Common use of Popis projektu Clause in Contracts

Popis projektu. Druh projektu: Řízení dopravy a sběr dopravních dat Popis projektu: V projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brna, které je součástí systému integrovaného řízení dopravy. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozu, snížení nehodovosti, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHD.

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu; co chcete pořizovat, budovat vylepšovat organizovat atp.; v jakém množství a rozsahu - uveďte základní parametry projektu (kolik, čeho) jValdíkov, okres i refcríč jK podání žádosti a uskutečnění projetku nás vede jpotrebs kvalitního pískového povrchu venkovní Jízdárny kterou využíváme pro výcvik jezdců a jejich jkonl Kromě vhodného povrchu je nutné I kvalitní a [pevné ohrazeni [Stávající stav jízdárny je neuspokojivý, v letních [měsících Je hliněný povrch velmi tvrdý a prašný, V deštivém období ja naopak hluboký a kluzký. Ňa [rozbahněném povrchu pak hrozí úrazy jezdců í koni pílerrrpřojektu je kvalitní povrch s drenážf pod pískovým povrchem, která zajišťuje odvod přebytečné {vody, Obvodové pevné hrazení pak přispěje k bezpečnosti jezdců. pbsahem projetku je pořízení a doprava speciálního (pisku pro jízdárny z lomu Střelec. Celkové potřebné [množství je 300 tun písku. Přílohou žádosti je emailová' (nabídka s uvedenou cenou písku 180Kč bez DPHÍZR [217,80 Kč s DPH, Doprava ze Střelče do Vaidíkova lakového množství písku je cca 10 nákladních souprav: Řízení dopravy |l0x388km. plastové hrazení s kovovou výstuží z firmy Kamír, [celkový obvod jízdárny činí 127m, nabídka za firmy [Kamir je rovněž příloha žádosti. 4, Cílové skupiny projekte Popište komu realizace projektu pomůže; jaký to bude mít pro ně konkrétní přinos, jak to zlepší jejich podmínky atp. [Citovou skupinou jsou nejen členové našeho klubu a sběr dopravních dat Popis projektujejich koně, ale I jezdci a koně z ostatních Jezdeckých oddílů a široká veřejnost, kterým bude jízdárna k dispozici. s.$í - “ projektu (např. výběr dodavatele, přípravné práce, vlestní realizace spod.): v případě organizace kíMumíZsporioym akce m/mls přesný termín jejího konání: V projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brna, které je součástí systému integrovaného řízení dopravypokud nejsou známy přesné data. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozu, snížení nehodovosti, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHD.uveďte kalendářní měsíc

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu: Řízení dopravy ; co chcete pořizovat budovat vylepšovat, organizovat atp,; vjakém množství a sběr dopravních dat Popis projektu: V rozsahu - uveďte základní parametry projektu dojde (kolik, čeho) Sdružení AMBRA patří k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brna10 spolkům v republice, které Drovozují tento sport handicapovaných, paravoltiž je součástí systému integrovaného řízení dopravyuznávanou parajezdeckou disciplínou v rámci České ezdecké federace a České hiporehabilitační společnosti. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1Naše 3 cvičenky byly letos také oficiálně oceněny na slavnostním večeru Oblasti Vysočina ČJF. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby Máme vhodného koně, zkušené insruktory a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní uspořádáme již 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych ročník paravoltižních závodů v Lukách n/J. Počet cvičenců vzroste z celkových 8 na 17, závodní družstvo je otevřené pro min. 8 cvičenců. Pro udržení a další rozvoj paravoltiže počítáme s náklady na provoz paravoltižního koně, přenosný reproduktor, startovně na závodech, na dopravu a ustájení koně na závodech a náklady spojené s uspořádáním závodů - Úzká 4pronájem haly, odměny funkcionářům a ceny pro účastníky našich závodů registrovaných v kalendáři ČJF na termín 7.září 2019. Dohledový subsystém Pro hudební doprovod cvičení na venkovním kolbišti potřebujeme pořídit přenosný reproduktor JBL Boombox s možností nabití až na 24 hodin, dokáže kvalitně ozvučit jak venkovní, tak vnitřní prostory. Pro účely paravoltiže slouží slezský norik Patron, který v roce 2018 dokončil přípravu a složil lonžovací zkoušky. Rádi bychom navázali na dosažené úspěchy , zkvalitnili přípravu - Tramvaj Plotní 5hudební doprovod při tréninku je důležitý i z hlediska trénováni paravoltižního koně, který musí být na zvukové doprovody zvyklý. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatekDále uspořádáme závody v naší oblastí, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především které možná přilákají další zájemce z híporehabilitačních středisek v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat kraji s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozu, snížení nehodovosti, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou vyhlídkou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy oblastní mistrovství v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHDdisciplíně v roce následujícím.

Popis projektu. Druh projektuPopis problému, ktorý bude projekt riešiť: Řízení dopravy Neusmerneným pohybom turistov v chránenom území NP dochádza k poškodzovaniu chránených biotopov európskeho významu. Zároveň turisti, ktorí sú prvý krát na území, ktoré nepoznajú nevedia ako sa pohybovať a sběr dopravních dat Popis sťažujú sa na nedostatok značených ciest a nedostatok informácií o trasách a prírode. V takejto situácii je ťažké usmerňovať turistov a spôsobuje to aj negatívne referencie a nízku atraktivitu regiónu pre potenciálnych návštevníkov či už na individuálnu alebo skupinovú rekreáciu. V útulniach a priestore na oddych budú umiestnené mapy trás s dôležitými informáciami o ochrane prírody. Výnimočné prepojenie s históriou regiónu spĺňa historická budova Klinčiarne, ktorá vznikla V 60. rokoch 19. storočia. V obci fungovali dva hámre: gračiareň na výrobu grác, krompáčov, motýk, rýľov a lopát; a druhý hámor –Klinčiareň na výrobu sekáčov, čiže klincov do šindľov. Od skončenia výroby sa počet obyvateľov pohybuje v klesajúcej tendencii. V centre obce Muránska Huta sa nachádza zachovaný historický objekt bývalého hámra na výrobu klincov, ktorý je v súčasnosti bez využitia a v chátrajúcom stave, zachovania kultúrnych hodnôt. Snaha sa oprieť aj o skúsenosti s prácou s pamätihodnosťami v regióne. Cieľom projektu je zvýšiť poznanie a citlivosť komunity obyvateľov obce Muránska Huta (okres Revúca, región Gemer). To predstavuje jednu z významných pridaných hodnôt obcí, miest či regiónov. Objekt bývalá Klinčiareň na výrobu sekáčov, čiže klincov do šindľov, ktorý je v súčasnosti bez využitia a v chátrajúcom stave. Ide však o významný objekt lokality, ktorý je nositeľom kultúrnych hodnôt daného regiónu. Možnosť využitia samotného objektu v zmysle zachovania architektonicko-historických hodnôt, ako aj preriešiť rozvoj lokality s využitím jeho potenciálu v cestovnom ruchu a miestnom produkte. Stručný popis celkového riešenia projektu: V projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky projekte prebehne najprv geodetické zameranie úsekov budúcej cyklotrasy, ktoré následne bude slúžiť ako podklad na území města Brnavysporiadanie majetkových vzťahov v prípade cyklotrasy je to proces delimitácie z ONV Rožňava na obec Muránska Huta . Po majetkovom vysporiadaní, konkrétně řízení provozu prebehne VO a výber dodávateľa úpravy cyklotrasy. Paralelne s týmto procesom bude prebiehať proces realizácie úpravy historickej budovy Klinčiarne, kde spracujeme projektovú dokumentáciu na křižovatkách základe VO výberu projektanta a prebehne VO dodávateľa stavebných prác. Súbežne získanie stavebných povolení na území města Brnaprestavbu. Potrebná je výmena strechy, které je součástí systému integrovaného řízení dopravystropu, oprava podláh a vybudovanie schodiska do podkrovnej útulne. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby Po ukončení realizácie cyklotrasy a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatekopravy budovy prebehne značenie turistickej cesty a budú spustené propagačné aktivity (mapa na webe, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ informačná tabuľa inštalovaná v každej obci, tlačová konferencia za účasti starostov a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brnozástupcov obcí...) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle Vymenujte jednotlivé aktivity projektu: Cílem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozuA.: vybudovanie značenej cyklotrasy, snížení nehodovosti, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHD.geodetické zameranie

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu; co chcete pořizovat, budovat, vylepšovat, organizovat atp.; vjakém množství a rozsahu - uveďte základní parametry projektu (kolik, čeho) Titul: Řízení dopravy Jméno: Příjmení: Funkce: Jméno: Xxxxxx Příjmení: Xxxxxxxxx Email: xxx@xxxx.xx Tel.: 000000000 Přesný název: IČO: Název banky: Číslo účtu: Obec Tis, místní část Knéž, okres Havlíčkův Brod Jedná se o jedinou přístupovou komunikaci ke hřbitovu a sběr dopravních dat Popis projektu: V projektu k okolním pěti trvale obývaným rodinným domům v rozsahu 740 m2 plochy. Stav této komunikace je bohužel velmi špatný, je plná výtluků, nemá souvislý asfaltový povrch. Částí komunikace vede kanalizační potrubí, které bylo v minulosti již několikrát opravováno. Opravy zanechaly na vozovce stopy v podobě nesoudržného povrchu. Komunikace je v čím dál větší míře zatěžována přejížděním osobních automobilů, případně vozidla do 12ta hrozí tak nutnost opětovných oprav kanalizace. Stav vozovky "nepřidává na kráse" obecni části Kněž. Rekonstrukce místní komunikace v majetku obce bude zahrnovat shrnutí nesourodého vršku, v místech po opravách kanalizace dojde k rozvoji dopravní telematiky masivnějšímu zhutnění podloží, aby v budoucnu nedocházelo k propadům vozovky. Na takto připravený podklad bude navezeno a zhutněno kamenivo, na území města Brnakteré bude položena asfaltová vrchní vrstva. Vzhledem k tomu, konkrétně řízení provozu že v celé místní části nejsou chodníky, případně obrubníky, nebudeme při rekonstrukci provádět takovouto úpravu. Po dokončení bude místní komunikace osazena na křižovatkách místech vyúsťujících na území města Brna, které je součástí systému integrovaného řízení dopravykomunikaci lil. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1tř. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozu, snížení nehodovosti, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHDodpovídajícím dopravním značením.

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu: Řízení dopravy ; co chcete pořizovat, budovat, vylepšovat, organizovat atp.; v jakém množství a sběr dopravních dat Popis projektu: V rozsahu - uveďte základní parametry projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna(kolik, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brnačeho) školky opět nové děti, které je součástí systému integrovaného řízení dopravyse budou seznamovat s novým prostředím a kolektivem, pro všechny děti, jejich rodiče sourozence, kamarády ze spřátelené ZŠ Xxxxxxxx připravíme konce září zábavné sportovní a soutěžní odpoledne s názvem „Jsme kamarádi11. Projekt je složen Na tuto aktivitu budou také pozváni „naši" dědečci a babičky z 5 souvisejících aktivit: 1třebíčských pečovatelských domů, kterým se tato aktivita v loňském roce velice líbila, kdy si budou moci se svými malými kamarády zahrát zasoutěžit, zahrát různé hry a zazpívat. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2Do této aktivity budou z projektu hrazeny služby, ochutnávka zdravého občerstvení z naší školkové kuchyně, bude zakoupen výtvarný a tvořivý materiál a pomůcky. Stavby Ze všech aktivit projektu budeme pořizovat fotodokumentaci děti budou výtvarně znázorňovat svoje zážitky. Aby průběh projektu mohly dokumentovat a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3publikovat všechny třídy bude do další ze tříd pořízen nový fotoaparát. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká Z výtvorů a fotografií uspořádáme v průběhu měsíce září října výstavu v Městské knihovně Třebíč na Modřínové ulici pod názvem „Z naší školky11 se zdůrazněním na podporu a financování Zdravého Kraje Vysočina. Rovněž během projektu budou probíhat malé výstavky v šatnách jednotlivých tříd. Výstava o průběhu projektu prohloubí informace a povědomí o naší mateřské škole mezí okolní veřejností, vztahy mezi okolím a MŠ. Pro uskutečnění výstavek zakoupíme fotopapíry, kancelářské papíry a náplně do tiskárny, pro velkou výstavu v knihovně budou proplaceny služby. Na všechny akce a aktivity budou vytištěny plakátky a pozvánky, projekt také bude prezentován v regionálním tisku a webových stránkách MŠ, opět se zdůrazněním na podporu a financování Zdravého Kraje Vysočina, 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní Cílové skupiny projektu Popište komu realizace projektu pomůže; jaký to bude mít pro ně konkrétní přinos, jak to zlepší jejich podmínky atp. 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací Předpokládaný časový harmonogram realizace projektu - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle začátek/ukončení projektu: Cílem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozu, snížení nehodovosti, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHD.

Popis projektu. Druh projektu: Řízení dopravy a sběr dopravních dat Popis projektu: V projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brna, které je součástí systému integrovaného řízení dopravy. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem Předmětem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozuzávazek Zhotovitele vypracovat a/nebo poskytnout Objednateli zejména: Technickou studii – zpřesnění koncepce technického řešení Xxxxxxx a energetické bilance Kalového a energetického hospodářství (dále jen „KEH“), snížení nehodovostisoučasnost a výhled Bilance potřeby tepla pro objekty a zařízení komplexu Ústřední čistírny odpadních vod (dále jen „ÚČOV“) Posouzení variantních možností odvodnění stabilizovaného kalu Zpřesnění koncepce technického řešení Studie proveditelnosti Zpřesnění technického řešení tak, zvýšení efektivity dopravy aby odpovídalo současným i výhledovým požadavkům národní a evropské legislativy, zejména v souvislosti s plánovanou možností zpracovávat na ÚČOV odpady podle Katalogu odpadů (vyhláška č. 8/2021 Sb., o Katalogu odpadů a posuzování vlastností odpadů (Katalog odpadů), ve znění pozdějších předpisů, příloha č. 1) zařazené jako 20 01 08, 20 01 25, 02 02 04, 02 02 99, a další organické odpady nebo vedlejší produkty živočišného původu (viz příloha č. 9 Smlouvy, Výběr z Katalogu odpadů pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou KEH ÚČOV Praha) za účelem posílení produkce bioplynu. Dokumentaci pro povolení stavby (dále také „DPS“), projektovou činnost, s použitím metody BIM Dokumentaci pro povolení stavby, inženýrskou činnost Posouzení vlivu na životní prostředí (Enviromental Impact Assessment, dále jen „EIA“) Posouzení umístění stavby v aktivní zóně záplavového území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat (Kompenzační opatření) Architektonicko-urbanistickou studii začlenění KEH v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHD.místě plnění Xxxxxxx xxxxxxx

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu: Řízení dopravy ; co chcete pořizovat, budovat, vylepšovat, organizovat atp,; v jakém množství a sběr dopravních dat Popis projektu: V rozsahu - uveďte základní parametry projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna(kolik, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brnačeho) 4, které je součástí systému integrovaného řízení dopravyCílové skupiny projektu Popište komu realizace projektu pomůže; jaký to bude mít pro ně konkrétní přínos, jak to zlepší jejich podmínky atp. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brno) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem Citem projektu je opětovné uspořádání mistrovství ČR v kickboxu v Jihlavě v roce 2020, pro všechny věkové kategorie, za účastí nejlepších českých závodníků y dynamicky se rozvíjejících sportovních oblastech polokorrtaktnrch i plnokontaktních forem kickboxu. Od našeho cíle pořádat MČR právě v centru kraje Vysočina si slibujeme zvýšení kvality řízení dopravního provozuzájmu o náborové akce pořádané lokálními kluby sdruženými v ČSK zejména ze strany dětí a mládeže. Dalším očekávaným cílem této akce je přirozenější zapojení dětí a mládeže ze všech sociálních vrstev do jednotně organizované sportovní činnosti pod hlavičkou lokálních klubů bojových sportů a bojových umění. V neposlední řadě přinese uspořádání Mistrovství republiky městu Jihlava a kraji Vysočina zajímavé možnosti propagace a zviditelnění se v široké základně sportovců v oblastí bojových sportů a bojových umění, snížení nehodovostijako místo vhodné pro pořádání vrcholných akcí a otevřené sportovním disciplínám amatérského kickboxu. Mistrovství České republiky v kickboxu je vrcholnou akcí Českého svazu kickboxu a je jednou z nejvýznamnějších sportovních událostí v oblastí bojových sportů v České republice. Turnaj je určen pro elitní závodníky z celé ČR, zvýšení efektivity dopravy od dětí přes mládež až po dospělé a veterány. Český svaz kickboxu pořádal mistrovství ČR několik let za sebou y Praze, ale v roce 2019 jsme přesunuli konání MČR zkušebně do Jihlavy, Tento krok jsme vyhodnotili jako úspěšný a rádi bychom v tom pokračovali i díky finanční podpoře města Jihlavy a kraje Vysočina. V rámci projektu rozšiřování povědomí o špičkovém amatérském kickboxu a zpřístupnění této vrcholné akce regionálnímu publiku a případným lokáním zájemcům o bojové sporty, bychom rádi tuto vrcholnou sportovní akci uspořádali opět mimo Prahu. Turnaj je otevřen elitním závodníkům z ČR a probíhá celý den od cca 8.00 do 20.00 hodin. Účast je odhadována na cca 250 závodníků v několika vypsaných kategoriích pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou na území města Brna. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravymuže, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti ženy i děti ze sportovních klubů bojových umění z celé republiky, kteří mají zajištěnou odbornou zdravotní pomoc, dostatek kvalitních rozhodčích a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD neposlední řadě i MHDkvalitní pořadatelský servis.

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu: Řízení dopravy , co chcete pořizovat budovat, vylepšovat organizovat aíp,; v jakém množství a sběr dopravních dat Popis projektu: V rozsahu - uvedte základní parametry projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna(kolik, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brna, které je součástí systému integrovaného řízení dopravy. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brnočeho) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem CíSern projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozustejně jako v minulých letech ; propagovat a reprezentovat Kraj Vysočiny potažmo město Třebíč prostřednictvím člena oddílu triatlonu pana Xxxxx Xxxxxxxx Jmenovaný závodník se zúčastní Mistrovství světa v triatlonu v rámci AGE groups /80-64let/-Jeho nominaci opravňují kromě níže uvedených výsledků v kvadrát! onu,též výsledky v triatlonu.Několikrát se umísti! mezi trojící nejtepších závodníků v rámci Českého poháru /ČP/ jak celkově,tak na jednotlivých závodech v ČR í mimo ni.V rámci ČP v triatlonu 2020 obsadil třetí místo v hodnocení své kategorie 60+. Např.zvítězil v nedávné době triatlonech v Izraeli, snížení nehodovostiEgyptě, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou Maďarsku, Itálii a pod. V kvadriatlonu je několikanásobným mistrem světa, Evropy a ČR ve věkových kategoriích, sedminásobný vítěz Světového poháru/SP/- /2008, 2010, 2011, 2015, 2016, 2019 a 2020/.Vloni obsadil ve SP své věkové kategorie 1.místo a celkově obsadil 7. místo/vzhiedem k pandemii jsou po zrušení většiny závodů výsledky neoficiální, nicméně se klasifikace vedla a vyhodnotila/. Vloni na území města Brnamistrovství Evropy v maďarském Kaposváru získal titul mistra Evropy v krátkém kvadriatlonu a stal se vícemistrem světa věkové kategorie na téže tratí v německém Xxxxxxx.Xx kariéru se stal 6x nej lepším sportovcem okresu Xxxxxx.Xx nejlepšim sportovcem kraje Vysočina. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízením4x zvítězil v anketě o sportovce Třebíče i\ letos/ a 2x ve čtenářské anketě v kat. -Zvýšení kvality sběru informací seniorůJeho ambicí jsou tyto úspěchy i v letošní sezóně obhájit a též se na jmenovaném závodě,který je na trati 0,75-20-5 km /plavá ní~kolo~běh/ získat co nejlepší umístění ve světové konkurenci.K podání žádosti nás vede finanční národnost zajištění ůčatí jmenovaného závodníka na zmíněném Mistrovství světa. Naším zájmem je, aby jmenovaný závodník v tomto závodě TJ i Kraj Vysočinu re prezentoval. Současné finanční možnosti TJ Spartak Třebíč, spolek však nedovolují uhradit uvedené náklady v plném rozsahu .Tímto žádáme Kraj Vysočinu o stavu dopravypomoc při zabezpečení účasti našeho závodníka na zmíněném Mistrovství světa. Obsahem projektu bude aktivní účast našeho závodníka na jmenovaném mistrovství. K jeho zajištění startu je třeba doprava na letiště v Praze-Ruzyní autem, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy následně letecky do Hamiltonu /Bermudy/ na místo startu s přepravou kola a další sportovní výbavy, zaplacení startovného a ubytování v místě startu. Účast v místě mistrovství bude realizována ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotní, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih pro cestující IAD i MHDdnech 13.-18.

Popis projektu. Druh Popište co konkrétně bude obsahem projektu: Řízení dopravy ; co chcete pořizovat, budovat, vylepšovat, organizovat atp.; v jakém množství a sběr dopravních dat Popis projektu: V rozsahu - uveďte základni parametry projektu dojde k rozvoji dopravní telematiky na území města Brna(kolik, konkrétně řízení provozu na křižovatkách na území města Brna, které je součástí systému integrovaného řízení dopravy. Projekt je složen z 5 souvisejících aktivit: 1. Rekonstrukce SSZ 7.18 Purkyňova-Dobrovského 2. Stavby a rekonstrukce 6 SSZ včetně preference MHD - Tramvaj Plotní 3. Kamerový dohled 3.12 Dornych - Úzká 4. Dohledový subsystém - Tramvaj Plotní 5. Koordinační kabely pro přenos dopravních informací - Tramvaj Plotní Projektem dojde k úpravě dopravního řešení dotčených křižovatek, rozvoji dynamického řízení dopravy pomocí SSZ a funkcí preference vozidel MHD při průjezdu křižovatkami řízenými světelným signalizačním zařízením. Bude posílen stávající systém přenosu dat především v oblasti optických datových kabelů využívaných pro řízení dopravy z dispečerského pracoviště a přenos dat s dopravními informacemi. Projekt přinese zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy v důležitých dopravních uzlech pro dispečerské řízení dopravy, poskytování těchto informací veřejnosti (DIC Brnočeho) a zlepšení podmínek pro zásah složek integrovaného záchranného systému (IZS). Cíle projektu: Cílem Obsahem projektu je zvýšení kvality řízení dopravního provozuuspořádání krajské přehlídky uměleckého přednesu s možností postupu na Národní přehlídku Wolkrův Prostějov. Cílem je dát prostor lidem zabývajícím se Interpretací literárních textů k interpretaci textu, snížení nehodovostinásledně pak reflexi a rozbor interpretace, zvýšení efektivity dopravy pro cestující jak individuální tak hromadnou dopravou východisek práce s textem, podnětů ke zkepšení osobního výkonu interpretace v návazností na území města Brnaosobní cíle práce s textem recitátora. Dílčí cíle projektu: -Posílení funkce preference průjezdu vozidel městské hromadné dopravy křižovatkami řízených světelným signalizačním zařízenímSoučástí přehlídky je pak vyhlášení ocenění poroty včetně postupových míst na Wolkrův Prostějov. -Zvýšení kvality sběru informací o stavu dopravy, zvýšení informovanosti dopravní veřejnosti o stavu dopravy ve městě Brně prostřednictvím Dopravního informačního centra Brno. -Zlepšení podmínek pro zásah složek IZS. -Zvýšení spolehlivosti Pro fungování přehlídky je zásadní zajištění odborníků z řad lektorů a zvýšení kapacity stávajícího systému přenosu dat v oblasti řízení dopravy porotců - minimálně 3 porotci a přenosu dopravních informací. -Realizace projektu přispěje také k naplnění cílů stavby Tramvaj Plotnílektor podporující účastníky přehlídky, tedy ke zvýšení kapacity dopravy v této lokalitě zaplacení odměn a zkvalitnění napojení městské části Brno-jih cestovních výdajů. Dále moderátor akce. Rozeslání propozic, množení textů pro cestující IAD porotce, tisk účastnických listů a diplomů, pořízení fotomateriálu, tisk plakátů - propagace přehlídky. Drobné občerstvení pro porotce, ale i MHDúčastníky přehlídky. Rádi bychom přehlídku povýšili i odměněním účastníků přehlídky malým věcným dárkem tématicky souvisejícím s přehlídkou (záložka, kniha apod.) 4, Cílové skupiny projektu Popište komu realizace projektu pomůže; jaký to bude mít pro ně konkrétní přínos, jak to zlepší jejich podmínky atp.