Energietransitie in de maritieme sector. De maritieme sector staat voor de uitdaging om haar energieverbruik sterk te verminderen en efficienter te worden, terwijl er een aanzienlijke groei van de wereldvloot verwacht wordt. Regelgeving met betrekking tot emissiereductie in de scheepvaart wordt tegelijkertijd steeds strenger: ▪ In april 2018 heeft de IMO de IMO-broeikasgasstrategie aangenomen om emissie in de scheepvaart te reduceren. Met 2008 als referentiejaar heeft deze strategie tot doel de totale broeikasgasemissies van de scheepvaart tegen 2050 met ten minste 50% te verminderen. De Noorse regering heeft zelfs aangekondigd dat de uitstoot tegen 2030 met 50% moet zijn verminderd, wat nog veel drastischer is dan de ambities van de IMO. ▪ Havens zijn steeds meer gericht op nul-emissie bij het binnenvaren, aanleggen en verblijf in de haven. Amsterdam heeft bijvoorbeeld een beleid dat vereist dat elk commercieel schip in 2025 nul-emissie op zijn kanalen is en Oslo zal alle broeikasgassen tegen 2030 met 95% hebben verminderd. Deze transitie is inmiddels ingezet en onomkeerbaar en moedigt de vraag naar hybride en volledig elektrische oplossingen sterk aan, daarbij geholpen door de snel groeiende infrastructuur om te laden (walstroom) en de ontwikkelingen in ESS-technologie die de toepassingsmogelijkheden en voordelen ten opzichte van conventionele energiebronnen aanzienlijk verbeterd hebben (zie figuur hieronder). De verwachting is dat bijna elk nieuwbouwschip in de nabije toekomst op de een of andere manier batterijen zal gebruiken, zoals hieronder aangegeven: De maritieme ESS-markt zal naar verwachting exponentieel groeien, gedreven door toenemende regelgeving op het punt van emissies enerzijds en de toegenomen voordelen van elektrische / hybride oplossingen (waaronder kostenreductie) anderzijds. De verwachting is dat de totale wereldwijde markt voor maritieme batterijsystemen in 2025 naar schatting €700 miljoen bedragen, waarvan ongeveer €350 miljoen in Europa (bron: Netherlands Maritime Technology (NMT), Maritime Battery Forum, Markets and Markets). In de markt voor energieopslagsystemen zijn twee trends te onderkennen: Enerzijds richten producenten van batterijcellen en batterijmodules zich in toenemende mate op hoge volumes, standaardisatie en concurrentie op prijs, anderzijds vragen afnemers in toenemende mate om specifieke end-to-end batterijoplossingen die passen bij hun gebruiksprofiel (variërend van high energy tot high power, laadsnelheid, capaciteit, omvang, gewicht, kostprijs). Daardo...
