Bereikbaarheid PARK21 en de Nieuwe Bennebroekerweg. Gelijktijdig met de uitwerking van de gecombineerde verkenning en planstudie naar de NBBW, is gewerkt aan de planologische inpassing van PARK21. Er is medio 2021 een concept-Milieueffectrapport en voorontwerpbestemmingsplan gepubliceerd waarop inwoners konden reageren. Naar verwachting wordt het bestemmingsplan voor PARK21 medio 2022 vastgesteld zodat verdere ontwikkeling kunnen plaatsvinden. Tevens dient er nog aandacht besteed te worden aan de NNN-verbinding die gerealiseerd moet worden naast de NBBW. De NNN-verbinding is een op te lossen punt die beide projecten raakt (NBBW o.a. vanwege spoorwegondergang, Park21 omdat in het projectgebied van de NBBW de verbinding niet ingepast kan worden). Zeker als er allemaal nieuwe aansluitingen komen op de NBBW vereist dit aandacht voor faunapassages. Naar voren is gekomen dat de opwaardering van de NBBW een bijdrage kan leveren aan de (betere) bereikbaarheid van PARK21. In de gecombineerde verkenning en planstudie voor de opwaardering van de NBBW is nu rekening gehouden met: • Een nieuwe aansluiting van PARK21 op de NBBW tussen de Spoorlaan en de Nelson Mandeladreef; • Een nieuwe aansluiting van PARK21 ter hoogte van de bestaande kruispunten met de Deltaweg, de Nieuwe Molenaarslaan (bestaand) en de Laan van Devon; • Een ongelijkvloerse verbinding voor langzaam verkeer over de NBBW ter hoogte van de Deltaweg; • Een ongelijkvloerse verbinding ter hoogte van de Deltaweg en Rijnlanderweg. De opwaardering van de NBBW maakt toekomstige extra ongelijkvloerse verbindingen voor langzaam verkeer ter hoogte van bijvoorbeeld de Laan van Devon, Toolenburgerplas, tussen Rijnlanderweg en spoor en tussen Spoorlaan en Hoofdweg niet onmogelijk. Doordat diverse ontwikkelingen in het gebied gelijktijdig plaatsvinden - de ontwikkeling van PARK21 en de opwaardering van de NBBW – en vanwege de opgave om de financiering van de opwaardering van de weg in de volgende projectfase rond te krijgen, is het van belang om de aanpassingen aan de kosten voor de weg en de kosten voor de bereikbaarheid van het park aan de juiste ontwikkeling toe te delen. De plannen voor de ontwikkeling van het Stationsgebied van Haarlemmermeer zijn het laatste jaar snel gegaan. In de scope van de uitgevoerde verkenning en planstudie van maart 2021 zijn geen ontwikkelingen/verkeerskundige gevolgen met betrekking tot het Stationsgebied Hoofddorp meegenomen. Alle nieuwe woonwijken tot 2040 zijn echter wel opgenomen. Om de ontwikkelingen in het Stationsgebied te realis...