Contract
ДОГОВІР ТРАНСПОРТНОГО ЕКСПЕДИРУВАННЯ №
м. Київ
ЗАМОВНИК: Товариство з обмеженою відповідальністю «Ашан Україна Гіпермаркет.», в особі уповноваженого представника Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxx, яка діє на підставі довіреності від «14» червня 2018 року з однієї сторони, і
ЕКСПЕДИТОР: , в особі директора , з іншої сторони, іменовані разом надалі «Сторони», уклали цей договір про нижче наведене:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ
1.1. Відповідно до цього Договору Замовник доручає, а Експедитор приймає на себе зобов’язання щодо забезпечення доставки вантажів (надалі “Вантаж”) автомобільним транспортом по території України, згідно заявок Замовника (надалі “Заявка”). Маршрут, найменування вантажу, кількість, спосіб перевезення та вимоги до транспортного засобу (надалі-ТЗ), особливі умови та інші умови виконання послуг оговорюються в Заявках, які додаються до Договору, і є невід’ємною його частиною.
1.2. Відносини сторін щодо Договору регламентуються положеннями Статуту автомобільного транспорту УРСР та Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні, а також іншими нормативно-правовими актами та чинним законодавством України, зокрема ст.6 Цивільного Кодексу України, тим самим маючи право відступити від положень актів цивільного законодавства і врегулювати свої відносини на власний розсуд.
1.3. Замовник оплачує виконання доручення (перевезення) в сумі, визначеній сторонами в п.п.4.1. цього Договору.
1.4. Заявки, узгоджені сторонами, регулюють взаємини сторін щодо кожного окремого доручення на перевезення і є невід'ємною частиною Договору.
2. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ДОГОВОРУ
2.1. Послуги надаються на підставі Заявки, в якій визначаються вантажовідправник, вантажоодержувач, адреса завантаження і розвантаження, маршрут, тип і кількість вантажу та ТЗ.
2.2. Заявка може бути подана не тільки Замовником але й іншою юридичною особою, яка має відповідне доручення від замовника.
2.3. Експедитор завіряє Заявку на перевезення своєю печаткою і підписом уповноваженої особи та повертає її Замовнику.
2.4. Надання та повернення заявки може відбуватися у письмовій формі з використанням засобів факсимільного зв’язку або електронної пошти. Часом отримання Заявки вважається час, зазначений на факсі або в підтвердженні про прочитання електронного повідомлення, яке містить Заявку.
2.5. Від імені Замовника Заявки можуть надходити тільки з електроної адреси: xxxxxxxxx@xxxxxx.xx, підтвердження Заявок від імені Експедитора тільки з електронної адреси .
2.6. Сторони підтверджують, що вони можуть використовувати документи, які надійшли через канали факсимільного або електронного звязку як докази виконання своїх зобовязань за даним Договором, а також у компетентних судових органах.
3. ПРАВА І ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН
3.1. Експедитор зобов’язан:
3.1.1. Підтвердити (повернути) Заявку Замовника якщо вона надана згідно п.п. 2.4. та 3.3.3.
3.1.2. Забезпечити подання ТЗ під завантаження в строки вказані у заявці та в стані, в усіх відношеннях придатному для автомобільних перевезень (відповідно до санітарних, технічних, гігієнічних ветеринарних та інших вимог), які зазвичай ставляться до данного виду вантажу, з урахуванням вимог заявки, типу вантажу, а також норм чинного законодавства України щодо транспортування та перевезення вантажів.
3.1.3. Розробити оптимальні (найкоротші) транспортні маршрути і здійснити перевезення вантажів у відповідності з умовами Заявок, а також вказати в Заявці при підтвердженні вірний номер ТЗ, який буде подано для завантаження.
3.1.4. Прийняти вантаж за кількістю та якістю та у випадку виявлення пошкоджених (деформованих, підмочених, розірваних) одиниць вантажу, зробити про це запис у всіх екземплярах товарно - транспортної накладної до початку перевезення і довести ці обставини до відома Замовника. Прийняти пломби на одиницях завантаження та на ТЗ та звірити їх із зазначеними у ТТН (товарно-транспортній накладній). Прийняти зворотню тару під ТМЦ за кількістю та якісними нормативними показниками.
3.1.5. При завантаженні ТЗ перевірити пакування, маркування, кріплення вантажу в ТЗ, а також пересвідчитись у відсутності перевантаження ТЗ, неналежного навантаження на вісі ТЗ, а за наявності таких порушень і відмови вантажовідправника їх виправити, здійснити відповідний запис у всіх екземплярах ТТН до початку перевезення і довести ці обставини до відома Замовника.
3.1.6. Забезпечити наявність мобільного звязку з водієм ТЗ чи експедитором, номер телефона якого має бути зазначений в заявці, та забезпечити можливість зв’язку з водієм ТЗ, наданого для перевезення, інформувати Замовника про рух та місцезнаходження ТЗ, негайно інформувати Замовника про затримки ТЗ, пошкодження, нестачі вантажу і чітко дотримуватись інструкцій Замовника.
3.1.7. Забезпечити наявність страхування відповідальності Перевізника за вантаж з страховим покриттям за окреме перевезення на суму не меншу еквіваленту 500 000,00 (п’ятсот тисяч) гривень 00 копійок.
3.1.8. Нести повну матеріальну відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до моменту передачі уповноваженому представнику вантажоодержувача, а також за своєчасну доставку вантажу.
3.1.9. Експедитор гарантує наявність у нього та у перевізника поліса страхування відповідальності Перевізника та всіх дозволів, ліцензій та інших документів для перевезення вантажу, зазначеного сторонами в Заявці. Копії цих документів Перевізник надає Замовнику безпосередньо при підписанні даного Договору. Перевізник несе відповідальність за продовження дії (або отримання нових) дозволів, ліцензій та інших документів, а Експедитор за наявність цих діючих документів у Перевізника..
3.1.10. Експедитор зобов’язаний подати необхідні офіційні документи на підтвердження всіх порушень пломб на ТЗ при здійсненні перевезення, а також оглядів вантажу, у випадку вилучення вантажу (в т.ч. його частини) офіційним органами, подати Замовнику офіційний документ на підтвердження такого вилучення.
3.1.11. Експедитор зобов’язаний належним чином оформити передачу вантажу, в кількості та якості зазначеним в ТТН, вантажоодержувачу з відміткою (підпис та кругла печатка) про дату і час отримання вантажу в ТТН, та про передачу зворотної тари під ТМЦ за кількістю.
3.1.12. Експедитор зобов’язаний при виникненні непередбачених затримок на маршруті, дорожньо- транспортної пригоди, інших обставин, що можуть спричинити затримку доставки, пошкодження вантажу – протягом 1 (однієї) години повідомити Замовника та прикласти можливі зусилля для уникнення затримки доставки, пошкодження та/або втрати вантажу.
3.1.13. Представник експедитора має бути присутнім на завантаженні та розвантаженні ТЗ, при пломбуванні та знятті пломб з вантажного відділенні ТЗ, та з одиниць завантаження.
3.1.14. Експедитор зобов’язується не відчіпляти тягач від напівпричепу за умовах знаходження ТЗ під рампою.
3.1.15. Водій зобов’язаний ознайомитися з «інструкцією для перевізника щодо доставки отримувачу», та дотримуватися вказівок щодо повернення документів по перевезенню.
3.1.16. Прийняти пусту зворотню тару якщо це зумовлено відповідною Заявкою.
3.2. Експедитор має право не подати ТЗ на загрузку або не підтверджувати заявки якщо вони подані Замовником невчасно та невідповідають умові, зазначеній у п.п.3.3.3., при цьому Експедитор звільняється від відповідальності за ненадані ТЗ.
3.3. Замовник зобов’язаний:
3.3.1. Оформити письмову Заявку на перевезення вантажу з зазначенням адреси завантаження, дати та часу подачі ТЗ, адреси доставки, найменування, типу, ваги та габаритів вантажу.
3.3.2. Своєчасно та в повному обсязі оплачувати послуги Експедитору відповідно до умов даного договору.
3.3.3. Повідомляти Експедитор про необхідність перевезення вантажів не пізніше ніж за:
3.3.3.1. 2 (дві) години до моменту завантаження для доставки товару вантажоотримувачам, розташованим у м.Києві та Київській області.
3.3.3.2. 15 (п’ятнадцять) годин до моменту завантаження для доставки товару вантажоотримувачам, розташованим на території усієї України, окрім Київської області.
3.3.4. Координувати перевезення та надавати Експедитору рекомендації та інструкції щодо порядку та послідовності дій при виникненні непередбачених обставин при перевезенні вантажу.
3.4. Замовник має право:
3.4.1. Якщо інше не зазначено в заявці, не завантажувати ТЗ з наступними недоліками:
3.4.1.1. Висота вантажного відділення меньше ніж 240см;
3.4.1.2. Вантажне відділення не є критим або не відповідає вимогам Заявки
3.4.1.3. Незадовільний стан підлоги вантажного відділення, заважаючий бесперешкодному руху навантажувально-розвантажувальної техніки всередині вантажного відділення ТЗ
3.4.2. Не завантажувати ТЗ до усунення наступних недоліков:
3.4.2.1. Наявність сміття чи сторонніх предметів у вантажному відділенні ТЗ.
3.4.2.2. Наявність різких сторонніх запахів у вантажному відділенні ТЗ.
3.4.2.3. Порушення цілісності вантажного відділення, яке спроможне призвести до псування Товару (ушкодження зовнішньою середою та іншими чинниками).
3.4.2.4. Наявність доступу до Товару внаслідок пошкодження підлоги/стін/стелі/воріт ТЗ.
3.4.2.5. Незадовільний стан вантажного відділення ТЗ, яке може призвести до псування Товару в процесі транспортування (наявність непередбачених конструкцією ТЗ цвяхів, болтів та іншіх крипільних деталей, а також відсутності захисту Товару від впливу конструктивних пристроїв ТЗ.
3.4.2.6. Несправний стан пломбувальних вушок ТЗ та їх кріплення.
3.4.2.7. Відсутність санітарного паспорту вантажного відділення ТЗ
3.4.2.8. Відмова водія бути присутнім при завантаженні ТЗ
3.4.3. У випадку відмови від завантаження з причин зазначених у п.п.3.4.1.та п.п.3.4.2. Замовник повинен скласти відповідний Акт відмови від завантаження.
3.4.4. В разі затримки подачі ТЗ під завантаження більше ніж на 3 години Замовник має право відмовитися від загрузки даного ТЗ.
4. ПОРЯДОК РОЗРАХУНКІВ
4.1. Тарифи на перевезення та нормативний час перебування ТЗ в дорозі визначається у Додатку № 1
«Розрахунок вартості послуг», який є невід`ємною частиною даного Договору.
4.2. Розрахунки за перевезення вантажів проводяться між Сторонами за умови належного та в повному обсязі виконання договірних зобов’язань згідно Заявки Замовника, яка узгоджується сторонами та є невід‘ємною частиною даного Договору, на підставі рахунку Перевізника та підписаного Акту прийому-передачі наданих послуг Перевізника, врученого Замовнику, ТТН з відміткою вантажоодержувача про прийняття вантажу, а також інших документів, які необхідні для перевезення даного виду вантажів у відповідності до чинного законодавства України.
4.3. Розрахунки здійснюються в безготівковій формі в національній грошовій одиниці України- гривні.
4.4. Замовник сплачує рахунки Експедитора на умовах відстрочки платежу – 7 банківських днів з дати здійснення перевезення вантажу та з дати надання Замовнику оригіналів всіх наступних документів, оформлених належним чином: акту виконаних робіт, податкової накладної, рахунку та ТТН з відміткою вантажоодержувача про прийняття вантажу та заповненої відповідно до вимог чинних нормативних актів та документів зазначених в ТТН для повернення, а також звіту, зазначеному у п 3.1.16.
4.5. У випадку неякісного або не в повному обсязі виконаних Експедитора зобов‘язань по даному Договору та кожної окремої Заявки, що підтверджується актом, Замовник у встановлений чинним законодавством строк надсилає претензію із зазначенням розрахунку штрафних санкцій та копіями відповідних документів та має право притримати з суми розрахунку, який виставлений на оплату, суму штрафних санкцій, визначених в п. 5 даного Договору до розрахунку по претензії.
4.6. Сума вартості послуг, зазначена в Додатку № 1 визначена з урахуванням страхування, фрахту, всіх додаткових платежів, винагороди Перевізника, податків, зборів інших обов`язкових платежів.
4.7. Експедитор не має права будь-яким чином притримувати вантаж і зобов’язаний у відповідності до умов договору видати його належному вантажоодержувачу та в обумовлений відповідною Заявкою час.
4.8. У випадку зміни середньої вартості паливно-мастильних матеріалів у відповідному місяці (у відповідності до умов даного Договору) порівняно з датою підписання Договору та/або підписання Додатків, Додаткових угод щодо зміни вартості паливно-мастильних матеріалів (від останньої події) більш ніж на 10 % в сторону збільшення/зменшення ЕКСПЕДИТОР має право здійснити перерахунок частини вартості перевезення у розмірі 50 % (паливна складова) за наступною формулою:
НВП = (Вп * 50% * %пп)+(Вп * 50%), де НВП – нова вартість перевезення
Вп-вартість перевезення згідно додатку
%пп-процент підняття палива порівняно з датою підписання Договору та/або підписання Додатків, Додатковихугод щодо зміни вартості палива (від останньої події).
%пп (процент підняття палива) розраховується за наступною формулою:
%пп = (ВПн/Впс)* 100%, де
ВПн - вартість палива за 1 л. на дату здійснення перерахунку проценту підняття палива; Впс - вартість палива за 1 л. на момент підписання даного Договору.
При цьому, Сторони погодили, що перегляд зміни вартості (паливної складової) у відповідності до даного пункту може здійснюватись лише один раз на місяць, а саме, у випадку, коли станом на 01 число кожного відповідного місяця середня вартість паливно-мастильних матеріалів змінюється більш ніж на 10 % в сторону збільшення/зменшення порівняно з датою підписання Договору та/або підписання Додатків, Додаткових угод щодо зміни вартості паливно-мастильних матеріалів (від останньої події).
У випадку зміни суми вартості перевезення Сторони підписують відповідну Додаткову угоду.
Середня вартість палива _на відповідну дату здійснення перерахунку проценту підняття палива визначається згідно даних з сайту xxxx://xxxxx.xxxxxx.xxx.xx/xxxx/
Середня вартість палива на момент підписання даного Договору становить грн. за 1 л.
4.9. Сторони домовились, що Експедитор має право здійснити перерахунок частини вартості перевезення у розмірі 50% у разі якщо індекс інфляції (індекс споживчих цін) в порівнянні із останньою датою, коли було погоджено діючі ціни на перевезення, зріс більше ніж на 1000 базових процентних пунктів.
Для цілей тлумачення цього пункту під базовим процентним пунктом слід розуміти 0,01% (одну соту відсотка).
Перерахунок здійснюється за наступною формулою:
НВП=ВП/2 + ВП/2*(ІСЦ1 - ІСЦ0) де
НВП – Нова вартість перевезення
ВП – вартість перевезення згідно додатку
ІСЦ0 – сторони узгодили, що ІСЦ0 становить 100%.
ІСЦ1 – індекс споживчих цін на будь-яку дату, що розраховується як добуток щомісячних індексів споживчих цін за період з дати укладення відповідного Додатку з діючими тарифами (при першому перерахунку – з дати укладення Договору) по дату, в яку розраховується ІСЦ1.
Перерахунок може бути проведений на умовах Договору, якщо (ІСЦ1 – ІСЦ0) не менше 1000 (однієї тисячі) базових процентних пунктів. У разі якщо (ІСЦ1 – ІСЦ0) менше 1000 (однієї тисячі) базових процентних пунктів перерахунок частини вартості перевезення не здійснюється.
Показники індексів інфляції (індексів споживчих цін) для здійснення розрахунків за цим пунктом визначаються згідно даних з сайту xxxxx://xxxxx.xxxxxx.xxx.xx/xxxxxxx/xxxxx/xxxxxxxxx.»
5. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН
5.1. У випадку невиконання або неналежного виконання зобов’язань по цьому Договору Сторони несуть взаємну відповідальність згідно чинного законодавства України.
5.2. Експедитор несе повну матеріальну відповідальність за повну або часткову втрату вантажу або його пошкодження, що трапилося в проміжок часу між прийняттям вантажу до перевезення та до його здачі належному вантажоодержувачу.
5.3. Експедитор несе повну матеріальну відповідальність за всі дії третіх осіб, залучених ним для виконання цього Договору, в тому числі водіїв та інших осіб, які мають доступ до вантажу.
5.4. У разі повної або часткової втрати, недостачі або пошкодження, що відбулося в проміжку часу між прийняттям вантажу для перевезення і його здачею вантажоодержувачу Перевізник відшкодовує Замовнику суму дійсної вартості втраченого (знищеного) або пошкодженого вантажу за вантажосупровідними документами (ТТН чи Акт цінової експертизи, тощо).
5.5. Нормативні простої ТЗ під розвантаженням (у випадку своєчасного прибуття під розвантаження) становлять 2 години на кожну зазначену операцію. За кожну повну годину понаднормового простою ТЗ з вини Замовника він сплачує Перевізнику штраф в розмірі 50 грн.
5.6. При непідтвердженні Експедитором Заявки Замовника, чи непідтвердженні повної кількості ТЗ згідно Заявки, Перевізник сплачує Замовнику штраф в розмірі 20% тарифів перевезень згідно Додатку № 1, які він не підтвердив. Непідтвердження Експедитором Заявки Замовника засвідчується відсутністю у Експедитора підтвердження отримання Замовником повернутої заявки на протязі однієї години з моменту надання Замовником такої заявки.
Часом надання Заявки Експедитором вважається час на факсовому звіті про відправки або час відправки e-mail Експедитор. Часом отримання Замовником підтвердження вважається час на факсовому звіті про відправку або час відправки e-mail Експедитора.
5.7. У разі затримки доставки вантажу в пункт призначення, якою вважається перевищення часу в дорозі, узгодженого Сторонами в Додатку №1 до цього Договору починаючи з першої години такого перевищення Експедитор сплачує штраф при затримці доставки більше однієї години – 50 грн.за кожну годину понаднормового простою.
5.8. У випадку неможливості розвантаження ТЗ через запізнення на розвантаження Експедитор сплачує Замовнику штраф за таке перевезення в розмірі 20% від тарифу зазначеного у Додатку
№1 до цього договору.
5.9. Замовник несе відповідальність за завантаження автомобіля з перевищенням зазначеного у заявці обсягу (ваги) у розмірі штрафу, сплаченого водієм контролюючим органам (з обов‘язковим його документальним підтвердженням) за умови повідомлення Експедитором Замовника про таке перевищення.
5.10. У випадку неподання Експедитором ТЗ під завантаження після підписання та підтвердження сторонами відповідної Заявки чи або у випадку відмови від завантаження за наявності відповідного Акту, складеного згідно п.п. 3.4.3., Експедитор виплачує Замовнику штраф в розмірі 20% тарифа зазначеного у Додатку №1 до цього договору по кожному окремому перевезенню яке не здійснене згідно відповідної Заявки.
5.11. Суми штрафів та неустойки, зазначені у п.п. 5.5.-5.10 розраховуються на підставі інформації із звіту, про який йдеться у п.п.3.1.16.та Додатку №1 до цього Договору та інших відповідних документах.
6. ФОРС – МАЖОРНІ ОБСТАВИНИ
6.1. Сторони звільняються від відповідальності за невиконання умов цього договору на період дії надзвичайних обставин і непереборної сили: стихійне лихо, екстремальні погодні умови, страйк, війна, бойові дії, терористичний акт, блокада, демонстрації, масові заворушення, пожежа, повінь, рішення органів влади, які приводять до неможливості належного виконання умов цього договору. Про виникнення форс-мажорних обставин сторони письмово сповіщають один одного протягом 3 днів з моменту виникнення таких обставин.
6.2. Доказом існування таких обставин є двосторонній протокол або відповідний документ, виданий Торгово-промисловою палатою України.
6.3. У випадку настання форс-мажорних обставин, виконання зобов’язань Сторін переноситься на строк дії таких обставин.
6.4. Сторони вправі припинити дію цього Договору, якщо строк дії обставин непереборної сили перевищує три місяці.
7. ПРЕТЕНЗІЇ ТА ПОРЯДОК ВИРІШЕННЯ СПОРІВ
7.1. Всі спори, що виникають за цим договором або у зв'язку з ним, вирішуються шляхом переговорів.
7.2. Зауваження, Вимоги та Претензії, що можуть виникнути з перевезення або у зв’язку з ним, повинні бути пред’явлені в терміни та на умовах, передбачених чинним законодавством України.
7.3. Сторони встановлюють обов'язковий досудовий претензійний порядок розгляду спорів, що випливають з цього договору або які виникли у зв’язку з ним. Досудова Претензія має бути заявлена рекомендованим листом з наданням належним чином засвідчених документів чи їх копій, що її підтверджують.
7.4. Документи, які мають бути додані до претензії з приводу збитків Замовника через пошкодження чи нестачі ТМЦ:
7.4.1. Акт з заначенням дати та часу складання, державного номеру ТЗ та напівпричепу, П.І.Б. водія чи експедитора, підписом водія, з чітким зазначенням ситуації, обставин, наявного чи найбільше вірогідного джерела пошкодження чи нестачі ТМЦ.
7.4.2. Актом у випадку відмови водія від підпису.
7.4.3. Фото або відео знімка пошкодження, які чітко ідентифікують причетність ТЗ до ситуації
7.4.4. ТТН з посиланням на наявність Акту, зазначеному у п.п.7.4.1.
7.5. Сторона, що одержала претензію, зобов’язана розглянути її і відповісти по суті претензії на протязі не більш ніж 10-ти (десяти) днів з дати одержання претензії. Фактом одержання Претензії може бути або квитанція про поштове вручення, або інший документ, який визначений чинним законодавством України як такий, що підтверджує факт її отримання.
7.6. У випадку недосягнення сторонами згоди по суперечливим питанням, така суперечка передається на розгляд до Господарського суду.
8. ЗМІНИ ТА ДОПОВНЕННЯ
8.1.Усі зміни та доповнення до цього Договору дійсні, після їх підписання уповноваженими представниками Сторін.
8.2. Зміни та доповнення до Договору можуть бути оформлені шляхом надіслання факс- повідомлень з наступним оформленням оригінальних документів.
9. ТЕРМІН ДІЇ ТА ІНШІ УМОВИ
9.1. Цей договір вступає в силу з моменту його підписання його сторонами і діє до 31 грудня 2019 р.
9.2. При відсутності до закінчення терміну дії даного Договору пропозицій сторін по розірванню даного Договору, він вважається продовженим на один рік (12 місяців). Кожна зі сторін має право розірвати даний договір в односторонньому порядку шляхом направлення іншій стороні письмового повідомлення про розірвання договору за 30 календарних днів при умові повного погашення заборгованості.
9.3. Після підписання цього Договору всі попередні договори та листування за ним втрачають силу.
9.4. Цей договір складений у двох примірниках на 6 сторінках, що мають однакову юридичну силу, по одному – для кожної із сторін.
9.5. Заявки, додаткова угода, оформлені уповноваженими представниками сторін і передані факсимільним зв’язком, вважаються оригіналом, який зобов’язує обидві сторони виконувати умови дійсного договору.
9.6. Сторони зобов’язуються в строки 14 дней здійснити обмін оригінальними документами з моменту передачі цих документів факсимільним зв’язком.
10. РЕКВІЗИТИ СТОРІН
ЗАМОВНИК: | ЕКСПЕДИТОР: |
ТОВ «Ашан Україна Гіпермаркет» Місцезнаходження: 04073, м. Київ, пр-т. Xxxxxxx Xxxxxxx, 15-А ЄДРПОУ: 35442481 п/р № 260095001 87400 відділення «КІБ» ПАТ «КРЕДІ АГРІКОЛЬ БАНК» МФО: 300614 ІПН: 354424826566 | |
Уповноважений представник Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxx |
|