A közbeszerzési eljárás és a szerződés tárgya. A közbeszerzésekről szóló 2003. évi CXXIX. törvény 5/A. Címében szabályozott versenypárbeszéd eljárás a Kormányzati Negyed beruházás részeként megvalósuló Kormányzati Épület(együttes) megvalósítását végző magánfél kiválasztására irányul. A beruházás megvalósításáért (ideértve az építési engedélyezést is) a magánfél felel, a beruházás megvalósítását a magánfél finanszírozza. A szerződéssel megvalósítani kívánt konstrukció futamideje 25 év, amely futamidő kezdő napja a Kormányzati Épület(együttes) használatba vétele, azaz a kormányzati szervek beköltözésének napja. A konstrukció futamideje alatt a felépítmény alatt elhelyezkedő földterület tulajdonosa a Magyar Állam marad, a magánfél a futamidő időtartamára földhasználati jogot kap. A szerződés alapján a felépítmény tulajdonosa a magánfél lesz, és a tulajdonjog a magánfélé marad a futamidő teljes időtartama alatt. A futamidő teljes időtartama alatt az épület karbantartását, az épület gépészeti rendszereinek üzemeltetését a magánfél látja el. A Magyar Állam a felépítmény rendelkezésre bocsátásáért és a kapcsolódó szolgáltatások teljesítésért előre rögzített, éves díjat fizet a magánbefektetőnek. A Magyar Állam által, a szerződés teljes futamideje alatt összesen fizetendő kiadások jelenértéke – 2007. évi értéken – legfeljebb nettó 142 500 millió forint lehet. A szerződés lehetőséget biztosít a Magyar Állam számára arra, hogy a konstrukció futamidejének végén – előre rögzített vételáron – megvásárolja a felépítményt.
A közbeszerzési eljárás és a szerződés tárgya. Az M6-os jelű autópályává fejleszthető autóút Szekszárd (143+200 km szelvény) és Bóly (192+200 km szelvény) közötti szakaszára, valamint az M60- as autópályává fejleszthető autóút Bóly (0+000 km szelvény) és Pécs (30+200 km szelvény) közötti szakaszai (összesen 79,2 km), valamint a kapcsolódó kiszolgáló létesítmények megtervezésére, több ütemben történő megépítésére, felújítására, üzemeltetésére, fenntartására, finanszírozására és hasznosítására vonatkozó koncessziós jog kizárólagos nyújtása a közbeszerzési eljárásban nyertes koncesszor részére az ajánlatkérő által meghatározott, de legalább 22 év időtartamra. A koncessziós szerződés alapján a Magyar Állam az autóút rendelkezésre állásának és az útkezelés minőségének függvényében rendelkezésre állási díjat fizet a koncesszornak. A koncessziós szerződés alapján a koncesszort terheli az építési és a rendelkezésre állási kockázatok döntő része. Az autóút szakaszok az egységes nemzeti díjszedési rendszer keretében vehetők igénybe.