Common use of CZĘŚĆ OPISOWA Clause in Contracts

CZĘŚĆ OPISOWA. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania umowy zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Umowy oraz zbudować obwodnicę i wszystkie obiekty niezbędne do jej użytkowania / zrealizować całość robót niezbędnych do oddania obiektu – obwodnicy do użytkowania w zakresie opisanym w PFU oraz projekcie budowlanym i projektach wykonawczych / i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie obwodnicy i wszystkich obiektów niezbędnych do jej użytkowania objętych PFU lub opracowaną przez Wykonawcę dokumentację projektową. Przed wystąpieniem o dokonanie odbioru końcowego i przejęcia przez Zamawiającego zrealizowanego zadania inwestycyjnego, należy sporządzić i zgromadzić kompletne dokumenty i oświadczenia wymagane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z xxxx.xx.), niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie realizowanego zadania inwestycyjnego i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne decyzje pozwalające na jego użytkowanie. w tym decyzję o dopuszczeniu obiektu do użytkowania. Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Zakres ten zostanie uszczegółowiony po uzyskaniu przez Wykonawcę, w trakcie procesu inwestycyjnego uzgodnieniami, warunkami technicznymi, pozwoleniami i decyzjami oraz rozwiązaniami i zapisami zawartymi w dokumentacji projektowej. Dokumenty zawarte w niniejszym PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129, z późn. zm.). Zamawiający wraz z PFU udostępnia dokumenty wiążące Wykonawcę: Załącznik Nr 1 do decyzji RDOŚ „Charakterystyka przedsięwzięcia” jest wiążący z uwzględnieniem zapisów modyfikujących parametry drogi dokonane w PFU. - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce. DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Koncepcja „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych” opracowana przez DROMOST Sp. z o.o. Poznań, ul. Trójpole 3b, Koncepcja w zakresie realizacji wariantu nr „3” składająca się z: a) części opisowej – branża drogowa, b) opracowania branży mostowej, c) branży drogowej – część rysunkowa. Koncepcja jest materiałem pomocniczym do PFU. Określa minimalny zakres przedmiotu PFU niezbędny do zrealizowania oraz minimalne parametry techniczne, które należy uzyskać tylko, gdy przywołują je zapisy PFU. W przypadku rozbieżności pomiędzy zapisami PFU i Koncepcji należy przyjmować zakres i parametry wg PFU. - mapy do celów projektowych. - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. Materiały te nie stanowią opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca otrzymuje te materiały jedynie w celach poglądowych i może je wykorzystać i interpretować na własne ryzyko. Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach kwoty umownej, należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty i prace: - część „Trasy Sudeckiej” w zakresie obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów- Gorce oraz obwodnicy Sobiecina w Gminie Wałbrzych, przedstawionej w niniejszym PFU i jako wariant Nr 3 w/w Koncepcji w zakresie od xx. Xxxxxxxxxx (xx 0 + 000) do granic Gminy Boguszów-Gorce (granica z Gminą Wałbrzych – okolice km: 5 + 125): Budowa, rozbudowa i przebudowa układu dróg w obszarze Gminy Boguszów-Gorce - węzły drogowe: opisane w PFU. - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z realizowaną drogą; - budowę dróg innych niż przedmiotowa droga (obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe) wskazane w PFU oraz nie wskazane a wynikające z opracowanego projektu budowlanego, wykonawczego oraz stanu rzeczywistego w terenie; - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; - obiekty inżynierskie w ciągu drogi i w ciągu dróg krzyżujących się z projektowaną drogą - system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: ścieki drogowe, rowy drogowe, kanalizację deszczową, przebudowę cieków wodnych, przepusty, urządzenia oczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; - urządzenia ochrony środowiska; - przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych; - oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść przez jezdnię dla pieszych; - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie ww. drogi w urządzenia BRD x.xx.: bariery ochronne oraz bariery uniemożliwiające wejście pieszych na ulicę; - rozbiórkę budynków i budowli kolidujących z realizowaną obwodnicą; - oznakowanie poziome i pionowe; - tereny zielone w zakresie wynikającym z uzyskanych uzgodnień, decyzji, zapisów PFU, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp; - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; - wszystkie roboty, prace i analizy wynikające z zapisów decyzji Decyzji Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ- DŚI.4210.12.2017.AS.5 oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia w tym także określone w p. V dotyczące przedstawienia analizy porealizacyjnej , za wyjątkiem zapisów części II decyzji

Appears in 1 contract

Samples: Program Funkcjonalno Użytkowy

CZĘŚĆ OPISOWA. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Umowy oraz zbudować obwodnicę i wszystkie obiekty niezbędne do jej użytkowania / zrealizować całość robót niezbędnych do oddania obiektu – obwodnicy do użytkowania w zakresie opisanym w PFU oraz projekcie budowlanym i projektach wykonawczych / i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego dokumenty zezwalające na użytkowanie zrealizowanych obiektów zgodnie z przepisami prawa w tym decyzje o pozwoleniu na użytkowanie obwodnicy i wszystkich obiektów niezbędnych do jej użytkowania i objętych PFU lub oraz opracowaną przez Wykonawcę dokumentację projektowądokumentacją projektową (w przypadku nałożenia takiego obowiązku w uzyskanych decyzjach lub w przypadku wymagań prawa). Przed wystąpieniem o dokonanie odbioru końcowego i przejęcia przez Zamawiającego zrealizowanego zadania inwestycyjnego, należy sporządzić i zgromadzić kompletne dokumenty i oświadczenia wymagane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z xxxx.xx.), niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie realizowanego zadania inwestycyjnego i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne dokumenty i decyzje pozwalające na jego użytkowanie. w tym decyzję o dopuszczeniu obiektu do użytkowaniaużytkowania (w przypadku nałożenia takiego obowiązku w uzyskanych decyzjach lub w przypadku wymagań prawa). . Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Zakres ten zostanie uszczegółowiony po uzyskaniu przez Wykonawcę, w trakcie procesu inwestycyjnego uzgodnieniami, warunkami technicznymi, pozwoleniami i decyzjami oraz rozwiązaniami i zapisami zawartymi w dokumentacji projektowej. Dokumenty zawarte w niniejszym PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129, z późn. zm.). Zamawiający wraz . • Decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z PFU udostępnia dokumenty wiążące Wykonawcędnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia p.n.: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych w zakresie odcinka drogi. Załącznik Nr 1 do decyzji RDOŚ „Charakterystyka przedsięwzięcia” jest wiążący z uwzględnieniem zapisów modyfikujących parametry drogi dokonane w PFU. • Decyzję Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Zamawiający ponadto udostępnia dokumenty, wiążące Wykonawcę i pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót, w postaci: - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa Sobiecina w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa Sobięcina w Gminie Boguszów-GorceWałbrzych. DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Ponadto Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Koncepcja „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych” opracowana przez DROMOST Sp. z o.o. PoznańXxxxxx, ulxx. Trójpole 3b, Xxxxxxxx 0x. Koncepcja w zakresie realizacji wariantu nr „3” składająca się z: a) części opisowej – branża drogowa, b) opracowania branży mostowej, c) branży drogowej – część rysunkowa. rysunkowa Koncepcja jest materiałem pomocniczym do PFU. Określa minimalny zakres przedmiotu PFU niezbędny do zrealizowania oraz minimalne parametry techniczne, techniczne ,które należy uzyskać tylko, tylko gdy przywołują je zapisy PFU. W przypadku rozbieżności pomiędzy zapisami PFU i Koncepcji należy przyjmować zakres i parametry wg PFU. - Przegląd i ustalenie przebiegu cieku „Sobięcinka” na odcinku od pl. Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx do II Armii w Wałbrzychu. Wykonawca: Rejonowy Związek Spółek Wodnych, Xxxxxxxxx, xx. Xxxxxx 00X, - mapy do celów projektowych. projektowych obejmujące zakres prac na terenie miasta Wałbrzych, - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. Materiały te j.w. nie stanowią opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca otrzymuje te materiały jedynie w celach poglądowych i może je wykorzystać i interpretować na własne ryzyko. Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach kwoty umownej, należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty i praceRoboty: - część „Trasy Sudeckiej” w zakresie obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów- Gorce oraz obwodnicy Sobiecina w Gminie Wałbrzych, przedstawionej w niniejszym PFU i jako wariant Nr 3 w/w Koncepcji w zakresie od xx. Xxxxxxxxxx granicy miasta Wałbrzycha (xx 0 + 000) do granic Gminy Boguszów-Gorce (granica z Gminą Wałbrzych – okolice kmhm: 5 + 125): Budowa, rozbudowa i przebudowa układu dróg w obszarze Gminy Boguszów-Gorce ) do ul. II Armii (hm 7 + 105). - węzły drogowe: opisane w PFU. (skrzyżowania projektowanej obwodnicy z istniejącymi drogami); - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z realizowaną drogą; - budowę dróg innych niż przedmiotowa przedmiotową droga (obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe) wskazane w PFU oraz nie wskazane a wynikające z PFU, opracowanego projektu budowlanego, wykonawczego oraz stanu rzeczywistego w terenie; - budowę włączeń do drogi wojewódzkiej nieruchomości, które obecnie są do niej włączone; - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; - obiekty inżynierskie w ciągu drogi i w ciągu dróg krzyżujących się z projektowaną drogą drogą, - system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: ścieki drogowe, rowy drogowe, kanalizację deszczową, przebudowę cieków wodnych, przepusty, urządzenia oczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; - urządzenia ochrony środowiska; - przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych; - oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść przez jezdnię jezdnie dla pieszych; - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie ww. drogi w urządzenia BRD x.xx.: bariery ochronne oraz bariery uniemożliwiające wejście pieszych na ulicę; - rozbiórkę budynków i budowli kolidujących z realizowaną obwodnicąobwodnicą w tym wiaduktu kolejowego; - system sygnalizacji świetlnej (zastosowane rozwiązania muszą być kompatybilne z rozwiązaniami zastosowanymi przez firmę realizującą system ITS w całym mieście); - przebudowę cieku „Sobięcinka” na całej długości w obszarze realizacji obwodnicy; - oznakowanie poziome i pionowe; - zatoki autobusowe wskazane w koncepcji wraz z wiatami i urządzeniami towarzyszącymi, - zatoki parkingowe, - inne elementy wynikające z koncepcji, PFU , dokumentacji projektowej, uzyskanych decyzji, uzgodnień i przepisów prawa, - tereny zielone w zakresie wynikającym z uzyskanych uzgodnień, decyzji, zapisów PFU, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp; - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; - roboty towarzyszące i przygotowawcze w tym wycinki drzew i krzewów , roboty ziemne związane z kształtowaniem skarp i.t.p. - wszystkie roboty, prace i analizy wynikające z zapisów decyzji Decyzji Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ- DŚI.4210.12.2017.AS.5 oraz decyzji Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia stosownie do zakresu realizowanego odcinka, w tym także określone w p. V V.3 dotyczące przedstawienia analizy porealizacyjnej potwierdzającej skuteczność przyjętych rozwiązań przeciwhałasowych , za wyjątkiem - po zakończeniu Robót wykonać pełną rekultywacją terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe - wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcą; w tym rozbierane obiekty budowlane - dokonanie uzgodnień z zarządcami dróg publicznych oraz właścicielami nieruchomości w zakresie przywrócenia dróg oraz nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcą w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy oraz zrealizowanie zapisów części II decyzjiww. uzgodnień i zobowiązań; - wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracowanie szkiców przebiegu granic tych pasów drogowych; - wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia realizowanego odcinka drogi do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań. - elementy i urządzenia małej architektury; - wszelkie prace zabezpieczające istniejące budynki i budowle związane ze zmianą, w wyniku realizacji obwodnicy, istniejącej niwelety drogi , chodników i terenów w tym x.xx. zabezpieczenia przeciwwodne i przeciwwilgociowe, cieple, uzupełnienie tynków , okładzin; - przebudowę wszystkich studzienek piwnicznych ( przyokiennych) znajdujących się w obszarze przebudowywanych chodników, ścieżek , terenów utwardzonych lub stykających się z przebudowywanymi chodnikami ,ścieżkami , terenami utwardzonymi przy zmianie warunków ich użytkowania. - inne prace i działania wynikające z PFU oraz opracowanej przez Wykonawcę dokumentacji projektowej i uzyskanych decyzji i uzgodnień, niezbędne do wykonania i dopuszczenia obwodnicy do użytkowania zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Podczas projektowania należy uwzględniać optymalizację rozwiązań technicznych i kosztów późniejszego utrzymania w przewidywanym okresie eksploatacji drogi. Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia i uzyskania zatwierdzenia przez Zamawiającego rozwiązań technicznych minimalizujących koszty eksploatacji. W przypadku zastosowania rozwiązań innowacyjnych, przed zatwierdzeniem Projektu Budowlanego, należy przedstawić instrukcję utrzymania i przewidywane koszty eksploatacji danego elementu.

Appears in 1 contract

Samples: Construction Contract

CZĘŚĆ OPISOWA. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania umowy zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Umowy oraz zbudować obwodnicę i wszystkie obiekty niezbędne do jej użytkowania / zrealizować całość robót niezbędnych do oddania obiektu – obwodnicy do użytkowania w zakresie opisanym w PFU oraz projekcie budowlanym i projektach wykonawczych / i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie obwodnicy i wszystkich obiektów niezbędnych do jej użytkowania i objętych PFU lub opracowaną przez Wykonawcę dokumentację dokumentacją projektową. Przed wystąpieniem o dokonanie odbioru końcowego i przejęcia przez Zamawiającego zrealizowanego zadania inwestycyjnego, należy sporządzić i zgromadzić kompletne dokumenty i oświadczenia wymagane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z xxxx.xx.), niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie realizowanego zadania inwestycyjnego i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne decyzje pozwalające na jego użytkowanie. w tym decyzję o dopuszczeniu obiektu do użytkowania. Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Zakres ten zostanie uszczegółowiony po uzyskaniu przez Wykonawcę, w trakcie procesu inwestycyjnego uzgodnieniami, warunkami technicznymi, pozwoleniami i decyzjami oraz rozwiązaniami i zapisami zawartymi w dokumentacji projektowej. Dokumenty zawarte w niniejszym PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129, z późn. zm.). Zamawiający wraz z PFU udostępnia dokumenty wiążące Wykonawcę: . • Decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia p.n.: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych w zakresie odcinka drogi. Załącznik Nr 1 do decyzji RDOŚ „Charakterystyka przedsięwzięcia” jest wiążący z uwzględnieniem zapisów modyfikujących parametry drogi dokonane w PFU. • Decyzję Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Zamawiający ponadto udostępnia dokumenty, wiążące Wykonawcę i pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót, w postaci: - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa Sobiecina w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa Sobięcina w Gminie Boguszów-GorceWałbrzych. DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Ponadto Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Koncepcja „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych” opracowana przez DROMOST Sp. z o.o. PoznańXxxxxx, ulxx. Trójpole 3b, Xxxxxxxx 0x. Koncepcja w zakresie realizacji wariantu nr „3” składająca się z: a) części opisowej – branża drogowa, b) opracowania branży mostowej, c) branży drogowej – część rysunkowa. rysunkowa Koncepcja jest materiałem pomocniczym do PFU. Określa minimalny zakres przedmiotu PFU niezbędny do zrealizowania oraz minimalne parametry techniczne, techniczne ,które należy uzyskać tylko, tylko gdy przywołują je zapisy PFU. W przypadku rozbieżności pomiędzy zapisami PFU i Koncepcji należy przyjmować zakres i parametry wg PFU. -` Przegląd i ustalenie przebiegu cieku „Sobięcinka” na odcinku od pl. Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx do II Armii w Wałbrzychu. Wykonawca: Rejonowy Związek Spółek Wodnych, Xxxxxxxxx, xx. Xxxxxx 00X, - mapy do celów projektowych. projektowych obejmujące zakres prac na terenie miasta Wałbrzych, - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. Materiały te j.w. nie stanowią opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca otrzymuje te materiały jedynie w celach poglądowych i może je wykorzystać i interpretować na własne ryzyko. Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach kwoty umownej, należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty i prace: - część „Trasy Sudeckiej” w zakresie obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów- Gorce oraz obwodnicy Sobiecina w Gminie Wałbrzych, przedstawionej w niniejszym PFU i jako wariant Nr 3 w/w Koncepcji w zakresie od xxRoboty: 1. Xxxxxxxxxx (xx 0 + 000) do granic Gminy Boguszów-Gorce (granica z Gminą Wałbrzych – okolice km: 5 + 125): Budowa, rozbudowa i przebudowa układu dróg w obszarze Gminy Boguszów-Gorce Uwaga 3); - węzły drogowe: opisane w PFU. (skrzyżowania projektowanej obwodnicy z istniejącymi drogami); - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z realizowaną drogą; - budowę dróg innych niż przedmiotowa przedmiotową droga (obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe) wskazane w PFU oraz nie wskazane a wynikające z PFU, opracowanego projektu budowlanego, wykonawczego oraz stanu rzeczywistego w terenie; - budowę włączeń do drogi wojewódzkiej nieruchomości, które obecnie są do niej włączone; - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; - obiekty inżynierskie w ciągu drogi i w ciągu dróg krzyżujących się z projektowaną drogą drogą, - system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: ścieki drogowe, rowy drogowe, kanalizację deszczową, przebudowę cieków wodnych, przepusty, urządzenia oczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; - urządzenia ochrony środowiska; - przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych; - oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść przez jezdnię jezdnie dla pieszych; - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie ww. drogi w urządzenia BRD x.xx.: bariery ochronne oraz bariery uniemożliwiające wejście pieszych na ulicę; - rozbiórkę budynków i budowli kolidujących z realizowaną obwodnicą; - system sygnalizacji świetlnej (zastosowane rozwiązania muszą być kompatybilne z rozwiązaniami zastosowanymi przez firmę realizującą system ITS w całym mieście); - przebudowę cieku „Sobięcinka” na całej długości w obszarze realizacji obwodnicy; - oznakowanie poziome i pionowe; - zatoki autobusowe wskazane w koncepcji wraz z wiatami i urządzeniami towarzyszącymi, - zatoki parkingowe, - inne elementy wynikające z koncepcji, PFU oraz dokumentacji projektowej. - tereny zielone w zakresie wynikającym z uzyskanych uzgodnień, decyzji, zapisów PFU, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp; - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; - wszystkie roboty, prace i analizy wynikające z zapisów decyzji Decyzji Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ- DŚI.4210.12.2017.AS.5 oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia ; 2. Prace wskazane w tym także określone w p. V dotyczące przedstawienia analizy porealizacyjnej , za wyjątkiem zapisów części II decyzjip.1 pp 1.

Appears in 1 contract

Samples: Program Funkcjonalno Użytkowy

CZĘŚĆ OPISOWA. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania umowy zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Umowy oraz zbudować obwodnicę i wszystkie obiekty niezbędne do jej użytkowania / zrealizować całość robót niezbędnych do oddania obiektu – obwodnicy do użytkowania w zakresie opisanym w PFU oraz projekcie budowlanym i projektach wykonawczych / i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie obwodnicy i wszystkich obiektów niezbędnych do jej użytkowania objętych PFU lub opracowaną przez Wykonawcę dokumentację projektową. Przed wystąpieniem o dokonanie odbioru końcowego i przejęcia przez Zamawiającego zrealizowanego zadania inwestycyjnego, należy sporządzić i zgromadzić kompletne dokumenty i oświadczenia wymagane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z xxxx.xx.), niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie realizowanego zadania inwestycyjnego i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne decyzje pozwalające na jego użytkowanie. w tym decyzję o dopuszczeniu obiektu do użytkowania. Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Zakres ten zostanie uszczegółowiony po uzyskaniu przez Wykonawcę, w trakcie procesu inwestycyjnego uzgodnieniami, warunkami technicznymi, pozwoleniami i decyzjami oraz rozwiązaniami i zapisami zawartymi w dokumentacji projektowej. Dokumenty zawarte w niniejszym PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129, z późn. zm.). Zamawiający wraz z PFU udostępnia dokumenty wiążące Wykonawcę: Załącznik Nr 1 do decyzji RDOŚ „Charakterystyka przedsięwzięcia” jest wiążący z uwzględnieniem zapisów modyfikujących parametry drogi dokonane w PFU. - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce. DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Koncepcja „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych” opracowana przez DROMOST Sp. z o.o. Poznań, ul. Trójpole 3bXxxxxxxx 0x, Koncepcja w zakresie realizacji wariantu nr „3” składająca się z: a) części opisowej – branża drogowa, b) opracowania branży mostowej, c) branży drogowej – część rysunkowa. Koncepcja jest materiałem pomocniczym do PFU. Określa minimalny zakres przedmiotu PFU niezbędny do zrealizowania oraz minimalne parametry techniczne, które należy uzyskać tylko, gdy przywołują je zapisy PFU. W przypadku rozbieżności pomiędzy zapisami PFU i Koncepcji należy przyjmować zakres i parametry wg PFU. - mapy do celów projektowych. - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. Materiały te nie stanowią opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca otrzymuje te materiały jedynie w celach poglądowych i może je wykorzystać i interpretować na własne ryzyko. Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach kwoty umownej, należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty i prace: - część „Trasy Sudeckiej” w zakresie obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów- Gorce oraz obwodnicy Sobiecina w Gminie Wałbrzych, przedstawionej w niniejszym PFU i jako wariant Nr 3 w/w Koncepcji w zakresie od xxul. Xxxxxxxxxx Pułaskiego (xx km 0 + 000) do granic Gminy Boguszów-Gorce (granica z Gminą Wałbrzych – okolice km: 5 + 125): Budowa, rozbudowa i przebudowa układu dróg w obszarze Gminy Boguszów-Gorce - węzły drogowe: opisane w PFU. - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z realizowaną drogą; - budowę dróg innych niż przedmiotowa droga (obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe) wskazane w PFU oraz nie wskazane a wynikające z opracowanego projektu budowlanego, wykonawczego oraz stanu rzeczywistego w terenie; - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; - obiekty inżynierskie w ciągu drogi i w ciągu dróg krzyżujących się z projektowaną drogą - system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: ścieki drogowe, rowy drogowe, kanalizację deszczową, przebudowę cieków wodnych, przepusty, urządzenia oczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; - urządzenia ochrony środowiska; - przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych; - oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść przez jezdnię dla pieszych; - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie ww. drogi w urządzenia BRD x.xx.: bariery ochronne oraz bariery uniemożliwiające wejście pieszych na ulicę; - rozbiórkę budynków i budowli kolidujących z realizowaną obwodnicą; - oznakowanie poziome i pionowe; - tereny zielone w zakresie wynikającym z uzyskanych uzgodnień, decyzji, zapisów PFU, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp; - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; - wszystkie roboty, prace i analizy wynikające z zapisów decyzji Decyzji Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ- DŚI.4210.12.2017.AS.5 oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia w tym także określone w p. V dotyczące przedstawienia analizy porealizacyjnej , za wyjątkiem zapisów części II decyzji

Appears in 1 contract

Samples: Program Funkcjonalno Użytkowy

CZĘŚĆ OPISOWA. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania umowy zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Umowy oraz zbudować obwodnicę i wszystkie obiekty niezbędne do jej użytkowania / zrealizować całość robót niezbędnych do oddania obiektu – obwodnicy do użytkowania w zakresie opisanym w PFU oraz projekcie budowlanym i projektach wykonawczych / i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie obwodnicy i wszystkich obiektów niezbędnych do jej użytkowania objętych PFU lub opracowaną przez Wykonawcę dokumentację projektowąużytkowania. Przed wystąpieniem o dokonanie odbioru końcowego i przejęcia przez Zamawiającego zrealizowanego zadania inwestycyjnego, należy sporządzić i zgromadzić kompletne dokumenty i oświadczenia wymagane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z xxxx.xx.), niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie realizowanego zadania inwestycyjnego i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne decyzje pozwalające na jego użytkowanie. w tym decyzję o dopuszczeniu obiektu do użytkowania. Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Zakres ten zostanie uszczegółowiony po uzyskaniu przez Wykonawcę, w trakcie procesu inwestycyjnego uzgodnieniami, warunkami technicznymi, pozwoleniami i decyzjami oraz rozwiązaniami i zapisami zawartymi w dokumentacji projektowej. Dokumenty zawarte w niniejszym PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129, z późn. zm.). Zamawiający wraz z PFU udostępnia dokumenty wiążące Wykonawcę: Załącznik - Decyzje Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr 1 do decyzji RDOŚ „Charakterystyka przedsięwzięcia” jest wiążący WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z uwzględnieniem zapisów modyfikujących parametry drogi dokonane w PFU. - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa w ramach inwestycji dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia p.n.: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-GorceGorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych w zakresie odcinka drogi. DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Koncepcja „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych” opracowana przez DROMOST DRONOST Sp. z o.o. Poznań, ul. Trójpole 3b, Koncepcja w zakresie realizacji wariantu nr „3” składająca się z: a) części opisowej – branża drogowa, b) opracowania branży mostowej, c) branży drogowej – część rysunkowa. Koncepcja jest materiałem pomocniczym do PFU. Określa określa minimalny zakres przedmiotu PFU niezbędny do zrealizowania oraz minimalne parametry techniczne, techniczne które należy uzyskać tylko, gdy przywołują je zapisy PFU. W przypadku rozbieżności pomiędzy zapisami PFU i Koncepcji należy przyjmować zakres i parametry wg PFU. - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce. - mapy do celów projektowych. - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. Materiały te nie stanowią opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca otrzymuje te materiały jedynie w celach poglądowych i może je wykorzystać i interpretować na własne ryzyko. Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach kwoty umownej, należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty i prace: - część „Trasy Sudeckiej” w zakresie obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów- Gorce oraz obwodnicy Sobiecina w Gminie Wałbrzych, przedstawionej w niniejszym PFU i jako wariant Nr 3 w/w Koncepcji w zakresie od xx. Xxxxxxxxxx (xx 0 + 000) do granic Gminy Boguszów-Gorce (granica z Gminą Wałbrzych – okolice km: 5 + 125): Budowa, rozbudowa i przebudowa układu dróg w obszarze Gminy Boguszów-Gorce - węzły drogowe: opisane przedstawione w PFU. Koncepcji; - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z realizowaną drogą; - budowę dróg innych niż przedmiotowa droga (obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe) wskazane w PFU koncepcji oraz nie wskazane w koncepcji a wynikające z opracowanego projektu budowlanego, wykonawczego oraz stanu rzeczywistego w terenie; - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; - obiekty inżynierskie w ciągu drogi i w ciągu dróg krzyżujących się z projektowaną drogą - system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: ścieki drogowe, rowy drogowe, kanalizację deszczową, przebudowę cieków wodnych, przepusty, urządzenia oczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; - urządzenia ochrony środowiska; - przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych; - oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść przez jezdnię dla pieszych; - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie ww. drogi w urządzenia BRD x.xx.: bariery ochronne oraz bariery uniemożliwiające wejście pieszych na ulicę; - rozbiórkę budynków i budowli kolidujących z realizowaną obwodnicą; - oznakowanie poziome i pionowe; - tereny zielone w zakresie wynikającym z uzyskanych uzgodnień, decyzji, zapisów PFU, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp; - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; - wszystkie roboty, prace i analizy wynikające z zapisów decyzji Decyzji Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ- DŚI.4210.12.2017.AS.5 oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia w tym także określone w p. V dotyczące przedstawienia analizy porealizacyjnej , za wyjątkiem zapisów części II decyzji

Appears in 1 contract

Samples: Program Funkcjonalno Użytkowy

CZĘŚĆ OPISOWA. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania umowy zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Umowy oraz zbudować obwodnicę i wszystkie obiekty niezbędne do jej użytkowania / zrealizować całość robót niezbędnych do oddania obiektu – obwodnicy do użytkowania w zakresie opisanym w PFU oraz projekcie budowlanym i projektach wykonawczych / i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie obwodnicy i wszystkich obiektów niezbędnych do jej użytkowania objętych PFU lub opracowaną przez Wykonawcę dokumentację projektowąużytkowania. Przed wystąpieniem o dokonanie odbioru końcowego i przejęcia przez Zamawiającego zrealizowanego zadania inwestycyjnego, należy sporządzić i zgromadzić kompletne dokumenty i oświadczenia wymagane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z xxxx.xx.), niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie realizowanego zadania inwestycyjnego i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne decyzje pozwalające na jego użytkowanie. w tym decyzję o dopuszczeniu obiektu do użytkowania. Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU). Zakres ten zostanie uszczegółowiony po uzyskaniu przez Wykonawcę, w trakcie procesu inwestycyjnego uzgodnieniami, warunkami technicznymi, pozwoleniami i decyzjami oraz rozwiązaniami i zapisami zawartymi w dokumentacji projektowej. Dokumenty zawarte w niniejszym PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129, z późn. zm.). Zamawiający wraz z PFU udostępnia dokumenty wiążące Wykonawcę: Załącznik Nr 1 do decyzji RDOŚ „Charakterystyka przedsięwzięcia” jest wiążący z uwzględnieniem zapisów modyfikujących parametry drogi dokonane w PFU. - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Boguszowa w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce. DOOŚ-DŚI.4210.12.2017.AS.5 Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Koncepcja „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych” opracowana przez DROMOST Sp. z o.o. Poznań, ul. Trójpole 3b, Koncepcja w zakresie realizacji wariantu nr „3” składająca się z: a) części opisowej – branża drogowa, b) opracowania branży mostowej, c) branży drogowej – część rysunkowa. • Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxx. • Decyzje Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia p.n.: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu „Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych w zakresie odcinka drogi. • Decyzje Nr 24/2016 z dnia 14.11.2016 r. – pozwolenie na rozbiórkę budynku Nr 118 przy ul. 1 Maja w Wałbrzychu • Decyzje Nr 23/2016 z dnia 10.11.2016 r. – pozwolenie na rozbiórkę budynku Nr 116 oraz budynek gospodarczy przy ul. 1 Maja w Wałbrzychu zlokalizowane na działce geodezyjnej Nr 36/6, • Decyzje Nr 22/2016 z dnia 07.11.2016 r. – pozwolenie na rozbiórkę budynku Nr 114 przy ul. 1 Maja w Wałbrzychu, • Decyzje Nr 38/2015 z dnia 14.12.2015 r. pozwolenie na rozbiórkę – budynek Nr 9 przy ul. II Armii w Wałbrzychu Koncepcja jest materiałem pomocniczym do PFU. Określa określa minimalny zakres przedmiotu PFU niezbędny do zrealizowania oraz minimalne parametry techniczne, techniczne które należy uzyskać tylko, gdy przywołują je zapisy PFUuzyskać. W przypadku rozbieżności pomiędzy zapisami PFU i Koncepcji należy przyjmować zakres i parametry wg PFU. Zamawiający równocześnie udostępnia dokumenty, niewiążące Wykonawcę a pomocne do określenia zakresu dokumentacji i zakresu niezbędnych robót , w postaci: - Geotechniczne warunki posadowienia obwodnicy Sobięcina w ramach inwestycji p.n.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej” poprzez budowę obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych, -` Przegląd i ustalenie przebiegu cieku „Sobięcinka” na odcinku od pl. Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx do II Armii w Wałbrzychu. Wykonawca: Rejonowy Związek Spółek Wodnych, Xxxxxxxxx, xx. Xxxxxx 00X, - mapy do celów projektowych. - Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia projektowych obejmujące zakres prac na środowisko. Wykonawca: Ansee Consulting Xxxxxx Xxxxxxxxxxterenie miasta Wałbrzych. Materiały te j.w. nie stanowią opisu przedmiotu zamówienia. Wykonawca otrzymuje te materiały jedynie w celach poglądowych i może je wykorzystać i interpretować na własne ryzyko. Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach kwoty umownej, należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty i praceRoboty: - część „Trasy Sudeckiej” w zakresie obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów- Gorce oraz obwodnicy Sobiecina w Gminie Wałbrzych, przedstawionej w niniejszym PFU i jako wariant Nr 3 w/w Koncepcji w zakresie od xx. Xxxxxxxxxx granicy miasta Wałbrzycha (xx 0 + 000) do granic Gminy Boguszów-Gorce (granica z Gminą Wałbrzych – okolice kmha: 5 + 125): Budowa, rozbudowa ) do ul. II Armii (hm 7 + 105). (Rozbudowa i przebudowa istniejącego układu dróg w obszarze Gminy Boguszów-Gorce Wałbrzych). - węzły drogowe: opisane przedstawione w PFU. Koncepcji; - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z realizowaną drogą; - budowę dróg innych niż przedmiotowa przedmiotową droga (obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe) wskazane w PFU koncepcji oraz nie wskazane w koncepcji a wynikające z opracowanego projektu budowlanego, wykonawczego oraz stanu rzeczywistego w terenie; - budowę włączeń do drogi wojewódzkiej nieruchomości, które obecnie są do niej włączone; - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; - obiekty inżynierskie w ciągu drogi i w ciągu dróg krzyżujących się z projektowaną drogą drogą, - system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: ścieki drogowe, rowy drogowe, kanalizację deszczową, przebudowę cieków wodnych, przepusty, urządzenia oczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne; - urządzenia ochrony środowiska; - przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury infrastruktur pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych; - oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść przez jezdnię jezdnie dla pieszych; - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie ww. drogi w urządzenia BRD x.xx.: bariery ochronne oraz bariery uniemożliwiające wejście pieszych na ulicę; - rozbiórkę budynków i budowli kolidujących z realizowaną obwodnicą; - system sygnalizacji świetlnej (zastosowane rozwiązania muszą być kompatybilne z rozwiązaniami zastosowanymi przez firmę realizującą system ITS w całym mieście); - przebudowę cieku „Sobięcinka” na całej długości w obszarze realizacji obwodnicy; - oznakowanie poziome i pionowe; - zatoki autobusowe wskazane w koncepcji wraz z wiatami i urządzeniami towarzyszącymi, - zatoki parkingowe, - inne elementy wynikające z koncepcji, PFU oraz dokumentacji projektowej. - tereny zielone w zakresie wynikającym z uzyskanych uzgodnień, decyzji, zapisów PFU, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp; - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; - wszystkie roboty, prace i analizy wynikające z zapisów decyzji Decyzji Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16.11.2017 r – decyzja nr DOOŚ- DŚI.4210.12.2017.AS.5 oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Nr WOOŚ.4210.23.2015.KC.54 z dnia 28 lutego 2017 r. ustalającej środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia w tym także określone w p. V dotyczące przedstawienia analizy porealizacyjnej , za wyjątkiem zapisów części II decyzji;

Appears in 1 contract

Samples: Program Funkcjonalno Użytkowy