Common use of Zakres ochrony ubezpieczeniowej Clause in Contracts

Zakres ochrony ubezpieczeniowej. 1. Link4 ponosi odpowiedzialność za szkody w przedmiocie ubezpieczenia, będące następstwem następujących zdarzeń losowych: 1) pożar, 2) uderzenie pioruna, 3) wybuch, 4) upadek statku powietrznego, 5) deszcz nawalny, 6) uderzenie pojazdu, 7) silny wiatr, 8) śnieg, 9) lawina, 10) grad, 11) powódź, 12) osunięcie lub zapadanie się ziemi, 13) trzęsienie ziemi, 14) upadek drzew i budowli, 15) wypadek środka transportu. 2. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje okres transportu trwa- jący nie dłużej niż 72 godziny i rozpoczyna się w momencie rozpoczęcia załadunku mienia w miejscu nadania a kończy się w momencie zakończenia wyładunku w miejscu prze- znaczenia. 3. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje mienie przewożone w transporcie własnym lub obcym. 4. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje transport mienia na całej trasie przewozu i uwzględnia czynności takie jak przewóz, załadunek i rozładunek zgodnie z ich definicjami, z zastrzeżeniem postanowień ust. 5 niniejszego paragrafu, a także przejściowe magazynowanie, trwające maksymalnie 7 dni. 5. Czynności polegające na załadunku i rozładunku mienia objęte są ochroną ubezpieczeniową, pod warunkiem, że: 1) czynności te wykonywane są przez Ubezpieczającego, a szkoda powstała w następstwie zdarzeń, o których mowa w ust. 1 i 2 niniejszego paragrafu, 2) wykonywane są przy użyciu odpowiednich maszyn i urządzeń posiadających aktualne świadectwa tech- niczne, 3) wykonywane są z należytą starannością, 4) rozpoczęcie czynności załadunku lub wyładunku odbywa się nie dłużej niż 12 godzin przed rozpoczęciem lub – odpowiednio – po zakończeniu przewozu. 6. Na wniosek Ubezpieczającego, za opłatą dodatkowej składki ochrona ubezpieczeniowa może objąć dodatkowo szkody spowodowane przez kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka trans- portu po pokonaniu wszystkich zabezpieczeń pojazdu oraz pod warunkiem, że: 1) środek transportu, którym przewożony jest ładunek posiada minimum jedno sprawne urządzenie antykra- dzieżowe takie jak: alarm, immobiliser lub blokadę skrzyni biegów, 2) pojazd jest wyposażony w twarde, zamknięte nadwozie, 3) przewożony ładunek znajduje się w części ładunkowej pojazdu lub zamkniętym bagażniku i nie jest widoczny z zewnątrz pojazdu, 4) każdorazowo w przypadku opuszczenia pojazdu przez osobę dokonującą przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1), a kierujący zobowiązany jest zabrać ze sobą dowód rejestracyjny, kluczyki, karty lub piloty umożliwiające lub ułatwiające otwarcie pojazdu, 5) w godzinach 22.00–6.00, gdy środek transportu pozo- staje bez opieki osoby dokonującej przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1) oraz znajduje się w miejscu strzeżonym tj. na terenie trwale ogrodzonym, zamknię- tym, oświetlonym po zmroku i pod stałym dozorem lub w garażu zamkniętym na co najmniej dwa wieloza- padkowe zamki/kłódki, jeden zamek/kłódkę z atestem lub automatyczną bramę garażową.

Zakres ochrony ubezpieczeniowej. 1. Link4 ponosi odpowiedzialność LINK4 odpowiada za szkody w przedmiocie ubezpieczeniaspowodowane następującymi zdarzeniami: pożar, będące następstwem następujących zdarzeń losowych: 1) pożar, 2) uderzenie pioruna, 3) , wybuch, 4) , upadek statku powietrznego, 5) , deszcz nawalny, 6) , uderzenie pojazdu, 7) , silny wiatr, 8) , śnieg, 9) , lawina, 10) , grad, 11) , powódź, 12) , osunięcie lub zapadanie się ziemi, 13) , trzęsienie ziemi, 14) , upadek drzew i budowli, 15) , wypadek środka transportutrans- portu. 2. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje okres transportu trwa- jący nie dłużej niż 72 godziny i rozpoczyna się w momencie rozpoczęcia załadunku mienia w miejscu nadania a kończy się w momencie zakończenia wyładunku w miejscu prze- znaczeniaprzeznaczenia. 3. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje mienie przewożone w transporcie własnym lub obcym. 4. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje transport mienia na całej trasie przewozu i uwzględnia czynności takie jak przewóz, załadunek zała- dunek i rozładunek zgodnie z ich definicjami, z zastrzeżeniem postanowień ust. 5 niniejszego paragrafu, a także przejściowe magazynowanie, trwające maksymalnie 7 dni. 5. Czynności polegające na załadunku i rozładunku mienia mienie objęte są ochroną ubezpieczeniową, pod warunkiem, że: 1) czynności te wykonywane są przez Ubezpieczającego, a szkoda powstała w następstwie zdarzeń, o których mowa w ust. 1 i 2 niniejszego paragrafu, 2) wykonywane są przy użyciu odpowiednich maszyn i urządzeń posiadających aktualne świadectwa tech- nicznetechniczne, 3) wykonywane są z należytą starannością, 4) rozpoczęcie czynności załadunku lub wyładunku odbywa się trwa nie dłużej niż 12 godzin przed rozpoczęciem lub – odpowiednio odpowied- nio – po zakończeniu przewozu. 6. Na wniosek Ubezpieczającego, za opłatą dodatkowej składki ochrona ubezpieczeniowa może objąć dodatkowo szkody spowodowane przez kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka trans- portu transportu po pokonaniu wszystkich zabezpieczeń pojazdu oraz pod warunkiemwarun- kiem, że: 1) środek transportu, którym przewożony jest ładunek posiada minimum jedno sprawne urządzenie antykra- dzieżowe antykradzieżowe takie jak: alarm, immobiliser lub blokadę skrzyni biegów, 2) pojazd jest wyposażony w twarde, zamknięte nadwozie, 3) przewożony ładunek znajduje się w części ładunkowej pojazdu lub zamkniętym bagażniku i nie jest widoczny z zewnątrz pojazdu, 4) każdorazowo w przypadku opuszczenia pojazdu przez osobę dokonującą przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżoweprzeciwkradzie- żowe, o których mowa w pkt 1), a kierujący zobowiązany jest zabrać ze sobą dowód rejestracyjny, kluczyki, karty lub piloty umożliwiające lub ułatwiające otwarcie pojazdu, 5) w godzinach 22.00–6.00, gdy środek transportu pozo- staje pozostaje bez opieki osoby dokonującej przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1) oraz znajduje się w miejscu strzeżonym tj. na terenie trwale ogrodzonym, zamknię- tymzamkniętym, oświetlonym po zmroku i pod stałym sta- łym dozorem lub w garażu zamkniętym na co najmniej dwa wieloza- padkowe wielozapadkowe zamki/kłódki, jeden zamek/kłódkę z atestem lub automatyczną bramę garażową.

Zakres ochrony ubezpieczeniowej. 1. Link4 ponosi odpowiedzialność za szkody w przedmiocie ubezpieczenia, będące następstwem następujących zdarzeń losowych: 1) pożar, 2) uderzenie pioruna, 3) wybuch, 4) upadek statku powietrznego, 5) deszcz nawalny, 6) uderzenie pojazdu, 7) silny wiatr, 8) śnieg, 9) lawina, 10) grad, 11) powódź, 12) osunięcie lub zapadanie się ziemi, 13) trzęsienie ziemi, 14) upadek drzew i budowli, 15) wypadek środka transportu. 2. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje okres transportu trwa- jący nie dłużej niż 72 godziny i rozpoczyna się w momencie rozpoczęcia załadunku mienia w miejscu nadania a kończy się w momencie zakończenia wyładunku w miejscu prze- znaczeniaprzezna- czenia. 3. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje mienie przewożone w transporcie własnym lub obcym. 4. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje transport mienia na całej trasie przewozu i uwzględnia czynności takie jak przewóz, załadunek i rozładunek zgodnie z ich definicjami, z zastrzeżeniem zastrze- żeniem postanowień ust. 5 niniejszego paragrafu, a także przejściowe magazynowanie, trwające maksymalnie 7 dni. 5. Czynności polegające na załadunku i rozładunku mienia objęte są ochroną ubezpieczeniową, pod warunkiem, że: 1) czynności te wykonywane są przez Ubezpieczającego, a szkoda powstała w następstwie zdarzeń, o których mowa w ust. 1 i 2 niniejszego paragrafu, 2) wykonywane są przy użyciu odpowiednich maszyn i urządzeń posiadających aktualne świadectwa tech- niczne, 3) wykonywane są z należytą starannością, 4) rozpoczęcie czynności załadunku lub wyładunku odbywa się nie dłużej niż 12 godzin przed rozpoczęciem rozpoczę- ciem lub – odpowiednio – po zakończeniu przewozu. 6. Na wniosek Ubezpieczającego, za opłatą dodatkowej składki ochrona ubezpieczeniowa może objąć dodatkowo szkody spowodowane przez kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka trans- portu po pokonaniu wszystkich zabezpieczeń pojazdu oraz pod warunkiem, że:trans- 1) środek transportu, którym przewożony jest ładunek posiada minimum jedno sprawne urządzenie antykra- dzieżowe anty- kradzieżowe takie jak: alarm, immobiliser lub blokadę skrzyni biegów, 2) pojazd jest wyposażony w twarde, zamknięte nadwozienadwo- zie, 3) przewożony ładunek znajduje się w części ładunkowej pojazdu lub zamkniętym bagażniku i nie jest widoczny z zewnątrz pojazdu, 4) każdorazowo w przypadku opuszczenia pojazdu przez osobę dokonującą przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1), a kierujący zobowiązany jest zabrać ze sobą dowód rejestracyjny, kluczyki, karty lub piloty umożliwiające lub ułatwiające otwarcie pojazdu, 5) w godzinach 22.00–6.00, gdy środek transportu pozo- staje pozostaje bez opieki osoby dokonującej przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżoweprzeciw- kradzieżowe, o których mowa w pkt 1) oraz znajduje się w miejscu strzeżonym tj. na terenie trwale ogrodzonymogrodzo- nym, zamknię- tymzamkniętym, oświetlonym po zmroku i pod stałym dozorem lub w garażu zamkniętym na co najmniej dwa wieloza- padkowe wielozapadkowe zamki/kłódki, jeden zamek/kłódkę z atestem lub automatyczną bramę garażową.

Zakres ochrony ubezpieczeniowej. 1. Link4 LINK4 ponosi odpowiedzialność ubezpieczeniową za szkody w przedmiocie ubezpieczeniaubezpieczenia polegające na utracie, uszkodzeniu lub zniszczeniu objętych ochroną ubezpieczeniową maszyn, urzą- dzeń i wyposażenia, będące następstwem następujących zdarzeń losowychdziałania w miejscu ubezpieczenia zdarzenia o charakterze losowym i niepewnym, które wystąpiło nagle, nieprzewidziane i niezależnie od woli Ubezpieczającego oraz osób za które ponosi odpowiedzialność, spośród poniższych: 1) pożar, 2) uderzenie pioruna, 3) wybuch, 4) upadek statku powietrznego, 5) deszcz nawalny, 6) uderzenie pojazdu, 7) zalanie, 8) silny wiatr, 8) śnieg9) napór śniegu, 910) lawina, 1011) grad, 1112) powódź, 1213) osunięcie lub zapadanie się ziemi, 1314) trzęsienie ziemi, 1415) dym i sadza, 16) huk ponaddźwiękowy 17) upadek drzew i drzewa lub budowli, 15) wypadek środka transportu. 2. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje okres transportu trwa- jący W granicach sumy ubezpieczenia ubezpieczone mienie objęte jest ochroną od szkód powstałych wskutek akcji ratowniczej, wyburzenia lub odgruzowania, które były przeprowadzone w związku z wystąpieniem zdarzeń określonych w ust. 1 niniej- szego paragrafu, do limitu 10% wartości szkody, nie dłużej więcej niż 72 godziny 20 000 zł na jedno i rozpoczyna się wszystkie zdarzenia w momencie rozpoczęcia załadunku mienia w miejscu nadania a kończy się w momencie zakończenia wyładunku w miejscu prze- znaczeniaokresie ubez- pieczenia. 3. Ochrona W granicach sumy ubezpieczenia ochrona ubezpieczeniowa obejmuje mienie przewożone także udokumentowane koszty wynikłe z zastosowa- nia wszelkich dostępnych środków w transporcie własnym lub obcymcelu zmniejszenia szkody objętej zakresem ubezpieczenia oraz zabezpieczenia bezpośred- nio zagrożonego ubezpieczonego mienia przed taką szkodą, jeżeli środki te były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. 4. Ochrona W granicach sumy ubezpieczenia ochrona ubezpieczeniowa obejmuje transport mienia na całej trasie przewozu i uwzględnia czynności takie jak przewóz, załadunek i rozładunek zgodnie z ich definicjami, z zastrzeżeniem postanowień ust. 5 niniejszego paragrafu, a także przejściowe magazynowanie, trwające maksymalnie 7 dniudokumentowane koszty powstałe w wyniku usunię- cia pozostałości po szkodzie w granicach 10% wartości szkody. 5. Czynności polegające na załadunku i rozładunku mienia objęte są ochroną ubezpieczeniową, pod warunkiem, że: 1) czynności te wykonywane są przez Na wniosek Ubezpieczającego, a szkoda powstała za opłatą dodatkowej składki, zakres ochrony ubezpieczeniowej może zostać rozszerzony o szkody w następstwie przedmiocie ubezpieczenia będące bezpośrednim następstwem kradzieży z włamaniem do pomieszczenia, rabunku w pomieszczeniu, uszkodzenia zabezpieczeń przeciwkradzieżo- wych oraz kradzieży urządzeń zewnętrznych (klimatyzatory, anteny, kamery telewizji przemysłowej itp.) jeżeli sprawca pozostawił ślady potwierdzające dokonanie kradzieży. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje dodatkowo szkody spowodowane przez dewastację będącą bezpośrednim wynikiem wymienionych w niniejszym ustępie zdarzeń, o których mowa w ust. 1 i 2 niniejszego paragrafu, 2) wykonywane są przy użyciu odpowiednich maszyn i urządzeń posiadających aktualne świadectwa tech- niczne, 3) wykonywane są z należytą starannością, 4) rozpoczęcie czynności załadunku a także koszty naprawy uszko- dzonych lub wyładunku odbywa się nie dłużej niż 12 godzin przed rozpoczęciem lub – odpowiednio – po zakończeniu przewozuzniszczonych zabezpieczeń lokalu. 6. Na wniosek Ubezpieczającego, za opłatą dodatkowej składki ochrona ubezpieczeniowa składki, zakres ochrony ubezpieczeniowej może objąć dodatkowo szkody spowodowane przez kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka trans- portu po pokonaniu wszystkich zabezpieczeń pojazdu oraz pod warunkiemryzyka wskazane w §35 niniejszych OWU (ubezpieczenie mienia od wszelkiego ryzyka). 7. Na wniosek Ubezpieczającego, że: 1) środek transportuza opłatą dodatkowej składki, którym przewożony jest ładunek posiada minimum jedno sprawne urządzenie antykra- dzieżowe takie jak: alarm, immobiliser lub blokadę skrzyni biegów, 2) pojazd jest wyposażony w twarde, zamknięte nadwozie, 3) przewożony ładunek znajduje się w części ładunkowej pojazdu lub zamkniętym bagażniku i nie jest widoczny z zewnątrz pojazdu, 4) każdorazowo w przypadku opuszczenia pojazdu przez osobę dokonującą przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowezakres ochrony ubezpieczeniowej może zostać rozszerzony Ubezpieczenia dla Biznesu 12 | Link4 Ogólne Warunki Ubezpieczenia o klauzule dodatkowe, o których mowa w pkt 1), a kierujący zobowiązany jest zabrać ze sobą dowód rejestracyjny, kluczyki, karty lub piloty umożliwiające lub ułatwiające otwarcie pojazdu, 5) w godzinach 22.00–6.00, gdy środek transportu pozo- staje bez opieki osoby dokonującej przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp Załączniku nr 1 do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1) oraz znajduje się w miejscu strzeżonym tj. na terenie trwale ogrodzonym, zamknię- tym, oświetlonym po zmroku i pod stałym dozorem lub w garażu zamkniętym na co najmniej dwa wieloza- padkowe zamki/kłódki, jeden zamek/kłódkę z atestem lub automatyczną bramę garażowąniniejszych OWU.

Zakres ochrony ubezpieczeniowej. 1. Link4 ponosi odpowiedzialność za szkody w przedmiocie ubezpieczenia, będące następstwem następujących zdarzeń losowych: 1) pożar, 2) uderzenie pioruna, 3) wybuch, 4) upadek statku powietrznego, 5) deszcz nawalny, 6) uderzenie pojazdu, 7) silny wiatr, 8) śnieg, 9) lawina, 10) grad, 11) powódź, 12) osunięcie lub zapadanie się ziemi, 13) trzęsienie ziemi, 14) upadek drzew i budowli, 15) wypadek środka transportu. 2. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje okres transportu trwa- jący nie dłużej niż 72 godziny i rozpoczyna się w momencie rozpoczęcia załadunku mienia w miejscu nadania a kończy się w momencie zakończenia wyładunku w miejscu prze- znaczenia.kończy 3. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje mienie przewożone w transporcie własnym lub obcym. 4. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje transport mienia na całej trasie przewozu i uwzględnia czynności takie jak przewóz, załadunek i rozładunek zgodnie z ich definicjami, z zastrzeżeniem zastrze- żeniem postanowień ust. 5 niniejszego paragrafu, a także przejściowe magazynowanie, trwające maksymalnie 7 dni. 5. Czynności polegające na załadunku i rozładunku mienia objęte są ochroną ubezpieczeniową, pod warunkiem, że: 1) czynności te wykonywane są przez UbezpieczającegoUbezpiecza- jącego, a szkoda powstała w następstwie zdarzeń, o których mowa w ust. 1 i 2 niniejszego paragrafu, 2) wykonywane są przy użyciu odpowiednich maszyn i urządzeń posiadających aktualne świadectwa tech- niczne, 3) wykonywane są z należytą starannością, 4) rozpoczęcie czynności załadunku lub wyładunku odbywa się nie dłużej niż 12 godzin przed rozpoczęciem rozpoczę- ciem lub – odpowiednio – po zakończeniu przewozu. 6. Na wniosek Ubezpieczającego, za opłatą dodatkowej składki ochrona ubezpieczeniowa może objąć dodatkowo szkody spowodowane przez kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka trans- portu po pokonaniu wszystkich zabezpieczeń pojazdu oraz pod warunkiem, że: 1) środek transportu, którym przewożony jest ładunek posiada minimum jedno sprawne urządzenie antykra- dzieżowe anty- kradzieżowe takie jak: alarm, immobiliser lub blokadę skrzyni biegów, 2) pojazd jest wyposażony w twarde, zamknięte nadwozienadwo- zie, 3) przewożony ładunek znajduje się w części ładunkowej pojazdu lub zamkniętym bagażniku i nie jest widoczny z zewnątrz pojazdu, 4) każdorazowo w przypadku opuszczenia pojazdu przez osobę dokonującą przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie wszyst- kie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżoweprze- ciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1), a kierujący zobowiązany jest zabrać ze sobą dowód rejestracyjny, kluczyki, karty lub piloty umożliwiające lub ułatwiające otwarcie pojazdu, 5) w godzinach 22.00–6.00, gdy środek transportu pozo- staje pozostaje bez opieki osoby dokonującej przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżoweprzeciw- kradzieżowe, o których mowa w pkt 1) oraz znajduje się w miejscu strzeżonym tj. na terenie trwale ogrodzonymogro- dzonym, zamknię- tymzamkniętym, oświetlonym po zmroku i pod stałym dozorem lub w garażu zamkniętym na co najmniej dwa wieloza- padkowe wielozapadkowe zamki/kłódki, jeden zamek/kłódkę z atestem lub automatyczną bramę garażową.

Zakres ochrony ubezpieczeniowej. 1. Link4 ponosi odpowiedzialność za szkody w przedmiocie ubezpieczenia, powstałe w miejscu ubezpieczenia, będące następstwem następujących zdarzeń losowych: 1) pożar, 2) uderzenie pioruna, 3) wybuch, 4) upadek statku powietrznego, 5) deszcz nawalny, 6) uderzenie pojazdu, 7) zalanie, 8) silny wiatr, 8) śnieg9) napór śniegu, 910) lawina, 1011) grad, 1112) powódź, 1213) osunięcie lub zapadanie się ziemi, 1314) trzęsienie ziemi, 1415) dym i sadza, 16) huk ponaddźwiękowy, 17) upadek drzew i budowli, 1518) wypadek środka transportuprzepięcie, z zastrzeżeniem, ust. 2. niniejszego para- grafu. 2. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje okres transportu trwa- jący nie dłużej niż 72 godziny W granicach sumy ubezpieczenia, ubezpieczone mienie objęte jest ochroną od szkód powstałych wskutek przepięcia do limitu 100 000 zł na jedno i rozpoczyna się wszystkie zdarzenia powstałe w momencie rozpoczęcia załadunku mienia w miejscu nadania a kończy się w momencie zakończenia wyładunku w miejscu prze- znaczeniaokresie ubezpieczenia. 3. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje W granicach sumy ubezpieczenia ubezpieczone mienie przewożone objęte jest ochroną od szkód powstałych wskutek akcji ratowniczej, wyburzenia lub odgruzowania, które były prze- prowadzone w transporcie własnym lub obcym.związku z wystąpieniem zdarzeń określonych 4. Ochrona W granicach sumy ubezpieczenia ochrona ubezpieczeniowa obejmuje transport także udokumentowane koszty wynikłe z zastoso- wania wszelkich dostępnych środków w celu zmniejszenia szkody objętej zakresem ubezpieczenia oraz zabezpieczenia bezpośrednio zagrożonego ubezpieczonego mienia na całej trasie przewozu i uwzględnia czynności takie jak przewózprzed taką szkodą, załadunek i rozładunek zgodnie z ich definicjamijeżeli środki te były celowe, z zastrzeżeniem postanowień ust. 5 niniejszego paragrafu, a także przejściowe magazynowanie, trwające maksymalnie 7 dnichociażby okazały się bezskuteczne. 5. Czynności polegające na załadunku i rozładunku mienia objęte są ochroną ubezpieczeniową, pod warunkiem, że: 1) czynności te wykonywane są przez Ubezpieczającego, a szkoda powstała w następstwie zdarzeń, o których mowa w ust. 1 i 2 niniejszego paragrafu, 2) wykonywane są przy użyciu odpowiednich maszyn i urządzeń posiadających aktualne świadectwa tech- niczne, 3) wykonywane są z należytą starannością, 4) rozpoczęcie czynności załadunku lub wyładunku odbywa się nie dłużej niż 12 godzin przed rozpoczęciem lub – odpowiednio – po zakończeniu przewozu. 6. Na wniosek Ubezpieczającego, za opłatą dodatkowej składki W granicach sumy ubezpieczenia ochrona ubezpieczeniowa może objąć dodatkowo szkody spowodowane przez kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka trans- portu obejmuje udokumentowane koszty powstałe w wyniku usu- nięcia pozostałości po pokonaniu wszystkich zabezpieczeń pojazdu oraz pod warunkiem, że: 1) środek transportu, którym przewożony jest ładunek posiada minimum jedno sprawne urządzenie antykra- dzieżowe takie jak: alarm, immobiliser lub blokadę skrzyni biegów, 2) pojazd jest wyposażony szkodzie w twarde, zamknięte nadwozie, 3) przewożony ładunek znajduje się w części ładunkowej pojazdu lub zamkniętym bagażniku i nie jest widoczny z zewnątrz pojazdu, 4) każdorazowo w przypadku opuszczenia pojazdu przez osobę dokonującą przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1), a kierujący zobowiązany jest zabrać ze sobą dowód rejestracyjny, kluczyki, karty lub piloty umożliwiające lub ułatwiające otwarcie pojazdu, 5) w godzinach 22.00–6.00, gdy środek transportu pozo- staje bez opieki osoby dokonującej przewozu, pozostaje zamknięty na zamek, posiada zamknięte wszystkie okna i inne otwory pozwalające na dostęp do wnętrza pojazdu, ma włączone urządzenia przeciwkradzieżowe, o których mowa w pkt 1) oraz znajduje się w miejscu strzeżonym tj. na terenie trwale ogrodzonym, zamknię- tym, oświetlonym po zmroku i pod stałym dozorem lub w garażu zamkniętym na co najmniej dwa wieloza- padkowe zamki/kłódki, jeden zamek/kłódkę z atestem lub automatyczną bramę garażowągranicach 10% wartości szkody.