Sakförsäkring exempelklausuler

Sakförsäkring. Vid utresa i samband med tillträde av utlandsstationeringen liksom vid hemresa efter avslutad tjänst, svarar arbetsgivaren för försäkring av den överenskomna mängden gods. Försäkringen gäller med de av försäkringsgivarens fastställda villkoren och ska täcka hela den sträcka som godset fraktas med extern speditör. Försäkringen av magasinerat gods ombesörjs och bekostas av arbetstagaren själv.
Sakförsäkring. Totalmarknaden för sakförsäkring i Sve- rige, enligt Försäkringsförbundets statis- tik, mätt som inbetald premie har vuxit med 1,8 procent under 2005 och uppgår nu till 54,8 miljarder kronor. Skadekost- naderna har minskat under de senaste åren. Länsförsäkringsgruppen har under året behållit sin marknadsledande posi- tion inom sakförsäkring. Totalmarknads- andelen för länsförsäkringsgruppen, mätt som inbetald premie, har dock minskat till 30,5 (32,3) procent. Rensat från juste- ringar i den officiella försäkringsstatisti- ken är minskningen 0,3 procentenheter. Den lokala, kundnära organisationen har även under 2005 visat sig vara framgångs- rik på marknaden. Starkast marknadsan- del har länsförsäkringsgruppen inom Företags- och Fastighetsförsäkring, där andelen av premien är 37 procent. Inom lantbruksmarknaden (som ingår i Före- tags- och Fastighetsförsäkring) är mark- nadsandelen mycket stor. Även inom Vil- lahem-, Trafik-, och Motorförsäkring har Länsförsäkringar starka marknadsande- lar, runt 30 procent av inbetald premie.
Sakförsäkring. Försäkringsrörelsens tekniska resultat uppgick till 310 (260) Mkr. Premieintäkten efter avgiven återför- säkring har minskat kraftigt jämfört med föregående år och uppgick till 1 889 (3 057) Mkr. Minskningen beror på att merparten av trafikaffären som tidigare svarat för en stor del av premievolymen från och med 2004 tecknas av länsförsäk- ringsbolagen. I den kvarvarande försäk- ringsrörelsen har premieintäkt efter avgi- ven återförsäkring ökat med 7 procent. Försäkringsersättningar efter avgiven återförsäkring uppgick till 1 504 (2 625) Mkr, vilket ger en skadeprocent på 80 (86). Skadeutfallet har varit fortsatt gynnsamt under året inom de flesta pro- duktgrupper. Inom mottagen återförsäk- ring har de katastrofer som drabbat den internationella återförsäkringsmarkna- den haft en mycket begränsad påverkan på resultatet. Kapitalavkastning överförd från finansrörelsen uppgick till 422 (505) Mkr. Minskningen beror dels på mins- kad affärsvolym, dels på att räntesatsen för den överförda kapitalavkastningen är lägre. Driftskostnaderna har minskat från föregående år och uppgick till 514 (675) Mkr. Minskningen är främst en effekt av den minskade affärsvolymen inom för- säkringsrörelsen. Driftskostnadsprocen- ten har ökat till 27 (22), då de grenar som fortsatt bedrivs har en högre driftskost- nadsnivå än trafikförsäkringen, samt att IT-kostnader av engångskaraktär ingår i årets driftskostnad. Ersättningsreserven för trafikaffären avvecklas inom Länsförsäkringar Sak Försäkrings AB. Trafikförsäkring är där- med även fortsatt en stor verksamhets- gren, och den redovisar en vinst på 217 (126) Mkr. Resultatet uppkommer dels i den avvecklingsaffär som beskrivs ovan, dels i flerlänsaffär vilken även fortsätt- ningsvis tecknas inom Länsförsäkringar Sak Försäkrings AB. Djurförsäkring bedrivs inom dotter- bolaget Agria, och visar en stabil lönsam- het. Under direktförsäkring i utlandet redovisas bland annat verksamhet i Norge med ett underskott relaterat till uppstartskostnader. Mottagen återförsäkring består av aktiv återförsäkringsaffär samt affär under avveckling och har under året givit ett mindre underskott. Avveckling av återförsäkringsaffär sker inom Wasa För- säkring Run-Off AB-koncernen och Länsförsäkringar Sak Försäkrings AB. Övriga försäkringsgrenar visar positiva resultat.
Sakförsäkring 

Related to Sakförsäkring

  • Försäkring Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx ska på egen bekostnad teckna och vidmakthålla sedvanliga ansvarsförsäkringar för sin verksamhet hänförlig till Ramavtalet och Upphandlingsföremålet som erbjuds. Försäkringarna ska ha betryggande ansvarsbelopp med hänsyn till Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx åtaganden enligt Xxxxxxxxxx. Försäkringar ska vara giltiga under tiden Ramavtalet och Kontrakt är i kraft. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx ska på begäran visa upp bevis på giltig försäkring.

  • Rättsskyddsförsäkring Med tidpunkten för förhållande som enligt försäkringsavtalet berättigar till försäkringsskyddet menas, avseende preskription av rättskyddssärende, tidpunktenär ombud anlitas efter att tvist uppkommit. Om talan inte väcks enligt punkt 42.4 samt denna punkt, går rätten till försäkringsskydd förlorad.

  • Ansvarsförsäkring Försäkringen ingår om det anges i försäkringsbrevet.

  • Krisförsäkring Kristerapi för anställd som drabbas av akut psykisk kris.

  • Försäkringar Leverantören ska teckna och under Avtalstiden vidmakthålla erforderliga försäkringar, däribland egendomsförsäkring, ansvarsförsäkring och samtliga de försäkringar som Leverantören enligt tillämpliga författningar är skyldig att inneha. Försäkringarna ska vara på sådana belopp och övriga villkor som är sedvanliga Uppdraget. Leverantören ska, om så begärs, före Driftstart eller sådan senare dag som Uppdragsgivaren anger, tillhandahålla Uppdragsgivaren bestyrkta kopior av samtliga försäkringsbrev samt bevis att samtliga förfallna försäkringspremier erlagts. Leverantören ska därefter på Uppdragsgivarens begäran tillhandahålla, om så begärs, bestyrkta kopior av vid var tid gällande försäkringsbrev samt också bevis att samtliga vid var tid förfallna försäkringspremier erlagts. För det Uppdrag som bedrivs enligt detta Avtal gäller Region Skånes patientförsäkring med Landstingens Ömsesidiga Försäkringsbolag (LÖF). Leverantören är skyldig att utan kostnad lämna intyg, journaler, mm som LÖF:s skaderegleringsbolag Personskadereglering AB (PSR) begär för Patienter som behandlats hos Leverantören. Detta gäller även om skadan inträffat på annan Enhet, men Patienten har en vårdepisod vid Enheten.

  • Tilläggsförsäkringar Tilläggsförsäkringarna ska särskilt anges i ditt försäkringsbrev för att gälla. Om inget annat anges gäller reglerna under A, B, C, D, E, F, J och M även för tilläggsförsäkringarna.

  • Förstariskförsäkring Ersättning betalas enligt gällande skadeersättningsregler upp till försäkringsbeloppet utan att underförsäkring åberopas. Anges i försäkringsbrevet – utöver förstariskbeloppet – även ett försäkringsvärde (helvärde) och detta värde vid skadetillfället är lägre än det verkliga försäkringsvärdet föreligger underförsäkring. Ersättning betalas då endast med så stor del av skadan som svarar mot förhållandet mellan betald premie och den premie som skulle ha betalats med hänsyn till försäkringsvärdet vid skadetillfället, dock högst med försäkringsbeloppet.

  • Dubbelförsäkring Är intresse som omfattas av denna försäkring försäkrat även genom annan försäkring och finns i denna förbehåll vid dubbelförsäkring, gäller samma förbehåll för båda försäkringarna. Ansvarigheten fördelas då mellan försäkringarna på sätt som anges i försäkringsavtalslagen.

  • Olycksfallsförsäkring Försäkringen ersätter: Försäkringen ersätter inte: - läkekostnader - tandskadekostnader - resekostnader - merkostnader - rehabiliterings- och hjälpmedelskostnader - dagersättning - medicinsk invaliditet - ekonomisk invaliditet - ärr och annan utseendemässig förändring - krishjälp - dödsfallskapital. - privat vård eller privat behandling - tandskada till följd av tuggning, bitning eller inflammation/tandsjukdomar - merkostnader i näringsverksamhet - kostnader, orsakade av försämring i hälsotillståndet utan samband med olycksfallsskadan - kostnader för hemtransport vid olycksfallsskada utanför hemorten och utomlands Notera! Ovanstående är exempel på de vanligast förekommande begränsningarna, för fullständig beskrivning, se nedan.

  • Beskrivning Kommunstyrelsekontoret föreslår kommunstyrelsen att bevilja investeringsmedel för åtagande i syfte att säkerställa genomförandet av Detaljplanen för Kungsängsliljan 1 samt del av Tälje 2:195, se bilaga 1, investeringsbilaga. Geografiskt omfattar åtagandena bl.a. gatukostnader runt det skolområde som framgår i marköverlåtelseavtalet och omfattas av den antagna Detaljplanen för Kungsängsliljan 1, se bild 2. Därtill tillkommer ett visst utökat kostnadsansvar för tillskapande av nyttigheter för skolområdet på allmän plats i anslutning till området utanför Detaljplanen, del av Tälje 2:195. Kommunens åtagande av ombyggnad framgår av kartan nedan där stora delar kommer att få ny utformning enligt de gestaltningsprinciper som framtagits i Kvalitets- och Hållbarhetsprogrammet för Övre Bryggårdsgärdet, samt enligt kommunens tekniska standard. Behovet uppkommer då ett högre flöde av elever väntas, från den tidigare skolans elever ca 150 till 860 elever samt på sikt fler boenden i området. Säkra tillfartsleder, både ur trafiksäkerhets- och trygghetsaspekt bedöms behövas. Grönmarkerat område del A, se bild 3 nedan, avser det aktuella område för ombyggnad inom detaljplanen. I den östra delen längs Estunavägen sker ombyggnation av busshållplats och anpassning av gång- och cykelbanor, samt konst- och trygghetsåtgärder i den befintliga gångtunneln under Estunavägen. Gatan norr om själva skolan, innefattar ombyggnation av en före detta lokalgata till gång- och cykelväg, anpassning av höjdsättning för skyfallshantering och därtill också tillgänglighetsanpassning i form av borttagande och flytt av befintlig gång- och cykelväg. De befintliga ledningarna som finns i gatan är i behov av åtgärder. För den västra delen av grönmarkerat område sker upprustning av den idag befintliga gång- och cykelbanan, också den med viss justering av höjdsättning för att kunna hantera skyfall. Alla delar inkluderar justering och upprustning av grönytor. I rödmarkerat område, del B, förlängs delområde A:s gång- och cykelbana söderut längs Sandgatan till anslutande område, mot Norrtäljeån i söder. Arbetet samordnas och samförläggs med nätägaren Norrtälje Energi som i samma sträckning har nedläggning av kanalisation för en ny transformatorstation försörjande nya skolfastigheten. Ombyggnationen blir en deletapp i den planerade ombyggnation av Sandgatan där den resterande delen av gatan, körbanan samt östra sidan, utförs i samband med genomförandet av allmän plats för den idag pågående Detaljplanen för Magasinet 19, i enlighet med utformning av lokalgata i projektets Kvalitets- och Hållbarhetsprogram.