Podstawa opracowania, status prawny i cel Regulaminu. 1. Ustawa o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003r. (tekst jedn.: Dz.U. z 2021r., poz. 1984 z późn. zm.), zwana dalej Ustawą. 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego (Dz.U.UE.L.2012.343.32). 3. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2017/2177 z dnia 22 listopada 2017r. w sprawie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją (Dz.U.UE.L.2017.307.1). 4. Statut Sieci Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przyjęty uchwałą 221/VII/17 z dnia 7 grudnia 2017r. 5. Statut Obiektów Infrastruktury Usługowej Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przyjęty uchwałą 221/X/21 z dnia 7 grudnia 2017r. 6. Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o., wykonując zadania zarządcy infrastruktury kolejowej na zarządzanej przez siebie sieci kolejowej, funkcjonuje w oparciu o przyjęty przez Zarząd JSK Statut Sieci oraz przepisy: Ustawy z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (tekst jedn.: Dz.U. z 2021r., poz. 1984, z późn. zm.), Ustawy z dnia 15 września 2000r. Kodeks spółek handlowych (Tekst jednolity: Dz.U. z 2020 r. poz. 1526 z pózn. zm.),Ustawy z dnia 6 marca 2018r. Prawo przedsiębiorców (Dz.U. z 2021r., 162, z późn. zm.) i inne obowiązujące przepisy. 7. Celem Regulaminu jest zapewnienie wszystkim uprawnionym Przewoźnikom kolejowym (wnioskodawcom) dostępu do informacji o warunkach korzystania z obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją świadczonych w tych obiektach na równych i niedyskryminujących warunkach, w szczególności poprzez zapewnienie przejrzystych i jednakowych warunków dostępu do obiektów infrastruktury kolejowej - bocznicowej oraz informacji na temat opłat. 8. Regulamin opracowano w celu określenia zasad współpracy i wymagań w zakresie udostępniania obiektów infrastruktury usługowej zlokalizowanych na bocznicach zarządzanych przez Jastrzębską Spółkę Kolejową Sp. z o.o., odnoszących się do wszystkich przewoźników. 9. Regulamin przyjmowany jest do stosowania uchwałą Zarządu JSK.
Appears in 4 contracts
Samples: Regulamin Dostępu I Korzystania Z Obiektów Infrastruktury Usługowej, Regulamin Dostępu I Korzystania Z Obiektów Infrastruktury Usługowej, Regulamin Dostępu I Korzystania Z Obiektów Infrastruktury Usługowej
Podstawa opracowania, status prawny i cel Regulaminu. 1. Ustawa o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (tekst jedn.: Dz.U. z 2021r., poz. 1984 1984, z późn. zm.), zwana dalej Ustawą.
2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady Decyzja Wykonawczą Komisji Europejskiej z dnia 6 lipca 2016 r. w sprawie strategicznego znaczenia infrastruktury kolejowej zgodnie z art.2 ust.4 dyrektywy 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego (Dz.U.UE.L.2012.343.32)UE.
3. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2017/2177 z dnia 22 listopada 2017r. w sprawie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją (Dz.U.UE.L.2017.307.1Urz..UE 2017,L307).
4. Statut Sieci Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przyjęty uchwałą 221/VII/17 z dnia 7 grudnia 2017r.
5. Statut Obiektów Infrastruktury Usługowej Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przyjęty uchwałą 221/X/21 VII/17 z dnia 7 grudnia 2017r.
6. Regulamin wraz z cennikiem, zawierającym stawki jednostkowe opłat za korzystanie przez przewoźników kolejowych z infrastruktury kolejowej JSK Sp. z o. o., przyjmowany jest do stosowania uchwałą Zarządu JSK i obowiązuje od 11 grudnia 2022r.
7. Niniejszy dokument jest ogłaszany w języku polskim na stronie xxxx://xxx.xxx.xx/xxxxxx/xxxxxxxxxxxxx- linii-kolejowych/ nie później niż na 1 miesiąc przed terminem składania wniosków o przydzielenie zdolności przepustowej.
8. Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o., wykonując zadania zarządcy infrastruktury kolejowej na zarządzanej przez siebie sieci kolejowej, funkcjonuje w oparciu o przyjęty przez Zarząd JSK Statut Sieci oraz przepisy: Ustawy z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (tekst jedn.: Dz.U. z 2021r., poz. 1984, z późn. zm.), Ustawy z dnia 15 września 2000r. Kodeks spółek handlowych (Tekst jednolity: Dz.U. z 2020 r. poz. 1526 z pózn. zm.),Ustawy z dnia 6 marca 2018r. Prawo przedsiębiorców (Dz.U. z 2021r., 162, z późn. zm.) i inne obowiązujące przepisy.
7. Celem Regulaminu jest zapewnienie wszystkim uprawnionym Przewoźnikom kolejowym (wnioskodawcom) dostępu do informacji o warunkach korzystania z obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją świadczonych w tych obiektach na równych i niedyskryminujących warunkach, w szczególności poprzez zapewnienie przejrzystych i jednakowych warunków dostępu do obiektów infrastruktury kolejowej - bocznicowej oraz informacji na temat opłat.
89. Regulamin opracowano w celu określenia zasad współpracy i wymagań w zakresie udostępniania infrastruktury kolejowej i obiektów infrastruktury usługowej usługowej, zlokalizowanych na bocznicach liniach zarządzanych przez Jastrzębską Spółkę Kolejową Sp. z o.o., odnoszących się do wszystkich przewoźników.
910. Regulamin przyjmowany Celem Regulaminu jest zapewnienie wszystkim uprawnionym Przewoźnikom kolejowym dostępu do stosowania uchwałą Zarządu JSKinformacji o warunkach korzystania z usług kolejowych świadczonych w ramach minimalnego pakietu dostępu do infrastruktury kolejowej i usług świadczonych w terminalach towarowych (OIU) w celu umożliwienia wszystkim wnioskodawcom dostępu do infrastruktury Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. na równych i niedyskryminujących zasadach, w szczególności poprzez zapewnienie przejrzystych i jednakowych warunków wykonywania przewozów na liniach kolejowych i korzystania z usług związanych z obsługą pociągów w terminalach towarowych oraz informacji na temat opłat.
Appears in 2 contracts
Samples: Regulamin Przydzielania Tras Pociągów, Regulamin Przydzielania Tras Pociągów
Podstawa opracowania, status prawny i cel Regulaminu. 1. Ustawa o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003r. (tekst jedn.: Dz.U. z 2021r2023r., poz. 1984 poz.602 z późn. zm.), zwana dalej Ustawą.
2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego (Dz.U.UE.L.2012.343.32).
3. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2017/2177 z dnia 22 listopada 2017r. w sprawie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją (Dz.U.UE.L.2017.307.1).
4. Statut Sieci Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przyjęty uchwałą 221/VII/17 z dnia 7 grudnia 2017r.
5. Statut Obiektów Infrastruktury Usługowej Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przyjęty uchwałą 221/X/21 z dnia 7 grudnia 2017r.
6. Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o., wykonując zadania zarządcy infrastruktury kolejowej na zarządzanej przez siebie sieci kolejowej, funkcjonuje w oparciu o przyjęty przez Zarząd JSK Statut Sieci oraz przepisy: Ustawy z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (tekst jedn.: Dz.U. z 2021r2023r., poz. 1984poz.602, z późn. zm.), Ustawy z dnia 15 września 2000r. Kodeks spółek handlowych (Tekst jednolity: Dz.U. z 2020 r. poz. 1526 U.2022, poz.1467 z pózn. zm.),Ustawy z dnia 6 marca 2018r. Prawo przedsiębiorców (Dz.U. z 2021r.U.2023, 162poz.221, z późn. zm.) i inne obowiązujące przepisy.
7. Celem Regulaminu jest zapewnienie wszystkim uprawnionym Przewoźnikom kolejowym (wnioskodawcom) równego dostępu do informacji o warunkach korzystania z obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją świadczonych w tych obiektach na równych i niedyskryminujących warunkach, w szczególności poprzez zapewnienie przejrzystych i jednakowych warunków dostępu do obiektów infrastruktury kolejowej - bocznicowej oraz informacji na temat opłat.
8. Regulamin opracowano w celu określenia zasad współpracy i wymagań w zakresie udostępniania obiektów infrastruktury usługowej zlokalizowanych na bocznicach zarządzanych przez Jastrzębską Spółkę Kolejową Sp. z o.o., odnoszących się do wszystkich przewoźników.
9. Regulamin przyjmowany jest do stosowania uchwałą Zarządu JSK.
Appears in 1 contract
Samples: Regulamin Dostępu I Korzystania Z Obiektów Infrastruktury Usługowej