Verkeerskundig Adviseur (ingenieur)
Het Agentschap Wegen en Verkeer werft aan in contractueel dienstverband (contract onbepaalde duur):
Verkeerskundig Adviseur (ingenieur)
Afdeling: Verkeerscentrum Beleidsdomein: Mobiliteit en Openbare Werken Niveau: A1
Graad: Ingenieur
Standplaats: Antwerpen, “Nokiagebouw”, vlak naast het Xxxx Xxxxxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxxxxxx 000-000, 0000 Xxxxxxxxx, ook meteen naast het station Antwerpen Centraal
1. Functiecontext
Vacaturenummer: req687
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) beheert ongeveer 7000 km gewest- en autosnelwegen en ruim 7700 km fietspaden. AWV staat in voor het aanleggen, onderhouden en beheren van de Vlaamse gewest- en autosnelwegen. Het Agentschap is ook bevoegd voor de veiligheid en het comfort van de weggebruikers.
De afdeling Verkeercentrum maakt deel uit van het Agentschap Wegen en Verkeer. Deze afdeling biedt 24u/7d operationele ondersteuning aan weggebruikers, politie en hulpdiensten, territoriale wegenafdeling en andere stakeholderverantwoordelijken, voor wat betreft het verkeers- en tunnelmanagement evenals voor het technisch beheer van de weginfrastructuur. In deze domeinen verdiept het systematisch haar kennis door toegepast onderzoek. De verschillende teams kunnen hierbij gebruik maken van een sterk gespecialiseerde en bedrijfszekere infrastructuur die in eigen beheer wordt ontwikkeld en onderhouden.
Als verkeerskundig adviseur maak je deel uit van het team ‘Dynamisch verkeersbeheer’ dat tot opdracht heeft om toegepast onderzoek rond verkeer- en tunnelmanagement uit te voeren en om studies en adviezen af te leveren inzake verkeer-gerelateerde vraagstukken.
2. Je takenpakket
Als Verkeerskundig adviseur zorg je door studie en advies voor een onderbouwd kader ten dienste van het operationeel verkeersmanagement, de wegbeheerders en het beleid en werk je mee aan de realisatie en implementatie ervan door het opnemen van één of meerdere van volgende activiteiten:
• het analyseren en interpreteren van verkeer gerelateerde data en duiden van trends en evoluties in het verkeersverloop;
• het analyseren en evalueren van de bestaande verkeersorganisatie, het uitvoeren van knelpuntanalyses in de verkeersdoorstroming en –veiligheid en het formuleren van voorstellen ter verbetering in deze domeinen;
• het ontwikkelen en evalueren van verkeerskundige regelstrategieën en algoritmes;
• het onderzoeken van de bijdrage van intelligente transportsystemen en –diensten aan een toekomstgericht dynamisch verkeersmanagement.
Als Verkeerskundig adviseur werk je veelal in projectverband mee aan het uitwerken van functionele analyses en begeleid je, vanuit je gespecialiseerde verkeerskundige kennis, de ontwikkeling van nieuwe of uitbreiding van bestaande systemen en diensten.
Eén van de actuele werkgebieden is de automatische aansturing van de rijstrooksignalisatieborden RSS. Het aansturingsprogramma hiervan is aan vernieuwing toe en we willen van de gelegenheid gebruik maken om tevens de aansturingsalgoritmes op basis van real-time data aan een grondige revisie te onderwerpen, en tevens ook met een kritische blik de gehanteerde beeldtaal naar de weggebruiker en bijbehorende logica door te lichten. Daarnaast zijn we recent toegetreden tot een proefproject waarin SRTI-data (Safety Related Traffic Information) welke rechtstreeks uit voertuigen komt ter beschikking wordt gesteld. Hier dient onderzocht te worden of en in welke mate deze kan bijdragen aan real-time verkeerstoepassingen.
3. Profiel
Op datum van indiensttreding voldoe je aan onderstaande voorwaarden:
3.1. Formele deelnemingsvoorwaarden:
Je diploma1
Je beschikt over een masterdiploma in de ingenieurswetenschappen.
Bijkomende verwachtingen
Relevante werkervaring inzake verkeersregelalgoritmes of andere verkeerskundige systemen is een pluspunt evenals ervaring met het opzetten van toegepast onderzoeksprojecten rond het thema verkeersbeheer en mobiliteit.
3.2. Competenties en bijkomende verwachtingen
Je technische competenties
1 Heb je je diploma in het buitenland behaald? Dan heb je ook een erkenning van niveaugelijkwaardigheid nodig. Je kunt deze aanvragen bij NARIC-Vlaanderen: xxxx://xxx.xxx.xxxxxxxxxx.xx/xxxxx.
Heb je je diploma niet in het Nederlands behaald? Dan moet je ook geslaagd zijn voor een taalexamen bij Selor.
▪ Je bent wiskundig onderlegd en hebt een passie voor cijfers en berekeningen.
▪ Je hebt affiniteit met ICT- en databanktechnieken.
▪ Je hebt kennis van de verkeersstroomtheorie, verkeerskundige data en data- analysetechnieken
▪ Je hebt kennis van de regelgeving over overheidsopdrachten of je bent bereid je hierin in te werken.
▪ Je kunt efficiënt werken met ICT: MS Office, gebruik van databanken, gebruik van BI-tools.
▪ Je hebt duidelijke interesse in het thema mobiliteit.
Je persoonsgebonden competenties
• Verantwoordelijkheid nemen
Handelen in overeenstemming met de belangen, waarden en normen van de organisatie Niveau II: Handelt in het belang van de organisatie
• Klantgerichtheid
Wensen en behoeften van de verschillende belanghebbenden binnen en buiten de organisatie onderkennen en er adequaat op reageren
Niveau II: Optimaliseert de dienstverlening aan belanghebbenden binnen afgesproken kaders
• Samenwerking
Een bijdrage leveren aan een gezamenlijk resultaat in een team of project, ook als dat niet meteen van persoonlijk belang is
Niveau II: Stimuleert de samenwerking binnen zijn entiteit, werkgroepen of projectgroepen
• Analyseren
Een probleem duiden in zijn verbanden en op een efficiënte wijze op zoek gaan naar aanvullende relevante informatie
Niveau II: Legt verbanden en ziet oorzaken
• Oordeelsvorming
Meningen uiten en zicht hebben op de consequenties ervan, op basis van een afweging van relevante criteria
Niveau II: Neemt standpunten in en overziet de consequenties daarvan
• Visie
Feiten in een ruime context plaatsen en een toekomstgericht beleid ontwikkelen Niveau I: Plaatst operationele taken en problemen in een ruim perspectief of kader
• Initiatief
Xxxxxx onderkennen en uit eigen beweging acties voorstellen of ondernemen
Xxxxxx XX: Neemt het initiatief om structurele problemen binnen zijn takendomein op te lossen (reactief en structureel)
Bijkomende informatie over de gedragscompetenties bij de Vlaamse overheid kan je op volgende website vinden: xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxx-xxxxxxxx
4. Hoe kan je solliciteren?
Solliciteren kan tot en met 23 feburari 2020 door je CV en motivatiebrief in te sturen via de sollicitatielink die je kan terugvinden bij het online vacaturebericht2.
5. Selectieprocedure3
• Screening op basis van de formele deelnemingsvoorwaarden
• Fase 1: Screening op basis van curriculum vitae en motivatiebrief (relevantie van de werkervaring, motivatie, technische competenties, …) – eliminerend (28 feburari 2020 – onder voorbehoud)
• Fase 2: verkennende gesprekken met de wervende entiteit en selectiedeskundige - eliminerend (6 maart 2020 – onder voorbehoud).
• Fase 3: een selectiegesprek (bestaande uit een functiegericht, inhoudelijk gedeelte en een competentiegericht luik) met de wervende entiteit en selectiedeskundige(n), vaktechnische case en computergestuurde test(en), waaronder een persoonlijkheidsvragenlijst – eliminerend (16 maart 2020 – onder voorbehoud).
De Vlaamse overheid wil de samenleving waarvoor zij zich inzet zo goed mogelijk weerspiegelen. Kandidaten worden dan ook geselecteerd op basis van hun kwaliteiten en vaardigheden, ongeacht geslacht, leeftijd, afkomst of handicap.
We voorzien redelijke aanpassingen voor personen met een handicap tijdens de selectieprocedure. Heb je bepaalde aanpassingen nodig om deel te kunnen nemen aan de selectie? Neem dan zo vroeg mogelijk in de procedure contact op met de contactpersoon onderaan vermeld in de vacature. We zorgen ervoor dat je in de best mogelijke omstandigheden kan deelnemen aan de selectie.
6. Toelatingsvoorwaarden
Op de datum van aanwerving moet je voldoen aan de volgende voorwaarden:
1. Je hebt een gedrag dat in overeenstemming is met de eisen van de beoogde betrekking;
2. Je geniet de burgerlijke en politieke rechten;
3. Je ben geslaagd voor de selectieprocedure.
7. Aanbod
Een aantrekkelijke werkgever en boeiende projecten
Indrukwekkende infrastructuurprojecten realiseer je niet alleen. Daarvoor moeten we een beroep doen
op een heleboel collega’s met ieder hun kwaliteiten en specialisme. Bij het Agentschap Wegen en
2 Als je niet de mogelijkheid hebt om je kandidatuur digitaal door te sturen kan je deze ook per post bezorgen ter attentie van: Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Afdeling Organisatie, Team HRM, Xxxxxx Xxxxxx XX - xxxx 00 xxx 0, 0000 Xxxxxxx
3 Deze selectieprocedure verloopt via een objectief wervingssysteem zoals vermeld in deel III, hoofdstuk 2 van het VPS en het slagen ervoor kan later toegang geven tot het meedingen naar een statutaire (bevorderings)procedure. Conform het VPS kan het principe van het niet- nodeloos hertesten worden toegepast in de selectieprocedure.
Verkeer kom je terecht bij een werkgever die een aangename sfeer en het welzijn van zijn medewerkers vooropzet. Zo bieden wij o.a. mogelijkheid tot telewerk, flexibele werkuren en 35 dagen vakantie per jaar, maar krijg je evengoed de gelegenheid om mee te werken aan projecten die tot de verbeelding spreken.
Jobzekerheid en een competitief salaris
Het Agentschap Wegen en Verkeer biedt als overheidswerkgever een grote mate van werkzekerheid. Daarbovenop krijg je een mooi en competitief loon aangevuld met o.a. maaltijdcheques en een hospitalisatieverzekering. Verder ontvang je premies voor eventueel nacht- of weekendwerk.
Je minimum bruto aanvangssalaris bedraagt minimaal € 3.738,11 (graad: ingenieur, salarisschaal A121) en relevante privé-ervaring of ervaring als zelfstandige kan onder bepaalde voorwaarden verloond worden.
Persoonlijke groei en sociale voordelen
Daarnaast krijg je ruime mogelijkheden wat vorming, bijscholing en ondersteuning betreft.
Meer informatie over deze financiële en sociale voordelen kan je terugvinden via de website
8. Reserve en geldigheid
Er wordt naar aanleiding van deze selectie een wervingsreserve (zonder rangschikking) aangelegd voor de functie van verkeerskundig adviseur.
De reserve heeft een geldigheidsduur van 6 maanden en gaat in vanaf de datum van hat procesverbaal van de selectieprocedure. De wervende entiteit kan je gedurende deze periode voorstellen om in dienst te komen als verkeerskundig adviseur. Desgewenst kan de lijnmanager beslissen om de geldigheidsduur van deze reserve te verlengen.
De wervende entiteit kan optioneel beslissen om kandidaten uit de wervingsreserve uit te nodigen voor een bijkomend gesprek, waarin motivatie, wederzijdse verwachtingen en de inzetbaarheid in de functie aan bod kunnen komen.
Als je in eerste instantie een aanbod accepteert, maar nadien je mening herziet en niet in dienst komt, verlies je je plaats in de reserve. Het is evident dat je eenmaal in dienst niet langer tot de reserve behoort.
9. Meer weten?
Voor extra informatie over de inhoud van de functie kun je contact opnemen met Xxxxxxx Xxxxxxx
Verkeerskundig Adviseur – Teamhoofd DVM Tel. 00 000 00 00 (of 00 000 00 00)
E-mail: xxxxxxx.xxxxxxx@xxx.xxxxxxxxxx.xx
Voor extra informatie over de deelnemingsvoorwaarden en selectieprocedure kun je contact opnemen met
Xxxxxxx Xxxxxxx
Intern consultant HRM – selectiedeskundige, afdeling Organisatie Tel. : 00 000 00 00
E-mail: xxxxxxx.xxxxxxx@xxx.xxxxxxxxxx.xx
Wil je op de hoogte blijven van de vacatures bij Mobiliteit en Openbare Werken?
Surf naar xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx of de vacaturesite van de Vlaamse overheid xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx.
Voor inhoudelijke informatie over onze activiteiten kan je terecht op