Възстановяване на РШ и/или ДШ при възлагане от Възложителя. Асфалтовата настилка се изрязва по цялата и дебелина до подосновния пласт от трошен камък, разкъртва се с многофункционален багер, изкопава се до проектното ниво на кота дъно на шахтата и тръбите. Полагат се 10 см пясъчна подложка, след което се монтират канализационните тръби. След изпълненият монтаж, същите се изпитват на водоплътност и се представят за приемане от Възложителя. Тръбите се засипват с пясък с дебелина 30 см над теме тръба, който се подравнява и уплътнява с пневматична трамбовка.
Възстановяване на РШ и/или ДШ при възлагане от Възложителя. Асфалтовата настилка се изрязва по цялата и дебелина до подосновния пласт от трошен камък, разкъртва се с многофункционален багер, изкопава се до проектното ниво на кота дъно на шахтата и тръбите. Полагат се 10 см пясъчна подложка, след което се монтират канализационните тръби. След изпълненият монтаж, същите се изпитват на водоплътност и се представят за приемане от Възложителя. Тръбите се засипват с пясък с дебелина 30 см над теме тръба, който се подравнява и уплътнява с пневматична трамбовка. Обратните насипи изпълнявани с подходящ материал се полагат на пластове по 20 см и се уплътняват с пневматична трамбовка до ниво долен ръб пътна конструкция от несортиран трошен камък и се взимат лабораторни проби за проверка уплътнението на насипания материал, съгласно изискванията на техническите спецификации. Конструкцията от несортиран трошен камък се полага на пластове от 20 см и уплътнява с пневматична трамбовка до достигане необходимата степен на уплътнение съгласно изискванията, упоменати по-горе. Полагането на подосновните асфалтови пластове е до ниво горен ръб на съществуващия асфалт след фрезоването, ръбовете на старата настилка трябва да са отвесни с ненарушена повърхност, добре почистени и обмазани с битумна емулсия. Промяна нивото на съществуващите РШ и/или ДШ съобразно нивото на новополагания износващ пласт плътен асфалтобетон, укрепване на същите, подмяна на компрометирани капаци на шахтите и поставяне на нови при липсващи такива. 6.Ремонт и възстановяване на тротоари с настилка от асфалтобетон Асфалтобетоновото покритие на тротоарите се прави върху равна и уплътнена основа, изпълнен с напречен наклон, еднакъв с този на асфалтовото покритие. Асфалтовите смеси се полагат ръчно или машинно и се уплътняват с лек самоходен валяк до постигане на проектната плътност. Местата недостъпни за валяка, се уплътняват с ръчна трамбовка По време на строителството се контролират качеството на материалите , напречния наклон и равността на основата и на асфалтобетоновото покритие. Количествата на всички СМР се доказват с подробни ведомости на изпълнените дейности. Всички материали, които ще се влагат при извършването на строително-монтажните и строително-ремонтните дейности е необходимо да бъдат съпроводени със Сертификати за качество и Декларации за експлоатационни показатели В предлаганите от участниците единични цени се включват всички разходи, свързани с качественото изпълнение на посочените видове СМР в описания вид и обхват, включително нормативно изискваните р...