Sammenligning af faktisk aktivitetsomfang og åbningsbalance eksempelklausuler

Sammenligning af faktisk aktivitetsomfang og åbningsbalance. Nedenstående Tabel 8 viser en sammenligning mellem det faktiske aktivitetsomfang (realiseret 2012) og det forudsatte aktivitetsomfang (åbningsbalancen) for de sporprojekter, som er udført i 2012. Det forudsatte aktivitetsomfang henviser til det forventede omfang af sporfornyelse i forbindelse med Aftale om trafik for 2007. En direkte sammenligning mellem det faktiske og det forudsatte fornyelsesomfang er vanskelig at lave, idet der knytter sig en vis usikkerhed til modelleringen på strækningsniveau. Det er derfor ikke overraskende, at der forekommer afvigelser mellem det forventede og det faktiske aktivitetsniveau. Skanderborg–Herning 77 30 Aalborg–Frederikshavn 123 57 Langå–Struer 111 63 Mindre sporprojekter 20121 23 - I alt 334 150 1) Denne række indeholder summen af vægtede kilometer i mindre fornyelsesprojekter, der ikke har til formål at forny en hel banestrækning. Som det fremgår af ovenstående har alle tre store sporfornyelsesprojekter i 2012, Skanderborg-Herning, Aalborg- Frederikshavn og Langå-Struer, haft meraktivitet i forhold til det oprindelig forudsatte. I projektet Skanderborg-Herning er der udført et aktivitetsomfang på 77 vægtede sporkilometer. Det vil sige, at meraktiviteten er 47 vægtede km mere end oprindelig forudsat. Det skyldes, at det var nødvendigt at forny både skinner, sveller og særligt ballast på en større del af strækningen end forudsat i 2007. For sporprojekterne Aalborg-Frederikshavn og Langå-Struer har der været en meraktivitet på henholdsvis 66 og 48 vægtede sporkilometer. For disse projekter er det særligt behovet for fornyelse af skinner, der har vist sig større end forudsat i 2007. I tillæg hertil har der i 2012 været gennemført mindre sporprojekter i et omfang af 23 vægtede sporkilometer. Det omfatter bl.a. udbedring efter afsporingen i november 2012 mellem Farris og Sommersted på strækningen Lunderskov-Vojens. Strækningen skal sporfornyes i forbindelse med anlæggelsen af dobbeltsporet i Sønderjylland i 2014-2015. Sidstnævnte fornyelse var planlagt inden afsporingen.