Ustalenie rozmiaru szkody i wysokości odszkodowania. 1. Jako wysokość szkody przyjmuje się: 1) w razie zniszczenia lub utraty ubezpieczonego mienia w całości albo takiego uszkodzenia mienia, że nie nadaje się ono do naprawy – jego wartość określoną w fakturze dostawcy lub zastępującym fakturę dowodzie wewnętrznym lub na podstawie faktycznego kosztu jego wytworzenia lub ceny nabycia; 2) w razie uszkodzenia mienia, które nadaje się do naprawy – rzeczywisty koszt naprawy, nie więcej niż wartość danego przedmiotu ubezpieczenia, określoną zgodnie z pkt 1; 3) w razie uszkodzenia mienia w stopniu kwalifikującym do dalszej sprzedaży, lecz po obniżonych cenach – różnicę pomiędzy wartością mienia przed szkodą, a ceną ustaloną w drodze przeceny. Ubezpieczający obowiązany jest powiadomić Generali o planowanej przecenie. Generali ma prawo wydelegować swego przedstawiciela do wzięcia udziału w ustaleniu wielkości przeceny i ustalenia wartości uszkodzonego mienia; 4) w odniesieniu do wartości pieniężnych – zgodnie z § 15 ust. 4 oraz § 29 ust. 1 pkt 7. 2. Wysokość szkody pomniejsza się o wartość pozostałości, które mogą być przeznaczone do dalszego użytku, przeróbki lub sprzedaży oraz o wartość ubytku naturalnego zgodnie z obowiązującymi normami. 3. Franszyza redukcyjna w ubezpieczeniu mienia w transporcie wynosi 300 zł, a w odniesieniu do szkód powstałych w wyniku kradzieży z włamaniem wysokość franszyzy redukcyjnej wynosi 10% należnego odszkodowania, nie mniej niż 1000 zł, chyba że strony umówiły się inaczej.
Appears in 5 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Ustalenie rozmiaru szkody i wysokości odszkodowania. 1. Jako wysokość szkody przyjmuje się:
1) w razie zniszczenia lub utraty ubezpieczonego mienia w całości albo takiego uszkodzenia mienia, że nie nadaje się ono do naprawy – jego wartość określoną w fakturze dostawcy lub zastępującym fakturę dowodzie wewnętrznym lub na podstawie faktycznego kosztu jego wytworzenia lub ceny nabycia;
2) w razie uszkodzenia mienia, które nadaje się do naprawy – rzeczywisty koszt naprawy, nie więcej niż wartość danego przedmiotu ubezpieczenia, określoną zgodnie z pkt 1;
3) w razie uszkodzenia mienia w stopniu kwalifikującym do dalszej sprzedaży, lecz po obniżonych cenach – różnicę pomiędzy wartością mienia przed szkodą, a ceną ustaloną w drodze przeceny. Ubezpieczający obowiązany jest powiadomić Generali o planowanej przecenie. Generali ma prawo wydelegować swego przedstawiciela do wzięcia udziału w ustaleniu wielkości przeceny i ustalenia wartości uszkodzonego mienia;
4) w odniesieniu do wartości pieniężnych – zgodnie z § 15 ust. 4 oraz § 29 ust. 1 pkt 7.
2. Wysokość szkody pomniejsza się o wartość pozostałości, które mogą być przeznaczone do dalszego użytku, przeróbki lub sprzedaży oraz o wartość ubytku naturalnego zgodnie z obowiązującymi normami.
3. Franszyza redukcyjna w ubezpieczeniu mienia w transporcie wynosi 300 zł, a w odniesieniu do szkód powstałych w wyniku kradzieży z włamaniem wysokość franszyzy redukcyjnej wynosi 10% należnego odszkodowania, nie mniej niż 1000 zł, chyba że strony umówiły się inaczej.. Ogólne Warunki Ubezpieczenia dla małych i średnich przedsiębiorstw „Generali, z myślą o firmie” – Generali T.U. S.A. | 27
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Ustalenie rozmiaru szkody i wysokości odszkodowania. 1. Jako wysokość szkody przyjmuje się:
1) w razie zniszczenia lub utraty ubezpieczonego mienia w całości albo takiego uszkodzenia mienia, że nie nadaje się ono do naprawy – jego wartość określoną w fakturze dostawcy lub zastępującym fakturę dowodzie wewnętrznym lub na podstawie faktycznego kosztu jego wytworzenia lub ceny nabycia;
2) w razie uszkodzenia mienia, które nadaje się do naprawy – rzeczywisty koszt naprawy, nie więcej niż wartość danego przedmiotu ubezpieczenia, określoną zgodnie z pkt 1;
3) w razie uszkodzenia mienia w stopniu kwalifikującym do dalszej sprzedaży, lecz po obniżonych cenach – różnicę pomiędzy wartością mienia przed szkodą, a ceną ustaloną w drodze przeceny. Ubezpieczający obowiązany jest powiadomić Generali o planowanej przecenie. Generali ma prawo wydelegować swego przedstawiciela do wzięcia udziału w ustaleniu wielkości przeceny i ustalenia wartości uszkodzonego mienia;
4) w odniesieniu do wartości pieniężnych – zgodnie z § 15 ust. 4 oraz § 29 30 ust. 1 pkt 7.
2. Wysokość szkody pomniejsza się o wartość pozostałości, które mogą być przeznaczone do dalszego użytku, przeróbki lub sprzedaży oraz o wartość ubytku naturalnego zgodnie z obowiązującymi normami.
3. Franszyza redukcyjna w ubezpieczeniu mienia w transporcie wynosi 300 zł, a w odniesieniu do szkód powstałych w wyniku kradzieży z włamaniem wysokość franszyzy redukcyjnej wynosi 10% należnego odszkodowania, nie mniej niż 1000 zł, chyba że strony umówiły się inaczej.. Ogólne Warunki Ubezpieczenia dla małych i średnich przedsiębiorstw „Generali, z myślą o firmie” – Generali T.U. S.A. | 31
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Ustalenie rozmiaru szkody i wysokości odszkodowania. 1. Jako wysokość szkody przyjmuje się:
1) w razie zniszczenia lub utraty ubezpieczonego mienia w całości albo takiego uszkodzenia mienia, że nie nadaje się ono do naprawy – jego wartość określoną w fakturze dostawcy lub zastępującym fakturę dowodzie wewnętrznym lub na podstawie faktycznego kosztu jego wytworzenia lub ceny nabycia;
2) w razie uszkodzenia mienia, które nadaje się do naprawy – rzeczywisty koszt naprawy, nie więcej niż wartość danego przedmiotu ubezpieczenia, określoną określona zgodnie z pkt 1;
3) w razie uszkodzenia mienia w stopniu kwalifikującym do dalszej sprzedaży, lecz po obniżonych cenach – różnicę pomiędzy wartością mienia przed szkodą, szkodą a ceną ustaloną w drodze przeceny. Ubezpieczający obowiązany jest powiadomić Generali o planowanej przecenie. Generali ma prawo wydelegować swego przedstawiciela do wzięcia udziału w ustaleniu wielkości przeceny i ustalenia wartości uszkodzonego mienia;
4) w odniesieniu do wartości pieniężnych – zgodnie z § 15 ust. 4 oraz § 29 ust. 1 pkt 7przeceny.
2. Wysokość szkody pomniejsza się o wartość pozostałości, które mogą być przeznaczone do dalszego użytku, przeróbki lub sprzedaży oraz o wartość ubytku naturalnego zgodnie z obowiązującymi normami.
3. Franszyza redukcyjna w ubezpieczeniu mienia w transporcie wynosi 300 zł, a w odniesieniu do szkód powstałych w wyniku kradzieży z włamaniem wysokość franszyzy redukcyjnej wynosi 10% należnego odszkodowania, nie mniej niż 1000 zł, chyba że strony umówiły się inaczej.
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia