Common use of Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása Clause in Contracts

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése döntés alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban így az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, után költségtérítés nem jár és az ilyen kéréseket nem számítják bele a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerülszolgáltatás minőség mérésekor sem (SLA). Amennyiben Bevallási Közreműködőnek meg kell állítania az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetébenadatszolgáltatást legkésőbb 24 órával az első olyan szakaszjegy vételi kérés UD Rendszer általi elutasítása után, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhetelutasítás oka a Fedélzeti Eszköz feketelistára kerülése.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat ügyfeleket annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók ügyfelek értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy BK Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet. Ha az UD Rendszer egy bizonyos kérésre 30 másodpercen belül nem válaszol, 503 http kódot ad vissza, vagy olyan választ ad, ami az interfész specifikáció ResultCode értékkészlet alapján nem értelmezhető, akkor a kérést 3 alkalommal újra kell próbálni küldeni, esetenként 30 másodperc várakozás után. Ha a harmadik újra próbálkozás is a fentiek szerint hibás eredményt ad, a lehető leghamarabb értesíteni kell Egyetemes Útdíjszolgáltatót technikai segítségnyújtó csoportját emailben a servicedesk@nemzetiutdij.hu címen és meg kell adni a hiba felderítéséhez szükséges technikai információkat. Ebben az esetben a hiba elhárításáig a hibára futott adatszolgáltatást 10 percenként legfeljebb az abszolút időtúllépés idejéig újra kell küldeni. Technikai hibával elutasított (6-os hibakód) kérés esetén a Bevallási Közreműködőnek nem kell újraküldeni a jegyet, annak feldolgozásáról a NÚSZ rendszere gondoskodik. A Bevallási Közreműködő a 6-os hibakóddal elutasított jegyek feldolgozási eredményéről az interfészen keresztüli kérés segítségével kell, hogy megbizonyosodjon.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy BK Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése döntés alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy Interfészen adatszolgáltatási interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban így az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, után költségtérítés nem jár és az ilyen kéréseket nem számítják bele a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerülszolgáltatás minőség mérésekor sem (SLA). Amennyiben Bevallási Közreműködőnek meg kell állítania az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetébenadatszolgáltatást legkésőbb 24 órával az első olyan szakaszjegy vételi kérés UD rendszer általi elutasítása után, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhetelutasítás oka a Fedélzeti Eszköz feketelistára kerülése.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek Bexxxxxxx Xözreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek Bexxxxxxx Xözreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése döntés alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban így az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, után költségtérítés nem jár és az ilyen kéréseket nem számítják bele a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerülszolgáltatás minőség mérésekor sem (SLA). Amennyiben Bevallási Közreműködőnek meg kell állítania az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetébenadatszolgáltatást legkésőbb 24 órával az első olyan szakaszjegy vételi kérés UD Rendszer általi elutasítása után, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhetelutasítás oka a Fedélzeti Eszköz feketelistára kerülése.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat ügyfeleket annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók ügyfelek értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy BK Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet. Ha az UD Rendszer egy bizonyos kérésre 30 másodpercen belül nem válaszol, 503 http kódot ad vissza, vagy olyan választ ad, ami az interfész specifikáció ResultCode értékkészlet alapján nem értelmezhető, akkor a kérést 3 alkalommal újra kell próbálni küldeni, esetenként 30 másodperc várakozás után. Ha a harmadik újra próbálkozás is a fentiek szerint hibás eredményt ad, a lehető leghamarabb értesíteni kell Egyetemes Útdíjszolgáltatót technikai segítségnyújtó csoportját emailben a xxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xx címen és meg kell adni a hiba felderítéséhez szükséges technikai információkat. Ebben az esetben a hiba elhárításáig a hibára futott adatszolgáltatást 10 percenként legfeljebb az abszolút időtúllépés idejéig újra kell küldeni. Technikai hibával elutasított (6-os hibakód) kérés esetén a Bevallási Közreműködőnek nem kell újraküldeni a jegyet, annak feldolgozásáról a NÚSZ rendszere gondoskodik. A Bevallási Közreműködő a 6-os hibakóddal elutasított jegyek feldolgozási eredményéről az interfészen keresztüli kérés segítségével kell, hogy megbizonyosodjon.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy BK Interfészen át, a szakaszjegy vételi xxxxxx adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy BK Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet.

Bevallási Közreműködő tevékenységének felfüggesztése, újraindítása. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján Bevallási Közreműködő rendszere felől az adatfogadást felfüggeszti, a felfüggesztés hatályba lépése napjának megadásával, minimum 3 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépése előtt írásban értesíti a Bevallási Közreműködőt. A felfüggesztés hatályba lépésnek időpontját követő időszakra vonatkozóan nem kell adatot küldeni. Ez esetben Xxxxxxxxx Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 2 munkanappal a felfüggesztés hatályba lépésének napja előtt értesíteni az érintett Úthasználókat annak érdekében, hogy az Útdíj bevallására más módot választhassanak, például, de nem kizárólagosan Viszonylati Útvonaljegyet vegyenek. Az Úthasználók értesítésének módja email, sms és telefon. Abban az esetben, ha Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntése alapján a szerződésben meghatározott felfüggesztési időtől korábban felfüggesztett adatfogadást újraindítja, a hatályba lépés napjának megjelölésével, Bevallási Közreműködőnek kötelessége minimum 1 nappal az újraindítás hatályba lépése előtt értesíteni az Úthasználókat annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges téves többszörös Útdíj fizetést. Az értesítés módja email, sms és telefon. Bevallási Közreműködő a hatályba lépés időpontjától újra meg kell indítsa az Adatszolgáltatást. Abban az esetben, amikor Egyetemes Útdíj-szolgáltató döntés, vagy a végrehajtási rendelet rendelkezése alapján egy fedélzeti berendezést az UD Rendszerből kitilt (feketelistára tesz, azaz az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába felvesz), erről a szakaszjegy Interfészen át, a szakaszjegy vételi adatszolgáltatásra adott elutasító válaszban értesíti Bevallási Közreműködőt oly módon, hogy a hiba okaként a tiltást jelöli meg (Fedélzeti Eszköz tiltva). A feketelistára tett fedélzeti berendezésekre vonatkozó minden adatszolgáltatás visszautasításra kerül, azonban az Adatszolgáltatást a Közreműködő ettől függetlenül folyamatosan köteles teljesíteni, és az a szolgáltatási szint megállapításakor is mérésre kerül. Amennyiben az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásába vétele előtt úthasználati jogosultság nem keletkezett, azon úthasználat tekintetében, ahol az ETS az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartásból törlés előtti időpontra esik, úthasználati jogosultság nem keletkezhet.