Common use of Algemene Regelingen Clause in Contracts

Algemene Regelingen. De vervoerder dient alles in het werk te stellen om te voorkomen dat een "derde" of "illegale" toegang krijgt tot een container/reefer container/oplegger of gekoelde oplegger. De vervoerder moet tijdens het parkeren maatregelen nemen om te voorkomen dat derden of illegale personen toegang kunnen krijgen tot het voertuig of een container/reefer container/oplegger of gekoelde oplegger. Alvorens een parkeerterrein te verlaten, moet de vervoerder nagaan of de container/reefer container/oplegger of gekoelde oplegger nog precies dezelfde verzegeling heeft als op het ogenblik van vertrek. Indien de vervoerder veronderstelt dat derden of een illegaal zich toegang tot de container/reefer container/oplegger/koeltrailer hebben verschaft, moet hij onmiddellijk zijn opdrachtgevers verwittigen en de politie-instanties hiervan op de hoogte brengen. In het bijzonder met betrekking tot levensmiddelen, indien ten gevolge van het niet naleven van bovenstaande regel en/of ten gevolge van nalatigheid en/of medeplichtigheid van de chauffeur, de lading door de ladingeigenaars als geheel of gedeeltelijk verloren wordt beschouwd, zal de vervoerder volledig aansprakelijk worden gesteld voor het geleden verlies, ongeacht de bevindingen van experts. De vervoerder bevestigt tevens dat noch hijzelf, noch zijn chauffeurs de afgelopen 5 jaar betrokken zijn geweest bij of schuldig zijn bevonden aan strafbare feiten (met inbegrip van, maar niet beperkt tot, diefstal/drugs/smokkel/illegalen). Indien in de loop van de samenwerking aan het licht komt dat de vervoerder en/of zijn chauffeurs betrokken zijn bij criminele activiteiten (waaronder, maar niet beperkt tot, diefstal/drugs/smokkel/illegalen), heeft de opdrachtgever het recht om de samenwerking met onmiddellijke ingang, zonder voorafgaande kennisgeving, te beëindigen zonder dat de opdrachtgever gehouden is om de vervoerder enige schadevergoeding te betalen. De opslag van geladen containers/opleggers op de werf van de vervoerder is slechts toegestaan na uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. De opslag is beperkt tot de door de opdrachtgever toegestane tijd. De vervoerder bevestigt hierbij dat zijn terrein volledig omheind is, uitgerust met camerabewaking en met een toegangscontrole in/uit 24 uur per dag en 7 dagen per week. Gedurende de periode van opslag blijven deze algemene voorwaarden en het CMR-verdrag integraal van toepassing. Het is niet toegestaan geladen containers/opleggers eerder dan noodzakelijk voor het voltooien van de opdracht van de terminals af te halen, teneinde parkeren gedurende de nacht te te voorkomen. Er zijn geen uitzonderingen op bovenstaande regel toegelaten, tenzij vooraf schriftelijke toestemming is verkregen van de opdrachtgever en altijd onder de volgende voorwaarden:

Algemene Regelingen. De vervoerder dient alles in het werk te stellen om te voorkomen dat een "derde" of "illegale" toegang krijgt tot een container/reefer container/oplegger of gekoelde oplegger. De vervoerder moet tijdens het parkeren maatregelen nemen om te voorkomen dat derden of illegale personen toegang kunnen krijgen tot het voertuig of een container/reefer container/oplegger of gekoelde oplegger. Alvorens een parkeerterrein te verlaten, moet de vervoerder nagaan of de container/reefer container/oplegger of gekoelde oplegger nog precies dezelfde verzegeling heeft als op het ogenblik van vertrek. Indien de vervoerder veronderstelt dat derden of een illegaal zich toegang tot de container/reefer container/oplegger/koeltrailer hebben verschaft, moet hij onmiddellijk zijn opdrachtgevers verwittigen en de politie-instanties hiervan op de hoogte brengen. In het bijzonder met betrekking tot levensmiddelen, indien ten gevolge van het niet naleven van bovenstaande regel en/of ten gevolge van nalatigheid en/of medeplichtigheid van de chauffeur, de lading door de ladingeigenaars als geheel of gedeeltelijk verloren wordt beschouwd, zal de vervoerder volledig aansprakelijk worden gesteld voor het geleden verlies, ongeacht de bevindingen van experts. De vervoerder bevestigt tevens dat noch hijzelf, noch zijn chauffeurs de afgelopen 5 jaar betrokken zijn geweest bij of schuldig zijn bevonden aan strafbare feiten (met inbegrip van, maar niet beperkt tot, diefstal/drugs/smokkel/illegalen). Indien in de loop van de samenwerking aan het licht komt dat de vervoerder en/of zijn chauffeurs betrokken zijn bij criminele activiteiten (waaronder, maar niet beperkt tot, diefstal/drugs/smokkel/illegalen), heeft de opdrachtgever het recht om de samenwerking met onmiddellijke ingang, zonder voorafgaande kennisgeving, te beëindigen zonder dat de opdrachtgever gehouden is om de vervoerder enige schadevergoeding te betalen. De opslag van geladen containers/opleggers op de werf van de vervoerder is slechts toegestaan na uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. De opslag is beperkt tot de door de opdrachtgever toegestane tijd. De vervoerder bevestigt hierbij dat zijn terrein volledig omheind is, uitgerust met camerabewaking en met een toegangscontrole in/uit 24 uur per dag en 7 dagen per week. Gedurende de periode van opslag blijven deze algemene voorwaarden en het CMR-verdrag integraal van toepassing. Het is niet toegestaan geladen containers/opleggers eerder dan noodzakelijk voor het voltooien van de opdracht van de terminals af te halen, teneinde parkeren gedurende de nacht te te voorkomen. Er zijn geen uitzonderingen op bovenstaande regel toegelaten, tenzij vooraf schriftelijke toestemming is verkregen van de opdrachtgever en altijd onder de volgende voorwaarden:: • Opslag op een beveiligd terrein (volledig omheind/ toegangscontrole/ camerabewaking ); • Vrachtwagen, chassis, container/oplegger blijven te allen tijde aan elkaar gekoppeld en mogen nooit worden losgekoppeld; • De deuren moeten te allen tijde beveiligd zijn met een containerslot/ padlock.