Contract
Nazwa zadania: „BUDOWA CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO WZDŁUŻ RZEKI KŁODAWKI” Odcinek od ul. Mickiewicza do ul. Xxxxxxxxxxxx. |
Adres obiektu budowlanego: Województwo Lubuskie, Miasto Gorzów Wlkp. |
Nazwy i Kody robót - główny przedmiot zamówienia, wg wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 71320000-7 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45233161-5 Roboty w zakresie ścieżek pieszych 45233162-2 Roboty w zakresie ścieżek rowerowych 45111291-4 Roboty w zakresie zagospodarowania terenu 45112710-5 Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych |
Zamawiający: Miasto Gorzów Wlkp. – Urząd Miasta ul. Xxxxxxxxxxx 0-0 00-000 Xxxxxx Xxxxxxxxxxxx |
Sporządzający PFU:
AUGMEN CONSULTING GROUP SP. J.
ul. Xxxxxxxxxxx 0, 00-000 Xxxxxxx Xxxx, tel. 000 000 000, e-mail: xxxxxx@xxxxxx.xx egz. 5
Zespół projektowy | Imię i nazwisko | Uprawnienia | Data i podpis |
Projektant branży drogowej: | xxx xxx. Xxxxxxx Xxxxxxxxx | upr. nr LBS/0012/POOD/10 w spec. drogowej | 05.2017 |
Projektant branży architektonicznej: | mgr inż. arch. Xxxxxx X.Xxxxxxxxxxxx | upr. nr 1263/59W-Wa | 05.2017 |
Projektant branży mostowej: | xxx xxx. Xxxxx Xxxxxxx | upr. nr LBS/0003/POOM/11 w spec. mostowej | 05.2017 |
Projektant branży elektroenergetycznej: | xxx xxx. Xxxxx Xxxxxxxxx | upr. nr 40/91/ZG w spec. elektroenergetycznej | 05.2017 |
Zielona Góra – maj 2017 r.
SPIS ZAWARTOŚCI PROGRAMU FUNKCJONALNO-UŻYTKOWEGO
I. CZĘŚĆ OPISOWA
1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia
1.1. Wstęp
1.2. Zakres realizacji przedmiotu zamówienia
1.3. Charakterystyczne parametry określające zakres robót budowlanych
1.4. Zgodność dokumentacji projektowej z wytycznymi Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju
1.5. Aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia
1.5.1 Lokalizacja inwestycji
1.5.2 Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego
1.5.3 Istniejące zagospodarowanie terenu
1.5.4 Warunki gruntowo-wodne
1.6. Ogólne właściwości funkcjonalno-użytkowe
1.7. Szczegółowe właściwości funkcjonalno-użytkowe dotyczące powierzchni
2. Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia
2.1. Wymagania ogólne
2.2. Wymagania dotyczące przygotowania terenu budowy
2.3. Wymagania dotyczące architektury i zagospodarowania terenu
2.3.1 Zestawienie elementów małej architektury znajdujących się wzdłuż trasy pieszo-rowerowej
2.3.2 Dane dotyczące zastosowanych materiałów
2.3.3 Kolorystyka użytych materiałów
2.4. Wymagania dotyczące branży drogowej
2.4.1 Rozbiórki.
2.4.2 Opis rozwiązań projektowych
2.4.3 Roboty ziemne i przygotowanie terenu
2.5. Wymagania dotyczące branży elektroenergetycznej
2.5.1 Opis rozwiązań projektowych
2.6. Wymagania dotyczące usunięcia kolizji
2 CZĘŚĆ INFORMACYJNA
1. Dokumenty potwierdzające zgodność zamierzenia budowlanego z wymaganiami wynikającymi z odrębnych przepisów
2. Oświadczenie Xxxxxxxxxxxxx stwierdzające jego prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane
3. Przepisy prawne i normy związane z projektowaniem i wykonaniem zamierzenia budowlanego
4. Informacje i dokumenty niezbędne do zaprojektowania robót budowlanych
3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA
4 ZAŁĄCZNIKI
1. OGÓLNY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
1.1 Wstęp.
Program funkcjonalno-użytkowy opracowano zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 2013, poz. 1129 j.t.). Niniejszy program funkcjonalno – użytkowy określa wymagany przez Zamawiającego zakres robót i standardy wykonania przedmiotu zamówienia. Jego zadaniem jest ustalenie planowanych kosztów prac projektowych, robót budowlanych oraz przygotowania oferty szczególnie w zakresie obliczenia ceny oferty.
Zadanie będzie realizowane w ramach „Regionalnego Programu Operacyjnego Lubuskie 2020, w ramach Osi Priorytetowej 3 „Gospodarka niskoemisyjna”, Działania 3.3. „Ograniczenie niskiej emisji w miastach”, Poddziałania 3.3.2 „Ograniczenie niskiej emisji w miastach – ZIT Gorzów Wlkp.”. Odcinek od ul. Mickiewicza do ul. Xxxxxxxxxxxx.
Jakiekolwiek odniesienia programu funkcjonalno-użytkowego do rozwiązań projektowych i wykonawczych, w tym do nazw wyrobów czy producentów materiałów i urządzeń nie jest obowiązujące dla Wykonawcy, a jedynie przykładowe i ma na celu wskazanie standardów realizacji. Wykonawca może zastosować urządzenia i materiały równoważne do zaproponowanych, jednak o parametrach nie gorszych niż te, które zostały opisane w niniejszym PFU, przy czym Wykonawca zobowiązany jest zapewnić prawidłowe działanie poszczególnych systemów technicznych i technologicznych oraz osiągnięcie założeń funkcjonalnych całego obiektu oraz elementów zagospodarowania terenu. Stosownie do zapisów Ustawy Prawo Zamówień Publicznych, Wykonawca może zastosować rozwiązania równoważne do opisanych w niniejszym dokumencie lub przywołanych w kontrakcie na usługi, dostawy i roboty budowlane, z zastrzeżeniem, iż jest on zobowiązany do wykazania, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane, spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
Program funkcjonalno-użytkowy sporządzony został na podstawie:
a) Otrzymanej od Zamawiającego koncepcji programowo-przestrzennej „Budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż rzeki Kłodawki”.
b) Wizji lokalnej w terenie objętym zakresem zamierzenia budowlanego.
c) Otrzymanej od Zamawiającego mapy zasadniczej do celów opiniodawczych terenu objętego opracowaniem oraz własnych pomiarów wysokościowych wykonanych przez uprawnionego geodetę.
d) Uzgodnień i ustaleń z Zamawiającym.
e) Warunków technicznych, opinii, uzgodnień oraz decyzji.
f) Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623 z późn. zm.).
g) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 75, poz. 690 z późn. zm.).
h) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno – użytkowego.
1.2 Zakres realizacji przedmiotu zamówienia.
Przedmiotem zamówienia jest projekt oraz budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż rzeki Kłodawki wraz z zagospodarowaniem terenu na odcinku od ul. Mickiewicza do ul. Xxxxxxxxxxxx.
Przedmiot i zakres zamówienia obejmuje: projektowanie, wytyczenie, roboty budowlane, próby eksploatacyjne, próby końcowe, uprzątnięcie placu budowy, usunięcie wad, uzyskanie wszelkich wymaganych pozwoleń, decyzji, uzgodnień, w tym pozwolenia na użytkowanie, opracowanie instrukcji i innych dokumentów niezbędnych do poprawnej eksploatacji obiektów.
Celem przedmiotu zamówienia jest umożliwienie Zamawiającemu osiągnięcia celów głównych i oczekiwanych rezultatów realizacji projektu poprzez:
- Wykonanie niezbędnych prac przedprojektowych takich jak np.: pomiary sytuacyjno - wysokościowe i sporządzenie mapy do celów projektowych, szczegółowe opinie geotechniczne do celów projektowych w formie dokumentacji geologiczno - inżynierskiej lub geotechnicznej, projekty prac geologicznych, dokumentacje geologiczno - inżynierskie, ekspertyzy itp.
- Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych, kompletnych w zakresie wszystkich niezbędnych branż, w szczególności projektów branży drogowej, branży architektonicznej, branży elektroenergetycznej.
- Opracowanie Szczegółowych Specyfikacji Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych.
- Uzyskanie pozwolenia na budowę oraz wszelkich innych niezbędnych decyzji, opinii, uzgodnień i pozwoleń niezbędnych do realizacji zamierzenia budowlanego.
- Wybudowanie ciągu pieszo-rowerowego wraz z oświetleniem parkowym.
- Dostarczenie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej.
- Uzyskanie niezbędnych uzgodnień i pozwoleń wynikających z przepisów prawa budowlanego, w tym m. in. pozwolenia na użytkowanie, umożliwiających eksploatację obiektów i instalacji.
- Przekazanie Zamawiającemu obiektów do użytkowania.
Sugerowane lokalizacje obiektów opisane w niniejszym Programie funkcjonalno - użytkowym są formą
koncepcyjną. Zamawiający dopuszcza zmianę wzajemnego usytuowania obiektów budowlanych wymaganych do zrealizowania w ramach niniejszego Kontraktu, pod warunkiem ich lokalizacji na terenie przewidywanej inwestycji w granicach działek, do których Zamawiający posiada prawo dysponowania gruntem. Proponowane zmiany projektu zagospodarowania terenu oraz jego ostateczne zagospodarowanie w granicach inwestycji Wykonawca na etapie projektu budowlanego uzgodni z Zamawiającym.
1.3.Charakterystyczne parametry określające zakres projektów oraz robót budowlanych.
- Budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż rzeki Kłodawki na odcinku od ul. Mickiewicza do ul. Xxxxxxxxxxxx.
- Zagospodarowanie terenu wzdłuż rzeki Kłodawki poprzez budowę małej architektury.
- Budowa oświetlenia parkowego.
W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania przedmiotowej inwestycji, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wykonawca jest zobowiązany opracować projekty budowlane, wykonawcze wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, przedmiary robót oraz dostosować założenia specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania przedmiotowej inwestycji zgodnie z wymaganiami Zamawiającego, a także wybudować i oddać do użytkowania ciąg pieszo-rowerowy wraz z elementami małej architektury, oświetleniem parkowym oraz innymi elementami opisanymi w Programie funkcjonalno-użytkowym.
1.4.Zgodność dokumentacji projektowej z wytycznymi Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.
Dokumentacja projektowa powinna być wykonana z uwzględnieniem wytycznych Ministra Infrastruktury i Rozwoju "Wytycznych w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz zasady równości szans kobiet i mężczyzn w ramach funduszy unijnych na lata 2014-2020" nr MIiR/H 2014-2020/16(01)/05/2015 z dnia 8 maja 2015 r.
W projekcie należy zastosować elementy służące poprawie komunikacji osób niepełnosprawnych w postaci obniżonych krawężników oraz nawierzchni dotykowej. Projektowany obszar będzie dostępny dla wszystkich użytkowników i nie będzie stanowił barier architektonicznych. Wszystkie produkty projektów realizowanych ze środków EFS, EFRR FS (produkty, towary, usługi, infrastruktura) musza być dostępne dla wszystkich osób, w tym również dostosowane do zidentyfikowanych potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Oznacza to, że muszą być zgodne z koncepcją uniwersalnego projektowania, opartego na ośmiu regułach:
- Użyteczność dla osób o różnej sprawności.
- Elastyczność w użytkowaniu.
- Proste i intuicyjne użytkowanie.
- Czytelna informacja.
- Tolerancja na błędy.
- Wygodne użytkowanie bez wysiłku.
- Wielkość i przestrzeń odpowiednie dla dostępu i użytkowania.
- Percepcja równości.
Nowa infrastruktura wytworzona w ramach projektów powinna być zgodna z koncepcją uniwersalnego projektowania, bez możliwości odstępstw od stosowania wymagań prawnych w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnością wynikających z obowiązujących przepisów budowlanych.
Dokumentacja projektowa powinna być wykonana z uwzględnieniem wytycznych Ministra Infrastruktury i Rozwoju „Wytyczne w zakresie dokumentowania postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięć współfinansowanych z krajowych lub regionalnych programów operacyjnych” nr MIR/H/2014-2020/31(1)/10/2015 z dnia 19 października 2015 r.
1.5.Aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia
1.5.1 Lokalizacja inwestycji
Teren przeznaczony pod realizację zadania inwestycyjnego znajduje się w ścisłym centrum miasta Gorzowa Wlkp. Przedmiotowe zamierzenie będzie zlokalizowane na działkach o numerze ewidencyjnym 972, 989/2, 991, 1603 w obrębie 4 – „Staszica” oraz działkach o numerze ewidencyjnym 103/2, 104/2, 193/3, 193/4, 272, 273/4, 285/3, 2606, 2608 w obrębie 5 – „Śródmieście”.
1.5.2 Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego
W zakresie przedmiotowego zamierzenia budowlanego znajdują się nieruchomości objęte Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego. W trakcie prac projektowych Wykonawca ma obowiązek przeprowadzenia szczegółowej analizy zapisów planu miejscowego oraz uwzględnienia wszelkich zawartych w nim wytycznych i warunków niezbędnych dla prawidłowej realizacji inwestycji. Żadne z działań Wykonawcy nie może być sprzeczne z wymaganiami określonymi w przedmiotowym planie miejscowym.
1.5.3 Istniejące zagospodarowanie terenu
Planowana inwestycja ma charakter liniowy o długości ok. 600 m. i przebiega przez ścisłe centrum Gorzowa Wielkopolskiego. Osią i punktem centralnym zamierzenia budowlanego, wokół którego skupiają się wszystkie elementy inwestycji, jest rzeka Kłodawka. Początek planowanego ciągu pieszo-rowerowego znajduje się przy ul. Xxxxxxxxxxx komponując się bezpośrednio z zielenią parkową, która zwęża się w okolicach istniejącej kładki „czerwony mostek”. Dalej ciąg pieszo-rowerowy biegnie pomiędzy stadionami lekkoatletycznymi naturalnym naturalnymi przedeptami. Pod ul. Xxxxxxxxxx ścieżka przechodzi przepustem z rury falistej wychodząc na dużą łąkę i dalej wzdłuż koryta rzeki do ul. Xxxxxxxxxxxx.
Wybrana dokumentacja fotograficzna obrazująca istniejące zagospodarowanie terenu:
1.5.4 Warunki gruntowo-wodne
Środowisko geograficzne
Badany teren znajduje się w północnej części centrum Gorzowa Wielkopolskiego, wzdłuż rzeki Kłodawka.
Według fizyczno – geograficznego podziału Polski Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxx teren badań zalicza się do makroregionu Pojezierze Południowopomorskie (314.6) oraz mezoregionu Równina Gorzowska (314.61). Równina Gorzowska jest generalnie sandrem powstałym w czasie fazy pomorskiej zlodowacenia wisły, lecz w okolicy Gorzowa wyłania się w jego obrębie kępa morenowa.
Badany teren znajduje się w niewielkiej dolinie rzecznej rzeki Kłodawki wypełnionej holoceńskimi osadami rzecznymi.
Opis budowy geologicznej
Szczegółowa budowa geologiczna badanego terenu została rozpoznana do głębokości 4,0 m .
W podłożu stwierdzono osady wieku czwartorzędowego holoceńskiego (nasypy, osady rzeczne).
Od powierzchni terenu występują dość miąższe nasypy, o składzie piasku z domieszką humusu, cegieł lub gruzu, o miąższości niekiedy ponad 2,0 m. Nie można wykluczyć jeszcze większych miąższości nasypów.
Poniżej nasypów w części południowej występują osady rzeczne oraz bagienne (starorzeczy) wykształcone jako namuły oraz wysokorozłożone torfy. Są to osady organiczne, słabonośne. Miąższość tych osadów jest wynosi ok 2 m. Poniżej osadów organicznych znajdują się piaski rzeczne, z niewielką domieszką torfu. Są one wykształcone jako piaski średnie z domieszką torfu. Grunty te charakteryzują się stanem średniozagęszczonym. Do głębokości 4,0 m p.p.t. nie stwierdzono ich spągu. Poniżej powinny występować gliny lodowcowe.
Zwraca się uwagę na fakt, że występowanie gruntów organicznych jest bardzo zmienne przestrzennie oraz znaczną odległość pomiędzy wykonanymi punktami sondowania. W związku z tym możliwe jest występowanie innych warunków geologicznych pomiędzy wykonanymi punktami od zaprezentowanych w opinii.
Budowę geologiczną zaprezentowano na załączonych przekrojach geotechnicznych oraz kartach dokumentacyjnych sondowań.
Opis warunków hydrogeologicznych
Na badanym terenie stwierdzono występowanie płytkiej wody podziemnej o zwierciadle swobodnym na
głębokości 1,1 – 3,5 m p.p.t. Badania wykonano w czasie średnich stanów wody gruntowej według aktualnego komunikatu Państwowej Służy hydrogeologicznej. W okresach mokrych zwierciadło wody możne znajdować się ok. 0,5 – 0,8 m płycej.
Warstwa wodonośna jest drenowana przez rzekę Kłodawkę.
Charakterystyka warunków geotechnicznych
Wykonane prace i badania geotechniczne oraz rodzaj projektowanych obiektów pozwalają na zaliczenie gruntów występujących w analizowanym podłożu do następujących warstw geotechnicznych:
• WARSTWA I – nasypy
• WARSTWA II – holoceńskie osady rzeczne oraz bagienne (starorzeczy), wykształcone jako namuły oraz torfy, osad organiczny, słabonośny;
• WARSTWA III – holoceńskie osady rzeczne, wykształcone jako piaski średnie oraz grube, w stanie średniozagęszczonym, o średnim stopniu zagęszczenia ok. ID= 0,4; nawodnione;
Pozostałe parametry geotechniczne w/w warstw wynikają z korelacji zawartych w normie PN-81/B-03020 i przedstawiono je w załączniku nr 5. Norma ta została wycofana z dniem 31 marca (co nie oznacza zakazu jej używania) i zastąpiona Eurokodem 7.
Ustalenie kategorii geotechnicznej
O zaliczeniu do danej kategorii geotechnicznej decydują dwa podstawowe kryteria: rodzaj budowli (obiektu) oraz rodzaj podłoża gruntowego.
W analizowanym przypadku mamy do czynienia z prostym obiektem (ścieżka, kładki, parkingi, place) oraz złożonymi warunkami gruntowymi, gdyż stwierdzono w poziomie posadowienia:
• występowanie w podłożu gruntów rodzimych niejednorodnych genetycznie;
• występowanie w podłożu gruntów rodzimych niejednorodnych litologicznie;
• występowanie wód podziemnych poniżej poziomu posadowienia;
• występowanie gruntów słabonośnych;
• brak występowania niekorzystnych zjawisk geologicznych.
W związku z powyższym według Rozporządzenia MTBiGM z dnia 25 kwietnia 2012 proponuje się zaliczyć opisywany obiekt do II kategorii geotechnicznej. Uwzględniono przy tym także wymogi Eurokodu 7.
Wnioski
W podłożu badanego terenu stwierdzono do głębokości 4,0 m p.p.t. występowanie nasypów, torfów, namułów oraz glin piaszczystych. W podłożu stwierdzono występowanie wody podziemnej o zwierciadle swobodnym na głębokości 1,1 – 3,5m p.p.t. (wartości średnie). Warunki geotechniczne podłoża zostały rozpoznane w stopniu wstępnym i wymagają rozszerzenia w zależności od wybranego typu posadowienia i konstrukcji. Dla planowanej inwestycji proponuje się przyjecie drugiej kategorii geotechnicznej. Ostatecznej decyzji dokona Projektant obiektu na podstawie analizy wyników badan geotechnicznych przedstawionych w niniejszej dokumentacji (zgodnie z § 4 pkt 4 Rozporządzenia MTBiGM w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych, Dz. U. z dn.25.04.2012, poz. 463). Wyniki prac i badań są generalnie zgodnie z danymi archiwalnymi oraz literaturą i zalecanymi do stosowania normami.
1.6 Ogólne właściwości funkcjonalno-użytkowe
Głównym założeniem inwestycji jest spełnienie funkcji komunikacyjnej. Trasa pieszo-rowerowa przebiega wzdłuż Kłodawki i służyć będzie jako połączenie komunikacyjne społeczności lokalnej w dojeździe do pracy, szkoły, miejsc użyteczności publicznej. Założeniem koncepcji jest również ukształtowanie i zagospodarowanie terenów znajdujących się wzdłuż rzeki Kłodawki za pomocą elementów o spójnym wyrazie przestrzennym i architektonicznym.
Zaprojektowana trasa ma mieć swój początek przy Xxxxxxxxxxx. Trasa biegnie wzdłuż rzeki Kłodawki, pomiędzy stadionem Warty a stadionem lekkoatletyczny. Przecina ulicę Xxxxxxxxxx przepustem z blachy falistej. Trasa rozwidla się w kierunku zachodnim – dojazd do ulicy Roosevelta, oraz prowadzi dalej aż do ulicy Xxxxxx Xxxxxxxxxxxx, gdzie kończy swój bieg. Wzdłuż trasy projektuje się elementy małej architektury takie jak ławki, kosze na odpadki. W ramach zagospodarowania terenu projektuje się oświetlenie parkowe w technologii LED, zlokalizowane, co 25 m. Na długości przepustu z blachy falistej pod ul. Xxxxxxxxxx projektuje się oświetlenie liniowe LED.
Projektowana trasa pieszo-rowerowa dostępna jest dla osób niepełnosprawnych i pozbawiona barier architektonicznych.
1.7 Zakres robót i szacunkowa wycena
W celu oszacowania i wyceny zakresu robót dla potrzeb sporządzenia oferty należy kierować się:
- wynikami szczegółowych wizji terenowych i inwentaryzacji własnych,
- wynikami badań i pomiarów własnych,
- wynikami opracowań własnych,
- zapisami niniejszego Programu funkcjonalno-użytkowego,
- wywiadem geodezyjnym.
Wykonawca musi liczyć się z sytuacją, że rodzaje robót wyszczególnione w Programie funkcjonalno – użytkowym są orientacyjne i mogą ulec zmianie po opracowaniu dokumentacji projektowej. Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu robót stanowią ryzyko Wykonawcy i nie będą traktowane przez Zamawiającego jako roboty dodatkowe.
W trakcie szacunkowej wyceny Wykonawca winien mieć świadomość wysokiego stopnia złożoności, rozmiarów i wymogów przedmiotu zamówienia i że wartość umowy obejmuje wszelkie dodatkowe koszty, które mogą być związane z wypełnieniem przez Wykonawcę warunków i wymogów wynikających z umowy. Zamawiający nie będzie ponosił odpowiedzialności wobec Wykonawcy za jakiekolwiek warunki, przeszkody czy okoliczności, które mogą mieć wpływ na wykonanie przedmiotu umowy i uważa, że wartość robót określona w ofercie jest prawidłowa i wystarczająca na pokrycie wszystkich spraw oraz rzeczy koniecznych do wykonania jego obowiązków wynikających z wykonania przedmiotu zamówienia i że wykonawcy nie przysługuje żadna dodatkowa zapłata z powodu braku zrozumienia czy krótkowzroczności w odniesieniu do takich spraw lub rzeczy po stronie Wykonawcy.
2. Opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia
2.1.Wymagania ogólne
Roboty muszą być zaprojektowane i wykonane zgodnie z wymaganiami obowiązujących polskich przepisów, norm i instrukcji. Niewyszczególnienie w niniejszych wymaganiach Zamawiającego jakichkolwiek obowiązujących aktów prawnych nie zwalnia Wykonawcy od ich stosowania.
Zamawiający zobowiązuje Wykonawcę do prowadzenia robót w cyklu roboczym gwarantującym wykonanie przedmiotu zamówienia w terminie określonym w zawartej umowie, przy zapewnieniu właściwej jakości robót. W przypadku, gdy materiały i standard wykonania nie są w pełni wyspecyfikowane w niniejszym dokumencie lub nie ujęte w Normach, Zasadach i Instrukcjach należy zapewnić wykonanie robót na jak najwyższym poziomie. W takich okolicznościach, Inspektor określi czy materiały oferowane i dostarczane na plac budowy nadają się do zastosowania w robotach. Zamawiający wymaga wykonania robót w taki sposób, aby spełniać wymagania obowiązujących norm.
Zamawiający ustala następujące rodzaje odbiorów:
- odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu lub zasłonięciu,
- odbiór końcowy,
- odbiór pogwarancyjny.
2.2.Wymagania dotyczące przygotowania terenu budowy
Wykonawca będzie zobowiązany przygotować i zabezpieczyć plac budowy na czas prowadzenia robót. Organizacja zaplecza i jego utrzymanie, w tym dostawa wody, energii i koszty ich zużycia leżą po stronie Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu organizacji ruchu na czas robót wraz z jego zatwierdzeniem, wdrożeniem i utrzymaniem. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniami istniejącej infrastruktury i sieci uzbrojenia oraz znaków geodezyjnych. Podczas wykonywania robót budowlanych drzewa będą narażone x.xx. na mechaniczne uszkodzenia. Prace ziemne powodują najpoważniejsze uszkodzenia systemów korzeniowych.
Podczas wykonywania robót budowlanych należy zastosować określone zasady zabezpieczające drzewa, tj:
- zakaz wykonywania wykopów bliżej niż 2 m od pnia;
- prace w obrębie korzeni wykonywać w miarę możliwości sposobem ręcznym;
- odsłonięte korzenie drzew, w celu zabezpieczenia przed nadmiernym wysuszeniem (lato) lub przemarznięciem (zima) osłaniać matami ze słomy, tkanin workowatych lub torfem, przy
wykonywaniu prac podczas upałów – maksymalnie skrócić okres narażenia korzeni na przesuszenie;
- zadbać o to, aby bezpośrednio pod koronami drzew nie były składowane materiały budowlane ani
ziemia z wykopów, gdyż uniemożliwia to wymianę gazową między powietrzem i glebą, co w konsekwencji może doprowadzić do zamierania i gnicia korzeni, ponadto wody opadowe mogą wypłukiwać z materiałów budowlanych (cement, wapno) zanieczyszczenia szkodliwe dla roślinności;
- zakaz zmiany poziomu gruntu do odległości rzutu korony + 1m, w przypadku konieczności zmiany poziomu należy wykonać systemy napowietrzające glebę;
- zakaz postoju i poruszania się ciężkim sprzętem budowlanym;
- zakaz odcinania korzeni szkieletowych;
- zabezpieczenie pni;
- ogrodzenia - przy drzewach dojrzałych teren ogrodzony obejmuje powierzchnię równą rzutowi koron, przy drzewach wąskich powierzchnia ogrodzona obejmuje obszar o średnicy równej 2-krotnej średnicy koron drzew;
- osłony przypniowe (odeskowania, osłony z maty słomianej bądź juty);
- osłona z desek wokół całego pnia, wysokość nie mniejsza niż 150 cm;
- tymczasowe ogrodzenie – zaleca się na etapie budowy montaż siatki o wysokości 1,5 m.
GRAFICZNY SCHEMAT ZABEZPIECZANIA ISTNIEJĄCEGO ZADRZEWIENIA
1. WYKOPY 2. NASYPY
3. ZABEZPIECZANIE PNI
a) ogrodzenia b) osłony przypniowe (odeskowania, osłony z maty słomianej bądź juty
4. SKŁADOWANIE MATERIAŁÓW 5. DROGI
2.3.Wymagania dotyczące architektury i zagospodarowania terenu
2.3.1 Zestawienie elementów małej architektury, znajdujących się wzdłuż trasy pieszo-rowerowej.
N.E. | OBIEKT: | NAZWA: |
1. | ŁAWKA PARKOWA: - Konstrukcja ze stopu aluminium, w kolorze RAL 7012. - Siedzisko i oparcie z drewnianych szczeblin, w kolorze orzech średni. - Fundament wykonać z betonu C20/25. Stal A-III (stal główna żebrowana Ø12), A-I (gładka, strzemiona Ø6) | |
2. |
| LAMPA PARKOWA: - Maszt wykonać ze stali ocynkowanej. - Klosz wykonać z aluminium. - Fundament wykonać z betonu C20/25. Stal A-III (stal główna żebrowana Ø12), A-I (gładka, strzemiona Ø6) |
3. | KOSZ NA ODPADKI: - Konstrukcja stalowa, w kolorze RAL 7012. - Strona zewnętrzna z drewnianych szczeblin, w kolorze orzech średni. - Fundament wykonać z betonu C20/25. Stal A-III (stal główna żebrowana Ø12), A-I (gładka, strzemiona Ø6) |
2.3.2 Dane dotyczące zastosowanych materiałów.
Elementy wykonane z najwyższej jakości materiałów odpornych na korozję, zniszczenia oraz niekorzystne warunki atmosferyczne.
2.3.3 Kolorystyka użytych materiałów.
Materiały metalowe/stalowe w kolorze – RAL 7012. Materiały drewniane w kolorze – orzech średni.
Materiały betonowe - naturalny Ścieżki żwirowe – kolor popielaty
Place zabaw z materiału bezpiecznego – kolorowe
Ścieżka bitumiczna pieszo rowerowa – popielata/czerwona
2.4.Wymagania dotyczące branży drogowej
2.4.1. Rozbiórki
W pierwszej kolejności należy dokonać rozbiórki chodnika wykonanego z płyt chodnikowych zaoporowanych obrzeżami betonowymi:
Następnie należy dokonać rozbiórek płyt betonowych:
Do rozebrania/przebudowy przeznaczone będą również elementy dróg i ulic w postaci krawężników drogowych, obrzeży, itp. znajdujących się w miejscach włączenia projektowanej ścieżki w istniejący układ komunikacyjny miasta. Dodatkowo przez przystąpieniem do prac należy zinwentaryzować przebieg ścieżki w terenie i uwzględnić ewentualne dodatkowe rozbiórki takie jak np. ogrodzenia.
2.4.2. Opis rozwiązań projektowych
Przebieg ścieżki został wykonany na podstawie koncepcji, wytycznych Inwestora oraz konsultacji społecznych. Początek 0+000,00 zlokalizowano przy ul. Xxxxx Xxxxxxxxxxx. Natomiast koniec przedmiotowej ścieżki zaprojektowano w 0+592,94 – skrzyżowanie z ulicą Xxxxxx Xxxxxxxxxxxx.
W planie zaproponowano ścieżkę rowerową o szerokości 2,5m zaoporowaną betonowymi obrzeżami o wymiarach 30m x 8cm ustawionymi na ławie z betonu C12/15. Jako nawierzchnię przyjęto warstwa ścieralną z betonu asfaltowego AC 5S grubości 4cm. Jako podbudowę należy przewidzieć warstwę kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, ułożonej na 15 cm warstwie gruntu stabilizowanego cementem o Rm 2,5 Mpa. Pochylenie poprzeczne ścieżki rowerowej zakłada się jako jednostronne o wartości 2%. Całość należy posadowić na geokracie o „małych okach” grubości 10cm wypełnionej pospółką frakcji 4-16mm.
W związku z trudnymi warunkami gruntowo-wodnymi przewiduję się następującą konstrukcję:
• 4cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 5S
• 15cm - podbudowa z tłucznia kamiennego o frakcji (0-31,5mm)
• 15cm - warstwa wzmacniająca z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5MPa
• 10cm - geokrata o „małych okach” wypełniona pospółką (4-16mm)
• do 1cm - geowłóknina separacyjna polipropylenowa 250g/m2.
W związku z brakiem możliwości wycinki pomników przyrody na krótkich odcinkach stosuje się:
• 20 cm - nawierzchnia żwirowa w geokracie o „małych okach” wypełniona pospółką (4-16mm)
2.4.3. Roboty ziemne i przygotowanie terenu
Przed przystąpieniem do budowy ścieżki należy teren odchwaścić, usunąć z niego warstwę humusu o grubości ok. 50 cm i wykonać roboty ziemne w zakresie wynikającym z opracowanego przez Wykonawcę projektu budowlanego uwzględniając w trakcie tych prac uwarunkowania wynikające z dokumentacji geotechnicznej stanowiącej załącznik do opracowania projektowego wykonywanego przez Wykonawcę.
W ramach wykonywanych robót ziemnych należy przewidzieć usunięcie na koszt Wykonawcy 3 drzew rosnących wzdłuż rzeki Kłodawka, kolidujących z Inwestycją. Średnice drzew przeznaczonych do wycinki wynoszą od 56 do 65 cm. Wykonawca zobowiązany jest do przywrócenia do stanu pierwotnego terenów, które uległy zniszczeniu na skutek prowadzonych robót związanych z budową.
2.5. Wymagania dotyczące branży elektroenergetycznej
2.5.1 Rozwiązania projektowe.
Nowoprojektowane oświetlenie parkowe wzdłuż trasy pieszo-rowerowej powinno być zasilane poprzez istniejącą sieć oświetleniową elektryczną wg warunków wydanych przez odpowiedniego gestora sieci. Podstawowe dane techniczne
1. Napięcie znamionowe Un = 230/400V
2. Moc zainstalowana – Pi=1kW.
3. Moc obciążeniowa – Po=1kW
4. Układ sieciowy – TN-C – sieć rozdzielcza
Złącze kablowo- pomiarowe- ZKP
Zasilanie obiektu odbywać się będzie z projektowanego złącza kablowego zintegrowanego z układem pomiarowym ZK1x-1P. Lokalizacja złącza ZKP wskazana na planie zagospodarowania terenu. Miejscem dostarczenia energii elektrycznej są zaciski na listwie zaciskowej ZKP w kierunku instalacji odbiorczej. Miejsce dostarczenia energii elektrycznej stanowi jednocześnie granicę własności i eksploatacji urządzeń.
UWAGA – projekt przyłącza kablowego oraz złącza kablowo- pomiarowego leży w gestii ENEA Operator Sp. z o.o.
Xxxxxx zasilająco- sterownicza oświetlenia- SO
Projektowane oświetlenie wzdłuż ciągu pieszo- rowerowego wykonać za pomocą opraw o parametrach:
- kolor RAL 7012;
- korpus wykonany jako odlew aluminiowy;
- klosz z hartowanego szkła przezroczystego;
- II klasa izolacji;
- stopień ochrony IP65;
- stopień wytrzymałości mechanicznejIK10 dla korpusu, IK08 dla klosza;
- źródło światła typu LED;
- maksymalny strumień świetlny 3100Lm;
- temperatura barwowa 4000K;
- napięcie zasilania opraw 230V/50Hz;
- możliwość montażu oprawy bezpośrednio na słupie;
- moc oprawy 26W (maksymalna);
- trwałość oprawy 100 000 godzin (minimalna);
- optyka dedykowana do oświetlenia dróg, wiązka średnia DM;
- możliwość inteligentnego sterownia;
- wyglądem nawiązująca do dwudziestowiecznych latarni ulicznych:
Oprawy montować na słupach:
- kolor RAL 7012;
- stalowych ocynkowanych;
- ośmiokątnych;
- o grubości ścianki nie mniejszej niż 4mm;
- o wysokości 6m (nad poziom terenu);
Słupy oświetleniowe posadowić na fundamentach prefabrykowanych o wymiarach 350x1500mm. Posadowienie słupów przyjęto dla gruntu o średnich parametrach nośnych. W słupach stosować tabliczki słupowe:
-z możliwością wyboru fazy zasilającej oprawę;
- w II klasie izolacji;
- o stopniu ochrony IP54;
- z możliwością przyłączenia kabli zasilających- 3x(4x35mm2);
- o prądzie znamionowy 80A;
- z pojedynczą wkładką bezpiecznikową DO1/E14-4A;
Część nadziemną słupa do wysokości 40cm nad poziomem terenu dodatkowo zabezpieczyć elastomerem poliuretanowym lub środkiem równoważnym. Na śrubach mocujących słup do fundamentu stosować kapturki ochronne. Każdy słup oświetleniowy należy opisać wg następującego wzoru:
- format tabliczki opisowej- A5;
- czarne tło;
- żółty opis;
- wielkość liter i cyfr 25mm;
- wysokość umieszczenia od ziemi do dolnej krawędzi tabliczki 170cm;
- tło oraz napis wykonane za pomocą właściwych dla danego podłoża farb;
- obszar tabliczki podzielony na cztery równe sektory oddzielone poziomymi liniami:
• w sektorze pierwszym (górnym) opis zawierający informację o numerze podstacji, z której jest zasilana sieć oświetleniowa w następujący sposób SO-numer podstacji UM;
• w sektorze drugim numer obwodu- cyfra rzymska;
• w sektorze trzecim numer kolejny słupa- cyfra arabska;
• w sektorze czwartym (dolnym) rok budowy;
Do zasilania projektowanych lamp oświetleniowych wybudować linie kablowe YAKYżo 4x25mm2 układane w ziemi, zgodnie z planem zagospodarowania terenu. Kabel zabezpieczyć w miejscu wprowadzenia do okna fundamentu słupa. Na trasie kabla wykonać oznaczniki kierunkowe z rokiem wykonania i właścicielem majątku – Urząd Miasta Gorzowa Wielkopolskiego, oraz w każdym słupie oświetleniowym pod tabliczką bezpiecznikową (na każdym kablu). Należy uziemić linie kablowe w odległości nie większej niż 200m oraz końce linii kablowych. Wymagana rezystancja uziemienia Ru<30 Ω. Uziemienie wykonać za pomocą taśmy FeZn25x4o długości 15m układanej w wykopie z projektowanym kablem. W razie potrzeby uziom rozbudować do osiągnięcia wymaganej wartości rezystancji uziemienia.
Projektowane oświetlenie w przepuście z rury falistej pod ul. Xxxxxxxxxx wykonać za pomocą opraw o parametrach:
- oprawa liniowa do oświetlenia w tunelach;
- kolor RAL 7012;
- korpus wykonany ze stali nierdzewnej (wytrawiona i pasywowana);
- klosz z hartowanego szkła przezroczystego;
- II klasa izolacji;
- stopień ochrony IP65;
- stopień wytrzymałości mechanicznejIK10 dla korpusu, IK08 dla klosza;
- źródło światła typu LED;
- maksymalny strumień świetlny 3200Lm;
- temperatura barwowa 4000K;
- napięcie zasilania opraw 230V/50Hz;
- moc oprawy 29W (maksymalna);
- trwałość oprawy 100 000 godzin (minimalna);
- optyka dedykowana do oświetlenia tuneli;
Oprawy montować w systemie liniowym. Do zasilania projektowanych lamp oświetleniowych wybudować kabel YKY 5x4mm2 układany w rurkach osłonowych wzdłuż projektowanych opraw.
Linie kablowe nn
Projektowane linie kablowe układać w wykopie o szerokości co najmniej 0,4m na głębokości 0,7m, na podsypce piaskowej z piasku drobnoziarnistego o grubości 10cm. Kable układać linią falistą z zapasem 3%
długości wykopu. Przed zasypaniem wykonać inwentaryzację geodezyjną ułożonych linii kablowych. Na kabel nasypać 10cm piasku drobnoziarnistego – nadsypkę i 15cm gruntu rodzimego pozbawionego zanieczyszczeń i na tej wysokości (25cm od górnej powłoki kabla) ułożyć pas folii o szerokości 0,2m z tworzywa sztucznego w kolorze niebieskim.W miejscach skrzyżowań z istniejącą infrastrukturą stosować rury ochronne (ilość, typ rur oraz długość podano na planie zagospodarowania terenu). Przy zbliżeniu kabla poniżej 3m od pnia drzewa
wykop wykonywać ręcznie. Nie przecinać korzeni drzew, odkryte korzenie osłonić wilgotnym torfem.W
przypadku natrafienia na niezidentyfikowane uzbrojenie terenu należy ustalić właściciela uzbrojenia i ustalić z nim sposób dalszego postępowania.
Wykonać pomiary zagęszczenia gruntu przy każdym słupie i na trasie kabla zgodnie z normą. Przy słupach pozostawić 2m zapasu kabla.
Po zakończeniu prac teren przywrócić do stanu pierwotnego.
Uwagi końcowe
• Wszystkie prace wykonać zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, z zachowaniem zapisów zawartych w normach oraz uzgodnieniach
• Dokonać sprawdzenia ciągłości żył, pomiaru rezystancji izolacji oraz rezystancji uziemień.
• Przed oddaniem instalacji do eksploatacji wykonać pomiary rezystancji izolacji oraz sprawdzić skuteczność ochrony przeciwporażeniowej.
• Wykonawca obowiązany jest do przekazania Inwestorowi protokołów z wykonanych pomiarów rezystancji izolacji, uziemień oraz skuteczności ochrony przeciwporażeniowej.
• Przed zasypaniem i pomiarem geodezyjnym linie kablowe podlegają sprawdzeniu przez służby techniczne Inwestora oraz Eksploatatora.
• Wykonać inwentaryzację geodezyjną robót zanikających.
2.6.Wymagania dotyczące usunięcia kolizji
Na trasie projektowanego ciągu pieszo-rowerowego oraz placów rekreacyjnych występują skrzyżowania z uzbrojeniem podziemnym w postaci:
- kabli energetycznych,
- kabli telefonicznych,
- istniejących sieci kanalizacyjnej sanitarnej,
- istniejących sieci kanalizacyjnej deszczowej,
- istniejącej sieci gazowej,
- sieci wodociągowej,
- sieci ciepłowniczej
W rejonie skrzyżowań z istniejącym uzbrojeniem terenu roboty prowadzić ręcznie. Na czas wykonywania robót odkryte kable, rurociągi, gazociągi zabezpieczyć przed zerwaniem. W związku z występowaniem wyżej wymienionych sieci w fazie opracowania koncepcji programowo przestrzennej rozesłano do zarządców poszczególnych sieci projekt zagospodarowania terenu w celu wskazania na nich potencjalnych kolizji. W odpowiedziach otrzymaliśmy informację, że wszelkie warunki na usunięcie kolizji zostaną ustalone na etapie wykonywania projektu budowlanego dla przedmiotowego zamierzenia.
CZĘŚĆ INFORMACYJNA
1. Dokumenty potwierdzające zgodność zamierzenia budowlanego z wymaganiami wynikającymi z odrębnych przepisów.
Wykonawca we własnym zakresie pozyska wszelkie niezbędne dokumenty potwierdzające zgodność zamierzenia budowlanego z wymaganiami wynikającymi z odrębnych przepisów. W przypadku konieczności wyjścia poza istniejący pas drogowy lub pozyskania dodatkowych terenów, wynikających z niezbędnych rozwiązań projektowych, Wykonawca pozyska wszelkie decyzje i uzgodnienia oraz wszystkie materiały do ich pozyskania, umożliwiające wejście w teren, na własny koszt.
2. Oświadczenie zamawiającego stwierdzające jego prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane.
Zamawiający po podpisaniu umowy przekaże Wykonawcy Oświadczenie o prawie dysponowania nieruchomością na cele budowlane.
3. Przepisy prawne i normy związane z projektowaniem i wykonaniem zamierzenia budowlanego
3.1. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. .Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.).
3.2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 2016
r. poz. 124 z późn. zm.).
3.3. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 r., Nr 63 poz. 735 z późn. zm.).
3.4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 10 maja 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U. 2013 r., poz. 1129 j. t.).
3.4. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137 z późn. zm.).
3.5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. z 2003 r. Nr 177, poz. 1729).
3.6.1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2003 r. Nr 220, poz. 2181).
3.6.2. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2013 r., poz. 1232 z późn. zm.).
3.6.3. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć, mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2010 r. Nr 213 poz. 1397 z późn. zm.).
3.6.4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25.04.2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2012 r. poz. 462 z późn. zm.).
3.6.5. Rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa w sprawie rodzajów i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz.U. z 1995 r. Nr 25, poz. 133).
3.6.6. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.04.2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz.U. z 2012 r. poz. 463).
3.6.7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. 2003 r. Nr 120, poz. 1126).
3.6.8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003r. w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane i decyzji o pozwoleniu na budowę (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1127 z późn. zm.).
3.6.9. Ustawa z dnia 29.02.2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2013 r. poz. 907 z późn. zm.).
3.6.10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczenia planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004r. Nr 130, poz. 1389).
3.6.11. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 września 2000 r. w sprawie kosztorysowych norm nakładów rzeczowych, cen jednostkowych robót budowlanych oraz cen czynników produkcji dla potrzeb sporządzania kosztorysu inwestorskiego (Dz. U. z dnia 20 grudnia 2000 r. Nr 114, poz. 1195 z późn. zm.).
3.6.12. Ustawa z dnia 18.07.2001r. - Prawo wodne (Dz.U. z 2015 r. poz.469 t.j.).
3.6.13. Zarządzenie Ministra Rolnictwa z dnia 26.01.1976r. w sprawie wymagań jakim powinien odpowiadać operat wodnoprawny (MP z 1976 r. Nr 6 poz. 32).
3.6.14. Ustawa z dnia 09.06.2011 r. - Prawo geologiczne i górnicze (Dz.U. z 2011 r. Nr 163, poz.981 z późn. zm.).
3.6.15. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 19.12.2001 r. w sprawie projektów prac geologicznych (Dz.U. z 2001 r. Nr 153, poz. 1777).
3.6.16. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 20.12.2011 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących projektów robót geologicznych, w tym robót, których wykonywanie wymaga uzyskania konecesji (Dz.U. z 2011 r. Nr 288, poz. 1696).
3.6.17. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 08.05.2014 r. w sprawie dokumentacji hydrogeologicznej i dokumentacji geologiczno-inżynierskiej (Dz.U. z 2014 r., poz. 596).
3.6.18. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 18.11.2014 r. w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzeniu ścieków do wód lub do ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie niebezpiecznych dla środowiska wodnego (Dz. U. z 2014 r. poz. 1800).
3.6.19. Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2013 poz. 1235 z późn. zm.).
3.6.20. Ustawa z dnia 10.04.2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. z 2013 r. poz. 687 z późn. zm.).
3.6.21. Ustawa z dnia 27.04.2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2013 r. poz. 1232 z późn. zm.).
3.6.22. Ustawa z dn. 16.04.2004 r. o ochronie przyrody (Dz.U. z 2013 r. poz. 627 z późn. zm.).
3.6.23. Ustawa z dnia 21.08.1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz.U. z 1997 r. Nr 115, poz. 741, z późn. zm.).
3.6.24. Ustawa z dnia 03.02.1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych (x. x. Xx.U.2015 r. poz. 909).
4. Informacje i dokumenty niezbędne do zaprojektowania robót budowlanych
INWENTARYZACJA DRZEW KOLIDUJĄCYCH Z INWESTYCJĄ
Nr inwent. | Gatunek | Ilości drzew w poszczególnych klasach pierśnic drzew | Pow. krzewów [m2] | ||||||||
Klasy pierśnic w cm | |||||||||||
do 0 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 66-75 | >75 | |||
1 | Lipa | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - |
2 | Klon | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - |
3 | Akacja | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
4 | Krzewy | 200 | |||||||||
do 0 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 00-00 | 66-75 | >75 | m2 | ||
Ogółem drzewa | 1 | 2 | 200 |
4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
5. CZĘŚĆ KOSZTORYSOWA ZAŁĄCZNIKI:
1. Kopia mapy zasadniczej
2. Oświadczenie Xxxxxxxxxxxxx stwierdzające jego prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane
3. Postanowienie RZGW
4. Zalecenia konserwatorskie konserwatora zabytków
5. Opinie, uzgodnienia