Sopimuksen lähtökohdat. Turun seudun MAL-sopimuksen 2020– 2031 keskeisiä valtakunnallisia lähtökohtia ovat: - Pääministeri Xxxxx Xxxxxxx (10.12.2019) hallitusohjelmassa esitetyt maankäyttöä, asumista ja lii- kennettä koskevat tavoitteet ja toimenpiteet - kansainväliset ilmastosopimukset ja niiden perusteella laaditut Kansallinen energia- ja ilmastostra- tegia ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (KAISU) - eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tarkas- tusvaliokunnan mietinnön pohjalta - valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. - 12-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelua ohjaavat tavoitteet ja strategiset linjaukset - Seudun ja kuntien selvitykset, suunnitelmat, strategiat ja tavoitteet - Valtakunnallisen liikennejärjestelmän tavoitteet määritellään liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. MAL-sopimuksen toimenpiteillä konkretisoidaan Turun kaupunkiseudun rakennemallin 2035, seudullisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja kansallisten ilmastotavoitteiden toteuttamista. Lähtökohtana ovat li- säksi Varsinais-Suomen maakuntakaava, ja sen mukaisesti koko maakunnan liikennejärjestelmän sovittami- nen Turun seutuun (erityisesti Tunnin junan ja sen jatkoyhteyksien osalta), sekä kuntien ajantasaistetut oi- keusvaikutteiset kaavat ja kuntien ilmastostrategiat. Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään v. 2019-2020 ja sen valmistelussa tehdyt linjaukset huo- mioidaan sopimuksessa. Kunnilla ja ELY-keskuksella on systemaattinen toimintatapa kestävien kulkumuotojen sekä liikenneturvalli- suuden edistämiselle ja huomioimiselle omissa hankkeissaan ja toimenpiteissään. Jokaisella kunnalla on lii- kenneturvallisuussuunnitelma, jossa kuvataan liikenneturvallisuuden tahtotila, toimenpiteet sen saavutta- miseksi, organisointi ja työskentelytapa. Lisäksi kunnassa on liikenneturvallisuus- tai muu ryhmä, joka koor- dinoi liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita. Ao. ryhmiin liitetään mahdollisuuksien mukaan myös kestävien kulkutapojen edistämiseen ja huomioimiseen liittyvät asiat.
Appears in 2 contracts
Samples: aleksis.naantali.fi, ah.turku.fi
Sopimuksen lähtökohdat. Turun seudun MAL-sopimuksen 2020– 2031 keskeisiä valtakunnallisia lähtökohtia ovat: - Pääministeri Xxxxx Xxxxxxx (10.12.2019) hallitusohjelmassa esitetyt maankäyttöä, asumista ja lii- kennettä liikennettä koskevat tavoitteet ja toimenpiteet - kansainväliset ilmastosopimukset ja niiden perusteella laaditut Kansallinen energia- ja ilmastostra- tegia ilmastostrategia ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (KAISU) - eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tarkas- tusvaliokunnan tarkastusvaliokunnan mietinnön pohjalta - valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. - 12-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelua ohjaavat tavoitteet ja strategiset linjaukset - Seudun ja kuntien selvitykset, suunnitelmat, strategiat ja tavoitteet - Valtakunnallisen liikennejärjestelmän tavoitteet määritellään liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. MAL-sopimuksen toimenpiteillä konkretisoidaan Turun kaupunkiseudun rakennemallin 2035, seudullisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja kansallisten ilmastotavoitteiden toteuttamista. Lähtökohtana ovat li- säksi lisäksi Varsinais-Suomen maakuntakaava, ja sen mukaisesti koko maakunnan liikennejärjestelmän sovittami- nen sovittaminen Turun seutuun (erityisesti Tunnin junan ja sen jatkoyhteyksien osalta), sekä kuntien ajantasaistetut oi- keusvaikutteiset oikeusvaikutteiset kaavat ja kuntien ilmastostrategiat. Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään v. 2019-2020 ja sen valmistelussa tehdyt linjaukset huo- mioidaan huomioidaan sopimuksessa. Kunnilla ja ELY-keskuksella on systemaattinen toimintatapa kestävien kulkumuotojen sekä liikenneturvalli- suuden liikenneturvallisuuden edistämiselle ja huomioimiselle omissa hankkeissaan ja toimenpiteissään. Jokaisella kunnalla on lii- kenneturvallisuussuunnitelmaliikenneturvallisuussuunnitelma, jossa kuvataan liikenneturvallisuuden tahtotila, toimenpiteet sen saavutta- miseksisaavuttamiseksi, organisointi ja työskentelytapa. Lisäksi kunnassa on liikenneturvallisuus- tai muu ryhmä, joka koor- dinoi koordinoi liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita. Ao. ryhmiin liitetään mahdollisuuksien mukaan myös kestävien kulkutapojen edistämiseen ja huomioimiseen liittyvät asiat.
Appears in 1 contract
Samples: ym.fi
Sopimuksen lähtökohdat. Toimintaa ohjaavat strategiat ja ohjelmat Turun seudun MALkaupunginvaltuusto hyväksyi valtuustoryhmien välisen sopimuksen 16.2.2009 § 55. Sopimuk- sessa linjataan valtuustokauden tärkeimmät tavoitteet, joihin valtuuston enemmistö on sitoutunut. Val- tuustokaudelle 2009–2012 hyväksytty sopimus (RVS) toimii lähtökohtana valtuustokauden aikana laa- dittaville toimintaa ohjaaville toimeenpano-ohjelmille Valtuustoryhmien välisessä sopimuksessa on päädytty neljään kaupungin kehityksen kannalta keskeiseen tavoitekokonaisuuteen: − tasapainoinen talous, − kilpailukykyinen Turku, − ydinpalveluihin keskittyminen sekä − hyvä hallinto. Turun kaupungin strateginen ohjelmarakenne - Turku-sopimus Kaupunginvaltuusto hyväksyi 9.3.2009 § 78 konsernin ohjelmarakennemallin, Turku-sopimuksen. Tur- ku-sopimus koostuu kaupunginvaltuustossa hyväksymistä, valtuustokautta koskevista toimeenpano- ohjelmista, joiden avulla valtuustoryhmien välisen sopimuksen 2020– 2031 keskeisiä valtakunnallisia lähtökohtia ovat: - Pääministeri Xxxxx Xxxxxxx (10.12.2019) hallitusohjelmassa esitetyt maankäyttöä, asumista ja lii- kennettä koskevat tavoitteet ja toimenpiteet - kansainväliset ilmastosopimukset toimeenpan- naan. Turku-sopimuksessa toimeenpano-ohjelmat on jaettu kolmeen strategiseen teemaan − vetovoimaisuus ja niiden perusteella laaditut Kansallinen energia- kilpailukyky (Turun kaupungin asunto- ja ilmastostra- tegia maankäyttöohjelma, ilmasto- ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (KAISU) - eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tarkas- tusvaliokunnan mietinnön pohjalta - valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. - 12ympäris- töohjelma ja osaamis- yrittäjyys- ja elinkeino-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelua ohjaavat tavoitteet ja strategiset linjaukset - Seudun ja kuntien selvitykset, suunnitelmat, strategiat ja tavoitteet - Valtakunnallisen liikennejärjestelmän tavoitteet määritellään liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. MALohjelma vuosille 2009-sopimuksen toimenpiteillä konkretisoidaan Turun kaupunkiseudun rakennemallin 2035, seudullisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja kansallisten ilmastotavoitteiden toteuttamista. Lähtökohtana ovat li- säksi Varsinais-Suomen maakuntakaava, ja sen mukaisesti koko maakunnan liikennejärjestelmän sovittami- nen Turun seutuun (erityisesti Tunnin junan ja sen jatkoyhteyksien osalta2013), − asukkaiden hyvinvointi (lasten ja nuorten ohjelma, työikäistenohjelma ja senioriohjelma ja mielenter- veystyön kokonaissuunnitelma 2009-2013) sekä kuntien ajantasaistetut oi- keusvaikutteiset kaavat − resurssien tasapainoinen ohjaus (henkilöstöohjelma, talousohjelma omistajapolitiikka 2009-2013 ja kuntien ilmastostrategiattilaohjelma 2011-2013). Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään v. 2019Kaksi ensimmäistä teemaa kytkeytyy kaupungin palvelutuotantoon ja kolmas käsittelee palvelutuotannon resursointia ja ohjausta. Liikuntatoimen toiminta-2020 ajatus Innostamme turkulaiset liikkumaan. Takaamme monipuoliset liikuntamahdollisuudet ja sen valmistelussa tehdyt linjaukset huo- mioidaan sopimuksessarakennamme urheilumyönteistä ilmapiiriä. Kunnilla Liikunta antaa elämyksiä ja ELY-keskuksella on systemaattinen toimintatapa kestävien kulkumuotojen sekä liikenneturvalli- suuden edistämiselle ja huomioimiselle omissa hankkeissaan ja toimenpiteissään. Jokaisella kunnalla on lii- kenneturvallisuussuunnitelma, jossa kuvataan liikenneturvallisuuden tahtotila, toimenpiteet sen saavutta- miseksi, organisointi ja työskentelytapa. Lisäksi kunnassa on liikenneturvallisuus- tai muu ryhmä, joka koor- dinoi liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita. Ao. ryhmiin liitetään mahdollisuuksien mukaan myös kestävien kulkutapojen edistämiseen ja huomioimiseen liittyvät asiathyvinvointia kaupunkilaisen jokaiseen päivään.
Appears in 1 contract
Samples: Strateginen Palvelusopimus