Důvody pro zpracování studie Vzorová ustanovení

Důvody pro zpracování studie. Předmětem studie je navržení bezbariérových opatření na autobusových a tramvajových zastávkách v dopravním uzlu Stará Osada, a navazující bezbariérový přístup ze Staré Osady k domovu pro seniory. Přestupní terminál vznikl postupnou kumulací autobusových, trolejbusových a tramvajových zastávek. Postupně zde probíhaly částečné úpravy – snížené nájezdy vytvořené zámkovou dlažbou, označení nástupišť, nové objekty (DPMB a lékárna), nebo nový asfaltový povrch na tramvajovém nástupišti. V současnosti oblast představuje bezpečnostní riziko pro osoby nevidomé a slabozraké. Chybí zde označení míst pro přecházení a navedení uživatelů na ně (varovné a signální pásy), chybí také přirozené a umělé vodicí linie. Výška nástupních hran na trolejbusových a autobusových zastávkách se pohybuje mezi 12 a 16 cm, což je nedostačující. Dále zde není vyřešen bezpečný přístup k terminálu, zejména ze strany ulice Stará osada a domova pro seniory. Chybí kontrastní označení výškových rozdílů a prosklených ploch. Asfaltový povrch nástupišť je s poruchami – spáry šířky ca 6 cm kolmo na směr chůze. Problémovými místy v přístupu k domovu pro seniory a bytovým domům ve směru od Staré Osady jsou v současnosti vysoké obrubníky a schody v trase od zastávek MHD Stará Osada. Dále by studie měla respektovat návaznost na stávající cyklistická opatření a vytvořit cyklistické propojení od podchodu u Staré Osady směrem k nádraží Židenice kolem parkoviště u supermarketu Xxxxxx, kde se nyní nachází překážka v podobě zvýšeného obrubníku. Studie bude použita jako podklad pro zahájení investičního procesu.
Důvody pro zpracování studie. Důvodem ke zpracování prověřovací studie je analýza možnosti řešení obslužnosti sídliště Lesná veřejnou dopravou. Tato studie bude vycházet z územně plánovacích podkladů a dokumentací, pořízených v rámci procesu správy stávajícího a procesu přípravy nového územního plánu města Brna. Bude také zohledňovat navržený rozvoj v této lokalitě. Dopravní obslužnost sídliště Lesná prošla několika etapami vývoje, které de facto reagovaly na stavební a demografický vývoj lokality. Dominantní část sídliště Lesná je obepnuta okružní komunikací, tvořenou ulicemi Seifertovou a Okružní. Přístupovými trasami jsou ulice Generála Píky a Merhautova. Tuto základní komunikační síť lze zařadit ve smyslu ČSN 736110 do funkční skupiny B, případně C. Trasa Merhautova – Seifertova – Dusíkova v pokračování na Soběšice a Vranov je silnicí III. třídy č. 37915. Sídliště Lesná je v současné době obsluhováno dvěma subsystémy MHD – dopravou tramvajovou a dopravou autobusovou. Tramvajová doprava je přivedena v koridoru ulice Tř. gen. Píky do západního okraje prostoru Xxxxxxxx náměstí a je zakončena smyčkou v Čertově rokli v centrální části sídliště. Původní dopravní systém s autobusovou dopravou radiálního charakteru s přímou dostupností centra města Brna odpovídal historickému fenoménu 60.let. Nicméně v souvislosti se změnami podmínek v oblasti pohonných hmot a především v postupně klesající propustnosti silniční sítě byl tento systém změněn na systém napaječový k dopravě tramvajové. Další stavební vývoj, především podél vnějšího komunikačního prstence, vyvolává potřebu aktualizace dopravního systému MHD. Napaječový autobusový systém totiž přestává kapacitně dostačovat rostoucí poptávce. Proto je od devadesátých let minulého století sledován projekt zvýšení potenciálu tramvajové dopravy, a to formou napojení Lesné i na tramvajovou trať v ulici Merhautově. V kontextu těchto úvah sehrává významnou roli i nová železniční zastávka Brno-Lesná, realizovaná na přelomu tisíciletí. Jako základ obsluhy MHD jsou tedy sledovány tramvajové tratě. Jednou je současná trať do Čertovy rokle, druhou pak prodloužení trati po ulici Seifertově s ukončením v prostoru ulice Haškova. Součástí kolejového systému je i propojení obou tratí pod Halasovým náměstím. Tato spojka nabízí mj. možnost prosmyknutí linek z ulice Merhautovy do Čertovy rokle a z ulice Gen. Píky na Seifertovu. Jedním z přínosů je možnost vytvoření centrálního přestupního místa s širokou nabídkou směrových vazeb včetně přístupové lávky na nástupiš...

Related to Důvody pro zpracování studie

  • Požadavky na prokázání splnění kvalifikace 7.1. Zakázku může plnit dodavatel, který

  • Podmínky udělení peněžních prostředků 3.1 Příjemce je oprávněn použít dotaci pouze k účelu uvedenému v článku I. této smlouvy.

  • Požadavky na prokázání kvalifikace Splněním kvalifikace se rozumí:

  • Smluvní pokuta, úrok z prodlení V případě prodlení s termínem předání díla je Objednatel oprávněn účtovat Zhotoviteli smluvní pokutu ve výši 0,2 % z celkové ceny vč. DPH díla uvedené v článku IV. odstavec IV. 1. této smlouvy za každý i započatý den prodlení. V případě prodlení s termínem splatnosti faktury je Zhotovitel oprávněn účtovat Objednateli úrok z prodlení ve výši stanovené platnými právními předpisy. Uplatněná či již uhrazená smluvní pokuta nemá vliv na uplatnění nároku objednatele na náhradu škody, kterou lze vymáhat samostatně vedle smluvní pokuty v celém rozsahu, tzn. částka smluvní pokuty se do výše náhrady škody nezapočítává. Zaplacením smluvní pokuty není dotčena povinnost zhotovitele splnit závazky vyplývající z této smlouvy. Zhotovitel se zavazuje nést odpovědnost za škody způsobené vadným plněním předmětu smlouvy (vadným provedením díla) po dobu 10 let od data předání dokončeného díla. V případě porušení smlouvy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a obecné bezpečnosti osob může koordinátor BOZP doporučovat objednateli udělovat pokuty dle přílohy č. 4 smlouvy (Smluvní pokuty při nedodržení BOZP). Rozhodne-li Objednatel o udělení této smluvní pokuty, je Zhotovitel povinen ji Objednateli uhradit. V případě, že Zhotovitel neodstraní vady reklamované Objednatelem ve stanovené lhůtě, uhradí Zhotovitel Objednateli smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč za každou včas neodstraněnou oprávněně reklamovanou závadu za každý i započatý den prodlení.

  • Smluvní pokuty, úrok z prodlení V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě pro zaslání harmonogramu nebo jeho čistopisu objednateli dle čl. II odst. 1 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč za každý pracovní den prodlení. V případě prodlení zhotovitele v kterékoliv lhůtě dle odsouhlaseného harmonogramu, vyjma lhůty pro dokončení a předání díla, je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč za každý den prodlení. V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě pro dokončení a předání díla objednateli dle čl. II odst. 2 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý den prodlení. V případě nedodržení podmínky dle čl. II odst. 3 zhotovitelem je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 5 000 Kč za každý den, po který systém EPS nebude plně funkční nad rámec povolené doby. V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě stanovené v souladu s čl. II odst. 6 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč za každý den prodlení. V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě pro předání nebo opravu DSP dle čl. II odst. 7 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč za každý pracovní den prodlení. V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě pro doručení daňového dokladu podle čl. III odst. 7 je objednatel oprávněn za každý den prodlení účtovat smluvní pokutu ve výši 0,04 % z částky odpovídající výši DPH, kterou je objednatel povinen odvést, minimálně však 500 Kč. V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě podle čl. VI odst. 12 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč za každý den prodlení. V případě porušení kterékoli povinnosti zhotovitele dle čl. VII odst. 3 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každý jednotlivý případ porušení. V případě porušení kterékoliv povinnosti zhotovitele dle čl. VII odst. 4 je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč, a to za každý zjištěný případ takového porušení. V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě pro zahájení odstraňování vady, a to i dohodnuté mezi smluvními stranami, je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu za každou započatou hodinu prodlení ve výši: 1 000 Kč u vady dle čl. VIII odst. 4 písm. a), 500 Kč u vady dle čl. VIII odst. 4 písm. b). V případě prodlení zhotovitele ve lhůtě pro odstranění vady, a to i dohodnuté mezi smluvními stranami, je objednatel oprávněn požadovat smluvní pokutu ve výši 500 Kč za každou započatou hodinu prodlení. V případě prodlení objednatele s úhradou daňového dokladu je zhotovitel oprávněn požadovat úrok z prodlení podle nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Smluvní pokuta a úrok z prodlení jsou splatné do 14 dnů od doručení dokladu k úhradě povinné smluvní straně. Povinnost zaplatit je splněna odepsáním příslušné částky z účtu povinného ve prospěch účtu oprávněného. Zhotovitel není v prodlení, pokud nemůže plnit svůj závazek v důsledku prodlení objednatele. Smluvní pokutou není dotčen nárok na náhradu škody.

  • Úrok z prodlení a smluvní pokuta 1. Pro případ porušení smluvních povinností dle této Smlouvy dohodly strany Smlouvy ve smyslu ustanovení § 2048 občanského zákoníku v textu Smlouvy uvedené smluvní pokuty. Pohledávka Objednatele na zaplacení smluvní pokuty, případně jiné pohledávky vzniklé Objednateli na základě Smlouvy, může být započtena na pohledávku Zhotovitele na zaplacení ceny za provedené dílo.

  • Smluvní pokuty a úroky z prodlení Za nesplnění termínů dle čl. III je objednatel oprávněn účtovat zhotoviteli smluvní pokutu ve výši 0,05% z celkové ceny díla s DPH uvedené v čl. IV odst. 2 za každý kalendářní den prodlení. Pro případ porušení jiné povinnosti zhotovitele se sjednává právo objednatele požadovat smluvní pokutu ve výši 0,1% z celkové ceny díla s DPH uvedené v čl. IV odst. 2 této smlouvy za každý započatý kalendářní den, kdy porušení povinnosti trvá. V případě prodlení objednatele s placením peněžitého závazku ve sjednané lhůtě je zhotovitel oprávněn po objednateli požadovat zaplacení úroku z prodlení ve výši 0,05% z dlužné částky za každý kalendářní den prodlení. Smluvní pokuta je splatná do 15 dnů od jejího vyúčtování plátci smluvní pokuty; byl-li v této lhůtě podán návrh na zahájení insolvenčního řízení, stává se smluvní pokuta splatnou okamžikem účinnosti rozhodnutí o zahájení insolvenčního řízení. Objednatel má právo pohledávku na zaplacení smluvní pokuty započíst s pohledávkou zhotovitele na zaplacení ceny díla. Pro případ, že objednateli vznikne z porušení povinnosti, ke kterému se vztahuje smluvní pokuta, škoda převyšující výši ujednané smluvní pokuty, se smluvní strany odchylně od § 2050 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník dohodly, že zhotovitel je povinen nahradit objednateli vedle smluvní pokuty i náhradu škody.

  • Podmínky užívání veřejných prostranství a komunikací 1) Veškerá potřebná povolení k užívání veřejných ploch, případně rozkopávkám nebo překopům veřejných komunikací zajišťuje zhotovitel a nese veškeré případné poplatky.

  • Smluvní pokuty a úrok z prodlení Smluvní strana je oprávněna v případě prodlení druhé Smluvní strany s úhradou peněžitého plnění požadovat úhradu úroku z prodlení v zákonné výši podle občanskoprávních předpisů. Bude-li Zhotovitel v prodlení se splněním dohodnutého termínu předání Díla z důvodu na své straně, je Objednatel oprávněn požadovat po Zhotoviteli úhradu smluvní pokuty ve výši 15.000,- Kč za každý i započatý den prodlení. Pokud Zhotovitel neodstraní nedodělky či vady zjištěné při přejímacím řízení v dohodnutém termínu, je Objednatel oprávněn požadovat po Zhotoviteli úhradu smluvní pokuty 2.000,- Kč za každý nedodělek či vadu a za každý den prodlení. Smluvní strany rovněž sjednávají, že v případě neodstranění vady zjištěné při přejímacím řízení v dohodnutém termínu bránící plnému provozu Díla je Objednatel oprávněn požadovat po Zhotoviteli poskytnutí náhradního lokotraktoru odpovídajícího výkonu po dobu trvání této vady po dohodnutém termínu pro odstranění a jeho přistavení na předávací kolej železniční vlečky ČEPRO, a.s. v ŽST Mstětice. V případě nepřistavení a neposkytnutí náhradního lokotraktoru je Objednatel oprávněn požadovat po Zhotoviteli úhradu smluvní pokuty 15.000,- Kč za každý den prodlení. Smluvní pokuta za neodstranění reklamovaných vad v záruční době: Při prodlení se splněním dohodnutého termínu odstranění reklamované vady Díla nebo termínu nástupu na odstranění reklamované vady Díla nebo neposkytnutí náhradního lokotraktoru odpovídajícího výkonu po dobu trvání vady bránící plnému provozu Díla v záruční době po dohodnutém termínu pro odstranění a její přistavení na předávací kolej železniční vlečky ČEPRO, a.s. v ŽST Mstětice, je Objednatel oprávněn po Zhotoviteli požadovat úhradu smluvní pokuty ve výši 15.000,- Kč za každý den prodlení. Pokud Zhotovitel nebude písemně reagovat na písemnou reklamaci vady v dohodnutých lhůtách, nebo si v těchto lhůtách písemně nedohodne s Objednatelem vzhledem k rozsahu a složitosti reklamované vady lhůtu delší, je Objednatel oprávněn po Zhotoviteli požadovat úhradu další smluvní pokuty ve výši 15.000,- Kč za každou oprávněnou reklamaci. Pokud Zhotovitel poruší své povinnosti, jak je uvedeno v předchozích dvou odstavcích a v reklamaci je vada Objednatelem oprávněně označena za vadu bránící řádnému užívání Díla, nebo že v důsledku vady hrozí Havárie, sjednávají obě Smluvní strany smluvní pokuty v dvojnásobné výši smluvních pokut uvedených v předchozích dvou odstavcích. V případě, že Zhotovitel neumožní Zástupcům Objednatele provést kontrolu Zhotovitele plánovanou dle Harmonogramu plnění či namátkovou kontrolu v souladu s touto Smlouvou, je Objednatel oprávněn požadovat a Zhotovitel je povinen zaplatit smluvní pokutu ve výši 20.000,- Kč. V případě, že Xxxxxxxxxx postoupí tuto Smlouvu jako celek či její část či jednotlivá práva a povinnosti z ní či z jejího porušení vyplývající na třetí osoby bez předchozího písemného souhlasu Objednatele, je Objednatel oprávněn po Zhotoviteli požadovat úhradu smluvní pokuty ve výši 50.000,- Kč. Smluvní pokutu vyúčtuje oprávněná Smluvní strana povinné Smluvní straně písemnou formou. Ve vyúčtování musí být uvedeno ustanovení Smlouvy, které k vyúčtování smluvní pokuty opravňuje a způsob výpočtu celkové výše smluvní pokuty. Povinná Smluvní strana je povinna uhradit vyúčtované smluvní pokuty nejpozději do 30 dnů ode dne obdržení příslušného vyúčtování. Zaplacením jakékoli smluvní pokuty není dotčeno právo Objednatele požadovat na Zhotoviteli náhradu veškeré újmy, včetně škody, a to v plném rozsahu. Zhotovitel prohlašuje, že smluvní pokuty stanovené touto Smlouvou považuje za přiměřené, a to s ohledem na povinnosti, ke kterým se vztahují.

  • Prokázání kvalifikace prostřednictvím jiných osob Dodavatel může prokázat určitou část technické kvalifikace nebo profesní způsobilosti s výjimkou kritéria podle § 77 odst. 1 zákona požadované zadavatelem prostřednictvím jiných osob. Dodavatel je v takovém případě povinen zadavateli předložit: