Způsob zpracování při jednotlivých činnostech atd. (nebo v souvislosti s nimi) mohou vyvolávat riziko různé zdroje (1. sloupec – zdroj rizika), zdroj vyvolává již konkrétní primární rizika (2. sloupec – identifikace nebezpečí), vyhodnocení závažnosti rizika je provedeno dle vzorce R = P x N x H (3. sloupec – vyhodnocení závažnosti rizika). pokud není riziko, nebo jeho zdroj úplně anulováno existuje soubor opatření, které toto riziko minimalizují (3. sloupec – bezpečnostní opatření (organizační opatření, technické opatření), Pomocí této jednoduché bodové metody se vyhodnocuje příslušné riziko ve třech jeho složkách a to s ohledem na: pravděpodobnost vzniku (P), pravděpodobnost následků (N), názor hodnotitelů (H).
Způsob zpracování. Osobní údaje mohou být na základě této Smlouvy zpracovávány pouze následujícím způsobem: nahlížením při poskytování podpůrné analytické a servisní činnosti. Zpracovatel není oprávněn osobní údaje předávat jiným subjektům.
Způsob zpracování. Osobní údaje budou předávány mezi Stranami primárně elektronickým způsobem ve formě digitalizovaných dat. Bude-li to nezbytné nebo vhodné, mohou se Strany dohodnout též na tom, že v konkrétním případě budou osobní údaje předávány v listinné podobě. Zpracovatel poskytnuté osobní údaje dočasně uloží na nosič dat a dále je uchovává za účelem plnění svých závazků ke Správci, a to po dobu nezbytně nutnou. Zpracovatel se v té souvislosti zavazuje zajistit v souladu s GDPR technické a organizační zabezpečení ochrany osobních údajů podle článku 4.2. Zpracovatel zpracovává osobní údaje automatizovaně, což zahrnuje zejména databázové zpracování osobních údajů účetním systémem, i manuálně, zejména vyhledáváním, nahlédnutím a úpravou v případě poskytování uživatelské podpory při užívání účetního systému, včetně vedení e-mailové komunikace se Správcem a subjekty údajů a dále databázové zpracování osobních údajů informačním systémem.
Způsob zpracování. Ad 0) Průvodní zpráva obsáhne identifikace Analýzy a stručný popis účelu a postupu.
Ad 1) Zájmové území modelu IAD je vymezeno takto: Model výchozího stavu bude kalibrován na CSD 2016, případně dalšími zpracovateli dostupnými daty (automatické sčítače, vlastní průzkumy, průzkumy JMK atd.) a pomocí koeficientů z TP225 přepočten na rok 2020. model 2035 se zatížením po dostavbě. Vyhodnocení míst a úseků na sledovaných trasách, kde vznik problému či zhoršení stavu či užitnosti je vyvoláno zvýšením intenzit vyvolané dopravy. Jde především o mosty, křižovatky, průjezdní úseky, nekapacitní úseky, bodové závady a pod. Vyhodnocení z několika aspektů provede zhotovitel na základě výstupů z modelů, veřejně dostupných mapových podkladů, informací a dokumentací SÚS JMK, nehodovosti sledované PČR, vlastních terénních průzkumů a pod. Přitížení emisemi zjistí ve vytipovaných úsecích přinejmenším zjednodušeným výpočtem a srovná s limitními hodnotami. Návrhy na eliminaci dopadů a rizik v problémových místech a úsecích sledovaných tras obsáhnou: Odhad nákladů na realizaci návrhů na eliminaci dopadů a rizik. 20 prioritních návrhů bude oceněno jmenovitě jednotlivě. Ostatní návrhy budou oceněny souhrnně pro každý typ opatření. Pokud budou navrhovány souvislé opravy krytů nebo rekonstrukce vozovek budou oceněny jednotlivé souvislé úseky i mimo prioritní opatření, stejně tak rekonstrukce jednotlivých mostů. Náklady na jiné infrastruktuře budou vyčísleny odděleně.
Způsob zpracování. Zadavatel určí koordinátora a jeho zástupce, kteří se po dobu realizace zakázky stanou integrální součástí týmu expertů zpracovatele. Koordinátor a jeho zástupce mohou v průběhu realizace zakázky na základě aktuálních potřeb zadavatele navrhnout úpravy v obsahu vzdělávacího programu či způsobu vzdělávání. Pokud tyto návrhy budou odůvodněné, shodné s předmětem zakázky, nebudou reálně překračovat její rámec a rozsah plnění, je dodavatel povinen po projednání se zástupci zadavatele tyto návrhy v přiměřeném rozsahu akceptovat.
Způsob zpracování. Osobní údaje mohou být na základě této Smlouvy zpracovávány pouze následujícím způsobem: V rámci implementace nových funkcionalit informačního systému BNS může Zpracovatel provádět činnosti testování nebo migrace dat, obsahujících osobní údaje, spravované Správcem v postavení správce osobních údajů. V rámci poskytování služeb podpory informačního systému BNS může Zpracovatel provádět činnosti, zahrnující nakládání s databázovou složkou informačního systému (zejm. testování nových verzí a úprav, lokalizace chyb apod.), obsahující Osobní údaje, spravované Správcem v postavení správce osobních údajů, a na tyto údaje nahlížet nebo je strukturovat. Zpracovatel není oprávněn osobní údaje předávat jiným subjektům.
Způsob zpracování. Osobní údaje mohou být na základě této Smlouvy zpracovávány pouze následujícím způsobem: [bude doplněno Správcem a Zpracovatelem dle skutečnosti, např. nahlížením při poskytování servisní činnosti a ověřování totožnosti při zřizování přístupových práv zákazníků do portálu.] Zpracovatel není oprávněn osobní údaje předávat jiným subjektům.
Způsob zpracování. Zpracování bude probíhat tak, že Osobní údaje z vašeho Webu uložíme, zpracujeme a odešleme do vašeho účtu Google Analytics.
Způsob zpracování. Urbanistická studie bude zpracována v digitální podobě a expedována v tištěné i digitální formě. Grafická část - CAD formáty (.dgn, .dwg). Formát digitálních dat – vektorová data v souř. systému S-JTSK. Texty – doc, tabulky – xls. Textová i grafická část bude předána také ve formátu .pdf.
Způsob zpracování. (1) Dopravce zpracovává návrh jízdního řádu veřejné drážní osobní dopravy nebo jeho změn a předloží jej ke schválení příslušnému drážnímu správnímu úřadu v termínu stanoveném tímto úřadem.
(2) Návrh jízdního řádu předkládaného ke schválení podle odstavce 1 musí obsahovat:
a) obchodní jméno, sídlo nebo bydliště, případně symbol dopravce,