Opgave en doelen. We willen in heel Brabant een samenhangend, robuust en betrouwbaar mobiliteitssysteem. Met mobiliteit die schoon, stil, gezond en veilig is. We willen een mobiliteitssysteem dat voor iedereen toegankelijk is en dat bijdraagt aan een duurzame economie en brede welvaart van Brabant. Bovenstaande ambitie uit het Bestuursakkoord is leidend voor de concessie Oost-Brabant 2027- 2039. In dit hoofdstuk wordt deze ambitie nader beschreven en vertaald in drie doelen voor de aanbesteding van de concessie. In algemene zin verwacht de provincie dat de concessiehouder bijdraagt aan de realisatie van deze ambitie. Hij doet dit in een concessiegebied dat afwisselend is qua gebiedstypen en divers wat betreft ov-aanbod en -gebruik en waarin de mobiliteit toeneemt zoals blijkt uit onderstaande passage: Het concessiegebied Oost-Brabant beslaat het grondgebied van Midden-Brabant, via ’s-Hertogenbosch, tot Noordoost-Brabant. Gebieden met specifieke kenmerken maar ook overkoepelende uitdagingen ten aanzien van mobiliteit. Zo zorgt de woningbouwopgave voor groei van steden en daarmee van mobiliteit. In de uitdagingen die dit stelt ten aanzien van ruimtebeslag en bereikbaarheid, zal gedeelde mobiliteit in de toekomst een steeds grotere rol krijgen. Een andere belangrijke opgave in dit deel van Brabant is het beter verbinden van de grotere woon- en werkgebieden zonder spoor (Uden/Veghel/Waalwijk). Het is zaak deze goed met ov te ontsluiten en te verbinden met hoofdknooppunten. De ontwikkeling van mobiliteitshubs kan een belangrijke rol spelen in het accommoderen van de interactie auto-fiets-ov en de bereikbaarheid van zowel steden als kleinere kernen. Specifiek speelt het verbeteren van de verbindingen naar de toeristische trekpleisters als de Efteling en de Beekse Bergen in Hart van Brabant. Daarnaast vraagt de ov-bereikbaarheid vanuit de omliggende regio van en naar ’s-Hertogenbosch bijzondere aandacht. De sterke agrifoodsector, geflankeerd door hightech en logistiek in Noordoost-Brabant vraagt om een bereikbare en verbonden regio om de aantrekkingskracht op technisch en IT-personeel te vergroten. Hierbij speelt het versterken van de agglomeratiekracht ook een belangrijke rol. Het gebied is vanzelfsprekend geen eiland: de verbindingen met omliggende stedelijke regio’s, zowel binnen Brabant als daarbuiten, zijn en blijven van groot belang. De provincie zoekt daarom een veelzijdige concessiehouder met kennis van openbaar vervoer en andere (potentiële) vervoersvormen binnen het syst...
