Índice de palabras Cláusulas de Ejemplo

Índice de palabras. Integración, intermodalidad, organización del transporte Desplazamiento en bicicleta Transporte y ordenación del territorio Transporte público Xxxx Xxxxxxxx Xxx Xxxxxx Xxx Xxxxxxxxxx 0x 0000 Xxxx Xxxxxxxxx +00 000 00000 Nivel 1, tarea 1: Mejora de la accesibilidad al centro escolar. Nivel 3, tarea 11c: Creación y fomento de ventajas e incentivos para usuarios de transporte sostenible. El emplazamiento de actuación es Xxxxxxx y Boholte, área de Kge, que se extiende en 350 ha y cuenta con 4.700 habitantes, dos tercios de lo cuales tienen entre 18 y 65 años. El área cuenta con 9 guarderías de día y centros de preescolar, 3 centros escolares y 4 supermercados. El área tiene muy pocas oportunidades de trabajo. Datos sobre el transporte que resultan importantes para la actuación: • La estación de tren y el centro de la ciudad están a una distancia de sólo entre 1 y 4 km. • El 70 % de las viviendas cuenta con un coche, otro 15% de los hogares posee dos coches. • Se puede llegar a cualquier sitio a pie o en bicicleta. • La mayor parte de la gente abandona el área en automóvil y realizan viajes locales (4-10 km) o realizan viajes de larga distancia (20 – 60 km). • La elección del modo de transporte por parte de las mujeres es más flexible que la de los hombres. Las mujeres tienden a trasladarse a su puesto de trabajo más en tren o en bicicleta. Desde 1990 la tendencia en Dinamarca es el descenso de los desplazamientos en bicicleta en un 30%, mientras que la circulación ha aumentado desde 1984 a 2004 en un 50% (Informe sobre patrones de movilidad, DGH 2008). Los principales grupos destinatarios fueron los padres y los escolares. Los habitantes destacaron que andar en bici por los itinerarios para bicicletas es seguro pero cruzar las carreteras con tráfico puede resultar difícil para los niños. (Informe sobre necesidades y deseos de movilidad, DGH 2008) El proceso de participación que implica a los habitantes, centros escolares y viviendas de la zona, mostró que los habitantes están preocupados por el tráfico en torno a los centros escolares y quieren cambiarlo. Los inspectores de educación de Kge también están preocupados. Desde su punto de vista, los escolares no aprenden a ir en bicicleta ni a andar con tráfico, si no lo aprenden con los padres. Incluso la policía local considera que los escolares de entre 12 y 13 años no conocen las normas de tráfico ni cómo deben comportarse con tráfico. Otro aspecto es que los escolares deberían ser más activos físicamente. Las...
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Índice de palabras. Con el objetivo de ayudar a los participantes, los socios seleccionaron los ámbitos relacionados con el transporte que mejor describen las actuaciones implementadas entre los que se indican en la siguiente lista:
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Índice de palabras. Gestión de la movilidad y concienciación sobre el transporte Palabras clave: Viajes, cambio modal, desplazamientos en bicicleta, transporte público Xxxxx Xxxxxxxxx XXX-XXXX Xxxxxxxxxxxx 0x 0000 Xxxx Xxxxxxx xxxxxxxxxx@xxx.xx +00 000 00000000 Xxxxx 0, xxxxx 0x: Uso de los coches de dirección a través de un sistema de aparcamiento inteligente con métodos de acceso, costes y frecuencia. Menos viajes en coche y más pasajeros por vehículo.
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Índice de palabras. Transporte público
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Índice de palabras. Transporte público Xxxxx Xxxxxxx AVTOBUSNI PROMET Murska Xxxxxx d.d Xxxxxxxx 00X 0000 Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx xxxxx.xxxxxxx{@xxxx.xx +00000 0 000 00 00
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Índice de palabras. Vehículos limpios y energéticamente eficientes Servicios de movilidad flexible Integración, intermodalidad, organización del transporte Palabras clave: Comportamiento Coche compartido Transporte innovador Reducción del uso de coches particulares Modelos de transporte sostenible Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Limited XX Xxxxx Xxxx Xxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xx. Xxxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxx@xxxxxx.xx +000 000 00000 Nivel 2, tareas 8 (todas): Planes de desplazamiento y asesoramiento de movilidad Cloughjordan se encuentra en North Tipperary, en el centro xx Xxxxxxx a unos 100 xx xx xxxxx xx Xxxxxx x x xxxx 00 xx xx xxxxxxxx de Limerick. Es equidistante (16 km) a las dos principales poblaciones de la región, Nenagh y Roscrea, y está a unos 10 km de Borrisokane, de menor tamaño. Sin embargo, se considera que Cloughjordan «no está de camino hacia ninguna parte», es decir, es un lugar que se debe querer visitar más que encontrárselo de paso. Esto le llevó en el pasado a convertirse en un lugar bastante aislado, aunque también bastante autosuficiente. Cloughjordan es un pequeño municipio de alrededor de 800 habitantes (300 unidades familiares). Allí hay una zona de ampliación de la ciudad donde se encuentra la primera «ecolocalidad» xx Xxxxxxx, habitada por unas 300 personas (130 unidades familiares), cuya construcción estaba prevista entre 2007 y 2009. Sin embargo, esta planificación se retrasó considerablemente y la edificación de viviendas se inició a finales de 2009 sin tener una fecha concreta de finalización. El propio municipio tiene una extensión de unas 50 hectáreas, mientras que la parte residencial de la ecolocalidad es de casi 10 hectáreas. Cloughjordan tiene estación de ferrocarril, lo que le permite estar conectado con los municipios vecinos de Nenagh y Roscrea, así como con las ciudades de Limerick y Dublín. También hay un servicio limitado de autobús local que opera sólo algunos días de la semana hacia varias localidades y municipios de la zona, en los que existe conexión con la red nacional interurbana de autobuses. Se encuentra a unos 10 km de la xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx X0, x xx xxxxx xxxxxxxxx, xx X0, se está construyendo al lado de la N7.
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  • DECLARACIONES Y GARANTÍAS Cada Parte celebra este Contrato en nombre propio y en su capacidad de entidad legal facultada para contratar por sí misma, y reconoce que ninguna Persona tendrá responsabilidad u obligación del cumplimiento de sus obligaciones derivadas del presente Contrato, la obligación solidaria prevista en el numeral de las Bases de Licitación y la responsabilidad del Garante en virtud de la Garantía Corporativa. Igualmente, cada Parte declara y garantiza a la otra Parte que: (i) tiene plena capacidad jurídica para la celebración y cumplimiento del presente Contrato; (ii) ha cumplido con todos los requerimientos y obtenido todas las autorizaciones gubernamentales, corporativas y de cualquier otra naturaleza necesarias para la celebración y cumplimiento del presente Contrato; (iii) este Contrato constituye una obligación legal, válida y vinculante la cual puede hacerse valer en su contra de acuerdo con los términos del mismo, y (iv) sus declaraciones en el preámbulo de este Contrato son verdaderas.

  • Obligaciones laborales, sociales y medioambientales Durante la ejecución del contrato, el contratista ha de cumplir las obligaciones aplicables en materia medioambiental, social o laboral establecidas en el derecho de la Unión Europea, el derecho nacional, los convenios colectivos o por las disposiciones de derecho internacional medioambiental, social y laboral que vinculen al Estado y en particular las establecidas en el Anexo V de la LCSP, así como al cumplimiento de la normativa vigente en materia laboral, de seguridad social, de integración social de personas con discapacidad y de prevención de riesgos laborales, conforme a lo dispuesto en la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, sobre Prevención de Riesgos Laborales, Real Decreto 171/2004, de 30 enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de dicha Ley en materia de coordinación de actividades empresariales, en el Reglamento de los Servicios de Prevención, aprobado por Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, así como las que se promulguen durante la ejecución del contrato. Los licitadores podrán obtener información sobre las obligaciones relativas a las condiciones sobre protección y condiciones de trabajo vigentes en la Comunidad de Madrid para la ejecución del contrato en: Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo, xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx, 7 plantas 2ª y 6ª, 28008 - Madrid, teléfonos 000 00 00 00 y 00 000 00 00, fax 00 000 00 00. Podrán obtener asimismo información general sobre las obligaciones relativas a la protección del medio ambiente vigentes en la Comunidad de Madrid en la Guía General de Aspectos Ambientales publicada en el apartado de Información General del Portal de Contratación Pública de la Comunidad de Madrid (xxxx://xxx.xxxxxx.xxx/xxxxxxxxxxxxxxxxx). En el modelo de proposición económica que figura como anexo I.1 al presente pliego se hará manifestación expresa de que se han tenido en cuenta en sus ofertas tales obligaciones. El contratista deberá respetar las condiciones laborales previstas en los Convenios Colectivos sectoriales que les sean de aplicación. Igualmente, se compromete a acreditar el cumplimiento de la referida obligación ante el órgano de contratación, si es requerido para ello, en cualquier momento durante la vigencia del contrato.

  • CARACTERISTICAS DEL PUESTO Y/O CARGO Principales funciones a desarrollar:

  • Incrementos salariales I. Modelo de referencia salarial. Las organizaciones signatarias del presente Convenio Colectivo han optado, tras la experiencia de los últimos años, por referir los aumentos salariales pactados a la MSB de las empresas. Se pretende así generalizar el ámbito de obligar del presente Convenio Colectivo, facilitando la adhesión de aquellas empresas que en la actualidad se hallaran vinculadas por Convenios de su propio nivel, todo ello sin quiebra al respecto del principio de autonomía y libertad de las partes.

  • Contrato para la formación El contrato para la formación tendrá por objeto la formación teórica y práctica necesaria para el adecuado desempeño de un oficio o de un puesto de trabajo que requiera un determinado nivel de cualificación. Se podrá celebrar con trabajadores mayores de dieciséis años y menores de veintiún años, que carezcan de la titulación o del certificado de profesionalidad requerido para realizar un contrato en prácticas. Cuando el contrato se concierte con desempleados que se incorporen como alumnos‐trabajadores a los programas públicos de empleo‐formación, tales como los de escuelas taller, casas de oficios, talleres de empleo u otros que se puedan aprobar, el límite máximo de edad será el establecido en las disposiciones que regulen el contenido de los citados programas. En el supuesto de desempleados que cursen un ciclo formativo de formación profesional de grado medio, el límite máximo de edad será de veinticuatro años. El límite máximo de edad no será de aplicación cuando el contrato se concierte con personas con discapacidad. La duración mínima del contrato será de 6 meses y la máxima de 2 años. Esta duración podrá incrementarse: hasta los tres años en el supuesto de que el trabajador no hubiese completado los ciclos educativos correspondientes a la escolaridad obligatoria, o complete la formación teórica y práctica que le permita adquirir la cualificación necesaria para el desempeño del puesto de trabajo, y hasta los cuatro años en los casos de trabajadores con discapacidad. La retribución del trabajador contratado para la formación será, durante el primer año del contrato el S.M.I. en proporción al tiempo de trabajo efectivo. Durante el segundo año del contrato, será el S.M.I con independencia del tiempo dedicado a formación teórica. El tiempo dedicado a la formación teórica será, como mínimo, del 15 por 100 de la jornada máxima prevista en el convenio, pudiendo establecerse por la empresa su distribución (alternada y/o concentrada). En el supuesto que el trabajador continuase en la empresa al término del contrato no podrá concertarse un nuevo periodo de prueba para el mismo puesto de trabajo, computándose la duración del anterior contrato a efectos de antigüedad, pasando en ese supuesto a ocupar la categoría inmediatamente superior a la suya de las determinadas convencionalmente. En los procesos selectivos del personal que vaya a ser contratado para la formación, se aplicará el criterio de prevalencia, en igualdad de condiciones, a favor de mujeres o de hombres, de tal manera que se tienda a la paridad entre ambos sexos dentro del mismo grupo profesional.

  • Licencias no retribuidas Se autorizarán licencias no retribuidas de hasta dos meses dentro del año natural en los casos de adopción en el extranjero, sometimiento a técnicas de reproducción asistida, hospitalización prolongada del cónyuge o parientes de primer grado del empleado o acompañamiento en la asistencia médica de familiares (primer grado) con enfermedad crónica o discapacidades graves.

  • Xxxxxxxx 116. Mayotte

  • Legitimación Podrá interponer el correspondiente recurso especial en materia de contratación toda persona física o jurídica cuyos derechos o intereses legítimos se hayan visto perjudicados o puedan resultar afectados por las decisiones objeto de recurso.

  • Fallecimiento De su tío, tía, sobrinos o sobrinas. De una de las personas participantes en la estancia y que esté asegurada en virtud del presente contrato, y que conlleve el cese absoluto de cualquier actividad profesional o similar. De una de las personas participantes en la estancia y que esté asegurada en virtud del presente contrato. De Usted mismo/a o de su cónyuge (de hecho o de derecho) asegurado/a por el presente contrato, siempre y cuando esta circunstancia no ocurriera antes de la suscripción del contrato.  En calidad de miembro xx xxxxxx o de testigo en un procedimiento penal.  En calidad xx xxxxxx. Siempre y cuando se le cite en una fecha que coincida con el periodo de viaje. Siempre y cuando se le cite en una fecha que coincida con el periodo de viaje. Consecuencia de un suspenso desconocido en el momento de la reserva o la suscripción del contrato (únicamente para estudios superiores), siempre y cuando dicho examen tenga lugar durante el viaje. Para Usted mismo/a, su cónyuge (de hecho o de derecho) o uno de sus ascendientes o descendientes en el 0.xx grado de parentesco. O bien causados por las fuerzas de la naturaleza a sus locales profesionales o personales y que exijan obligatoriamente su presencia para tomar las medidas cautelares necesarias. Siempre y cuando la importancia de dicha sustracción requiera su presencia y se produzca en las 48 horas anteriores al inicio del viaje. Ocasionados en las 48 horas anteriores al inicio del viaje y siempre y cuando no pueda utilizar dicho vehículo para llegar al lugar de la estancia. Por carretera o ferrocarril o vía marítima o aérea, el día del inicio de la estancia  Cierres de vías públicas decretados por el Estado o una autoridad local;  Huelga de los transportes públicos que le impida llegar en las 24 horas posteriores al inicio previsto de su estancia;  Inundaciones o fenómenos naturales que impidan la circulación, constatados por la autoridad competente;  Accidentes de circulación durante el trayecto necesario para llegar a su alojamiento previsto y cuyas consecuencias supongan la inmovilización del vehículo, justificada mediante el informe de un perito.

  • ACCESORIOS Los codos, adaptadores, tees y uniones de PVC cumplirán con la norma NTC 1339 o en su defecto la ASTM D2466. Los accesorios que se usen de otro material, cumplirán con las normas que correspondan al mismo y se adaptarán siguiendo las recomendaciones de los fabricantes de la tubería. No se aceptan accesorios de PVC ensamblados con soldadura líquida.