Ladingbeveiliging Voorbeeldclausules

Ladingbeveiliging. De OA moet ervoor zorgen dat te allen tijde op alle OA-voertuigen/-transporten voldoende ladingbeveiliging is geïmplementeerd. Dit betekent dat de volgende veiligheidsregels voor ladingbeveiligingssystemen te allen tijde in acht moeten worden genomen en dat eventueel noodzakelijke specificaties, bijvoorbeeld op basis van aanvullende contracten of transportovereenkomsten, eveneens moeten worden gevolgd. • Voordat een voertuig wordt geladen, moet de staat van het laadplatform worden geïnspecteerd. • Het laadbed moet zo schoon, ordelijk en droog mogelijk zijn. • De goederen/materialen moeten worden gestapeld tegen de cabinekant van het laadbed en dan tegen elkaar, zonder ruimte in de lengte of tussen de zijkanten van het laadbakbed. Waar nodig moeten hulpmiddelen worden gebruikt. • Het maximale nominale vermogen en de maximale asverdeling mag niet worden overschreden. De belasting moet gelijkmatig over alle assen worden verdeeld. • Tijdens het laad-/losproces mag de bestuurder zich nooit in het manoeuvreer- /gevarengebied bevinden van mobiele apparatuur (vorkheftruck, kraan, palletkrik, enz.) die wordt gebruikt voor laden of lossen. Om dit te garanderen, moet de bestuurder altijd een veiligheidsafstand van 5 m tot het apparaat in acht nemen en moet hij te allen tijde direct visueel contact houden met de operator van het apparaat. • De bestuurder en het laad-/lospersoneel moeten overleg plegen om ervoor te zorgen dat ze de instructies correct hebben begrepen. • Niemand mag het laadbed bezetten tijdens het laden en lossen met behulp van mobiele apparatuur. • De bestuurder moet de lading visueel inspecteren op schade en gebreken en zorgen dat de lading goed is vastgezet. • De bevestigingsriemen (riemen, randbescherming, antislipmatten, enz.) moeten op de juiste manier worden gebruikt om de lading vast te zetten. Alleen gestandaardiseerde, beoordeelde, geteste en goedgekeurde bevestigingsmaterialen mogen worden gebruikt. • De lading moet altijd zo worden bevestigd dat deze stabiel is op het laadbed, zelfs in het geval van slechte wegomstandigheden, snel remmen of uitwijken. • Dit geldt ook voor alle rij-, til- of bevestigingshulpmiddelen in het laadbed. • Bovendien moet de bestuurder regelmatig de lading inspecteren om er zeker van te zijn dat deze niet is verschoven en of de bevestigingen nog steeds goed vastzitten. • Wees voorzichtig bij het lossen, omdat de lading tijdens het transport misschien is verschoven. • Luiken, deuren en laadbedrails moeten daarom voo...
Sample 1Sample 2
Law Insider
+
Microsoft® Word Add-in

Get the Official Word Add-in

Open in AppSource
Add to Word Now

Related to Ladingbeveiliging

  • Beveiliging 6.1. Verwerker zal zich inspannen voldoende technische en organisatorische maatregelen te nemen met betrekking tot de te verrichten verwerkingen van persoonsgegevens, tegen verlies of tegen enige vorm van onrechtmatige verwerking (zoals onbevoegde kennisname, aantasting, wijziging of verstrekking van de persoonsgegevens).

  • Prijswijziging Indien tijdens de duur van de Overeenkomst kostprijsverhogende wijzigingen optreden waaronder tenminste te beschouwen verhogingen ten gevolge van wijzigingen in de lonen en andere arbeidsvoorwaarden, toeslagen op de lonen en andere CAO-kosten of premieverhoging, premieverhogingen voor de sociale wetten, verhoging van onkostenvergoedingen, alsmede stijgingen van directe en indirecte (externe) kosten, is opdrachtnemer gerechtigd de met opdrachtgever overeengekomen prijs tussentijds te verhogen, met inachtneming van in dit verband door de overheid gestelde en nog te stellen regels. Deze bevoegdheid ontstaat eerst nadat drie maanden zijn verstreken sedert het tijdstip waarop opdrachtnemer en opdrachtgever de Overeenkomst hebben gesloten.

  • Wijziging De Reiziger die de Reis heeft geboekt kan de Organisator Schriftelijk verzoeken de Overeenkomst te wijzigen. De Organisator is hier niet toe gehouden. De Organisator stelt de Reiziger op de hoogte van de nieuwe reissom. Indien de Reiziger akkoord gaat met de kosten van de wijziging zijn de nieuwe reissom en wijzigingskosten verschuldigd. Indien de nieuwe reissom lager uitvalt dan de oorspronkelijke reissom, wordt het verschil verrekend met de verschuldigde wijzigingskosten.

  • Prijsverhoging 1. Indien gebruiker met de consument bij het sluiten van de overeenkomst een bepaalde prijs overeenkomt, is gebruiker niettemin gerechtigd tot verhoging van de prijs, ook wanneer de prijs oorspronkelijk niet onder voorbehoud is opgegeven.

  • Beveiligingsmaatregelen 6.1 Rekening houdend met de stand van de techniek, de uitvoeringskosten, alsook met de aard, de omvang, de context en de verwerkingsdoeleinden en de qua waarschijnlijkheid en ernst uiteenlopende risico's voor de rechten en vrijheden van personen, treft Verwerker passende technische en organisatorische maatregelen om een op het risico afgestemd beveiligingsniveau te waarborgen. De beveiligingsmaatregelen die thans zijn genomen, zijn in Annex 2 bepaald.

  • Risicowijziging Verzekeringnemer is verplicht zo spoedig mogelijk, maar in ieder geval binnen twee maanden, verzekeraar in kennis te stellen van wijzigingen, zoals hierna is aangegeven, tenzij verzekeringnemer aannemelijk maakt dat hij van het optreden van die wijziging niet op de hoogte was en dat redelijkerwijs ook niet kon zijn.

  • Loonsverhoging 1. De minimumuurloonbedragen uit de salaristabel in kolom I (functiegroep 1 t/m 3) betreffen het wettelijk minimumloon en worden aangepast in geval van een verhoging van het wettelijk minimumloon.

  • Privacy, gegevensverwerking en beveiliging 5.1 Indien leverancier dit van belang acht voor de uitvoering van de overeenkomst, zal cliënt leverancier desgevraagd onverwijld schriftelijk informeren over de wijze waarop cliënt uitvoering geeft aan zijn verplichtingen op grond van wetgeving op het gebied van de bescherming van persoonsgegevens.

  • Reddingskosten De kosten die voortvloeien uit: - de door de maatschappij* gevraagde maatregelen om de gevolgen van het schadegeval te voorkomen of te beperken; - de redelijke maatregelen die de verzekerde* uit eigen beweging heeft genomen om bij nakend gevaar een schadegeval te voorkomen of, zodra het schadegeval ontstaat, om de gevolgen ervan te voorkomen of te beperken, voor zover: • het om dringende maatregelen gaat die de verzekerde* onverwijld moet nemen, zonder de maatschappij* te kunnen verwittigen en haar voorafgaande toestemming te krijgen, omdat anders haar belangen geschaad zouden worden, • er bij nakend gevaar en bij gebrek aan die maatregelen op korte termijn ongetwijfeld een schadegeval zou ontstaan.

  • Wedstrijden Door deelname aan ritten of wedstrijden, waarbij het om snelheid, regelmatigheid of behendigheid gaat. De maatschappij verzekert u wel tegen de financiële gevolgen van schade tijdens betrouwbaarheids-, oriëntatie- en puzzelritten, die in Nederland plaats- vinden, niet langer duren dan 24 uur en waarbij de snelheid voor de uitslag niet beslissend is.