Common use of XXXX DEL GERENTE DE SERVICIO PARA PRESENTAR UN RECLAMO Clause in Contracts

XXXX DEL GERENTE DE SERVICIO PARA PRESENTAR UN RECLAMO. 1. Queja del cliente, causa, cura y costo – Evalúe el/los problema(s), causa, cura del desperfecto y el costo de las reparaciones. 2. Registre la reparación con el Administrador – El centro de reparación debe llamar al Representante de servicio al cliente del Administrador, al (000) 000-0000 para Registrar el reclamo. Los siguientes elementos son necesarios al hacer la llamada: a. Los últimos 8 dígitos del Número de identificación del Vehículo b. La fecha de la Orden de reparación c. El kilometraje en el Vehículo en el momento de la reparación d. El Número de la orden de reparación Una vez que se ha iniciado el reclamo, es necesaria la siguiente información: I. Causa y cura del desperfecto II. Costo de la reparación III. Número(s) de la(s) pieza(s) de fábrica 3. El Representante de servicio al cliente verificará la Cobertura y – A. Registre el reclamo – El Administrador Registrará el reclamo mediante la emisión de un Número de referencia. Este Número de referencia debe ser registrado en la Orden de reparación. La cantidad Registrada del reclamo es el máximo que se pagará. Cualquier cantidad adicional se debe Registrar con el Administrador, antes de presentar un reclamo para pago. En el momento en que se Registra el reclamo, Nos adaptaremos a las horas hábiles de acuerdo a una guía de horas hábiles reconocida a nivel nacional. Nosotros aceptaremos guías de trabajo publicadas a nivel nacional (incluyendo guías de trabajo de fábrica) en horas estándar de la industria, incluyendo, Xxxxxxxx, Motor, Xxxxxxx, All- Data and Xxxxxxxx OnDemand. B. Solicitar una evaluación adicional – Solicite una evaluación adicional, desmontaje o inspección ajena al centro de reparación. I. Inspección – El Administrador se reserva el derecho de requerir una inspección del Vehículo antes de lograr cualquier reparación. Los procedimientos de diagnósticos no asociados y/o no necesarios con el desmontaje no están cubiertos. II. Desmontaje – Si un desmontaje es necesario con el fin de determinar la causa del desperfecto, el Titular del Contrato debe aprobar el desmontaje. Si el componente desmontado no está cubierto, el Titular del Contrato debe pagar por el desmontaje. A continuación la Póliza de desmontaje de inspección: a. Guarde todos los componentes, incluyendo los fluidos y filtros, que necesitan ser inspeccionados. Nosotros podemos requerir que los componentes cubiertos sean retenidos para Nuestra disposición. b. El Representante de servicio al cliente programará una inspección. c. Si no se visita dentro de 48 horas, llame al Representante de servicio al cliente. C. Denegar el Reclamo – Denegar la solicitud. 4. Revise la Cobertura – Después de que se haya contactado al Administrador, el Gerente de servicio y el Titular del Contrato deben revisar lo que será cubierto por este Contrato y qué partes de las reparaciones, en su caso, no serán cubiertas. 5. Autorización del Titular del Contrato para reparaciones – Se requiere la autorización del Titular del Contrato para completar las reparaciones. Todas las Órdenes de reparación deben tener la firma del Titular del Contrato. 6. Pagar cualquier Deducible aplicable – Nosotros reembolsaremos al centro de reparación o al Titular del Contrato el costo del trabajo realizado en el Vehículo que está cubierto por este Contrato y previamente autorizado, menos el Deducible (en su caso). Una vez se obtiene la autorización y se completa la reparación, todas las Órdenes de reparación y documentación debe enviarse al Administrador dentro de los sesenta (60) días posteriores (90 días en Florida; 365 días en Wisconsin; tan pronto como sea razonablemente posible en Utah), para ser elegible para el pago.

XXXX DEL GERENTE DE SERVICIO PARA PRESENTAR UN RECLAMO. 1. Queja del cliente, causa, cura y costo – Evalúe el/los problema(s), causa, cura del desperfecto y el costo de las reparaciones. 2. Registre la reparación con el Administrador – El centro de reparación debe llamar al Representante de servicio al cliente del Administrador, al (000) 000-0000 para Registrar el reclamo. Los siguientes elementos son necesarios al hacer la llamada: a. Los últimos 8 dígitos del Número de identificación del Vehículo b. La fecha de la Orden de reparación c. El kilometraje en el Vehículo en el momento de la reparación d. El Número de la orden de reparación Una vez que se ha iniciado el reclamo, es necesaria la siguiente información: I. Causa y cura del desperfecto II. Costo de la reparación III. Número(s) de la(s) pieza(s) de fábrica 3. El Representante de servicio al cliente verificará la Cobertura y – A. Registre el reclamo – El Administrador Registrará el reclamo mediante la emisión de un Número de referencia. Este Número de referencia debe ser registrado en la Orden de reparación. La cantidad Registrada del reclamo es el máximo que se pagará. Cualquier cantidad adicional se debe Registrar con el Administrador, antes de presentar un reclamo para pago. En el momento en que se Registra el reclamo, Nos adaptaremos a las horas hábiles de acuerdo a una guía de horas hábiles reconocida a nivel nacional. Nosotros aceptaremos guías de trabajo publicadas a nivel nacional (incluyendo guías de trabajo de fábrica) en horas estándar de la industria, incluyendo, Xxxxxxxx, Motor, Xxxxxxx, All- All-Data and Xxxxxxxx OnDemand. B. Solicitar una evaluación adicional – Solicite una evaluación adicional, desmontaje o inspección ajena al centro de reparación. I. Inspección – El Administrador se reserva el derecho de requerir una inspección del Vehículo antes de lograr cualquier reparación. Los procedimientos de diagnósticos no asociados y/o no necesarios con el desmontaje no están cubiertos. II. Desmontaje – Si un desmontaje es necesario con el fin de determinar la causa del desperfecto, el Titular del Contrato debe aprobar el desmontaje. Si el componente desmontado no está cubierto, el Titular del Contrato debe pagar por el desmontaje. A continuación la Póliza de desmontaje de inspección: a. Guarde todos los componentes, incluyendo los fluidos y filtros, que necesitan ser inspeccionados. Nosotros podemos requerir que los componentes cubiertos sean retenidos para Nuestra disposición. b. El Representante de servicio al cliente programará una inspección. c. Si no se visita dentro de 48 horas, llame al Representante de servicio al cliente. C. Denegar el Reclamo – Denegar la solicitud. 4. Revise la Cobertura – Después de que se haya contactado al Administrador, el Gerente de servicio y el Titular del Contrato deben revisar lo que será cubierto por este Contrato y qué partes de las reparaciones, en su caso, no serán cubiertas. 5. Autorización del Titular del Contrato para reparaciones – Se requiere la autorización del Titular del Contrato para completar las reparaciones. Todas las Órdenes de reparación deben tener la firma del Titular del Contrato. 6. Pagar cualquier Deducible aplicable – Nosotros reembolsaremos al centro de reparación o al Titular del Contrato el costo del trabajo realizado en el Vehículo que está cubierto por este Contrato y previamente autorizado, menos el Deducible (en su caso). Una vez se obtiene la autorización y se completa la reparación, todas las Órdenes de reparación y documentación debe enviarse al Administrador dentro de los sesenta (60) días posteriores (90 días en Florida; 365 días en Wisconsin; tan pronto como sea razonablemente posible en Utah), para ser elegible para el pago.