Common use of Levering, leveringstermijnen Clause in Contracts

Levering, leveringstermijnen. 1. FleetFinder blijft eigenaar van de Systemen, tenzij FleetFinder de eigendom overdraagt aan een financieringsmaatschappij, die met Klant een huur-/leaseovereenkomst aangaat. Dit betekent in beide gevallen dat Klant aansprakelijk is voor verlies en diefstal van een Systeem. 2. Na afloop van de overeenkomst bezorgt Klant het Systeem terug aan FleetFinder. Xxxxx vraagt hiertoe tijdig, maar minimaal 4 weken van tevoren, aan FleetFinder om een Systeem of de Systemen uit voertuigen uit te bouwen tegen de geldende standaardtarieven of Klant bouwt (een) Syste(e)m(en) zelf uit en stuurt deze compleet met toebehoren retour aan FleetFinder. Indien Klant (een) Syste(e)m(en) niet of incompleet binnen 4 weken na afloop van de overeenkomst terugbezorgt aan FleetFinder is Klant een vergoeding van EUR 250,- per Systeem verschuldigd. 3. Door FleetFinder opgegeven levertijden en termijnen zijn nimmer fatale termijnen. Bij het verrichten van werkzaamheden in gedeelten, is elke levering en/of fase een afzonderlijke transactie, die op overeenkomstige wijze kan worden gefactureerd. 4. Het risico betreffende de geleverde Systemen gaat over op Klant op het moment van de feitelijke aflevering. 5. Klant is verplicht FleetFinder terstond schriftelijk op de hoogte te stellen van het feit dat derden rechten doen gelden op zaken die eigendom van FleetFinder zijn. 6. De door FleetFinder opgegeven prijs voor aflevering en inbouw geldt uitsluitend voor aflevering en inbouw op de afgesproken datum en tijd en op één locatie. 7. Alle omstandigheden die aan Klant zijn toe te rekenen, onder meer omdat ze zich in diens risico en/of invloedsfeer bevinden, waardoor FleetFinder niet in staat is de overeenkomst (in één keer) uit te voeren en/of na te komen, zijn te allen tijde voor rekening en risico van Klant en leiden direct tot verzuim van Klant. Dit betekent dat alle extra tijd en/of kosten die FleetFinder moet maken om uitvoering en/of nakoming van de overeenkomst mogelijk te maken, voor rekening van Klant komen, al dan niet als meerwerk, zoveel als mogelijk volgens de standaardtarieven van FleetFinder. Dit onverminderd het recht van FleetFinder om ervoor te kiezen na te komen en aan te vangen met facturatie/in rekening laten brengen van de leasetermijnen door middel van het testen van de Systemen op werking en het vervolgens los achterlaten bij Klant voor latere inbouw. 8. Verzuim van Klant leidt tot directe en volledige opeisbaarheid van alles dat Klant uit hoofde van enigerlei overeenkomst aan FleetFinder verschuldigd is. 9. In afwijking van het vorige lid, geldt in het geval dat als Klant, na het sluiten van de overeenkomst, de (volledige) (af)levering van Systemen door FleetFinder weigert, Klant aan FleetFinder een direct opeisbare vergoeding verschuldigd is van 30% van het totale contractbedrag (aantal aansluitingen maal tarief per periode maal aantal perioden plus BTW). Na volledige betaling van deze vergoeding is de overeenkomst ontbonden en verlenen Partijen elkaar nu voor alsdan finale kwijting. In het geval waarbij gedeeltelijke levering heeft plaatsgevonden is de vergoeding naar evenredigheid van toepassing op het nog niet geleverde deel van de overeenkomst. 10. Als FleetFinder in andere gevallen dan genoemd in het vorige lid een overeenkomst door een (toerekenbare) tekortkoming van Klant ontbindt, is Klant gehouden de door FleetFinder geleden en te lijden schade te vergoeden. Die schade bestaat in ieder geval uit het positieve contractsbelang van FleetFinder uit de overeenkomst, vermeerderd met de kosten die FleetFinder in verband met de tekortkoming moet maken. 11. Voor diensten van FleetFinder waarbij het zogenoemde “live tracking” is inbegrepen, vindt – behoudens verstoringen – gewoonlijk dataverkeer plaats tussen in voertuigen ingebouwde apparatuur en de servers van FleetFinder met korte tussenpozen, zodat “live” volgen mogelijk wordt. Deze dienstverlening werkt standaard binnen de grenzen van de Europese Unie (EU) en de Europese Economische Ruimte (EER) en is afhankelijk van de in artikel 8 genoemde omstandigheden. Buiten deze grenzen is deze dienst niet standaard en kan het zijn dat de ritgegevens tijdelijk in de in het voertuig aanwezige apparatuur wordt opgeslagen en pas weer worden verzonden binnen de gestelde landsgrenzen. Deze opslag van gegevens gebeurt ook in geval van verstoringen. Indien Klant deze dienstverlening buiten de gestelde landsgrenzen wenst te ontvangen kan, indien mogelijk, FleetFinder dit tegen meerprijs leveren. 12. FleetFinder is niet verplicht om Klant te voorzien van updates (verbeteringen van de Systemen binnen eenzelfde versie) en/of veranderingen van de Systemen. Upgrades van Systemen (verandering van een versie naar een versie met meer functionaliteit) vinden alleen plaats na een overeenkomst daartoe tussen FleetFinder en Klant. FleetFinder brengt updates en/of patches (herstel van een probleem of fout) uit wanneer dit naar de mening van FleetFinder nodig is voor een behoorlijke werking van de Systemen.

Levering, leveringstermijnen. 1. FleetFinder blijft FleetFinderblijft eigenaar van de Systemen, tenzij FleetFinder de FleetFinderde eigendom overdraagt aan een financieringsmaatschappij, die met Klant een huur-/leaseovereenkomst aangaat. Dit betekent in beide gevallen dat Klant aansprakelijk is voor verlies en diefstal van een Systeem. 2. Na afloop van de overeenkomst bezorgt Klant het Systeem terug Systeemterug aan FleetFinder. Xxxxx Klant vraagt hiertoe tijdigtijdig , maar minimaal 4 weken van tevoren, aan FleetFinder om FleetFinderom een Systeem of de ofde Systemen uit voertuigen uit te bouwen tegen de geldende standaardtarieven of Klant bouwt (een) Syste(e)m(en) zelf uit en stuurt deze compleet met toebehoren retour aan FleetFinder. Indien Klant (een) Syste(e)m(en) niet Syste(e)m(en)niet of incompleet binnen 4 weken na afloop van de overeenkomst terugbezorgt aan FleetFinder is FleetFinderis Klant een vergoeding van EUR 250,- EUR250,- per Systeem verschuldigd. 3. Door FleetFinder opgegeven FleetFinderopgegeven levertijden en termijnen zijn nimmer fatale termijnentermijn en. Bij het verrichten van werkzaamheden in gedeelten, is elke levering en/of fase een afzonderlijke transactie, ,die op overeenkomstige wijze kan worden gefactureerd. 4. Het risico betreffende de geleverde Systemen gaat Systemengaat over op Klant op het moment van de feitelijke aflevering. 5. Klant is verplicht FleetFinder terstond FleetFinderterstond schriftelijk op de hoogte te stellen van het feit dat derden rechten doen gelden op zaken die eigendom van FleetFinder zijnXxxxxXxxxxxxxxx. 6. De door FleetFinder opgegeven FleetFinderopgegeven prijs voor aflevering en inbouw geldt uitsluitend voor aflevering en inbouw op de afgesproken datum en tijd en op één locatie. 7. Alle omstandigheden die aan Klant zijn toe te rekenen, onder meer omdat ze zich in diens risico en/of invloedsfeer bevinden, waardoor FleetFinder niet FleetFinderniet in staat is de overeenkomst (in één keer) uit te voeren en/of na te komen, zijn te allen tijde voor rekening en risico van Klant en leiden direct tot verzuim van Klant. Dit betekent dat alle extra tijd en/of kosten die FleetFinder moet maken om uitvoering en/of nakoming van de overeenkomst mogelijk te maken, voor rekening van Klant komen, al dan niet als meerwerk, zoveel als mogelijk volgens de standaardtarieven van FleetFindervanFleetFinder. Dit onverminderd het recht van FleetFinder om XxxxxXxxxxxxx ervoor te kiezen na te komen en aan te vangen met facturatie/in rekening laten brengen van de leasetermijnen door middel van het testen van de Systemen op werking en het vervolgens los achterlaten bij Klant voor latere inbouw. 8. Verzuim van Klant leidt tot directe en volledige opeisbaarheid van alles dat Klant uit hoofde van enigerlei overeenkomst aan FleetFinder verschuldigd FleetFinderverschuldigd is. 9. In afwijking van het vorige lid, geldt in het geval dat als Klant, na het sluiten van de overeenkomst, de (volledige) (af)levering van Systemen door FleetFinder weigertSystemendoor FleetFinderweigert, Klant aan FleetFinder een FleetFindereen direct opeisbare vergoeding verschuldigd is van 30% van het totale contractbedrag (aantal aansluitingen maal tarief per periode maal aantal perioden plus BTW). Na volledige betaling van deze vergoeding is de overeenkomst ontbonden en verlenen Partijen elkaar nu voor alsdan finale kwijting. In het geval waarbij gedeeltelijke levering heeft plaatsgevonden is de vergoeding naar evenredigheid van toepassing op het nog niet geleverde deel van de overeenkomst. 10. Als FleetFinder in 10.Als FleetFinderin andere gevallen dan genoemd in het vorige lid een overeenkomst door een (toerekenbare) tekortkoming van Klant ontbindt, is Klant gehouden de door FleetFinder geleden FleetFindergeleden en te lijden schade te vergoeden. Die schade bestaat in ieder ei der geval uit het positieve contractsbelang van FleetFinder uit FleetFinderuit de overeenkomst, vermeerderd met de kosten die FleetFinder in FleetFinderin verband met de tekortkoming moet maken. 11. Voor 11.Voor diensten van FleetFinder waarbij FleetFinderwaarbij het zogenoemde “live liv–e tracking” is inbegrepen, vindt – behoudens verstoringen – –gewoonlijk dataverkeer plaats tussen in voertuigen ingebouwde apparatuur en de servers van FleetFinder met vanFleetFindermet korte tussenpozen, zodat “live” volgen mogelijk wordt. liv Deze dienstverlening werkt standaard binnen de grenzen van de Europese Unie (EU) en de Europese Economische Ruimte (EER) en is afhankelijk van de in artikel 8 genoemde omstandigheden. Buiten deze grenzen is deze dienst niet standaard en kan het zijn dat de ritgegevens tijdelijk in de in het voertuig aanwezige apparatuur wordt opgeslagen en pas weer worden verzonden binnen de gestelde landsgrenzen. Deze opslag van gegevens gebeurt ook in geval van verstoringen. Indien Klant deze dienstverlening buiten de gestelde landsgrenzen wenst te ontvangen kan, indien mogelijk, FleetFinder dit tegen meerprijs leveren. 12. FleetFinder is niet verplicht om Klant te voorzien van updates (verbeteringen van de Systemen binnen eenzelfde versie) en/of veranderingen van de Systemen. Upgrades van Systemen (verandering van een versie naar een versie met meer functionaliteit) vinden alleen plaats na een overeenkomst daartoe tussen FleetFinder en Klant. FleetFinder brengt updates en/of patches (herstel van een probleem of fout) uit wanneer dit naar de mening van FleetFinder nodig is voor een behoorlijke werking van de Systemen.

Levering, leveringstermijnen. 1. FleetFinder RouteVision blijft eigenaar van de Systemen, tenzij FleetFinder RouteVision de eigendom overdraagt aan een financieringsmaatschappij, die met Klant een huur-/leaseovereenkomst aangaat. Dit betekent in beide gevallen dat Klant aansprakelijk is voor verlies en diefstal van een Systeem. 2. Na afloop van de overeenkomst bezorgt Klant het Systeem terug aan FleetFinderRouteVision. Xxxxx vraagt hiertoe tijdig, maar minimaal 4 weken van tevoren, aan FleetFinder RouteVision om een Systeem of de Systemen uit voertuigen uit te bouwen tegen de geldende standaardtarieven of Klant bouwt (een) Syste(e)m(en) zelf uit en stuurt deze compleet met toebehoren retour aan FleetFinderRouteVision. Indien Klant (een) Syste(e)m(en) niet of incompleet binnen 4 weken na afloop van de overeenkomst terugbezorgt aan FleetFinder RouteVision is Klant een vergoeding van EUR 250,- per Systeem verschuldigd. 3. Door FleetFinder RouteVision opgegeven levertijden en termijnen zijn nimmer fatale termijnen. Bij het verrichten van werkzaamheden in gedeelten, is elke levering en/of fase een afzonderlijke transactie, die op overeenkomstige wijze kan worden gefactureerd. 4. Het risico betreffende de geleverde Systemen gaat over op Klant op het moment van de feitelijke aflevering. 5. Klant is verplicht FleetFinder RouteVision terstond schriftelijk op de hoogte te stellen van het feit dat derden rechten doen gelden op zaken die eigendom van FleetFinder RouteVision zijn. 6. De door FleetFinder RouteVision opgegeven prijs voor aflevering en inbouw geldt uitsluitend voor aflevering en inbouw op de afgesproken datum en tijd en op één locatie. 7. Alle omstandigheden die aan Klant zijn toe te rekenen, onder meer omdat ze zich in diens risico en/of invloedsfeer bevinden, waardoor FleetFinder RouteVision niet in staat is de overeenkomst (in één keer) uit te voeren en/of na te komen, zijn te allen tijde voor rekening en risico van Klant en leiden direct tot verzuim van Klant. Dit betekent dat alle extra tijd en/of kosten die FleetFinder RouteVision moet maken om uitvoering en/of nakoming van de overeenkomst mogelijk te maken, voor rekening van Klant komen, al dan niet als meerwerk, zoveel als mogelijk volgens de standaardtarieven van FleetFinderRouteVision. Dit onverminderd het recht van FleetFinder RouteVision om ervoor te kiezen na te komen en aan te vangen met facturatie/in rekening laten brengen van de leasetermijnen door middel van het testen van de Systemen op werking en het vervolgens los achterlaten bij Klant voor latere inbouw. 8. Verzuim van Klant leidt tot directe en volledige opeisbaarheid van alles dat Klant uit hoofde van enigerlei overeenkomst aan FleetFinder RouteVision verschuldigd is. 9. In afwijking van het vorige lid, geldt in het geval dat als Klant, na het sluiten van de overeenkomst, de (volledige) (af)levering van Systemen door FleetFinder RouteVision weigert, Klant aan FleetFinder RouteVision een direct opeisbare vergoeding verschuldigd is van 30% van het totale contractbedrag (aantal aansluitingen maal tarief per periode maal aantal perioden plus BTW). Na volledige betaling van deze vergoeding is de overeenkomst ontbonden en verlenen Partijen elkaar nu voor alsdan finale kwijting. In het geval waarbij gedeeltelijke levering heeft plaatsgevonden is de vergoeding naar evenredigheid van toepassing op het nog niet geleverde deel van de overeenkomst. 10. Als FleetFinder RouteVision in andere gevallen dan genoemd in het vorige lid een overeenkomst door een (toerekenbare) tekortkoming van Klant ontbindt, is Klant gehouden de door FleetFinder RouteVision geleden en te lijden schade te vergoeden. Die schade bestaat in ieder geval uit het positieve contractsbelang van FleetFinder RouteVision uit de overeenkomst, vermeerderd met de kosten die FleetFinder RouteVision in verband met de tekortkoming moet maken. 11. Voor diensten van FleetFinder RouteVision waarbij het zogenoemde “live tracking” is inbegrepen, vindt – behoudens verstoringen – gewoonlijk dataverkeer plaats tussen in voertuigen ingebouwde apparatuur en de servers van FleetFinder RouteVision met korte tussenpozen, zodat “live” volgen mogelijk wordt. Deze dienstverlening werkt standaard binnen de grenzen van de Europese Unie (EU) en de Europese Economische Ruimte (EER) en is afhankelijk van de in artikel 8 genoemde omstandigheden. Buiten deze grenzen is deze dienst niet standaard en kan het zijn dat de ritgegevens tijdelijk in de in het voertuig aanwezige apparatuur wordt opgeslagen en pas weer worden verzonden binnen de gestelde landsgrenzen. Deze opslag van gegevens gebeurt ook in geval van verstoringen. Indien Klant deze dienstverlening buiten de gestelde landsgrenzen wenst te ontvangen kan, indien mogelijk, FleetFinder RouteVision dit tegen meerprijs leveren. 12. FleetFinder RouteVision is niet verplicht om Klant te voorzien van updates (verbeteringen van de Systemen binnen eenzelfde versie) en/of veranderingen van de Systemen. Upgrades van Systemen (verandering van een versie naar een versie met meer functionaliteit) vinden alleen plaats na een overeenkomst daartoe tussen FleetFinder RouteVision en Klant. FleetFinder RouteVision brengt updates en/of patches (herstel van een probleem of fout) uit wanneer dit naar de mening van FleetFinder RouteVision nodig is voor een behoorlijke werking van de Systemen.