Kalustovaatimukset. Tarjouspyyntökirje
Kalustovaatimukset. Liikenteessä käytettävien autojen tulee täyttää tarjouspyynnön palvelukuvauksen (tarjouspyynnön asiakirja nro 2) mukaiset vaatimukset. Liikennöitsijä vastaa siitä, että liikennöinnissä käytettävä kalusto on Suomen tieliikenteeseen hyväksyttyä ja katsastus on voimassa. Autot on huollettava niin, että niiden kaikki laitteet toimivat. Autojen on oltava siistejä ja puhtaita. Kuljettajan on huolehdittava siitä, että auton lämpötila ja ilmanvaihto ovat matkustajan kannalta asianmukaiset ja miellyttävät. Auton pitää olla liikenteeseen annetun lain (1109/2010) 1§:ssä tarkoitetulla alkolukolla varustettu. Tupakointi ostoliikennettä harjoittavissa autoissa on kielletty. Autoissa tulee olla puhelin.
Kalustovaatimukset. Tarjottavan ja liikenteessä käytettävän linja-autokaluston tulee täyttää kaikki tyyppikohtaiset sekä kaikille tyypeille yhteiset vaatimukset. • Sopimuskaudella käytettävän linja-autokaluston on täytettävä kaikki sopimuksessa ja sen liit- teissä esitetyt vaatimukset. Jos kohteeseen lisätään pysyvästi linja-autoja, kalustotyypin päättää Tilaaja. Kohteeseen lisättävät autot eivät saa olla yli kymmenen vuoden ikäisiä • Linja-autokalustoa koskevat tiedot ja vara-auton tiedot on ilmoitettava kalustoluettelolomakkeella (tarjouspyynnön liitteellä), joka on ladattava tarjoukseen mukaan • Liikenteessä käytettävien linja-autojen keski-ikä tarkistetaan vähintään yhden (1) kerran vuo- dessa liikennöintisopimuksen aloituspäivänä. Useampi tarkistus vuoden aika on mahdollista. Linja-autojen keski-ikä ei saa varsinaisen sopimuskauden eikä optiokauden aikana missään vai- heessa ylittää kahdeksaa (8) vuotta. • Kun liikennöintiin käytettävän linja-auton ensirekisteröintipäivästä tulee täyteen 15 vuotta, sitä ei enää saa käyttää tämän sopimuksen liikenteessä. Peruskorjaus ja uudelleenkoritus hyväksytään. Uudelleenkoritus nuorentaa kaluston ikää kaksi (2) vuotta, mutta pelkkä peruskorjaus ei alenna kaluston ikää • Liikennöitsijä varaa kohteeseen riittävän määrän vara-autoja. Sopimuksen mukaan rahastuslait- teille ja muille Xxxxxxxx toimittamille ja omistamille laitteistoille lasketaan vara-automääräksi o korkeintaan kymmenen (10) bussin kohteessa yksi (1) o yli kymmenen bussin kohteella vara-autojen määrä on kymmenen prosenttia (10 %) pyö- ristettynä ylöspäin seuraavaan kokonaislukuun • Vara-autojen tulee olla kohteen kalustotyyppiä ja täyttää käyttövoimaluokka 4. Vara-autot tulee hyväksyttää seudullisella joukkoliikenteellä.
Kalustovaatimukset. Lipputuotteet ja asiakashinnat
Kalustovaatimukset. Reittipohjaisen käyttöoikeussopimuksen mukaisessa liikenteessä tulee käyttää näiden vaatimusten mukaista kalustoa. Linja-autokaluston tulee olla Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen 1248/2002 mukaisesti alaluokkaa II tai A tai III tai B. Tarjottavan linja-autokaluston tulee täyttää määritelmän A tai B vaatimukset. Tarjottava kalusto saa koostua yhtaikaa kummankin määritelmän mukaisista autoista.
Kalustovaatimukset. Tarjoajan on varmistettava, että hänen käytössään oleva kalusto soveltuu alueiden talvikunnossapitoon. Työkoneen tulee olla sekä kuntonsa, että varusteidensa puo- lesta työhön alkaessaan täysin moitteettomassa kunnossa niin, että se täyttää kaikki vaatimukset käytettävyyden, tehon ja työturvallisuuden kannalta. Tarjouslomak- keessa tulee ilmoittaa käytettävissä oleva kalusto. Xxxxxxx on hyväksytettävä tilaa- jalla ennen sopimuksen allekirjoittamista ja tarvittaessa sopimusaikana. Kaikilta koneenkuljettajilta vaaditaan koneiden kuljettamiseen vaadittavat ajokortit ja tiehallinnon tieturva 1- kursin suorittamista hyväksytysti. Kurssin suorittamisesta on esitettävä todistus ennen töiden aloittamista.
Kalustovaatimukset. Nykyiset hyviä” ”EU-stand. kalusto/ Nordic Bus Project” Kokovaatimukset Pieni ero Neutraali Ei Ikävaatimukset Pieni ero Kyllä Vahva kyllä Ympäristövaatimukset Pieni ero Vahva kyllä Vahva kyllä Ulkoasua koskevat vaatimukset Ei eroa Neutraali Neutraali Istuma- ja seisomapaikkavaatimukset Ei eroa Neutraali Neutraali Sisätilojen mitoitusvaatimukset Ei eroa Vahva ei Vahva ei Sisätilojen tilajärjestelyvaatimukset Suuri ero Kyllä Ei
Kalustovaatimukset. Liikenteessä käytettävien autojen tulee täyttää tarjouspyynnön mukaiset vaatimukset.
Kalustovaatimukset. Liikenteessä käytettävien autojen tulee täyttää tarjouspyynnön palvelukuvauksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset vaatimukset. Liikennöitsijä vastaa siitä, että liikennöinnissä käytettävä kalusto on Suomen tieliikenteeseen hyväksyttyä ja katsastus on voimassa. Autot on huollettava niin, että niiden kaikki laitteet toimivat. Autojen on oltava siistejä ja puhtaita. Kuljettajan on huolehdittava siitä, että auton lämpötila ja ilmanvaihto ovat matkustajan kannalta asianmukaiset ja miellyttävät. Auton pitää olla liikenteeseen annetun lain (1109/2010) 1§:ssä tarkoitetulla alkolukolla varustettu. Xxxxxxxx on täytettävä vähimmäisvaatimuksena asetetut päästötasot (EURO-päästötasot). Virtain kaupungin kuljetuksissa käytettävillä ajoneuvoilla on oltava mahdollisimman vähäiset ympäristövaikutukset. Ajoneuvojen energiankulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen osalta edellytetään sopimusaikana polttoaineenkulutuksen seurantaa vuosittain sekä pyrkimystä energiankulutuksen vähentämiseen. Tupakointi ostoliikennettä harjoittavissa autoissa on kielletty. Autoissa tulee olla puhelin.
Kalustovaatimukset a. Nykyisiä kalustovaatimuksia tilaajat pitävät yleisesti ottaen kohtuullisen hyvinä ja kaikki osapuolet korostivat erityisesti ympäristövaatimusten tärkeyttä.
b. Liikenteenharjoittajat kritisoivat nykyisten vaatimusten yksityiskohtai- suutta ja pitäisivät parempana EU-standardin mukaista kalustoa.
c. Haastatteluissa tuotiin myös esille ”Nordic Bus Project” ja sen tuoma standardisoiva vaikutus.
d. ELY-tilaajat ja -liikenteenharjoittajat korostivat sitä, että ELY-liikenteessä yksityiskohtaiset kaluston laatuvaatimukset eivät ole tarpeellisia ja ne to- dennäköisesti vähentäisivät entisestään kiinnostusta maaseutuliikenteen tarjouksia kohtaan.