Common use of Sopimuksen lähtökohdat Clause in Contracts

Sopimuksen lähtökohdat. Turun seudun MAL-sopimuksen 2020– 2031 keskeisiä valtakunnallisia lähtökohtia ovat: - Pääministeri Xxxxx Xxxxxxx (10.12.2019) hallitusohjelmassa esitetyt maankäyttöä, asumista ja lii- kennettä koskevat tavoitteet ja toimenpiteet - kansainväliset ilmastosopimukset ja niiden perusteella laaditut Kansallinen energia- ja ilmastostra- tegia ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (KAISU) - eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tarkas- tusvaliokunnan mietinnön pohjalta - valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. - 12-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelua ohjaavat tavoitteet ja strategiset linjaukset - Seudun ja kuntien selvitykset, suunnitelmat, strategiat ja tavoitteet - Valtakunnallisen liikennejärjestelmän tavoitteet määritellään liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. MAL-sopimuksen toimenpiteillä konkretisoidaan Turun kaupunkiseudun rakennemallin 2035, seudullisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja kansallisten ilmastotavoitteiden toteuttamista. Lähtökohtana ovat li- säksi Varsinais-Suomen maakuntakaava, ja sen mukaisesti koko maakunnan liikennejärjestelmän sovittami- nen Turun seutuun (erityisesti Tunnin junan ja sen jatkoyhteyksien osalta), sekä kuntien ajantasaistetut oi- keusvaikutteiset kaavat ja kuntien ilmastostrategiat. Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään v. 2019-2020 ja sen valmistelussa tehdyt linjaukset huo- mioidaan sopimuksessa. Kunnilla ja ELY-keskuksella on systemaattinen toimintatapa kestävien kulkumuotojen sekä liikenneturvalli- suuden edistämiselle ja huomioimiselle omissa hankkeissaan ja toimenpiteissään. Jokaisella kunnalla on lii- kenneturvallisuussuunnitelma, jossa kuvataan liikenneturvallisuuden tahtotila, toimenpiteet sen saavutta- miseksi, organisointi ja työskentelytapa. Lisäksi kunnassa on liikenneturvallisuus- tai muu ryhmä, joka koor- dinoi liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita. Ao. ryhmiin liitetään mahdollisuuksien mukaan myös kestävien kulkutapojen edistämiseen ja huomioimiseen liittyvät asiat.

Sopimuksen lähtökohdat. Toimintaa ohjaavat strategiat ja ohjelmat Turun seudun MALkaupunginvaltuusto hyväksyi valtuustoryhmien välisen sopimuksen 16.2.2009 § 55. Sopimuk- sessa linjataan valtuustokauden tärkeimmät tavoitteet, joihin valtuuston enemmistö on sitoutunut. Val- tuustokaudelle 2009–2012 hyväksytty sopimus (RVS) toimii lähtökohtana valtuustokauden aikana laa- dittaville toimintaa ohjaaville toimeenpano-ohjelmille Valtuustoryhmien välisessä sopimuksessa on päädytty neljään kaupungin kehityksen kannalta keskeiseen tavoitekokonaisuuteen: − tasapainoinen talous, − kilpailukykyinen Turku, − ydinpalveluihin keskittyminen sekä − hyvä hallinto. Turun kaupungin strateginen ohjelmarakenne - Turku-sopimus Kaupunginvaltuusto hyväksyi 9.3.2009 § 78 konsernin ohjelmarakennemallin, Turku-sopimuksen. Tur- ku-sopimus koostuu kaupunginvaltuustossa hyväksymistä, valtuustokautta koskevista toimeenpano- ohjelmista, joiden avulla valtuustoryhmien välisen sopimuksen 2020– 2031 keskeisiä valtakunnallisia lähtökohtia ovat: - Pääministeri Xxxxx Xxxxxxx (10.12.2019) hallitusohjelmassa esitetyt maankäyttöä, asumista ja lii- kennettä koskevat tavoitteet ja toimenpiteet - kansainväliset ilmastosopimukset toimeenpan- naan. Turku-sopimuksessa toimeenpano-ohjelmat on jaettu kolmeen strategiseen teemaan − vetovoimaisuus ja niiden perusteella laaditut Kansallinen energia- kilpailukyky (Turun kaupungin asunto- ja ilmastostra- tegia maankäyttöohjelma, ilmasto- ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (KAISU) - eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tarkas- tusvaliokunnan mietinnön pohjalta - valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. - 12ympäris- töohjelma ja osaamis- yrittäjyys- ja elinkeino-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelua ohjaavat tavoitteet ja strategiset linjaukset - Seudun ja kuntien selvitykset, suunnitelmat, strategiat ja tavoitteet - Valtakunnallisen liikennejärjestelmän tavoitteet määritellään liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. MALohjelma vuosille 2009-sopimuksen toimenpiteillä konkretisoidaan Turun kaupunkiseudun rakennemallin 2035, seudullisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja kansallisten ilmastotavoitteiden toteuttamista. Lähtökohtana ovat li- säksi Varsinais-Suomen maakuntakaava, ja sen mukaisesti koko maakunnan liikennejärjestelmän sovittami- nen Turun seutuun (erityisesti Tunnin junan ja sen jatkoyhteyksien osalta2013), − asukkaiden hyvinvointi (lasten ja nuorten ohjelma, työikäistenohjelma ja senioriohjelma ja mielenter- veystyön kokonaissuunnitelma 2009-2013) sekä kuntien ajantasaistetut oi- keusvaikutteiset kaavat − resurssien tasapainoinen ohjaus (henkilöstöohjelma, talousohjelma omistajapolitiikka 2009-2013 ja kuntien ilmastostrategiattilaohjelma 2011-2013). Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään v. 2019Kaksi ensimmäistä teemaa kytkeytyy kaupungin palvelutuotantoon ja kolmas käsittelee palvelutuotannon resursointia ja ohjausta. Liikuntatoimen toiminta-2020 ajatus Innostamme turkulaiset liikkumaan. Takaamme monipuoliset liikuntamahdollisuudet ja sen valmistelussa tehdyt linjaukset huo- mioidaan sopimuksessarakennamme urheilumyönteistä ilmapiiriä. Kunnilla Liikunta antaa elämyksiä ja ELY-keskuksella on systemaattinen toimintatapa kestävien kulkumuotojen sekä liikenneturvalli- suuden edistämiselle ja huomioimiselle omissa hankkeissaan ja toimenpiteissään. Jokaisella kunnalla on lii- kenneturvallisuussuunnitelma, jossa kuvataan liikenneturvallisuuden tahtotila, toimenpiteet sen saavutta- miseksi, organisointi ja työskentelytapa. Lisäksi kunnassa on liikenneturvallisuus- tai muu ryhmä, joka koor- dinoi liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita. Ao. ryhmiin liitetään mahdollisuuksien mukaan myös kestävien kulkutapojen edistämiseen ja huomioimiseen liittyvät asiathyvinvointia kaupunkilaisen jokaiseen päivään.

Sopimuksen lähtökohdat. Turun seudun MAL-sopimuksen 2020– 2031 keskeisiä valtakunnallisia lähtökohtia ovat: - Pääministeri Xxxxx Xxxxxxx (10.12.2019) hallitusohjelmassa esitetyt maankäyttöä, asumista ja lii- kennettä liikennettä koskevat tavoitteet ja toimenpiteet - kansainväliset ilmastosopimukset ja niiden perusteella laaditut Kansallinen energia- ja ilmastostra- tegia ilmastostrategia ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (KAISU) - eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tarkas- tusvaliokunnan tarkastusvaliokunnan mietinnön pohjalta - valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. - 12-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelua ohjaavat tavoitteet ja strategiset linjaukset - Seudun ja kuntien selvitykset, suunnitelmat, strategiat ja tavoitteet - Valtakunnallisen liikennejärjestelmän tavoitteet määritellään liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. MAL-sopimuksen toimenpiteillä konkretisoidaan Turun kaupunkiseudun rakennemallin 2035, seudullisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja kansallisten ilmastotavoitteiden toteuttamista. Lähtökohtana ovat li- säksi lisäksi Varsinais-Suomen maakuntakaava, ja sen mukaisesti koko maakunnan liikennejärjestelmän sovittami- nen sovittaminen Turun seutuun (erityisesti Tunnin junan ja sen jatkoyhteyksien osalta), sekä kuntien ajantasaistetut oi- keusvaikutteiset oikeusvaikutteiset kaavat ja kuntien ilmastostrategiat. Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään v. 2019-2020 ja sen valmistelussa tehdyt linjaukset huo- mioidaan huomioidaan sopimuksessa. Kunnilla ja ELY-keskuksella on systemaattinen toimintatapa kestävien kulkumuotojen sekä liikenneturvalli- suuden liikenneturvallisuuden edistämiselle ja huomioimiselle omissa hankkeissaan ja toimenpiteissään. Jokaisella kunnalla on lii- kenneturvallisuussuunnitelmaliikenneturvallisuussuunnitelma, jossa kuvataan liikenneturvallisuuden tahtotila, toimenpiteet sen saavutta- miseksisaavuttamiseksi, organisointi ja työskentelytapa. Lisäksi kunnassa on liikenneturvallisuus- tai muu ryhmä, joka koor- dinoi koordinoi liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita. Ao. ryhmiin liitetään mahdollisuuksien mukaan myös kestävien kulkutapojen edistämiseen ja huomioimiseen liittyvät asiat.