Lähetusdeklaratsioon. Postitamisdeklaratsioonide andmed säilitatakse IMI-s 24 kuu jooksul. Kui lähetamisdeklaratsioonid puuduvad, ei ilmu ettevõte maanteetranspordi - lähetamisdeklaratsioonide moodulisse xx xxxxx jääb ta potentsiaalselt igasuguse põhjaliku kontrolli alt välja. Seepärast on maanteeametniku roll oluline, et anda pädevatele asutustele vajaduse korral xxxxx selliste ettevõtete olemasolust. Eelkõige juhul, kui maanteeametnik on tuvastanud lähetamise olukorra ja kehtiva deklaratsiooni puudumisel võib edasisi uurimisi teostada töötajate lähetamist käsitleva IMI üldmooduli kaudu. Saatekirjad sisaldavad teavet veooperatsiooni kohta. Sõidumeerikuprotokollid sisaldavad olulisi andmeid sõidu- ja puhkeaja ning sõiduki asukoha kohta. Saatekirjad ja sõidumeeriku andmed aitavad kindlaks teha lähetamise olukordi, sealhulgas algus- ja lõpuaega. Näiteks kui saatekiri tõendab kabotaaži, tuleks juht lugeda vastuvõtvas liikmesriigis lähetatuks. Portaal aktsepteerib järgmisi tõendavaid dokumendivorminguid: .bmp, .clp, .dcx, .doc, .docx, .gif, .htm, .html, .img, .jif, .jpeg, .jpg, .mac, .msg, .msp, .odt, .pct, .pcx, .pdf, .png, .ppm, .ppt, .pptx, .psp, .raw, .rtf, .tif, .tiff, .txt, .wpg, .wps, .xls, .xlsx, .xml, .zip. Portaal ühildub xx xxxxx sõidumeerikute tarkvaradega. Juhul, kui tuvastatakse tegelik lähetuse olukord, peaks juht saama töötasu ja töötama vastuvõtva riigi standarditele vastava tööaja. Tööajatabelites märgitud tunnid peaksid vastama saatelehes ja sõidumeeriku andmetel arvutatud tundidele. Palgalehel märgitud tunnid peaksid vastama tööajatabelitele. Seejärel tuleks palgalehti võrrelda pangaülekannetega, et veenduda, et töötasu on makstud täies ulatuses.
