XXXXXXXX XXXXXXX. MADDE 23 - Şirket ticari karından, kazanç üzerinden ödenmesi gereken vergiler indirildikten sonra kalan safi kar aşağıdaki şekilde taksim ve tahsis olunur:
XXXXXXXX XXXXXXX. (1 kişi)
XXXXXXXX XXXXXXX. Karlılık analizi 2.Yıl 3.Yıl Formül açıklaması Karlılık Analizi
XXXXXXXX XXXXXXX. Limanımıza gelen 2.000 GT dan büyük gemiler, limana giriş ve çıkışlarında, iskelelere yanaşma ve ayrılmalarda, şamandıraya bağlama ve ayrılmalarında, kıçtan kara yanaşma ve ayrılmalarında ve buralarda her hangi bir sebeple yer değiştirmelerinde (Şifting) römorkör almak zorundadırlar. Bu zorunluluğa uymayan gemiler için ücretler %100 ilaveli olarak alınır. Römorkaj hizmeti, Römorkörlerin ve personelinin görev yerlerine (manevra mahalline) varmaları ile başlar ve buralardan ayrılmaları ile sona erer. Römorkaj hizmeti ücreti “Römorkaj Hizmeti Ücret Tablosu” Tablo:2’ye ve kullanılan römorkör adedine göre hesaplanır. Liman sahasının dışında verilen römorkaj hizmetlerinde; römorkör veya römorkörlerin manevra sahasına ulaşması için geçen süre ile hizmetin tamamlanmasını müteakip bağlama limanına varıncaya kadar geçen sürelerin toplamı “Deniz Vasıtaları Xxxx Xxxxxxx Ücret Tablosu’’ Tablo:13’e göre, verilen bağlama/çözme (palamar) hizmetinin ücreti ise “Römorkaj Hizmeti Ücret Tablosu’’ Tablo:2’ye göre hesaplanır. Verilen hizmet tutarı, ücretlerin toplamı üzerinden tahakkuk ettirilir. Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi eskort hizmeti ücreti, ‘’Deniz Vasıtaları Kira Hizmeti Ücret Tablosu’’ Tablo-13’e göre hesaplanarak tahakkuk ettirilir. Tablo: 02
XXXXXXXX XXXXXXX. (2001).Die vorvertraglichen Informationspflichten und ihre Verletzung–Klassisches Vertragsrecht und modernes Konsumentenschutzrecht. AIUSUF–Arbeiten aus dem Iuristischen Xxxxxxx xxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxx Xxxx/Xx. 000, Xxxxxxx: Universitätverlag Freiburg (Swisslex, ET: 26.09.2016). Havutçu, Ayşe. (2014). 6502 Sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un Konu Bakımından Uygulama Alanı: Özellikle, Tüketici İşlemleri Bakımından Kanun’un Kapsamı. Terazi Aylık Hukuk Dergisi,
XXXXXXXX XXXXXXX. Ad ve Soyadı / Unvan-Kaşe ve Ad ve Soyadı / Xxxxx- Xxxx ve İmza
XXXXXXXX XXXXXXX. Kamu özel işbirliğinde düzenek iktidarların bu yola gitmeleri hukuka uygundur. Bu tür düzenekler toplumun bu gününü ve geleceğini ipotek altına almıştır. Başkanlık Sistemi ile gelen Sayıştay'da denetim kısıtlamalarının, denetleyenlerin vicdanına ulaşmamış olması aynı zamanda bu düzeneği hazırlayan güçlerin siyaseten aynı düzeneğin altında kalacağını da gösteriyor.
XXXXXXXX XXXXXXX. Der Ausgleichanspruch nach dem neuen Handelsvertretergesetz, Ecolex, 1993, 221ff. XXXXXXXX, Xxxxx: Vertriebsrecht, Handelsvertreter, Band I, 1998. MAHKEME KARARLARI
XXXXXXXX XXXXXXX. Limanımıza gelen 2.000 GT dan büyük gemiler, limana giriş ve çıkışlarında, iskelelere yanaşma ve ayrılmalarda ve buralarda her hangi bir sebeple yer değiştirmelerinde (Şifting) römorkör almak zorundadırlar. Bu zorunluluğa uymayan gemiler için ücretler %100 ilaveli olarak alınır. Römorkaj hizmeti, Römorkörlerin ve personelinin görev yerlerine (manevra mahalline) varmaları ile başlar ve buralardan ayrılmaları ile sona erer. Römorkaj hizmeti ücreti “Römorkaj Hizmeti Ücret Tablosu” Tablo:2’ye ve kullanılan römorkör adedine göre hesaplanır. Liman sahasının dışında verilen römorkaj hizmetlerinde; römorkör veya römorkörlerin manevra sahasına ulaşması için geçen süre ile hizmetin tamamlanmasını müteakip bağlama limanına varıncaya kadar geçen sürelerin toplamı “Deniz Vasıtaları Xxxx Xxxxxxx Ücret Tablosu” Tablo: 13’e göre hesaplanır. Verilen hizmet tutarı, ücretlerin toplamı üzerinden tahakkuk ettirilir. 6 . 1 . Kullanılacak Römorkör Adetleri İskeleye yanaşacak Gemilere hizmet verecek Römorkör sayısı 31.10.2012 tarih, 28453 Sayılı Resmi gazetede yayınlanan "Limanlar Yönetmeliği" Ek-5'e göre belirlenmiş olup Tablo:3’te belirtilmiştir. GEMİ GT Tonajı Gemi Tipi İstenen Römorkör Sayısı (Asgari) İstenen Toplam Çekme Kuvveti (Asgari) (Ton) Açıklama Her Tonaj LNG Taşıyan Gemiler 3 150 Her biri en az 30 ton İşletmenin durumu ve şartlan gereği yukarıda belirtilen römorkörlere ilaveten emniyet için ilave römorkör veya çekme gücü daha büyük römorkör kullanılabilir ve ücretlendirme buna göre yapılır. Acente veya kaptan daha az veya daha düşük çekme güçlü römorkör kullanmayı teklif edemez. Limanımıza gelen gemiler, iskelelere yanaşma ve ayrılmalarında ve her hangi bir sebeple yer değiştirmelerinde (Şifting) palamar hizmeti almak zorundadırlar. Palamar Hizmeti; Gemilere verilen palamar botu ve/veya palamarcılık hizmetlerini ifade eder. Hizmetler birbirinin tamamlayıcısı olup, gemilerin her bir yanaşma ve kalkışları ayrı bir hizmeti ifade eder. Palamar Hizmeti, palamar botu ve personelinin ve/veya palamarcıların görev yerlerine (manevra mahalline) varmaları ile başlar ve buralardan ayrılmaları ile sona erer.
XXXXXXXX XXXXXXX. Limanımıza gelen 2.000 GT dan büyük gemiler, limana giriş ve çıkışlarında, iskelelere yanaşma ve ayrılmalarda, şamandıraya bağlama ve ayrılmalarında, kıçtan kara yanaşma ve ayrılmalarında ve buralarda her hangi bir sebeple yer değiştirmelerinde (Şifting) römorkör almak zorundadırlar. Bu zorunluluğa uymayan gemiler için ücretler %100 (yüz) ilaveli olarak alınır. Römorkaj hizmeti, Römorkörlerin ve personelinin görev yerlerine (manevra mahalline) varmaları ile başlar ve buralardan ayrılmaları ile sona erer. Römorkaj hizmeti ücreti kullanılan römorkör adedine göre hesaplanır. Gemilere verilen römorkaj hizmetine ait ücret geminin “Gros ton” (GT) değeri esas alınarak tahakkuk ve tahsil edilir. gibidir.