OPIS OGÓLNY ISTNIEJĄCEGO STANU ZAGOSPODAROWANIA. Zakres zadania inwestycyjnego objętego PFU rozpoczyna się na granicy administracyjnej pomiędzy Gminą Wałbrzych a Gminą Boguszów – Gorce (okolice km: 5 + 125) w ciągu drogi wojewódzkiej nr 367. Istniejąca droga krzyżuje się z nieczynną linią kolejową przebiegającą na wiadukcie. Za tym odcinkiem droga przebiega w terenie zabudowanym miasta, w części w zwartej zabudowie. W terenie tym występują wszystkie media, które w części zostaną przebudowane (m in. kanalizacja deszczowa, oświetlenie uliczne), a w części konieczne będą usunięcia kolizji. Droga przebiega częściowo na planie skanalizowanego cieku Sobięcinka przewidzianego do przebudowy. Realizacja Trasy Sudeckiej, w tym: przebudowa skrzyżowania ulic 1 Maja i II Armii oraz skrzyżowania 1 Maja i ul. Karkonoskiej wiąże się z koniecznością wyburzenia części budynku mieszkalno-usługowego i budynków gospodarczych. Odcinek ulicy II Armii głównie przebiega w zabudowie mieszkalnej rozproszonej, w nieznacznej części w otoczeniu pól. Proponowana trasa przebiega w terenie podgórskim. Teren ten charakteryzuje się stosunkowo dużymi spadkami, w związku z powyższym niwelety dróg muszą być dostosowane do wymagań normatywnych. Gestorzy, przebiegających i przyległych do omawianego terenu sieci podali wstępne warunki (dla potrzeb koncepcji) dla ich zabezpieczenia lub przebudowy. Zasadnicze kolizje i przebudowy są zlokalizowane na terenach zabudowanych. Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania od Gestorów uzbrojenia, warunków wymiany, przebudowy lub zabezpieczenia wszystkich elementów uzbrojenia kolidujących z elementami projektowanymi oraz do wykonania prac ustalonych przez Gestorów sieci związanych z przebudową, wymianą lub zabezpieczeniem projektowanych sieci.
