Common use of Pneumatinė sistema Clause in Contracts

Pneumatinė sistema. 18.1. Pneumatinės sistemos vamzdžiai ir žarnos privalo būti pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų su tinkama šilumos izoliacija; 18.2. Sistemoje privalo būti įrengtas oro sausintuvas su kaitinimo elementu, automatinis kondensato atskirtuvas ir tepalo separatorius. Sistemos patikrinimui ir aptarnavimui turi būti įrengtos diagnostinės jungtys (movos); 18.3. Privalo būti įrengta standartinė oro papildymo jungtis priekinėje transporto priemonės dalyje, t. y. tarp priekinių žibintų žemiau priekinio stiklo ir galinėje transporto priemonės dalyje.

Pneumatinė sistema. 18.1. Pneumatinės sistemos vamzdžiai ir žarnos privalo būti pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų su tinkama šilumos izoliacija; 18.2. Sistemoje privalo būti įrengtas oro sausintuvas su kaitinimo elementu, automatinis kondensato atskirtuvas ir tepalo separatorius. Sistemos patikrinimui ir aptarnavimui turi būti įrengtos diagnostinės jungtys (movos); 18.3. Privalo būti įrengta standartinė oro papildymo jungtis priekinėje transporto priemonės dalyjepriekyje, t. y. tarp priekinių žibintų žemiau priekinio stiklo stiklo, ir galinėje transporto priemonės dalyje.

Pneumatinė sistema. 18.117.1. Pneumatinės sistemos vamzdžiai ir žarnos privalo būti pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų su tinkama šilumos izoliacija; 18.2izoliacija 17.2. Sistemoje privalo būti įrengtas oro sausintuvas su kaitinimo elementu, automatinis kondensato atskirtuvas ir tepalo separatorius. Sistemos patikrinimui ir aptarnavimui turi būti įrengtos diagnostinės jungtys (movos); 18.3. 17.3. Privalo būti įrengta standartinė oro papildymo jungtis priekinėje transporto priemonės autobuso dalyje, t. y. t.y. tarp priekinių žibintų žemiau priekinio stiklo stiklo, ir galinėje transporto priemonės autobuso dalyje.

Pneumatinė sistema. 18.117.1. Pneumatinės sistemos vamzdžiai ir žarnos privalo būti pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų su tinkama šilumos izoliacija; 18.2izoliacija 17.2. Sistemoje privalo būti įrengtas oro sausintuvas su kaitinimo elementu, automatinis kondensato atskirtuvas ir tepalo separatorius. Sistemos patikrinimui ir aptarnavimui turi būti įrengtos diagnostinės jungtys (movos); 18.3. 17.3. Privalo būti įrengta standartinė oro papildymo jungtis priekinėje transporto priemonės autobuso dalyje, t. y. tarp priekinių žibintų žemiau priekinio stiklo stiklo, ir galinėje transporto priemonės autobuso dalyje.

Pneumatinė sistema. 18.1. Pneumatinės sistemos vamzdžiai ir žarnos privalo būti pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų su tinkama šilumos izoliacija; 18.2. Sistemoje privalo būti įrengtas oro sausintuvas su kaitinimo elementu, automatinis kondensato atskirtuvas ir tepalo separatorius. Sistemos patikrinimui ir aptarnavimui turi būti įrengtos diagnostinės jungtys (movos); 18.3. Privalo būti įrengta standartinė oro papildymo jungtis priekinėje transporto priemonės dalyjepriekyje, t. y. tarp priekinių žibintų žemiau priekinio stiklo stiklo, ir galinėje transporto priemonės dalyje; 18.4. Pneumatinės sistemos vamzdynas ir vožtuvai apsaugoti nuo druskų, ledo poveikio ir mechaninių pažeidimų.

Pneumatinė sistema. 18.115.1. Pneumatinės sistemos vamzdžiai ir žarnos privalo būti pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų su tinkama šilumos izoliacija; 18.215.2. Sistemoje privalo būti įrengtas oro sausintuvas su kaitinimo elementu, automatinis kondensato atskirtuvas ir tepalo separatorius. Sistemos patikrinimui ir aptarnavimui turi būti įrengtos diagnostinės jungtys (movos); 18.315.3. Privalo būti įrengta standartinė oro papildymo jungtis priekinėje transporto priemonės dalyjepriekyje, t. y. tarp priekinių žibintų žemiau priekinio stiklo stiklo, ir galinėje transporto priemonės dalyje.