Common use of Kompetanse og opplæring Clause in Contracts

Kompetanse og opplæring. 1. Fagopplæring og etterutdanning skjer i samsvar med opplæringsloven i arbeidslivet, og de bestemmelser som til enhver tid er gitt i medhold i disse lover. 1.1 Partene vil arbeide for en kontinuerlig oppdatering av fagopplæringen og utviklingen av videreutdanningstilbud, og oppfordrer bedriftene til å legge forholdene til rette for en ajourføring av de ansattes kvalifikasjoner. 1.2 Arbeidstakerne som er omfattet av biloverenskomsten skal kunne påta seg de nye arbeidsoppgaver som den teknologiske utvikling fører med seg, og skal kunne oppfylle de krav som i fremtiden vil bli stillet til dem. 2. Partene er enige om at etterutdanning av fagarbeidere og annet personell, er nødvendig for at bilbransjen skal ha kvalifiserte arbeidstakere for å løse nye arbeidsoppgaver og møte den nye teknologiutviklingen. 2.1 Bedriftene og arbeidstakerne er pliktige til å holde seg ajour med den teknologiske og faglige utvikling. 2.2 Ved innføring av ny teknologi skal berørte arbeidstakere gis nødvendig opplæring. Opplæringens karakter og omfang skal drøftes mellom partene i det enkelte tilfellet, jf. tilleggsavtale II samt tilleggsavtale VII til hoved- avtalen. Opplæring innenfor den enkelte arbeidstakers ordinære arbeidstid skal skje uten tap av fortjeneste. 2.3 Bedriften og tillitsvalgte drøfter generelle opplæringsspørsmål med tanke på å øke de ansattes kompetansenivå. 3. Videreutdanning er en oppgave for ulike utdanningsinstitusjoner, bedrifter og de enkelte arbeidstakere. Organisasjonene vil søke å påvirke myndig- hetene slik at tilbud og videreutdanning kan gis, så vel i arbeidstiden som i fritiden, avhengig av lokale forhold. Merknad 1: a) Dersom bedriften tar imot utplasserte elever fra ungdomsskolen eller den videregående skole, skal opplegget forutplassering drøftes med de tillitsvalgte. b) Bedriften skal påmelde lærlinger til den pliktige skoleundervisning og gi lærlingene nødvendig fri til denne teoriundervisning, uten tap av arbeidsinntekt. Organisasjonene er enige om å oppfordre bedriftene til å legge forholdene til rette slik at de i større utstrekning kan ta inn flere lærlinger. 1. Parat og Norges Bilbransjeforbund er enige om at arbeidstakernes kompetanse er en helt avgjørende forutsetning for at bedriften bl.a. skal kunne nyttiggjøre seg ny viten. 2. For den enkelte bedrift er det nødvendig å utvikle bedriftens kompetanse i samsvar med bedriftens mål og strategi. Bedriften har videre som oppgave å utvikle kompetansen til den enkelte arbeidstaker i samsvar med dette. 3. Parat og Norges Bilbransjeforbund er enige om å utrede bl.a.: a) Samfunnets, virksomhetens og den enkeltes behov for etter- og videreutdanning. b) Strategier for etter- og videreutdanning i et verdiskapnings- perspektiv. c) Konsekvenser for den enkelte, bedriftene og samfunnet av en lovfestet individuell rett til etter- og videreutdanning. d) Forholdet mellom etter- og videreutdanning slik feltet er beskrevet i hovedavtalens kap. 16 og det offentlige utdanningssystem. e) Systemer for dokumentasjon av oppnådd kompetanse. f) Den enkelte arbeidstakers eget ansvar for utvikling og vedlikehold av egen kompetanse.

Kompetanse og opplæring. 1. Fagopplæring og etterutdanning skjer i samsvar med opplæringsloven Opplæringslova i arbeidslivet, og de bestemmelser som til enhver tid er gitt i medhold i disse lover. 1.1 Partene vil arbeide for en kontinuerlig oppdatering av fagopplæringen og utviklingen av videreutdanningstilbud, og oppfordrer bedriftene til å legge forholdene til rette for en ajourføring av de ansattes kvalifikasjoner. Den enkelte arbeidstaker har rett til å få dokumentert sin realkompetanse. 1.2 Arbeidstakerne som er omfattet av biloverenskomsten Biloverenskomsten skal kunne påta seg de nye arbeidsoppgaver som den teknologiske utvikling fører med seg, og skal kunne oppfylle de krav som i fremtiden vil bli stillet til dem. Partene er enige om at det er av stor betydning å øke interessen og mulighetene for fagutdanning, samt å legge forholdene til rette slik at bedriften i større utstrekning tar inn lærlinger. Partene er enige om at bedriften og tillitsvalgte drøfter generelle opplæringsspørsmål med det siktemål å øke de ansattes kompetansenivå. I disse drøftingene skal gjennomføring av lokal handlingsplan for kompetanseheving av alle grupper ansatte inngå. 2. Partene er enige om at etterutdanning av fagarbeidere og annet personell, er nødvendig for at bilbransjen skal ha kvalifiserte arbeidstakere for å løse nye arbeidsoppgaver og møte den nye teknologiutviklingen. Det bør tilrettelegges for språkkurs om dette er nødvendig ved språkforståelse av verkstedhåndbøker. 2.1 Bedriftene og arbeidstakerne er pliktige til å holde seg ajour med den teknologiske og faglige utvikling. 2.2 Ved innføring av ny teknologi skal berørte arbeidstakere gis nødvendig opplæring. Opplæringens karakter og omfang skal drøftes mellom partene i det enkelte tilfellet, jfjfr. tilleggsavtale II samt tilleggsavtale VII til hoved- avtalenHovedavtalen. Opplæring innenfor den enkelte arbeidstakers ordinære arbeidstid skal skje uten tap av fortjeneste. 2.3 Bedriften og tillitsvalgte drøfter generelle opplæringsspørsmål med tanke på å øke de ansattes kompetansenivå. 3. Videreutdanning er en oppgave for ulike utdanningsinstitusjonertdanningsinstitusjoner, bedrifter og de enkelte arbeidstakere. Organisasjonene vil søke å påvirke myndig- hetene myndighetene slik at tilbud og videreutdanning kan gis, så vel i arbeidstiden som i fritiden, avhengig av lokale forhold. Partene sentralt og lokalt må legge til rette for at arbeidsinnvandrere som arbeider i landet og som sikter mot å bli en del det norske arbeidsmarkedet, må få styrket sine grunnleggende ferdigheter i språk, sikkerhetskunnskaper og arbeidskultur. Merknad 1: a) Dersom bedriften tar imot utplasserte elever fra ungdomsskolen eller den videregående skole, skal opplegget forutplassering for utplassering drøftes med de tillitsvalgte. b) Bedriften skal påmelde lærlinger til den pliktige skoleundervisning og gi lærlingene nødvendig fri til denne teoriundervisning, uten tap av arbeidsinntekt. . Protokolltilførsel 1 Organisasjonene er enige om å oppfordre bedriftene til å legge forholdene til rette slik at de i større utstrekning kan ta inn flere lærlinger. Protokolltilførsel 2 1. Parat NBF og Norges Bilbransjeforbund Fellesforbundet er enige om at arbeidstakernes kompetanse er en helt avgjørende forutsetning for at bedriften bl.a. blant annet skal kunne nyttiggjøre seg ny viten. 2kunnskap. For den enkelte bedrift Utviklingen av kompetanse er det nødvendig en forutsetning for verdiskapning og konkurransekraft, og for at arbeidsplassene skal trygges og videreutvikles. Arbeidet med å utvikle bedriftens kompetanse i samsvar med bedriftens mål og strategi. Bedriften har videre som oppgave å utvikle kompetansen til den enkelte arbeidstaker i samsvar med dette. 3. Parat og Norges Bilbransjeforbund er enige om å utrede bl.a.: a) Samfunnets, virksomhetens og den enkeltes behov for etter- og videreutdanning. b) Strategier videreutvikle systemer for etter- og videreutdanning i er derfor et verdiskapnings- perspektivområde partene vil gi høy prioritet. c) Konsekvenser for den enkelte, bedriftene og samfunnet av en lovfestet individuell rett til etter- og videreutdanning. d) Forholdet mellom etter- og videreutdanning slik feltet er beskrevet i hovedavtalens kap. 16 og det offentlige utdanningssystem. e) Systemer for dokumentasjon av oppnådd kompetanse. f) Den enkelte arbeidstakers eget ansvar for utvikling og vedlikehold av egen kompetanse.

Kompetanse og opplæring. 1. Fagopplæring og etterutdanning skjer i samsvar med opplæringsloven i arbeidslivet, og de bestemmelser som til enhver tid er gitt i medhold i disse lover. 1.1 Partene vil arbeide for en kontinuerlig oppdatering av fagopplæringen og utviklingen av videreutdanningstilbud, og oppfordrer bedriftene til å legge forholdene til rette for en ajourføring av de ansattes kvalifikasjoner. 1.2 Arbeidstakerne som er omfattet av biloverenskomsten skal kunne påta seg de nye arbeidsoppgaver som den teknologiske utvikling fører med seg, og skal kunne oppfylle de krav som i fremtiden vil bli stillet til dem. 2. Partene er enige om at etterutdanning av fagarbeidere og annet personell, er nødvendig for at bilbransjen skal ha kvalifiserte arbeidstakere for å løse nye arbeidsoppgaver og møte den nye teknologiutviklingen. 2.1 Bedriftene og arbeidstakerne er pliktige til å holde seg ajour med den teknologiske og faglige utvikling. 2.2 Ved innføring av ny teknologi skal berørte arbeidstakere gis nødvendig opplæring. Opplæringens karakter og omfang skal drøftes mellom partene i det enkelte tilfellet, jf. tilleggsavtale II samt tilleggsavtale VII til hoved- avtalen. Opplæring innenfor den enkelte arbeidstakers ordinære arbeidstid skal skje uten tap av fortjeneste. 2.3 Bedriften og tillitsvalgte drøfter generelle opplæringsspørsmål med tanke på å øke de ansattes kompetansenivå. 3. Videreutdanning er en oppgave for ulike utdanningsinstitusjoner, bedrifter og de enkelte arbeidstakere. Organisasjonene vil søke å påvirke myndig- hetene slik at tilbud og videreutdanning kan gis, så vel i arbeidstiden som i fritiden, avhengig av lokale forhold. Merknad 1: a) Dersom bedriften tar imot utplasserte elever fra ungdomsskolen eller den videregående skole, skal opplegget forutplassering drøftes med de tillitsvalgte. b) Bedriften skal påmelde lærlinger til den pliktige skoleundervisning og gi lærlingene nødvendig fri til denne teoriundervisning, uten tap av arbeidsinntekt. Organisasjonene er enige om å oppfordre bedriftene til å legge forholdene til rette slik at de i større utstrekning kan ta inn flere lærlinger. 1. Parat og Norges Bilbransjeforbund er enige om at arbeidstakernes kompetanse er en helt avgjørende forutsetning for at bedriften bl.a. skal kunne nyttiggjøre seg ny viten. 2. For den enkelte bedrift er det nødvendig å utvikle bedriftens kompetanse i samsvar med bedriftens mål og strategi. Bedriften har videre som oppgave å utvikle kompetansen til den enkelte arbeidstaker i samsvar med dette. 3. Parat og Norges Bilbransjeforbund er enige om å utrede bl.a.: a) Samfunnets, virksomhetens og den enkeltes behov for etter- og videreutdanning. b) Strategier for etter- og videreutdanning i et verdiskapnings- perspektiv. c) Konsekvenser for den enkelte, bedriftene og samfunnet av en lovfestet individuell rett til etter- og videreutdanning. d) Forholdet mellom etter- og videreutdanning slik feltet er beskrevet i hovedavtalens kap. 16 og det offentlige utdanningssystem. e) Systemer for dokumentasjon av oppnådd kompetanse. f) Den enkelte arbeidstakers eget ansvar for utvikling og vedlikehold av egen kompetanse.