Common use of Fridagsordninger med helgearbeid Clause in Contracts

Fridagsordninger med helgearbeid. Vognbetjeningen som arbeider i helgene har normalt følgende fridagsordning: Fri 4 av 6 helger (eller tilsvarende): Det legges til grunn en struktur som bygger på mest mulig like tjenester i utstrekning og type mellom friperioder, samt på rene frihelger (4 frihelger i løpet av en 6 ukers periode, eller tilsvarende der annen utjevningsperiode benyttes). Det skal ikke arbeides mer enn 5 sammenhengende arbeidsdager mellom friperioder (enkelte friperioder blir da på kun en fridag). Andre fridagsordninger kan avtales mellom partene. På T-banen gjelder en ordning som gir vognbetjeningen fri hver 4. dag (3 arbeidsdager og 1 fridag). Det gis tilleggsfri i helgen, slik at vognbetjeningen har fri 2 av 4 lør- og søndager. I løpet av 28 dager (4 uker) arbeides 19 dager, mens det gis 9 dager fri. Mandag – fredag: 15 arbeidsdager, 5 xxxxxxxx Xxxxxx – søndag: 4 arbeidsdager, 4 fridager. Det er enighet om at det utarbeides en prøveturnus for trikken med utgangspunkt i bestemmelsen om 4 ukers turnus på T-banen. Denne averteres og evalueres. Saken forelegges deretter de lokale partene

Fridagsordninger med helgearbeid. Vognbetjeningen som arbeider i helgene har normalt følgende fridagsordning: Fri 4 av 6 helger (eller tilsvarende): Det legges til grunn en struktur som bygger på mest mulig like tjenester i utstrekning og type mellom friperioder, samt på rene frihelger (4 frihelger i løpet av en 6 ukers periode, eller tilsvarende der annen utjevningsperiode benyttes). Det skal ikke arbeides mer enn 5 sammenhengende arbeidsdager mellom friperioder (enkelte friperioder blir da på kun en fridag). Andre fridagsordninger kan avtales mellom partene. På T-banen gjelder en ordning som gir vognbetjeningen fri hver 4. dag (3 arbeidsdager og 1 fridag). Det gis tilleggsfri i helgen, slik at vognbetjeningen har fri 2 av 4 lør- og søndager. I løpet av 28 dager (4 uker) arbeides 19 dager, mens det gis 9 dager fri. Mandag – fredag: 15 arbeidsdager, 5 xxxxxxxx Xxxxxx – søndag: 4 arbeidsdager, 4 fridager. Det er enighet om at det utarbeides en prøveturnus for trikken med utgangspunkt i bestemmelsen om 4 ukers turnus på T-banen. Denne averteres og evalueres. Saken forelegges deretter de lokale partene.

Fridagsordninger med helgearbeid. Vognbetjeningen som arbeider i helgene har normalt følgende fridagsordning: Fri 4 av 6 helger (eller tilsvarende): Det legges til grunn en struktur som bygger på mest mulig like tjenester i utstrekning og type mellom friperioder, samt på rene frihelger (4 frihelger i løpet av en 6 ukers periode, eller tilsvarende der annen utjevningsperiode benyttes). Det skal ikke arbeides mer enn 5 sammenhengende arbeidsdager mellom friperioder (enkelte friperioder blir da på kun en fridag). Andre fridagsordninger kan avtales mellom partene. På T-banen gjelder en ordning som gir vognbetjeningen fri hver 4. dag (3 arbeidsdager og 1 fridag). Det gis tilleggsfri i helgen, slik at vognbetjeningen har fri 2 av 4 lør- og søndager. I løpet av 28 dager (4 uker) arbeides 19 dager, mens det gis 9 dager fri. Mandag – fredag: 15 arbeidsdager, 5 xxxxxxxx Xxxxxx – søndag: 4 arbeidsdager, 4 fridager. Det er enighet om at det utarbeides en prøveturnus for trikken med utgangspunkt i bestemmelsen om 4 ukers turnus på T-banen. Denne averteres og evalueres. Saken forelegges deretter de lokale partene