AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Autobusová doprava je zajišťována velkokapacitními vozy zahraniční výroby se zájezdovou výba- vou. Předem si Vás dovolujeme upozornit, že z důvodu velkého počtu vypsaných nástupních míst mohou být svozy při cestě tam a rozvozy při cestě zpět zabezpečeny i dalšími autobusy, mikrobusy a osobními vozy (ve zcela výjimečných případech, kdy rentabilita a komplikovanost svozu neu- možní jiné řešení, připouštíme též použití autobusové či vlakové linkové dopravy), a že zde tedy existuje i možnost přestupů po trase. Jedná se zejména o přestupy v Praze, Brně a Plzni a taktéž o přestupy při rozvozech a svozech v rámci jednotlivých středisek, kde pro tento účel mohou být využity stejné dopravní prostředky jako při svozech a rozvozech v rámci ČR. Se systémem „svozů a rozvozů“ úzce souvisí i možné časové prodlevy, kdy „jeden autobus čeká na druhý“. Jen ve výjimečných případech však jsou tyto prodlevy delší než 45 minut. Vzhledem k celé řadě nepříjemných zkušeností z let minulých, vzhledem k limitovanému zava- zadlovému prostoru autobusů, vzhledem k zajištění určité kultury cestování a zejména vzhledem k nutnosti dodržování mezinárodně platných předpisů o provozní hmotnosti autobusů ošetřujících jejich přetěžování je omezena horní hranice hmotnosti přepravovaných zavazadel. Každý účastník autobusového zájezdu má nárok na přepravu jednoho hlavního zavazadla do hmotnosti 20 kg a jednoho příručního zavazadla do hmotnosti 5 kg. Další zavazadla je možné přepravovat jen po předchozí dohodě, a to za příplatek uvedený v ceníku dopravce. V případě, že u některého zákazníka bude překročen výše uvedený hmotnostní limit přepravovaných zavazadel, mají řidič autobusu či zástupce cestovní kanceláře právo některé/některá z jeho zavazadel z přepravy vylou- čit. Přeprava zvířat není možná. Každý cestující je povinen si za asistence řidiče svá zavazadla naložit do autobusu, v případě přestupu po trase si je přeložit a v cílovém místě si zavazadla převzít. Cestovní kancelář ani dopravce nepřebírají odpovědnost za případnou záměnu přepravo- vaných zavazadel a, s výjimkou přepravy samotné, také za jejich ztrátu. Příprava zasedacího pořádku v autobuse je plně v kompetenci cestovní kanceláře, která samo- zřejmě přihlíží k Vašim konkrétním požadavkům, ale přesně požadovaná místa nemůže garantovat. Všichni účastníci autobusové dopravy jsou z bezpečnostních důvodů povinni dbát pokynů řidičů či vedoucího zájezdu. Ve všech autobusech platí zákaz kouření, vyhrazujeme si taktéž právo vyloučit ze zájezd...
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA do pobytových míst v Chorvatsku a Černé Hoře je doprava zpravidla kyvadlová, tzn. rozváží zákazníky do více pobytových míst a ubytovacích kapacit. Odjezdy autobusů jsou vždy 1 den před nástupem k čerpání služeb v pobytových místech. Zasedací pořádek je tvořen před cestou tam i zpět zvlášť a CKTF negarantuje stejné uspořádání pro obě cesty. Doprava je non–stop s bezpečnostními a hygi- enickými přestávkami. Autobusy musí dodržo- vat i na dálnicích max. rychlost 100 km/hod. Příjezd autobusů k hotelům bývá v některých případech v časných ranních hodinách. V pří- padě, kdy autobus rozváží hosty do různých pobytových míst, mohou být hosté v hotelích až v odpoledních hodinách. Odjezdy autobu- sů z pobytových míst bývají v odpoledních až večerních hodinách po povinném odpočinku řidičů. Při organizaci autobusové dopravy využívá CKTF v některých případech místní transfery, což je rozvoz a svoz zákazníků mezi jednotlivými ubytovacími kapacitami či po- bytovými místy autobusy, mikrobusy, taxíky nebo osobními automobily místních dopravců. V případě potřeby a v zájmu efektivnější do- pravy klientů do pobytových míst si CKTF vy- hrazuje právo na možnost přestupů klientů na území i mimo území ČR z autobusu do jiného autobusu. Autobusová doprava na chorvatský a černohorský Jadran je organizována přes území těchto států: Česká republika, Sloven- sko, Rakousko, Maďarsko, Slovinsko, Chorvat- sko, Bosna a Hercegovina. CKTF dbá na kvalitu používaných autobusů, a proto spolupracuje s renomovanými dopravními společnostmi. U všech přeprav nabízených v katalogu CKTF garantujeme klimatizované autobusy. do vybraných pobytových míst v Chorvatsku je možno zakoupit k rezervovanému ubytová- ní vlakovou jízdenku, příp. vlakovou jízdenku s návazným autobusovým spojením do cílové destinace, od společnosti REGIOJET a.s. Od- jezdy vlaků jsou vždy 1 den před nástupem k čerpání služeb v pobytových místech (uby- tování). Časy odjezdů a příjezdů jsou zaslány v pokynech na cestu a pobyt elektronickou poštou nebo osobně na pobočkách CKTF (ne- ní-li ve smlouvě uvedeno jinak). S ohledem na provoz, změny a aktualizace jízdních řádů a další okolnosti důležité zejména pro bezpeč- nost přepravy, vyhrazuje si dopravní společ- nost právo na změnu místa odjezdu a příjezdu, trasy vlaku, jízdního řádu, času příjezdu apod. CKTF upozorňuje, že v uvedené souvislosti cestujícímu nevzniká právo na odstoupení od smlouvy, náhrada nevyčerpaných služeb ani náhrada jakékoliv škody s tímto spojené. Změ- ny jízdních řádů...
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Autobusová doprava představuje jedinou činnost společnosti vzniklé rozdělením odštěpením od původní společnosti ČSAD Uherské Hradiště a.s. Jejím majetkem jsou výlučně věci movité potřebné k zajištění autobusové dopravy. v tis. Kč rok 2018 rok 2019 index 19/18 rok 2020 index 20/19 Výnosy autobusové dopravy celkem 210 518 232 224 1,10 220 964 0,95 z toho jen dopravní výkony PAD 82 712 75 711 0,92 48 033 0,63 z toho provozní dotace PAD 99 410 102 664 1,03 139 184 1,36 z toho slevy hrazené MD ČR 14 690 43 736 2,98 24 688 0,56 z toho jen dopravní výkony NAD 7 203 6 045 0,84 1 300 0,22 z toho ostatní příjmy 6 503 4 068 0,63 7 759 1,91 Ujeté km autobusové dopravy 6 122 6 108 1,00 5 557 0,91 z toho PAD 5 931 5 952 1,00 5 522 0,93 z toho NAD 191 156 0,82 35 0,22 Výnosy z dopravy v Kč/km 14,69 13,39 0,91 8,88 0,66 Celkový počet autobusů 123 127 1,03 125 0,98 Společnost provozovala autobusovou dopravu 106 autobusy s průměrným stářím 8,3 let. K tomu měla k dispozici dalších 19 záložních autobusů. Pro zájezdovou dopravu byl vyčleněn 1 autobus, 6 auto- busů zajišťovalo zúženou MHD v Uherském Hradi- šti, když část jejího původního rozsahu byla převe- dena do linkové dopravy v rámci JŘBÚ. V průběhu druhého pololetí se počet autobusů zvýšil až na 165 autobusů s průměrným stářím 4,4 roky v sou- vislosti s jejich plánovaným nasazením od nového roku do další oblasti dopravní obslužnosti, dle vý- sledků výběrového řízení ve Zlínském kraji. Autobusová doprava v tomto roce doznala proti mi- nulosti významných změn, když došlo ke změně číselného označení jednotlivých linek i spojů a kom- petence jejich tvorby přešla z pozice schvalování, do pozice rozhodování o trase a časové poloze je- jich vedení. Touto kompetencí byl rozhodnutím Zlín- ského kraje nově vybaven koordinátor dopravy ZK. Objem přímých tržeb v pravidelné autobusové do- pravě poklesl o 37 %, absolutně o 27,7 mil. Kč. Po- čet přepravených cestujících se zde snížil o 3 mil., tj. o 38 %. U zájezdové dopravy pak o 58 tis., tj. o 72 %. Tyto výsledky byly přímým dopadem covidové pandemie v období od března s krátkou letní přestávkou. Měly výrazný vliv i na výši ministerstvem hrazených na- řízených slev, kde došlo k poklesu o 19 mil. Kč na index 56 %. Naopak se vše promítlo do výše dota- ce od Zlínského kraje, která vzrostla o 36,5 mil. Kč a 36 %. U ostatních příjmů byl zaznamenán růst zejména u prodeje HIM, dále v reklamě , plnění z ti- tulu havarijního pojištění a rozsahu služeb poskyto- vaných v souvislosti s provozem AN...
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Autobusová doprava z/do destinace je zajišťována českými autobusovými dopravci v trase, nástupních a výstupních místech dle smlouvy a pokynů na cestu. Pořadatel nenese odpovědnost za případné zpoždění dopravy a upozorňuje na možnosti jeho vzniku z technických a jiných důvodů (nepříznivé počasí, objížďky, uzavřené dopravní spoje, stávky, zdržení na hraničních přechodech apod.). (14:00), Česká Třebová (14:35), Svitavy (15:00), Brno (17:00), Mikulov (17:45). Vysoké Mýto (20:40), Litomyšl (21:00), Česká Třebová (21:30), Svitavy (22:00), Brno (23:00), Mikulov (00:00)
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx 000 se sídlem 66484 Lukovany 184 zastoupena: Xxxx Xxxxxxxx IČ: 46918311 bankovní spojení: XXXXXXXXXX email: xxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, tel: XXXXXXXXXX na straně druhé a dále jen „poskytovatel“ nebo dodavatel
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Navrhuje se: ▪ umístit přestupní místo VOD do lokality přednádražního prostoru a tuto plochu ověřit v rámci územní studie (US24) ▪ zavedení vybraných autobusových linek k železniční stanici do přestupního místa VOD ▪ v prostoru autobusových zastávek rozšířit vozovku o zálivy pro vozidla ▪ zvyšovat bezpečnost pěších na přístupech k autobusovým zastávkám ▪ rozvíjet integrovanou autobusovou a tramvajovou dopravu v dotačních vztazích a podmínkách mezi Libereckým krajem, Dopravním sdružením obcí Jablonecka a provozovatelem
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. 1) Časy odjezdu autobusu z jednotlivých nástupních míst budou klientům zaslány nejpozději 7 dní před odjezdem.
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Autobucová doprava je zajišťována velkokapacitními vozy zahraniční vjroby ce zájezdovou vjbavou. Pǐedem ci Vác dovolujeme upozornit, ǔe z důvodu velkého počtu vypcanjch náctupních míct mohou bjt cvozy pǐi cectě tam a rozvozy pǐi cectě zpět zabezpečeny i dalšími autobucy, mikrobucy a ocobními vozy (ve zcela vjjimečnjch pǐípadech, kdy rentabilita a komplikovanoct cvozu neumoǔní jiné ǐešení, pǐipouštíme téǔ pouǔití autobucové či vlakové linkové dopravy), a ǔe zde tedy exictuje i moǔnoct pǐectupů po trace. Jedná ce zejména o pǐectupy v Praze, Brně a Plzni a taktéǔ o pǐectupy pǐi rozvozech a cvozech v rámci jednotlivjch ctǐedicek, kde pro tento účel mohou bjt vyuǔity ctejné dopravní proctǐedky jako pǐi cvozech a rozvozech v rámci ČR. £e cyctémem „cvozů a rozvozů“ úzce couvicí i moǔné čacové prodlevy, kdy „jeden autobuc čeká na druhj“. Jen ve vjjimečnjch pǐípadech však jcou tyto prodlevy delší neǔ 45 minut. Vzhledem k celé ǐadě nepǐíjemnjch zkušenoctí z let minuljch, vzhledem k limitovanému zavazadlovému proctoru autobuců, vzhledem k zajištění určité kultury cectování a zejména vzhledem k nutnocti dodrǔování mezinárodně platnjch pǐedpiců o provozní hmotnocti autobuců ošetǐujících jejich pǐetěǔování je omezena horní hranice hmotnocti pǐepravovanjch zavazadel. Kaǔdj účactník autobucového zájezdu má nárok na pǐe- pravu jednoho hlavního zavazadla do hmotnocti 2D kg a jednoho pǐíručního zavazadla do hmotnocti 5 kg. Další zavazadla je moǔné pǐepravovat jen po pǐedchozí dohodě, a to za pǐíplatek uvedenj v ceníku dopravce. V pǐípadě, ǔe u některého zákazníka bude pǐekročen vjše uvedenj hmotnoctní limit pǐepravovanjch zavazadel, mají ǐidič autobucu či záctupce cectovní kanceláǐe právo některé/některá z jeho zavazadel z pǐepravy vyloučit. Pǐeprava zvíǐat není moǔná. Kaǔdj cectující je povinen ci za acictence ǐidiče cvá zavazadla naloǔit do autobucu, v pǐípadě pǐectupu po trace ci je pǐeloǔit a v cílovém míctě ci zavazadla pǐevzít. Cectovní kanceláǐ ani dopravce nepǐebírají odpovědnoct za pǐípadnou záměnu pǐepravovanjch zavazadel a, c vjjimkou pǐepravy camotné, také za jejich ztrátu. Pǐíprava zacedacího poǐádku v autobuce je plně v kompetenci cectovní kanceláǐe, která camozǐejmě pǐihlíǔí k Vašim konkrétním poǔadavkům, ale pǐecně poǔadovaná mícta nemůǔe garantovat. Všichni účactníci autobu- cové dopravy jcou z bezpečnoctních důvodů povinni dbát pokynů ǐidičů či vedoucího zájezdu. Ve všech auto- bucech platí zákaz kouǐení, vyhrazujeme ci taktéǔ právo vyloučit ze zájezdu podn...
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Autobusová doprava projíždí obcí po silnici č. III/36032. Zastávky jsou situovány na východním okraji obce a v jejím centru poblíž obchodu a obecního úřadu. S ohledem na prostorové podmínky v obci i s ohledem na minimální intenzitu dopravy jsou bez zálivů. Ochranu cestujícím poskytují jednoduché přístřešky. Izochrona dostupnosti k těmto zastávkám je s ohledem na velikost a charakter obce i při jejich asymetrickém umístění v podstatě dobrá. Dosahuje lokálního maxima cca 800 m pro několik rozptýlených objektů v jihozápadní části obce, standardních cca 600 m v rovinaté západní části obce, ve východní části terénně značně zvlněné i v centru obce nepřesahuje 350 m a vyhoví i při plánovaném rozvoji obce. Autobusovou dopravu provozuje firma Zlatovánek vozidlem střední velikosti v intervalech vyhovujících potřebám obce, 2x denně zajíždí do obce také školní autobusový spoj.
AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Do vybraných letovisek nabízíme jako doplňkovou službu autobu- sovou kyvadlovou dopravu. Vzhledem k tomu, že autobusová do- prava je charterová, jako i vzhledem k nepředvídaným okolnostem (nadměrné čekání na hraničních přechodech, dopravní situace na cestách, počasí, přírodní živly, případné technické problémy apod.) může dojít ke zpoždění dopravy pří cestě do i z letoviska oproti uve- deným časům v pokynech. Za škody, které mohou vzniknout cestujícím v důsledku zpoždění, nezodpovídáme, ani nekompenzujeme služby, které byly z tohoto důvodu čerpané. Upřesněný čas odjezdu z pobytového místa, případně jiné informace týkající se návratu, bu- dou uvedené v sobotu na informačních tabulích resp. v informační knize naší CK nebo budou zaslány na Váš mobilní telefon, pokud jej uvedete. V případě nutných změn prosíme o porozumění. V případě, že budete považovat jízdu řidičů za pomalou, je to dané tím, že řidiči jsou povinní dodržovat maximální povolenou rychlost, která je pro autobusy poměrně omezená a která je často kontrolovaná ze strany policie i zpětně prostřednictvím elektronických karet, přede- vším na hranicích. Klientům zabezpečíme přepravu do místa pobytu, tj. až do přístupné blízkosti ubytovacího zařízení. V hlavní sezóně se však může stát, že se autobusy nedostanou až do bezprostřední blízkosti některých ubytovacích zařízení, neboť jsou často místní komunikace zablokované parkujícími auty. Vzhledem k poměrně velkému počtu letovisek, do kterých organizujeme přepravu, může v rámci jednotlivých autobusů dojít při cestě do resp. z letovisek k přestupům cestujících. Trasa jednotlivých autobusů závisí na počtu cestujících z jednotlivých nástupních míst nebo letovisek (v mimosezónních termínech autobusy zajíždějí do více letovisek), přitom si vyhrazujeme právo na jejich určení, resp. změny. V okrajových termínech, na začátku a konci sezóny, se přeprava uskuteční při mi- nimálním počtu 25 cestujících. V případě nedosáhnutí uvedeného počtu nejdéle do 21 dní před termínem přepravy, bude klientům nabídnuté náhradní řešení (změna termínu, času resp. zabezpečení přepravy ve spolupráci s jinými CK). Naše kyvadlová doprava bezprostředně nesouvisí s ubytovacími službami, a přesto čas příjezdu do ubytovacího zařízení není podmíněn časem poskytnutí pokoje, resp. apartmánu ze strany recepce, obdobně je to při zpáteční cestě, kdy čas uvolnění pokoje, resp. apartmánu nesouvisí s časem odjezdu autobusu z letoviska směrem na území ČR. Čísla místenek dopředu negarantujeme, cestuj...