Ważne powody wypowiedzenia umowy. W wyjątkowych sytuacjach – jeśli wystąpią ważne powody – mamy prawo wypowiedzieć Umowę ze skutkiem natych- miastowym. Te ważne powody to: 1) umyślne podanie przez Ciebie we Wniosku o ubezpie- czenie nieprawdziwych informacji na temat Głównego użytkownika, rodzaju Pojazdu, sposobu jego użytkowa- nia lub historii szkodowej – jeżeli podanie prawdziwych spowodowałoby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy, 2) umyślne podanie przez Ciebie lub Ubezpieczonego nieprawdziwych informacji na temat okoliczności powstania Szkody lub mających wpływ na wysokość odszkodowania, 3) zmiana w trakcie trwania Umowy Głównego użytkow- nika, sposobu użytkowania Pojazdu lub wprowadzenie istotnych modyfikacji w Pojeździe (przebudowa, rozbu- dowa, nadbudowa) – jeżeli takie zmiany spowodowałyby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy, 4) wyniki inspekcji Pojazdu, które wskazują niezgodność pomiędzy danymi podanymi przez Xxxxxx podczas skła- dania Wniosku o ubezpieczenie a stanem faktycznym, 5) wyniki inspekcji Pojazdu, które wykazują, że Pojazd jest uszkodzony lub w tak złym stanie technicznym, że wie- dząc o tym, odmówilibyśmy zawarcia Umowy, 6) nieprzeprowadzenie inspekcji Pojazdu w ciągu 30 dni od dnia, w którym powiadomiliśmy Cię o konieczności jej przeprowadzenia – chyba że wynikało to wyłącznie z naszej winy, 7) brak Twojej zgody na przeprowadzenie inspekcji Pojazdu, 8) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że przed zawarciem Umowy Pojazd był uszkodzony w takim stopniu, że zakwalifikowalibyśmy to jako Szkodę całkowitą, 9) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że podany numer identyfikacyjny (VIN) Pojazdu należał do innego pojazdu.
Appears in 6 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Ważne powody wypowiedzenia umowy. W wyjątkowych sytuacjach – jeśli wystąpią ważne powody – mamy prawo wypowiedzieć Umowę ze skutkiem natych- miastowym. Te ważne powody to:
1) umyślne podanie przez Ciebie we Wniosku o ubezpie- czenie nieprawdziwych informacji na temat Głównego użytkownikagłównego użytkownika Pojazdu, rodzaju Pojazdu, sposobu jego użytkowa- nia użytkowania lub historii szkodowej – jeżeli podanie prawdziwych praw- dziwych spowodowałoby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy,
2) umyślne podanie przez Ciebie lub Ubezpieczonego nieprawdziwych nie- prawdziwych informacji na temat okoliczności powstania Szkody lub mających wpływ na wysokość odszkodowaniaświadczenia,
3) zmiana w trakcie trwania Umowy Głównego użytkow- nikagłównego użytkownika Pojazdu, sposobu użytkowania Pojazdu lub wprowadzenie wprowa- dzenie istotnych modyfikacji w Pojeździe (przebudowa, rozbu- dowarozbudowa, nadbudowa) – jeżeli takie zmiany spowodowałybyspowodo- wałyby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy,
4) wyniki inspekcji Pojazdu, które wskazują niezgodność pomiędzy danymi podanymi przez Xxxxxx podczas skła- dania Wniosku o ubezpieczenie a stanem faktycznym,
5) wyniki inspekcji Pojazdu, które wykazują, że Pojazd jest uszkodzony lub w tak złym stanie technicznym, że wie- dząc o tym, odmówilibyśmy zawarcia Umowy,
6) nieprzeprowadzenie inspekcji Pojazdu w ciągu 30 dni od dnia, w którym powiadomiliśmy Cię o konieczności jej przeprowadzenia – chyba że wynikało to wyłącznie z naszej winy,
7) brak Twojej zgody na przeprowadzenie inspekcji Pojazdu,
8) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że przed zawarciem Umowy Pojazd był uszkodzony w takim stopniu, że zakwalifikowalibyśmy to jako Szkodę całkowitą,
9) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że podany numer identyfikacyjny (VIN) Pojazdu należał do innego pojazdu.
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Ważne powody wypowiedzenia umowy. W wyjątkowych sytuacjach – jeśli wystąpią ważne powody – mamy prawo wypowiedzieć Umowę ze skutkiem natych- miastowym. Te ważne powody to:
1) umyślne podanie przez Ciebie we Wniosku o ubezpie- czenie nieprawdziwych informacji na temat Głównego użytkownika, rodzaju Pojazdu, sposobu jego użytkowa- nia lub historii szkodowej – jeżeli podanie prawdziwych spowodowałoby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy,
2) umyślne podanie przez Ciebie lub Ubezpieczonego nieprawdziwych nie- prawdziwych informacji na temat okoliczności powstania Szkody lub mających wpływ na wysokość odszkodowaniaodszkodowa- nia,
3) zmiana w trakcie trwania Umowy Głównego użytkow- nika, sposobu użytkowania Pojazdu lub wprowadzenie istotnych modyfikacji w Pojeździe (przebudowa, rozbu- dowa, nadbudowa) – jeżeli takie zmiany spowodowałyby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy,
4) wyniki inspekcji Pojazdu, które wskazują niezgodność pomiędzy danymi podanymi przez Xxxxxx podczas skła- dania Wniosku o ubezpieczenie a stanem faktycznym,
5) wyniki inspekcji Pojazdu, które wykazują, że Pojazd jest uszkodzony lub w tak złym stanie technicznym, że wie- dząc o tym, odmówilibyśmy zawarcia Umowy,
6) nieprzeprowadzenie inspekcji Pojazdu w ciągu 30 dni od dnia, w którym powiadomiliśmy Cię o konieczności jej przeprowadzenia – chyba że wynikało to wyłącznie z naszej winy,
7) brak Twojej zgody na przeprowadzenie inspekcji Pojazdu,
8) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że przed zawarciem Umowy Pojazd był uszkodzony w takim stopniu, że zakwalifikowalibyśmy to jako Szkodę całkowitą,
9) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że podany numer identyfikacyjny (VIN) Pojazdu należał do innego pojazdu.
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Ważne powody wypowiedzenia umowy. W wyjątkowych sytuacjach – jeśli wystąpią ważne powody – mamy prawo wypowiedzieć Umowę ze skutkiem natych- miastowym. Te ważne powody to:
1) umyślne podanie przez Ciebie we Wniosku o ubezpie- czenie nieprawdziwych informacji na temat Głównego użytkownika, rodzaju Pojazdu, sposobu jego użytkowa- nia lub historii szkodowej – jeżeli podanie prawdziwych spowodowałoby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy,
2) umyślne podanie przez Ciebie lub Ubezpieczonego nieprawdziwych nie- prawdziwych informacji na temat okoliczności powstania Szkody lub mających wpływ na wysokość odszkodowania,
3) zmiana w trakcie trwania Umowy Głównego użytkow- nika, sposobu użytkowania Pojazdu lub wprowadzenie istotnych modyfikacji w Pojeździe (przebudowa, rozbu- dowa, nadbudowa) – jeżeli takie zmiany spowodowałyby, że nie zawarlibyśmy z Tobą Umowy,
4) wyniki inspekcji Pojazdu, które wskazują niezgodność pomiędzy danymi podanymi przez Xxxxxx podczas skła- dania Wniosku o ubezpieczenie a stanem faktycznym,
5) wyniki inspekcji Pojazdu, które wykazują, że Pojazd jest uszkodzony lub w tak złym stanie technicznym, że wie- dząc o tym, odmówilibyśmy zawarcia Umowy,
6) nieprzeprowadzenie inspekcji Pojazdu w ciągu 30 dni od dnia, w którym powiadomiliśmy Cię o konieczności jej przeprowadzenia prze- prowadzenia – chyba że wynikało to wyłącznie z naszej winy,
7) brak Twojej zgody na przeprowadzenie inspekcji Pojazdu,
8) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zujewskazuje, że przed zawarciem Umowy Pojazd był uszkodzony w takim stopniu, że zakwalifikowalibyśmy to jako Szkodę całkowitą,
9) wynik weryfikacji historii szkodowej Pojazdu, który wska- zuje, że podany numer identyfikacyjny (VIN) Pojazdu należał do innego pojazdu.
Appears in 2 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia, Ogólne Warunki Ubezpieczenia