaalde generatie tele-communicatienetwerk niet langer beschikbaar is voor de Klant, is het de verantwoordelijkheid van de Klant om de Telematica-hardware bij te werken zodat de Diensten beschikbaar blijven. De kosten voor dergelijke updates komen voor rekening van de Klant. 1.3. Bepaalde gegevens kunnen door de Dealer ook verkregen worden door gebruik te maken van diagnostische tools (bijvoorbeeld TechTool of MATRIS) wanneer er verbinding wordt gemaakt met de Machine.

Verzameling, opslag en uitwisseling van de Gegevens. 1.1. Om de Diensten te kunnen leveren, kunnen bepaalde gegevens (zoals beschreven in het vervolg van dit artikel) worden verzameld, opgeslagen en verkregen door middel van: (1) het Telematica-systeem, (2) diagnostische tools en (3) de Co-Pilot; en (4) de Dealer, de Klant of derden: Tot deze gegevens behoren onder andere informatie over de prestaties van de machine, gegevens over geografische posities, werktijden, snelheid, brandstofniveau, brandstofverbruik, foutcodes (storingen) en alarmen, specifieke informatie voor het type machine (lastweging, bedrijfs- en leeglooptijden, hardware- en softwareconfiguratie, werkmodus, etc.), alsmede het machinenummer en andere identificerende informatie. Voor sommige functies van de Diensten worden mogelijk gegevens van meerdere externe dienstverleners gecombineerd.: 1.2. Het Telematica-systeem is een systeem op basis van telematicatechnologie dat is ontwikkeld door licentiegevers van Volvo CE. Dit systeem bestaat uit On-board gateway (de “Telematica-hardware”), telecommunicatienetwerken, een centraal backoffice- backoffice-systeem en SaaS-oplossingen (‘Software as a Service’), die door de Dealer worden aangeboden en die via bedrijven uit de Volvo Group als externe dienstverleners worden geleverd, welke voor de Klanten via de desbetreffende internetportalen (de “Interface”) of op andere wijze toegankelijk zijn. De Telematica-hardware maakt ofwel deel uit van de Machine of wordt afzonderlijk aangeschaft door de Klant. Deze hardware verzamelt, verwerkt, monitort, analyseert en verzendt op interactieve wijze bepaalde gegevens via het communicatienetwerk van de Machine naar de Dealer voor verdere verwerking. De Telematica-hardware communiceert met een bepaalde generatie of bepaalde generaties telecommunicatie-netwerken. Indien een bepaalde generatie tele-tele- communicatienetwerk niet langer beschikbaar is voor de Klant, is het de verantwoordelijkheid van de Klant om de Telematica-hardware bij te werken zodat de Diensten beschikbaar blijven. De kosten voor dergelijke updates komen voor rekening van de Klant. 1.3. Bepaalde gegevens kunnen door de Dealer ook verkregen worden door gebruik te maken van diagnostische tools (bijvoorbeeld TechTool of MATRIS) wanneer er verbinding wordt gemaakt met de Machine.

Verzameling, opslag en uitwisseling van de Gegevens. 1.1. Om de Diensten te kunnen leveren, kunnen bepaalde gegevens (zoals beschreven in het vervolg van dit artikel) worden verzameld, opgeslagen en verkregen door middel van: : (1) het Telematica-systeem, (2) diagnostische tools en (3) de Co-Pilot; en (4) de Dealer, de Klant of derden: Tot deze gegevens behoren onder andere informatie over de prestaties van de machine, gegevens over geografische posities, werktijden, snelheid, brandstofniveau, brandstofverbruik, foutcodes (storingen) en alarmen, specifieke informatie voor het type machine (lastweging, bedrijfs- en leeglooptijden, hardware- en softwareconfiguratie, werkmodus, etc.), alsmede het machinenummer en andere identificerende informatie. Voor sommige functies van de Diensten worden mogelijk gegevens van meerdere externe dienstverleners gecombineerd. 1.2. Het Telematica-systeem is een systeem op basis van telematicatechnologie dat is ontwikkeld door licentiegevers van Volvo CE. Dit systeem bestaat uit On-board gateway (de “Telematica-hardware”), telecommunicatienetwerken, een centraal backoffice- systeem en SaaS-oplossingen (‘Software as a Service’), die door de Dealer worden aangeboden en die via bedrijven uit de Volvo Group als externe dienstverleners worden geleverd, welke voor de Klanten via de desbetreffende internetportalen (de “Interface”) of op andere wijze toegankelijk zijn. De Telematica-hardware maakt ofwel deel uit van de Machine of wordt afzonderlijk aangeschaft door de Klant. Deze hardware verzamelt, verwerkt, monitort, analyseert en verzendt op interactieve wijze bepaalde gegevens via het communicatienetwerk van de Machine naar de Dealer voor verdere verwerking. De Telematica-hardware communiceert met een bepaalde generatie of bepaalde generaties telecommunicatie-netwerken. Indien een bepaalde generatie tele-communicatienetwerk niet langer beschikbaar is voor de Klant, is het de verantwoordelijkheid van de Klant om de Telematica-hardware bij te werken zodat de Diensten beschikbaar blijven. De kosten voor dergelijke updates komen voor rekening van de Klant. 1.3. Bepaalde gegevens kunnen door de Dealer ook verkregen worden door gebruik te maken van diagnostische tools (bijvoorbeeld TechTool of MATRIS) wanneer er verbinding wordt gemaakt met de Machine.

Verzameling, opslag en uitwisseling van de Gegevens. 1.1. Om de Diensten te kunnen leveren, kunnen bepaalde gegevens (zoals beschreven in het vervolg van dit artikel) worden verzameld, opgeslagen en verkregen door middel van: (1) het Telematica-Telematica- systeem, (2) diagnostische tools en (3) de Co-Pilot; en (4) de DealerLAvR, de Klant of derden: Tot deze gegevens behoren onder andere informatie over de prestaties van de machine, gegevens over geografische posities, werktijden, snelheid, brandstofniveau, brandstofverbruik, foutcodes (storingen) en alarmen, specifieke informatie voor het type machine (lastweging, bedrijfs- en leeglooptijden, hardware- en softwareconfiguratie, werkmodus, etc.), alsmede het machinenummer en andere identificerende informatie. Voor sommige functies van de Diensten worden mogelijk gegevens van meerdere externe dienstverleners gecombineerd. 1.2. Het Telematica-systeem is een systeem op basis van telematicatechnologie dat is ontwikkeld door licentiegevers van Volvo CE. Dit systeem bestaat uit On-board gateway (de “Telematica-hardware”), telecommunicatienetwerken, een centraal backoffice- backoffice-systeem en SaaS-oplossingen SaaS?oplossingen (‘Software as a Service’), die door de Dealer LAvR worden aangeboden en die via bedrijven uit de Volvo Group als externe dienstverleners worden geleverd, welke voor de Klanten via de desbetreffende internetportalen (de “Interface”) of op andere wijze toegankelijk zijn. De Telematica-hardware maakt ofwel deel uit van de Machine of wordt afzonderlijk aangeschaft door de Klant. Deze hardware verzamelt, verwerkt, monitort, analyseert en verzendt op interactieve wijze bepaalde gegevens via het communicatienetwerk van de Machine naar de Dealer LAvR voor verdere verwerking. De Telematica-hardware communiceert met een bepaalde generatie of bepaalde generaties telecommunicatie-netwerkentelecommunicatie?netwerken. Indien een bepaalde generatie tele-communicatienetwerk telecommunicatienetwerk niet langer beschikbaar is voor de Klant, is het de verantwoordelijkheid van de Klant om de Telematica-hardware bij te werken zodat de Diensten beschikbaar blijven. De kosten voor dergelijke updates komen voor rekening van de Klant. 1.3. Bepaalde gegevens kunnen door de Dealer LAvR ook verkregen worden door gebruik te maken van diagnostische tools (bijvoorbeeld TechTool of MATRIS) wanneer er verbinding wordt gemaakt met de Machine.

Verzameling, opslag en uitwisseling van de Gegevens. 1.1. Om de Diensten te kunnen leveren, kunnen bepaalde gegevens (zoals beschreven in het vervolg van dit artikel) worden verzameld, opgeslagen en verkregen door middel van: (1) het Telematica-systeem, (2) diagnostische tools en (3) de Co-Pilot; en (4) de Dealer, de Klant of derden: Tot deze gegevens behoren onder andere informatie over de prestaties van de machine, gegevens over geografische posities, werktijden, snelheid, brandstofniveau, brandstofverbruik, foutcodes (storingen) en alarmen, specifieke informatie voor het type machine (lastweging, bedrijfs- en leeglooptijden, hardware- en softwareconfiguratie, werkmodus, etc.), alsmede het machinenummer en andere identificerende informatie. Voor sommige functies van de Diensten worden mogelijk gegevens van meerdere externe dienstverleners gecombineerd. 1.2. Het Telematica-systeem is een systeem op basis van telematicatechnologie dat is ontwikkeld door licentiegevers van Volvo CE. Dit systeem bestaat uit On-board gateway (de “Telematica-hardware”), telecommunicatienetwerken, een centraal backoffice- backoffice-systeem en SaaS-SaaS- oplossingen (‘Software as a Service’), die door de Dealer worden aangeboden en die via bedrijven uit de Volvo Group als externe dienstverleners worden geleverd, welke voor de Klanten via de desbetreffende internetportalen (de “Interface”) of op andere wijze toegankelijk zijn. De Telematica-hardware maakt ofwel deel uit van de Machine of wordt afzonderlijk aangeschaft door de Klant. Deze hardware verzamelt, verwerkt, monitort, analyseert en verzendt op interactieve wijze bepaalde gegevens via het communicatienetwerk van de Machine naar de Dealer voor verdere verwerking. De Telematica-hardware communiceert met een bepaalde generatie of bepaalde generaties telecommunicatie-telecommunicatie- netwerken. Indien een bepaalde generatie tele-communicatienetwerk telecommunicatienetwerk niet langer beschikbaar is voor de Klant, is het de verantwoordelijkheid van de Klant om de Telematica-hardware bij te werken zodat de Diensten beschikbaar blijven. De kosten voor dergelijke updates komen voor rekening van de Klant. 1.3. Bepaalde gegevens kunnen door de Dealer ook verkregen worden door gebruik te maken van diagnostische tools (bijvoorbeeld TechTool of MATRIS) wanneer er verbinding wordt gemaakt met de Machine.