Anordningar för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på transmissionen eller på bromsarna exempelklausuler

Anordningar för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på transmissionen eller på bromsarna. 5.2.2.1 En anordning för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på transmissionen ska förhindra rotationen hos fordonets drivhjul. 5.2.2.2 En anordning för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på bromsarna ska bromsa minst ett hjul på varje sida av minst en axel. 5.2.2.3 När anordningen för att förhindra obehörigt utnyttjande är satt i funktion ska det inte vara möjligt att förhindra att den fungerar. 5.2.2.4 Det får inte vara möjligt att oavsiktligt blockera transmissionen eller bromsarna när nyckeln sitter i låset till anordningen som förhindrar obehörigt utnyttjande, även om anordningen som förhindrar start av motorn har aktiverats eller satts i funktion. Detta är dock inte tillämpligt när kraven i punkt 5.2.2 i denna föreskrift är uppfyllda av anordningar som dessutom används för ett annat ändamål och låsningen under ovannämnda förutsättningar är nödvändig för detta andra ändamål (t.ex. elektrisk parkeringsbroms). 5.2.2.5 Anordningen för att förhindra obehörigt utnyttjande ska vara utformad och konstruerad så att den fortfarande är fullt effektiv efter det slitage som 2 500 låsningscykler i vardera riktningen innebär. Om anordningen verkar på bromsarna berörs varje mekaniskt eller elektriskt delsystem i anordningen. 5.2.2.6 Om anordningen är sådan att nyckeln kan tas ur i något annat läge än det läge där transmissionen eller bromsarna är låsta, ska den vara så utformad att det handgrepp som krävs för att nå det läget och ta ur nyckeln inte kan åstadkommas oavsiktligt. 5.2.2.7 När anordningar som verkar på transmissionen används, ska de vara tillräckligt kraftiga för att, utan att orsaka skador som kan påverka säkerheten, motstå anbringandet av ett vridmoment i båda riktningar under xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xx 00 procent större än det maximala vridmoment som normalt kan anbringas på trans­ missionen. När nivån för detta provningsvridmoment bestäms ska beräkningen inte gälla det maximala motor­ vridmomentet, utan det maximala vridmoment som kan överföras via kopplingen eller via automattransmis­ sionen. 5.2.2.8 Om fordonet är utrustat med en anordning som verkar på bromsarna ska anordningen kunna hålla det lastade fordonet stilla i en backe med en lutning på 20 grader uppåt eller nedåt. 5.2.2.9 Om fordonet är utrustat med en anordning som verkar på bromsarna ska kraven i dessa föreskrifter inte tolkas som en avvikelse från kraven i FN-föreskrift nr 13 eller 13-H ens vid underkänt resultat.