Contrat-cadre international du « Vendeur »
Contrat-cadre international du « Vendeur »
Ce document est la version française du Contrat-Cadre International de Vendeur. The English version is available on xxx.xxxxxxx.xx
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Entre :
LeasePlan Fleet Management sa, Xxxxxxxxxxxxx 0, 0000 Xxxxxxxx (ci-après dénommée « Vendeur »),
et
Le Car Trader,
Les parties sont également appelées ci-dessous « la Partie » individuellement ou « les Parties » collectivement,
Le car trader en mesure d'acheter des voitures aussi dans les pays énumérés ci-dessous:
LeasePlan Australia Ltd. 000 Xx. Xxxxx Xxxx, 0xx xxxxx Xxxxxxxxx, XXX 0000 Xxxxxxxxx
LeasePlan Österreich Fuhrparkmanagement GmbH Xxxxxxx-Xxxxxxxxxxx-Xxxxxxx 0 X-0000 Xxxxxx
Xxxxxxx
LeasePlan Fleet Management N.V.
Xxxxxxxxxxxxx 0
0000 Xxxxxxxx Xxxxxxx
CarNext International LeasePlan Supply Services XX Xxxxxxxxxxxx 0
0000 XXXXXXXX
Xxxxxxxxxxx
LeasePlan Ceská Republika s.r.o. Office Park Nove Butovice - Building B Bucharova 1423/6
Praha 13
Czech Republic
LeasePlan Danmark A/S
H.J. Xxxxx Xxx 0X-0X XX - 0000 Xxxxxxx Xxxxxxx
LeasePlan Finland Oy Xxxx Xxxxxxx xxxxx 00 00000 Xxxxx
Xxxxxxx
LeasePlan France S.A.S.
000 Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxx 00000 Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx
LeasePlan Deutschland GmbH
Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 00x 00000 Xxxxx Xxxxxxx
LeasePlan Hungária Zrt.
Xxxxxxx ut 134-146 "X" xxxxxxxx, XXX Xxxxx 0000 Xxxxxxxx Xxxxxxx
OverLease S.r.l.
Xxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx, 000 00000 Xxxx
Xxxxx
LeasePlan Xxxxx Xxx.
0xx Xxxxx, Xxxxx "X" Xxxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx 00
Xxxxxxx 000000 Xxxxx
LeasePlan Fleet Management Services (Ireland) Limited XxxxxXxxx Xxxxx, xxxxx 0 Xxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxxx 00, Xxxxxxx
LeasePlan Italia S.p.A.
Xxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx, 000 00000 Xxxx
Xxxxx
CarNext Italia S.r.l.
Xxx Xxxxx Xxxxxxxx 0/X Xxxxxxxx xxx Xxxxxxxx (XX) Xxxxx
LeasePlan Luxembourg S.A.
Z.A Am Bann
0, xxx Xxxxxxx Xxxxxxx X-0000 Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx LeasePlan Portugal Lagoas Park
Xxxxxxxx 0
0000 - 000 Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxx
LeasePlan Nederland N.V.
Wisselweg 31-33
1314 CB Almere-Stad The Netherlands
LeasePlan New Zealand Ltd.
Xxxxx 0, 000 Xxxxx Xxxxx Xxxx
Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx 0000 Xxx Xxxxxxx
LeasePlan Norge AS
Xxxxxxxxxxxxx 00
0000 Xxxx Xxxxxx
LeasePlan Hellas SA 00 X. Xxxxxxxxxx Xx. 00000 Xxxxxxxx Xxxxxx
Xxxxxx
Nolauto Genova System S.r.l.
Xxx Xxxxxxxx, 00 Xxxxxx
Xxxxx
LeasePlan Romania
Sos. Pipera Xxxxxx 0x
Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx, 0xx xxxxx Xxxxxxxxx , Xxxxx xxxxxx
XxxxxXxxx Xxxxxxxx s.r.o.
Xxxxxxxxx xxxxx 0
000 00 Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx
LeasePlan Servicios, S.A.
Xxxx. xx Xxxxxxxx, 0
00000 Xxxxxxxxxx (Xxxxxx) Xxxxxx
LeasePlan Xxxxxxx XX
Xxxxxxxxxxxx 00
000 00 Xxxxx Xxxxxx
LeasePlan (Schweiz) AG
In der Xxxxxxxx 00 XX-0000 Xxxxxx Xxxxxxxxxxx
LeasePlan Otomotiv Servis ve Ticaret
A.Ş
Polaris Plaza Ahi Evran Caddesi
N.1 K.3 Maslak 34398 Istanbul – Turkey
LeasePlan United Arab Emirates
Mafco Building, nr. 343 0xx Xxxxx
0xx Xxxxxx Xxxxxx X-00/0 Xxx Xxxxx
Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx
LeasePlan UK Ltd.
000 Xxxx Xxxx
Xxxxxx, Xxxxxxxxx XX0 0XX Xxxxxx Xxxxxxx
LeasePlan U.S.A., Inc.
0000 Xxxxxxxxx Xxxxxxx
Xxxxxxxxxx, XX 00000 Xxxxxx Xxxxxx
LeasePlan Fleet Management Polska SP. z.o.o.
xx. Xxxxxxxxxxx 00
00-000 Xxxxxx Xxxxxx
Le présent contrat détermine les conditions dans lesquelles le Car Trader peut acheter des véhicules conformément à la procédure d’attribution prévue dans l’application « CRI » (Car Remarketing International) mise à sa disposition par Vendeur.
1. Introduction 4
2. Définitions 4
3. Conditions opérationnelles 4
3.1 Application Internet et accès 4
3.2 Véhicules proposés 5
3.3 Procédure d’offre 5
3.4 Évaluation du Car Trader 6
4. Ventes 7
4.1 Confirmation de la vente 7
4.2 Facture 7
4.3 Paiement du Véhicule 7
4.4 Résolution de la vente 7
5. Livraison du Véhicule 7
5.1 Lieu de livraison et heures d’ouverture 7
5.2 Documents 8
5.3 Acceptation du Véhicule 8
5.4 Documents nécessaires à l’exportation 8
6. Force majeure 8
7. Confidentialité 8
8. Droit applicable et résolution des litiges 8
9. Durée et résiliation du contrat 8
10. Code de déontologie 9
11. Conventions antérieures 9
12. Annexes 9
13. Annexe au contrat-cadre de Vendeur – version LeasePlan Belgium (LPBE) – 14 mars 2011 10
13.1 Règles LPBE en matière d’Offre 10
13.2 Règles LPBE en matière de TVA 10
13.3 Paiement du Véhicule 11
13.4 Enlèvement du Véhicule 11
13.5 Acceptation du Véhicule 11
13.6 Confidentialité 12
1. Introduction
Vendeur fournit des services de leasing et de gestion de flotte. À l’expiration des contrats de leasing, les filiales de LeasePlan vendent leurs véhicules à des clients professionnels et particuliers. L’entreprise internationale chargée de ces ventes s’appelle Vendeur.
Les contrats conclus entre Xxxxxxx et le Car Trader sont soumis aux dispositions et conditions du présent contrat-cadre ainsi qu’aux annexes signées ci-jointes, lesquelles font partie intégrante du présent contrat-cadre. Dans l’hypothèse où un Car Trader achèterait régulièrement des véhicules de Vendeur dans un pays déterminé, une annexe spécifique sera signée pour ce pays.
2. Définitions
Vendeur : prestataire de services dans les domaines du leasing et de la gestion de flotte (flottes commerciales) ;
Car Trader : entreprise qui achète les véhicules proposés Vendeur ;
CRI : application Internet sur laquelle les Car Traders peuvent faire une Offre ;
Offre : confirmation donnée par un Car Trader sur l’application Internet (CRI à l’heure actuelle) du prix qu’il/elle est disposé(e) à payer pour un Véhicule déterminé ;
Procédure d’offre : procédure d’offre sur la plateforme CRI gérée par Vendeur ;
Agent d’offre : outil permettant de faire des offres dans le cadre de la Procédure d’offre ouverte sans devoir rester en ligne pendant la Procédure d’offre ;
Véhicule : tout Véhicule proposé sur le marché d’occasion via la plateforme CRI ;
Commission de Car Trader : commission administrative facturée en plus du prix du Véhicule ;
Évaluation du rapport d’état : description des dommages subis par le Véhicule d’après les directives UFWT ;
Directives UFWT : directives Unfair Wear and Tear ;
FWT : Fair Wear and Tear. Ce concept fait référence aux dommages minimes qui ne sont pas repris dans les Rapports d’état ;
Site Internet : site Internet du Vendeur (xxx.XxxXxxx.xxx).
3. Conditions opérationnelles
3.1 Application Internet et accès
Vendeur fournit un mot de passe au Car Trader afin que celui-ci puisse accéder à l’environnement Internet sécurisé. Le Car Trader est tenu de garder ce mot de passe confidentiel, de ne l’utiliser qu’à des fins personnelles et de ne pas le communiquer à des Tiers. Le Car Trader reste responsable jusqu’à cet instant de toute utilisation abusive du mot de passe.
Le Car Trader a conscience que le mot de passe peut être utilisé afin de conclure des transactions
juridiques contraignantes en son nom. Les risques éventuels liés à une utilisation abusive du mot de passe sont supportés par le Car Trader.
Les données d’authentification (identifiant et mot de passe) fournissent un accès en ligne au Car Trader pour participer à la procédure d’achat.
L’application CRI demande automatiquement et régulièrement à chaque utilisateur de changer son mot de passe.
Les Car Traders qui n’achètent aucun véhicule pendant une période de six (6) mois verront leur compte désactivé, à l’exception de ceux qui ont reçu un accès à des fins d’exploitation technique. Par ailleurs, toutes les données seront désactivées en cas de perte de l’autorisation de participer aux procédures d’achat en ligne et ce, à la discrétion de Vendeur.
3.2 Véhicules proposés
3.2.1 Informations générales concernant les Véhicules
En se connectant à l’application CRI, le Car Trader accède aux différents Véhicules proposés par Xxxxxxx. La plateforme CRI propose pour chaque Véhicule les données suivantes : marque/modèle/type, couleur, date de la première immatriculation, nombre de kilomètres (kilométrage) ; numéro VIN ; options principales du Véhicule, nombre de portes, dommages éventuels conformément à la norme Fair Wear and Tear internationale de LP ; vices techniques pour autant que ceux-ci soient connus de Vendeur au moment de la vente du Véhicule ; prix catalogue du Véhicule, options comprises. Les informations relatives au Véhicule telles que fournies par l’expert sont données à titre purement informatif. Elles n’engagent nullement Vendeur. Faisant parti de ce contrat de vente sont les condition générales (voir annexe 1).
3.2.2 État du Véhicule – Rapport d’expertise
Xxxxxxx s’engage à vérifier l’état des Véhicules mis en vente et à indiquer les dommages subis par les Véhicules conformément aux directives Unfair Wear and Tear (UFWT). Ces directives UFWT peuvent évoluer au fil du temps. Elles sont disponibles sur le Site Internet.
Ces informations ne sont toutefois pas garantes du bon fonctionnement des Véhicules. Vendeur entend informer le Car Trader de manière complète et correcte au sujet de l’état des Véhicules. Vendeur porte tout défaut technique dont il a connaissance à l’attention du Car Trader. Il est toutefois impossible à Vendeur d’être au courant de tous les vices techniques éventuels (comme ceux non communiqués par le client au moment de la remise du véhicule ou ceux non signalés au département « Technique » pendant le contrat de leasing). Vendeur ne peut être tenue responsable pour tout dommage qui n'a pas été inclus dans le rapport d'évaluation, sauf si le Vendeur a agi sciemment ou avec faute grave.
3.3 Procédure d’offre
Xxxxxxx propose des Véhicules selon différentes méthodes de vente et via différents canaux de vente. Toutes les Offres doivent être divisibles par 100€ (ou l’équivalant dans la monnaie locale). Elles sont exprimées en euros (hors TVA). Les Offres faites en dehors de l’application CRI ne sont pas acceptées. Le Car Trader reconnaît et accepte qu’en faisant une Offre pour un ou plusieurs Véhicules, il déclare, garantit et convient que :
(i) Il est parfaitement compétent pour procéder à la transaction conformément aux présentes conditions générales ;
(ii) Il dispose de la qualité requise pour conclure la transaction ;
(iii) Il est compétent pour faire une Offre et accepte les conditions générales d’utilisation pour conclure un contrat d’achat d’un Véhicule ;
(iv) Toute Offre faite pour un Véhicule constitue une offre définitive d’achat du Véhicule au prix proposé, commission de Car Trader et TVA comprises le cas échéant.
Vendeur confirme expressément qu’elle n’intervient pas dans la Procédure d’offre et qu’elle n’a pas la possibilité de fournir un accès aux Offres ou aux agents d’Offre.
3.3.1 Procédure d’offre fermée
Dans le cadre de cette Procédure d’offre, le Car Trader a la possibilité de faire une Offre sans connaître les Offres des autres participants. L’Offre doit être faite avant la clôture des enchères. À la clôture des enchères, Vendeur évalue les Offres et attribue le Véhicule à l’Offre la plus élevée, si elle est acceptée.
3.3.2 Procédure d’offre ouverte (enchères en ligne)
Dans le cadre de cette Procédure d’offre, le Car Trader a la possibilité de faire une Offre supérieure à l’Offre la plus élevée du moment. À la clôture des enchères, Vendeur évalue les Offres et attribue le Véhicule à l’Offre la plus élevée, si elle est acceptée.
L’Offre la plus élevée est communiquée au Car Trader après l’émission de chaque Offre. Si une Offre saisie manuellement n’apparaît pas, cela signifie que l’agent d’offre d’un autre Car Trader a immédiatement surenchéri. Le Car Trader peut visualiser les Véhicules pour lesquels il a fait l’Offre la plus élevée dans la colonne « mes Offres les plus élevées », les autres Offres dans la colonne « other Bids » et les Véhicules n’ayant fait l’objet d’aucune Offre dans la colonne
« Véhicules restants ». Le Car Trader peut actualiser ces statuts en appuyant sur la touche
« Actualiser la page en cours » ou en naviguant via les trois onglets.
Lorsqu’une Offre identique a été faite par un agent d’offre, l’Offre saisie en dernier lieu est considérée comme l’Offre la plus élevée.
3.3.3 Liste des prix fixes (bouton « acheter maintenant »)
Le Car Trader peut acheter un Véhicule de cette liste en cliquant simplement sur le bouton
« acheter maintenant ».
3.4 Évaluation du Car Trader
Le Car Trader est évalué sur le terrain de l’exécution et du suivi corrects des paiements, de l’enlèvement des Véhicules et des plaintes. Il est en outre tenu compte du professionnalisme dont le Car Trader fait preuve lors de ses différents contacts avec Xxxxxxx ainsi que du respect par celui-ci du Code de déontologie.
Lorsque les conditions ci-dessus ne sont pas remplies ou lorsque Xxxxxxx est en mesure d’invoquer un autre motif pertinent pour ce faire, Vendeur a le droit de ne plus accepter le Car Trader, temporairement ou définitivement, et de bloquer l’émission d’Offres par le Car Trader en lui retirant son accès à la plateforme CRI.
4. Ventes
4.1 Confirmation de la vente
Le contrat de vente est conclu entre Xxxxxxx et le Car Trader à la réception de la confirmation de la vente de Vendeur, sous la condition résolutoire toutefois que tant le prix d’achat que toutes les autres sommes dues soient payés par le Car Trader, par virement bancaire, au plus tard cinq (5) jours ouvrables après la date de réception de la confirmation de la vente. À défaut de recevoir le paiement dans le délai imparti, Xxxxxxx se réserve le droit de bloquer l’accès à la plateforme CRI et d’interdire au Car Trader de conclure des transactions à l’avenir.
4.2 Facture
Xxxxxxx établit la facture sans délai relative au Véhicule attribué. Cette facture mentionne le prix de vente, la commission de Car Trader et le taux de TVA applicable localement. Lorsque le Car Trader n’est pas assujetti à la TVA dans le pays de vente, la facture est établie sans TVA, pour autant que ce soit permis par la législation TVA applicable localement. Si, pour une raison quelconque, les documents requis ne sont pas à temps en possession du Vendeur, une facture incluant les impôts est établie, qui doit être payée par Car Trader sans délai, sans aucune déduction ou de retard. Dans certains cas, le vendeur peut exiger une «garantie» correspondant à la valeur du montant de la TVA, tant que les documents d'exportation de ne sont pas en possession du Vendeur. Vendeur rembourse la « garantie » dès que les papiers, dument rempli sont en sa possession.
4.3 Paiement du Véhicule
Le montant total, tel qu’indiqué sur la facture, doit être payé dans le délai imparti. Tous les paiements doivent être effectués par virement bancaire.
4.4 Résolution de la vente
Vendeur offre la possibilité au Car Trader d’inspecter le Véhicule sur le lieu de livraison. Le Car Trader est tenu d’inspecter le Véhicule minutieusement et de vérifier que l’ensemble des documents de bord soient présents.
Lorsque le Véhicule ne correspond pas aux informations concernant le Véhicule postées sur la plateforme CRI et/ou lorsque le Véhicule présente plus de dommages Unfair Wear and Tear que ceux constatés dans le rapport d’expertise et/ou lorsque le Véhicule présente un vice technique qui n’a pas été signalé sur la liste d’offre, le Car Trader a le droit de transmettre une plainte de ce chef à Vendeur, pour autant qu’il puisse être question d’un dommage réel. La plainte doit être dirigée contre le bureau Vendeur du pays de vente. À défaut de parvenir à un accord, Xxxxxxx conserve toujours le droit d’annuler la vente. Les frais éventuels réalisés sur un Véhicule ne peuvent jamais faire l’objet d’un remboursement de la part de Vendeur.
5. Livraison du Véhicule
5.1 Lieu de livraison et heures d’ouverture
L'endroit où se trouve le véhicule, sera toujours mentionné dans le processus de soumission. Les adresses et les heures d’ouverture sont disponibles sur le Site Internet. Le Car Trader est tenu d’enlever le Véhicule à cet endroit. Le Véhicule est livré au Car Trader sur payement intégral du prix de revente et de tout montant du par Car Trader au Vendeur.
5.2 Documents
Vendeur livre tous les documents officiels obligatoires du Véhicule en même temps que ce dernier, ainsi que le nombre de clés mentionnées sur le document « appraisal »
5.3 Acceptation du Véhicule
Si le Véhicule livré au Car Trader ne fait l’objet d’aucune plainte enregistrée dans les 72 heures de la date de livraison, Xxxxxxx estimera que le Car Trader a complètement accepté le Véhicule.
5.4 Documents nécessaires à l’exportation
Le Car Trader veille à disposer de l’ensemble des documents nécessaires à l’exportation. Il s’assure que ceux-ci sont conformes à la législation TVA applicable localement. Les documents nécessaires peuvent être trouvés sur le Site.
6. Force majeure
La responsabilité des Parties ne peut être engagée en cas de non-exécution des obligations résultant du présent contrat lorsque cette non-exécution est imputable à un cas de force majeure ou à un obstacle dressé par la loi. Les Parties conviennent que les événements suivants seront considérés comme des cas de force majeure (cette liste n’est pas exhaustive) : la grève, les catastrophes naturelles, la guerre, la révolte, l’incendie et l’intervention des autorités civiles ou militaires.
7. Confidentialité
Les Parties conviennent de ne pas communiquer le contenu du présent contrat à des tiers. Les données et informations échangées ne peuvent être utilisées que dans le cadre de l’exécution du présent contrat. Le Car Trader reconnaît que les identifiants et mots de passe qui lui ont été remis sont personnels et ne peuvent, sous peine de résiliation du présent contrat, être cédés à des tiers.
8. Droit applicable et résolution des litiges
L’inapplicabilité d’une ou plusieurs dispositions du présent contrat, ou de tout autre contrat conclu entre les Parties, est sans influence sur l’applicabilité des autres dispositions ou contrats, lesquels restent pleinement d’application.
Tout litige relatif à la validité, à l’interprétation et à l’exécution du présent contrat est soumis à la compétence exclusive des juridictions du pays du vendeur. Le droit applicable au présent contrat- cadre est précisé dans les annexes. La Convention des Nations Unies sur la Vente Internationale de Marchandises ne s'applique pas.
En cas de contradiction entre les dispositions du présent contrat-cadre et celles des annexes, les dispositions du présent contrat-cadre priment, pour autant qu’elles ne soient pas contraires au droit applicable.
9. Durée et résiliation du contrat
La durée du présent contrat est d’un (1) an à compter de son exécution. À l’issue de cette période, le contrat sera reconduit tacitement chaque année, sauf pour les Parties à résilier celui-ci moyennant l’envoi d’un courrier recommandé avec accusé de réception au plus tard quinze (15) jours avant la date d’échéance annuelle.
10. Code de déontologie
Vendeur applique les normes les plus strictes en matière d’intégrité, d’ouverture, de correction, de fiabilité et de responsabilité sociale.
Les normes éthiques et morales les plus strictes s’appliquent également à Vendeur. Il lui est dès lors notamment interdit :
- De vendre des véhicules en dehors des canaux de vente ordinaires ;
- De vendre des véhicules au-dessous du prix du marché ;
- D’accepter des avantages importants ou inhabituels ;
- De proposer des véhicules dont le compteur kilométrique a été manipulé ;
- De proposer des véhicules qui n’ont pas encore été achetés (les maisons de vente aux enchères ne sont pas visées par cette règle).
Le Car Trader s’interdit d’approcher de quelque manière que ce soit des collaborateurs de Xxxxxxx dans l’optique de conclure un contrat et/ou de tenter d’obtenir des informations qui pourraient lui être utiles dans le cadre de l’achat d’un Véhicule.
Aucune information relative à Vendeur ou à ses collaborateurs ne peut être transmise à un Car Trader ou à une société de leasing concurrents.
Les cadeaux, gratifications ou avantages, quelle qu’en soit la forme, ne sont autorisés que s’ils sont acceptés clairement et incontestablement dans le contexte des normes internationales en matière de comportement éthique. Les cadeaux de plus de 200€ doivent être approuvés par écrit par le responsable direct de leur bénéficiaire.
Le présent Code de déontologie s’applique à durée indéterminée. Aucun accord verbal complémentaire ne peut être conclu.
11. Conventions antérieures
Toutes les conventions – tant écrites que verbales – conclues avant l’entrée en vigueur du présent contrat, ainsi que l’ensemble de la correspondance des Parties portant sur l’objet du présent contrat avant l’entrée en vigueur de celui-ci, sont annulées et remplacées par le présent contrat.
12. Annexes
Toutes les annexes signées et jointes au présent contrat-cadre font partie intégrante de ce dernier.
13. Annexe au contrat-cadre de Vendeur – version LeasePlan Belgium (LPBE) – 14 mars 2011
Le présent document est une annexe de LeasePlan Belgium (LPBE) au contrat-cadre de Vendeur LeasePlan Corporation.
Il détermine les conditions et modalités dans lesquelles un Car Trader peut acheter les Véhicules proposés par LeasePlan Belgium.
13.1 Règles LPBE en matière d’Offre
13.1.1 Validité d’une Offre
Toute Offre faite pour un Véhicule déterminé reste valable pendant cinq (5) jours ouvrables. Passé ce délai, le Car Trader n’est plus tenu d’acheter le Véhicule au prix indiqué dans son Offre.
LPBE se réserve le droit de proposer des Véhicules à la vente via d’autres canaux de vente, notamment à des particuliers (au conducteur d’un Véhicule faisant l’objet d’un contrat de leasing, par exemple).
13.1.2 Offres erronées
Tout Car Trader est lié par son Offre pendant le délai défini au point 13.1.1. Lorsqu’il apparaît que le Car Trader a commis une erreur lors de la saisie de son Offre (saisie d’un numéro de plaque d’immatriculation erroné, par exemple), LPBE a le droit d’infliger une pénalité à celui-ci et de lui compter des frais administratifs de 300€ (hors TVA) pour la correction de l’Offre erronée.
En cas de paiement tardif du Véhicule, LPBE se réserve le droit de bloquer l’accès du Car Trader aux Procédures d’offre suivantes.
13.2 Règles LPBE en matière de TVA
13.2.1 Régime TVA – Au sein de l’Union européenne
Pour des raisons liées au régime de la TVA, la vente d’un Véhicule requiert une confirmation de la commande et un document CMR en ordre de validité ou une lettre de voiture, ou encore un document d’enlèvement signé.
13.2.2 Régime TVA – En dehors de l’Union européenne
La législation européenne, de même que les autorités locales de la TVA, imposent à LPBE de combattre la fraude à la TVA autant que possible. Ceci implique pour les activités de remarketing de Véhicules que :
▪ LPBE doit être en mesure à tout moment de prouver que les Véhicules vendus ont franchi la frontière extérieure de l’Union européenne et qu’ils ont été exportés en dehors de l’Union européenne.
▪ LPBE a besoin d’une « Déclaration d’exportation – EX1 » du Véhicule. Afin d’avoir la certitude que ce document lui sera remis, LPBE est tenu de demander une garantie (dont le montant correspond à celui de la TVA) aux Car Traders établis en dehors de l’Union européenne. Le Car Trader récupère en principe cette garantie dès l’instant où XXXX reçoit la
« Déclaration d’exportation ».
Voici les règles LPBE en matière de TVA applicables dans la pratique :
▪ Lorsqu’un Car Trader établi en dehors de l’Union européenne achète régulièrement des Véhicules à LPBE, LPBE conserve un montant initial de TVA en guise de garantie future afin d’éviter l’excès d’administration lié au remboursement des paiements internationaux de TVA.
▪ Par conséquent, LPBE suit en permanence l’encours total du volume d’achats des Car Traders. Lorsque le chiffre d’affaires global du nombre total de Véhicules achetés (en dehors de l’Union européenne) augmente et reste stable sur une longue période, LPBE demandera une garantie TVA supplémentaire au Car Trader avant de libérer les Véhicules achetés.
13.3 Paiement du Véhicule
Le paiement du Véhicule doit être effectué dans les cinq (5) jours de la date de facturation. À défaut, LPBE comptera des intérêts de retard à partir du sixième jour ouvrable. Les factures sont établies et envoyées chaque mois.
En cas de non-paiement dans le délai imparti, LPBE se réserve en outre le droit de bloquer l’accès du Car Trader à l’application CRI LPBE.
Tous les paiements doivent être effectués par virement bancaire. Les paiements au comptant ou sous toute autre forme ne sont pas acceptés.
13.4 Enlèvement du Véhicule
L’enlèvement des Véhicules achetés est soumis aux dispositions suivantes :
• En Belgique : après paiement de la totalité du montant d’achat, TVA comprise ;
• Au sein de l’Union européenne : après paiement du montant d’achat, TVA exclue, et sur remise d’une confirmation de la commande ;
• En dehors de l’Union européenne : après paiement de la totalité du montant d’achat, TVA comprise.
L’enlèvement des Véhicules ne peut se faire que sur présentation de l’autorisation d’enlèvement. La facture de vente est transmise au moment de l’enlèvement, en même temps que les clés et les documents officiels.
Le Car Trader est tenu d’enlever le Véhicule sur le site Car Remarketing de LPBE dans les cinq
(5) jours ouvrables de la date de facturation.
13.5 Acceptation du Véhicule
LPBE offre la possibilité au Car Trader d’inspecter le Véhicule sur le site Car Remarketing de LPBE. Le Car Trader est tenu de procéder à une inspection minutieuse. Celle-ci inclut également la vérification de la présence de tous les documents officiels, ainsi que du nombre de clés. Les documents, clés et/ou options ou accessoires manquants doivent être signalés à LPBE Car Remarketing avant le départ du Véhicule du site LPBE. Aucune plainte en la matière ne sera acceptée après le départ du Véhicule du site.
Lorsque le Véhicule livré au Car Trader ne fait l’objet d’aucune plainte dans les deux (2) jours ouvrables de la réception du Véhicule, LPBE estimera que le Car Trader a complètement accepté le Véhicule. Passé ce délai, plus aucune plainte (d’ordre technique ou relative à des dommages) ne sera acceptée.
Les plaintes doivent être transmises par écrit. Les plaintes relatives à des dommages doivent être étayées par des photos. Les plaintes relatives à un problème technique doivent être accompagnées d’un devis. Pour chacune des plaintes, LPBE Car Remarketing accepte de supporter le coût des pièces de rechange, à l’exception toutefois du coût de la main d’œuvre. Comme indiqué au point 4.4, LPBE Car Remarketing se réserve le droit d’annuler la vente lorsqu’il s’avère impossible de trouver un accord quant au montant de la plainte.
13.6 Confidentialité
Les Parties conviennent de ne pas rendre le présent accord public. Les données et informations échangées entre les Parties ne peuvent être utilisées que dans le cadre de l’exécution du présent contrat.
Les Parties reconnaissent que les identifiants et mots de passe sont personnels et ne peuvent, sous peine de suspension du présent contrat, être cédés à des tiers.
Le Car Trader accepte de ne pas utiliser à des fins commerciales propres les données, photos et autres informations relatives aux Véhicules mis en vente par LPBE. En cas de violation de cette obligation, le Car Trader se verra priver d’accès à l’application CRI LPBE jusqu’à ce que les photos et/ou autres informations aient été retirées. Une deuxième violation est synonyme d’exclusion définitive de l’application CRI LPBE.