Parkeringsköp. Parkeringsköp kan användas när en fastighetsägare vid ny- eller ombyggnad inte får plats med det antal parkeringsplatser som fastighetsägaren är skyldig att tillhandahålla enligt denna parkeringsnorm. Kommunen kan då avsätta pengar till att, direkt eller i ett senare skede, anlägga parkeringsplatser på kommunal mark i närheten av fastigheten. Det är inte en rättighet för en fastighetsägare att teckna parkeringsköp utan efter ansökan avgör kommunen från fall till fall om det är lämpligt eller möjligt att anlägga parkeringsplatser på kommunal mark i närheten av fastigheten. Fastighetsägaren ingår ett avtal om parkeringsköp med kommunen som civilrättslig part.
Parkeringsköp. Då erforderligt antal parkeringsplatser för att uppfylla parkeringsnormen inte går att åstadkomma inom Fastigheterna ska Bolaget teckna avtal med Stockholm Stads Parkerings AB, nedan kallat Stockholm Parkering, om tillkommande parkeringsplatser i P-hus Hagastaden för att kunna uppfylla kraven enligt Hagastadens parkeringsstrategi. Bolaget erlägger en ersättning till Stockholm Parkering för parkeringsplatserna genom en engångskostnad per parkeringsplats, ett så kallat parkeringsköp. Utöver engångskostnaden ska en marknadsmässig hyra betalas till Stockholm Parkering för varje parkeringsköpt parkeringsplats. I avtalen om parkeringsköp ska framgå att angivna rättigheter ska följa respektive fastighet. Stockholm Xxxxxxxxx ansvarar för att teckna långsiktiga avtal om minst 25 år för respektive fastighet med Bolaget. För fastigheter med kommersiella lokaler, samt för bilpoolsplatser är kostnaden för köp av parkeringsplats i P-hus Hagastaden 206 500 kr/parkeringsplats exklusive moms. Priset ska vid aktuellt betalningstillfälle indexregleras med juni 2013 som basmånad enligt Entreprenadindex litt115 Betongarbeten. Bolaget ska teckna avtal med Stockholm Parkering om ca 26 p-platser (1 p-plats/1 000 m2 BTA). Avtal för parkeringsköp ska vara tecknade med Stockholm Xxxxxxxxx senast vid respektive tillträde enligt § 2.3 Tillträde, utkast Avtal om parkeringsköp, se Bilaga 8.
Parkeringsköp. Den utredning som Bolagen och Staden överenskom i tillägg till föravtal har genomförts och kostnaden för uppförande av garage på Skolfastigheten har fastställts. Kostnaden baseras på redovisad parkeringslösning i Bilaga 3.13.1. Staden kommer att upplåta en del av Skolfastigheten till Stockholms Stads Parkerings AB ("Stockholm P") som ska anlägga ett parkeringshus i enlighet därmed inom Skolfastigheten. Staden och de Lottbolag, eller andra långsiktiga fastighetsägare i Lottbolagens ställe, som ska få sitt parkeringsbehov (boende och besökare), vilket även omfattar platser för bilpoolsbilar, tillgodosett inom parkeringshuset, har tecknat bindande avtal om parkeringsköp med SSPAB innan detta avtal undertecknas. Avtalen bifogas detta avtal, se Bilaga 3.13.2. Bolagen garanterar genomförande av parkeringsköp när garaget har uppförts, med undantag för fastigheten Sköndal 1:14 där Förvaltnings AB Storskogen ansvarar genom exploateringsavtal samt Stadens 10 besöksplatser för idrottsverksamheten, i den händelse den eller de byggherrar som avtalat om sådant köp själv inte kan fullfölja detta. Staden ansvarar för att avtala med Stockholm Xxxxxxxxx att tillhandahålla tillfälliga parkeringsplatser till marknadsmässig avgift för markparkering från att kvarter I, K J, L, H har färdigställts tills dess att ett färdigt garage har byggts med antal som omfattas av parkeringsköpet. Nuvarande redovisad parkeringslösning redovisad i Bilaga 3.13.1, är planerad utifrån förutsättningen att garagets utbyggnad sker samtidigt som den grundskola som SISAB ska bygga på Skolfastigheten. Om SISAB väljer att inte bygga skolan eller att väsentligen ändra dess utformning på ett sätt som påverkar garagets utformning ska Staden, Stockholm P, Bolagen och de Lottbolag som ingått parkeringsköpsavtal inleda förhandlingar om en annan utformning av garaget med utgångspunkt från förslag utformat av Stockholm P. En sådan förhandling kan även resultera i att Staden anvisar en annan aktör som ska bygga garaget och överta tomträtten med samma åtaganden som framgår av detta Avtal.
Parkeringsköp. Om tillräckligt stort utrymme för parkering (eget och besökande) inte kan ordnas på den egna fastigheten i stadskärnan och innerstaden/zon 1 och 2 kan parkeringsköp tillämpas. Det antal parkeringsplatser som saknas enligt normen kan då köpas på annan fastighet inom rimligt gångavstånd. Friköpsbeloppet för bilparkeringsplats följer kostnader för utbyggnad av garageplats i parkeringshus. Innan en kommunal organisation för parkeringsköp (som kan säkerställa att parkeringsplatser finns för köpet) finns bör dock friköp tillämpas sparsamt (en sådan organisation utreds under 2016). Förutsättningarna måste utredas väl och friköpet ska användas till närliggande bilparkeringar och/eller andra mobilitetsåtgärder. Vid svårighet att anordna cykelparkering i närhet till entré på grund av platsbrist på den egna fastigheten kan i undantagsfall parkeringsköp tillämpas. Kommunen sätter kompletterande cykelparkeringar inom en radie av max 100 meter från fastigheten. Om det inte finns möjlighet till kompletterande cykelparkeringar inom 100 meter från fastigheten (utan större åtgärder såsom till exempel markinköp) är det inte lämpligt att friköpa cykelparkeringsnormen. Friköpsbeloppet för cykelparkeringsplats följer kostnader för utbyggnad av cykelparkering i parkeringshus.