Veier og plasser Generelt. Denne funksjonsbeskrivelse legger føringer og rammebetingelser for entreprenør, og den er ikke å betrakte som komplett. Det påligger entreprenør selv å innhente relevante tilleggsopplysninger dersom nødvendig for å kunne gi et riktig tilbud. Totalentreprenøren har det hele og fulle ansvar for at prosjektering og utførelse blir gjort iht. gjeldende lover og forskrifter, kommunens veg-norm og vegvesenets håndbøker. Totalentreprenør har ansvaret for massebalanse for tiltaket og må ta med all transport i denne forbindelse. Det må også medtas opplasting, bortkjøring og deponering av telefarlige utgravde masser, forurensede masser og organiske masser som ikke kan gjenbrukes, samt kostnader for innkjøring av velgraderte og ikke telefarlige masser i den grad det er nødvendig. Kostnader for eventuell mellomlagring av masser skal også inkluderes. Totalentreprenør er ansvarlig for dimensjonering av fallforhold på veger og plasser, og sikre avrenning til grøfter og sluker, samt videre håndtering av vannet. Kostnader for eventuell etablering av grøfter må medtas. Grøfter utføres iht. kommunalteknisk norm. Skjæringer og fyllinger skal utformes i samsvar med kommunalteknisk norm. Sikring ved dårlige grunnforhold skal utføres etter vurderinger fra godkjent foretak i henhold til plan og bygningsloven. Jordskjæringer skal ha maksimal helning 1:1,5 og fjellskjæringer skal ha maksimalt helning 1:10. Helning til fyllinger skal ikke overstige over 1:1,5. Skjæring, fylling- og grøftskråningene tilsåes og beplantes. Taksebaner fra eksisterende taksebane til nybygg skal utføres etter Avinors og Flyvingens retningslinjer for grunnarbeider og asfaltoppbygging og utførelse på flysiden ved Bardufoss Flystasjon. Tilknytning til eksisterende asfalt på taksebane skjer ved fortanning 1 meter inn på eksisterende taksebane. Asfalten skal rilles i tversgående retning. All vegetasjonsrydding i forbindelse med tiltaket skal være inkludert. Totaltentenøren må selv sette seg inn i forholdene på stedet og vurdere omfang av vegetasjons-rydding, finne deponiplass og innhente tillatelse for deponering.
Veier og plasser Generelt. For dekker og kanter gjelder krav angitt i NS 3420 og NS-EN 206-1, 351-1, 1338, 1339, 1342, 1343 og 1177. Veier og plasser opparbeides med dekker som er vist på utomhusplanen. Det skal opparbeides tilstrekkelig fundament/underbygning for alle veger og plasser med fast dekke, det gjelder kjøresterk asfalt og belengningsstein. Underbygning på terreng skal dimensjoneres for tiltenkt trafikk ut fra eksisterende grunnforhold. Der det er fare for sammenblanding av masser legges det ut fiberduk mellom underbygning og undergrunnsmasser. Under grunn skal avrettes slik at fundament kan opparbeides i jevntykke lag. Alle veger og plasser skal avrettes og planeres for effektiv avrenning til sluk, kum, grøft o.l. innen planområdet. Oppmerking av parkeringsplasser med termoplast med tykkelse av min 2mm, medtas. Overbygning og krav til dekke skal være som følger: Arealene med nødvendig underbygning dimensjoneres for trafikklaster iflg. Håndbok 018, «Dimensjoneringstabell for vegoverbygning-adkomstveger».