Stallingsgarage. Onder de woonblokken wordt een stallingsgarage gesitueerd. De stallingsgarage wordt via een hellingbaan aan de zijde van de Xxxxxxx Zevensterstraat toegankelijk gemaakt middels een speedgate. De stallingsgarage biedt ruimte aan 181 parkeerplaatsen en 143 individuele bergingen (drie bergingen worden gerealiseerd op de begane grond nabij de entree van blok D). Voor de blokken A, B en D zijn totaal 105 parkeerplaatsen gereserveerd. Voor de blokken C en E zijn totaal 76 parkeerplaatsen gereserveerd. De 57 koopappartementen krijgen ieder een eigen parkeerplaats in de stallingsgarage. Er is voor type X-X0 xx X-X0 een tweede parkeerplaats gereserveerd voor mogelijke aankoop (6 stuks). De overige parkeerplaatsen (13 stuks) zijn gereserveerd voor de koopappartementen van blok C en E. Indien de kopers van type E-D2 en E- D4 geen tweede parkeerplaats willen kopen worden deze plekken aan de andere kopers van de blokken C en E aangeboden. De hellingbaan wordt voorzien van een lijngoot met zandvanger. Daarnaast wordt de hellingbaan voorzien van een elektrische verwarming. Langs de wanden van de hellingbaan komt LED- verlichting. Naast de hellingbaan komt een trap met automatische fietsgoot. De stallingsgarage bestaat uit meerdere brandcompartimenten. Het plafond van de stallingsgarage wordt ter plaatse van de appartementen bekleed met geïsoleerde houtwolcementplaten. In de stallingsgarage wordt een voorziening aangebracht ten behoeve van laadpunten voor elektrische auto’s. Via de meer- en minderwerklijst kan gekozen worden voor een laadstation. Uitgaande van 11 kW per laadpunt kunnen er totaal in de stalingsgarage maximaal 55 auto’s op maximale capaciteit laden. Indien er meer aansluitpunten gevraagd worden, wordt er een laadmanagement systeem toegepast. De kosten hiervan worden aan de gebruikers van de laadpalen doorberekend. Het opladen zal hierdoor meer tijd in beslag nemen.
Stallingsgarage a. Van de acht (8) stallingsplaatsen in de stallingsgarage die zijn toegewezen aan het gemeenschappelijke gedeelte kunnen er drie (3) bestemd worden voor (elektrische) deelauto’s. De kosten van het verbruik voor het laden (i.c. het verbruik) is in basis voor de gebruiker van de laadpalen.